Sisältö 1990 ->

Hae tältä sivulta käyttämällä selaimesi haku-toimintoa,
ctrl+f näppäinyhdistelmä toimii useimmissa selaimissa.

 

Suomen Autolehden sisältö vuodesta 1990 alkaen:

Equip'Auto nousee kansainvälisten näyttelyiden kakkoseksi!
Maailman uutuuksiakin esillä
1/90 s. 5

Laatutestereitä Japanista
1/90 s.10

Värhäläppäri "Nyt on kusiainen pisiäisessä"
1/90 s.12

Moottoriöljy vaikuttaa imuventtiilien puhtauteen
Dipl.ins. Seppo Mikkonen
1/90 s.13

Ajankohtaista korjaamoiden työsuojelusta
Ylitark. Hannu-Tuomas Kokko
1/90 s.16

SAML ja SAPL suuntasivat katseita korjaamon tulevaisuuteen
1/90 s.18

Itsediagnoosi digitaalisissa järjestelmissä
Ins. Arto Lehtinen
1/90 s.20

Korjaamon sähkölaitetestausvarusteet 1990-luvulla
Opett. Matti Suominen
1/90 s.23

Liikenteen pakokaasupäästöjen vähentäminen
Tilanne hallinnassa suurista otsakkeista huolimatta
Prof. Antti Saarialho
1/90 s.28

Laitemarkkinat Iskunavaimennintesterit
1/90 s.32

Laitemarkkinat Motoskoopit
1/90 s.33

Yamada panostaa Eurooppaan
1/90 s.34

Liikenneministeri Vistbacka vaatii näkyvää valvontaa teille
1/90 s.36

Automaalauksen huipputietoa
1/90 s.38

Twin Cam - erilainen autoliike
2/90 s. 4

Korjaamon sähkölaitetestausvarusteet 90-luvulla 2.osa
Korjausohjeet testeristä
Opettaja Matti Suominen
2/90 s. 9

Autoalaa koskevia lakimuutoksia 1989
2/90 s.13

Liikenteen pakokaasupäästöjen vähentäminen, 2.osa
Tilanne hallinnassa suurista otsakkeista huolimatta
Prof. Antti Saarialho
2/90 s.14

Kori- ja korikorjaustekniikkaa
2/90 s.20

Erikoiskorjaamot nostavat profiiliaan "Ammattikouluihin
kahden vuoden erikoistumisjakso!"
2/90 s.22

Käyttökokemuksia ABS-jarruilla varustetuista linja-autoista
Vähemmän peräänajoja
Ins. Tauno Mäkelä
2/90 s.26

Talvirengaskilpa tiukkenee syksyllä Turvallisuustaso säilyi
vaikka nastamäärä väheni
2/90 s.30

Lvv-"pähkinöitä"
Varat. Olavi Kaisla
2/90 s.34

Autojen vähittäiskaupan taloudellisen tilan kehitys
Myynti kasvanut - tulos heikentynyt
2/90 s.36

Moottoritehot kasvavat taloudellisuudesta tinkimättä
2/90 s.38

Värhäläppäri Immin kummin
2/90 s.40

Laitemarkkinat Plasmaleikkurit
2/90 s.43

Suunnittelijaparin näkemykset kirjaksi
Autotekniikan haasteellinen tulevaisuus
3/90 s. 6

Tietojenhallinta sekä koulutus avainasemassa
Varaosakauppa murroksessa 90-luvulla
3/90 s. 9

Mitä kuuluu dieselmoottorille kiristyvien ympäristövaatimusten
paineessa Nykyiset vaatimukset ja dieselmoottoritekniikan keinot
Tutkija Juhani Laurikko
3/90 s.12

Nastarengasmääräykset muuttuvat
3/90 s.16

Ajoneuvotestaus liittyy saumattomasti Atoyn historiaan
3/90 s.18

Autoala houkuttelee liian harvoja
3/90 s.22

Metanoli polttoaineena
3/90 s.26

Loistava automuseo Japanissa
3/90 s.32

Puoli vuosisataa suomalaista autotekniikkaa
Prof. Antti Saarialho
3/90 s.38

Laitemarkkinat IR-kuivaimet
3/90 s.43

Piippo käytettyjen autojen hinnoittelusta:
Jyvät punnitaan akanoista
3/90 s.44

Värhäläppäri: "Hyvästä parempaan"
3/90 s.45

Maalaus-kori-palsta
3/90 s.52

Polttoaineen kulutus unohdettu
4/90 s. 3

Euroopan yhdentymiskehityksen vaikutukset autokauppaan
Kilpailu kiristyy
Lakimies Ulla Kuosmanen
4/90 s. 4

Eurooppalaista ajoneuvosuunnistusta, osa 1
Dipl.ins. Antero Karppinen
4/90 s.10

Puoli vuosisataa suomalaista autotekniikkaa, osa 2
Prof. Antti Saarialho
4/90 s.20

Kaavaillut saastepäätökset sittenkin oikein mitoitettu?
4/90 s.24

Autoteollisuus Eestissä - varustelua, koreja ja perävaunuja
Samasta tehtaasta perävaunuja ja rengaskoneita
Apul.prof. Tavi Nirk
4/90 s.27

Dieselmoottori kiristyvien ympäristövaatimusten paineessa
Teknilliset sovellukset pelastavat dieselin, osa 2
Tutkija Juhani Laurikko
4/90 s.28

"Kylmää asiaa", Moottoriajoneuvojen jäähdytinmarkkinat
Suomessa 90-luvulla
Jukka Silvennoinen
4/90 s.36

Laitemarkkinat Akkuporakoneet/-ruuvinvääntimet
4/90 s.38

Lvv-"pähkinöitä"
Varatuom. Olavi Kaisla
4/90 s.42

Värhäläppäri "Herrojen kanssa saunassa"
4/90 s.47

Politiikoille sapiskaa autokauppiaspäivillä
5/90 s. 4

Mutu-momenttejako?
Ins. Kari Järvi
5/90 s. 7

Kasvavista rasituksista huolimatta männät keventyvät
5/90 s. 8

Mukautuvat sähköjärjestelmät lähitulevaisuutta
5/90 s.11

Harmaatuojille yhtäläiset velvoitteet
Lakimies Ulla Kuosmanen
5/90 s.14

Moottori sairastaa - mistä apu?
Tekn. Tauno Nikkilä
5/90 s.18

Norjan kokemuksia autokaupan kriisivuosilta 1987-90
Suomella sama tie?
5/90 s.22

Tutkimus pintamaalausmenetelmistä Helmiäismaalaus ei
2k-metallia kummempi
Tutk. Olavi Keränen
5/90 s.24

Autoloma lännessä liikkumisen vapautta ja leppoisuutta
5/90 s.28

Sörkan Vintti - uusi tapa tehdä työtä?
5/90 s.34

Havaintoja Jugoslaviasta
Dipl.ins. Olli Lötjönen
5/90 s.36

Laitemarkkinat Öljyn imuvaihtajat ja täyttölaitteet
5/90 s.42

Värhäläppäri Pieni mies suuressa lännessä
5/90 s.44

Puolustuspuhe dieselmoottorille 1990-luvun alussa
Prof. Antti Saarialho
5/90 s.46

Eurooppalaista ajoneuvosuunnistusta 2.osa Travelpilot
tutkimuskäytössä
Dipl.ins. Antero Karppinen
5/90 s.50

Kahdella venttiilillä ABS:stä luistonestoon
5/90 s.58

Kori- ja korjaustekniikkaa, osa 2 Kolarikorjaustekniikan
uudet haasteet
Koul.pääll. Martti Holmikari
6/90 s. 4

Jarrujen katsastustarkastus dynamometrillä
Ins. Eero Leppäkorpi
6/90 s. 7

Muistiinpanoja maailmalta Kehittyneet katalysaattorit tulossa
Dipl.ins. Juhani Laurikko
6/90 s. 9

Raskaan kaluston jarrudynamometrit Kunnon testaamisen työkalut
Dipl.ins. Risto Salminen
6/90 s.14

Jarrut mekaanisesti kuntoon
Ins. Kari Järvi
6/90 s.19

Salomaan uusi autotalo valmis
6/90 s.20

Haka-Auton yrittäjä/toimitusjohtaja tukistaa poliitikkoja ja
virkamiehiä "Yrittäjyys luo hengittämisen vapauden"
6/90 s.22

Laitemarkkinat Jarrudynamometrit
6/90 s.26

Iveco turvaa tulevaisuutensa voimakkaalla kehityspanoksella
6/90 s.29

Värhäläppäri Megatrendit 2000
6/90 s.30

Jarruvalmistajat kamppailevat piratismia vastaan
6/90 s.34

Automechanika "Luottamusta huollolla"
6/90 s.36

Nykyiset ja tulevat melusäännökset
6/90 s.42

Ammattikoulussa opitaan myös säännöllisyyttä
Käytännön ammattitaito ja asenne työhön kunniaan
(Reijo Udd ja Reijo Seppälä)
7/90 s. 4

Rivipumppu elektronisella säätimellä
Ins. Arto Lehtinen
7/90 s.14

Autoteollisuuden johtajat kuuluttivat kansainvälisen
yhteistyön kehittämistä
Ympäristökysymyksillä suuri paino (FISITA)
7/90 s.18

Shoichiro Toyoda: Tuotanto siirrettävä markkina-alueille
7/90 s.24

Takuukorvausten anomismenettelyyn lisää huomiota
Takuut vievät korjaamon tuloksen
7/90 s.26

Värhäläppäri Kukistunut kilpailukyky
7/90 s.29

Autokatsastajat esittävät parannuskeinoja
Katsastustoiminta kriisissä?
7/90 s.30

Autotekniikan tutkimus ja tuotekehitys MEL:ssä
Päästökysymykset mukana useassa projektissa
7/90 s.32

Laitemarkkinat Harjapesukoneet
7/90 s.34

Terning uskoo: Bensiini säilyttää asemansa
7/90 s.36

Vuosikertomusten kertomaa
7/90 s.42

Ilmatyyny antaa lisäsuojaa
7/90 s.44

Ilmatyyny vaarallinen huoltohenkilöstölle
7/90 s.46

Kohti turvallista matkaa Turvallisuusajattelu voimistuu
Ranskassa
7/90 s.48

Tietynasteinen auktorisointi automaalaukseen?
7/90 s.52

HTOL tutki
Jousitusdynamometrit vertailussa
8/90 s. 6

Autokaupan tietotekniikka suurennuslasin alla
Toim.joht. Teuvo Jaatinen
8/90 s.14

Rengasalan erikoismessut Essenissä Elektroniikka lisääntyy
rengaskoneissa
8/90 s.16

Rengasvalmistajien erikoistuttava
8/90 s.20

Työsopimuslaki ja sen muutokset - Osa 1
Kolme tasoa määräyksiä työsopimuksen yläpuolella
Varat. Simopekka Koivu
8/90 s.22

Sähköauto - unelma vai tulevaisuuden kulkuneuvo
Ins. Arto Haakana
8/90 s.24

Rengasmelu johtuu tiestä
8/90 s.31

Tähtäimessä katalysaattorin nopeampi lämpiäminen
Syttymisaika lyhyeksi
8/90 s.32

Korikorjaus muutoksen kourissa
8/90 s.34

Nokiloukut kolmen-neljän vuoden päästä
8/90 s.36

Värhäläppäri Lama, katastrofi, ahdinko ja paskanmarjat!
8/90 s.39

Ruiskutusjärjestelmän viat esille oskilloskoopilla
Toim.joht. Kyril Donskoj
8/90 s.40

Kevyt paikoillaan tarkka vauhdissa
8/90 s.42

Lvv-pähkinöitä

Varat. Olavi Kaisla
8/90 s.46

Laitemarkkinat Korkeapainepesukoneet
8/90 s.48

Pakokaasumääräysten käytönaikainen valvonta
Määräykset valmistumassa
Dipl.ins. Juhani Laurikko
9/90 s. 4

Pesukonevalmistaja päässyt eroon kriisivuosista
Ainoa pohjoismainen pesee kasvojaan
9/90 s. 9

Historian laajin Automechanika pursuu tavaraa
Mikrot valtaavat testerien sydämet
9/90 s.16

Laitemarkkinat Mig-hitsauslaitteet ja
Suodattavat savukaasuimurit
9/90 s.30

Työsopimuslaki ja sen muutokset - Osa 2
Työsopimuksen purkamiseen oltava hyvät perusteet
Varatuomari Simopekka Koivu
9/90 s.34

TKK kehittää itsenäisesti liikkuvaa autoa
9/90 s.36

Saksa aloittaa päästöjen käytönaikaisen valvonnan
9/90 s.38

Aktiivinen jousitus ja vaimennus
9/90 s.40

HTOL:n autolaboratorio uusiin tiloihin
Laitteet uusinta tekniikkaa
9/90 s.42

Puhtaat pakokaasut metanolidieselillä
9/90 s.44

Tien pintaa opiskeleva alusta
9/90 s.49

Rengaspaineet kojelautaan
9/90 s.52

Myynnistä mainontaan, lamasta luontoisetuihin
Automarkkinat suurennuslasin alla
10/90 s. 4

Laitekatsaus Osienpesukoneet
10/90 s. 7

Lääke tehottomuuteen: Enemmän irti työvoimasta
Kustannusten nousu pysäytettävä
10/90 s. 8

Yhtiöveron hyvitysjärjestelmä
Varatuom. Raimo Pallonen
10/90 s.11

Aktiivijousituksella ulos kompromissipakosta
10/90 s.12

Auton alkulähteillä Kokonaismarkkinat laskussa
10/90 s.14
Toim.joht. Harri Nykänen

Asbestille altistuneella synkkä tulevaisuus
10/90 s.18

Värhäläppäri Kieltäytyvätkö ihmiset tulemasta kaukalolle
10/90 s.21

Vuosituhannen vaihteen auton visiot Hillittyjä muutoksia
10/90 s.22

ABS valtaa markkinoita
10/90 s.31

Lvv-"pähkinöitä"
Varat. Olavi Kaisla
10/90 s.32

Atk vie kohti aktiivista markkinointia
10/90 s.38

Muoviautoa tavoitellaan
10/90 s.41

Tietoiskumatkalla informaatiota autoalan ammateista
Opinto-ohjaajat oppia saamassa
1/91 s. 4

Tentti valaisi opinto-ohjaajien käsityksiä autoalasta
Tiedotus saa ruusuja ja kritiikkiä
1/91 s. 6

"Hyötyajoneuvoilla ei ajeta huviajoa" Polttoainevero
rasittaa ammattiliikennettä
Varapj Raimo Nikkanen
1/91 s.10

Kilpailu kotimaisesta työvoimasta on kovaa
Korjaamotyöntekijöitä ulkomailta
Toim.joht. Pekka Niemi
1/91 s.12

Kohti käytönaikaista valvontaa Katalysaattoriautojen testaus
Ins. Arto Lehtinen
1/91 s.14

Päästö- ja taloudellisuuskysymyksetkö tähän lopulta johtavat?
Dieselistä henkilöauton standardimoottori
1/91 s.18

Liikenneministeriö koventaa otteita Vapaalle autoilulle
rajoituksia
Yli-tark. Kari Saari
1/91 s.22

Varaosakauppa tuottaa parhaiten
1/91 s.26

Värhäläppäri Vastaan pistää kuin muurahainen junaa,
eli tulevaisuus saapuu liian pian
1/91 s.29

Tärkeää asiaa tuulilasiliimoista Nopeat lasiliimat -
onko niitä?
1/91 s.32

Lvv:n muutokset autoalan kannalta
Oik.kand. Pekka Salonen
1/91 s.34

Moottorin kiinnitys aktiiviseksi
1/91 s.35

Suutinpuhdistimelle löytyy käyttöä
1/91 s.36

Montako kammiota nokiloukkuun tarvitaan?
Yksikkösuodatin puhdistuu käytön aikana
1/91 s.38

Laitemarkkinat Hiekkapuhalluskaapit ja raepuhallusimurit
1/91 s.39

Harri Nykänen: Korjaamotoiminnot uusjakoon Ajanmukaiset
laitteet ja taito ratkaisevat
2/91 s. 4

Rengasvalmistajalla pienet mahdollisuudet melun vähentämiseen
Tientekijän vuoro
2/91 s. 7

Uusia tuotteita synnyttävä nopeammin
2/91 s. 9

Kaasupurkauslampulla kaksinkertainen valoteho
Pieni mutta kirkas
2/91 s.10

Japanilaisia visioita Tuotekehitys kohdentuu
käyttäjän mukavuuteen
2/91 s.16

Palkkaa vai verotonta henkilökuntaetua?
Varat. A-L Aminoff-Lindblad
2/91 s.21

Juhani Ahtiainen: Korjaamolaite- ja automyynti eivät käy
käsi kädessä "Kilpailu vie asioita eteenpäin"
2/91 s.22

Värhäläppäri Ei ole caicki pahat päivät nähdyt
2/91 s.25

Laitemarkkinat Tehodynamometrit
2/91 s.28

Moottorin kestävyyttä rajoittavat tekijät - osa 1.
Suunnittelija luo perustan
Ins. Mauno Ylivakeri
3/91 s. 5

Autokorjaamo 91 luo katseet tulevaisuuteen
Maan parhaat tuotteet esillä
3/91 s.10

Mitä näkyy lambda-ikkunan takana Katalysaattorin
sielunelämää
Dipl.ins. Aulis Vakkilainen
3/91 s.16

Tekniikan englannin kieltä - osa 1 Power Trains - How They
Work Leht. Eero Aula
3/91 s.20

Suora kuutonen - luonnollinen moottori
3/91 s.22

Muuttunut kemikaalilainsäädäntö - osa 1 Päällysmerkinnät
kuntoon myös ammattikäytössä
Työsuoj.ins. Anna-Liisa Sundquist
3/91 s.25

Automiehen kemiantunti
Kemisti Kari Seppälä
3/91 s.30

Värhäläppäri Autokaupan menestystarinat 1990
3/91 s.33

Osaava henkilöstö vie yli talouden myllerryksen
Päästömääräykset EC-tasolle
3/91 s.34

Laitekatsaus Pölyäimevät santaimet
3/91 s.36

Laitekatsaus Siirrettävät suodattavat hiontapölynimurit
3/91 s.38

Moottorin esi- ja jälkivoitelu puolittaa kulumisen
3/91 s.40

Harri Kari: Korjaamotoiminnotkin vaativat markkinointia
Autobisnes on iloista toimintaa
4/91 s. 6

Muuttunut kemikaalilainsäädäntö - osa 2.
Vertailuluku ratkaisee korjaamon lupamenettelyn
Työsuoj.ins. Anna-Liisa Sundquist
4/91 s.11

Pienet erikoisvalmistajat säilyttävät asemansa
Englanti hyötyy japanilaistehtaista
4/91 s.14

Polttonesteen kulutuksen minimoiminen lähiajan päätavoite
Liikenteen CO2-päästöillä häviävän pieni merkitys
4/91 s.18

Tekniikan englantia - osa 2. Engines - How They Work
Leht. Eero Aula
4/91 s.25

Poliisi korjaa autonsa itse
Toiminnan turva ja kustannussäästö
4/91 s.28

Moottorin kestävyyttä rajoittavat tekijät - osa 2
Valmistus ja käyttö varmistavat pitkän iän
Ins. Mauno Ylivakeri
4/91 s.33

Niukan myynnin vuosi
4/91 s.38

Laitekatsaus Mutterikoneet, pi-porakoneet,
pi-räikkävääntimet
4/91 s.40

Pikahuoltoidean yleistymisestä huolimatta
Työnjohdon rooli korostuu
Kons. Mikko Huttunen
4/91 s. 4

Suomen ensimmäinen linja-auto
Pentti Keskinen
4/91 s.46

Dieselsavusta pyritään eroon Kaasubussit kaupunkiajoon
4/91 s.52

Värhäläppäri On rauhaton olo kuin ripulipotilaalla
4/91 s.60

SI-järjestelmä etuineen ei tule itsestään
Jokaisen on kannettava kortensa kekoon
4/91 s.64

Ylikypsä kalusto vaarantaa ympäristön ja hyvinvoinnin
Syvällistä tilastojen tulkintaa
Tekn.tri Harri Kallberg
4/91 s.66

Kauppiaiden määrä vähenee, yhdistymistä tapahtuu
Myyntivoitot siirtyneet kauppiailta valmistajille
5/91 s. 6

Jarrunesteet - unohdettu autotekniikan alue
Vaihto riittävän usein
5/91 s. 8

Suomalainen ajoneuvo-, työkone- ja komponenttiteollisuus 1991
Laatu ja design pääaseemme

Prof. Antti Saarialho
5/91 s.10

''Ympäristötuotteita'' pakokaasutekniikan ulkopuolelta
Entistä ammattimaisempi kävijäkunta
5/91 s.14

Autokaupan soppa sakenee
5/91 s.17

Vaihtoautokaupan uusista uhkista huolimatta
Terveen bisneksen edellytykset
5/91 s.18

Laitemarkkinat Korjaamokompressorit
5/91 s.20

Värhäläppäri ''Totta on toinen puoli''
5/91 s.21

Tekniikan englannin kieltä - osa 3.
Four Stroke Engines - How They Work
Leht. Eero Aula
5/91 s.24

Tavarantarkastajalta puolueeton apu
Riita halki
5/91 s.26

Yhteiskuntamme toimii kumipyörien varassa
Valtiovallan asettamia rasitteita vähennettävä
5/91 s.28

Jos talous ei kiristäisi ostohaluja
Mikä myisi eniten?
5/91 s.34

Työhön kohdistuvat odotukset - osa 1
Työ mielekkääksi ja kohtelu oikeudenmukaiseksi
Valt.tri Pauli Juuti
6/91 s. 9

Autokorjaamo 91 - oikeaan aikaan oikeassa paikassa
Nopea kehitys vaatii kahden vuoden rytmin
6/91 s.10

Yliporm. Raimo Ilaskivi: Autoalan yliverotuksesta luovuttava
6/91 s.22

Värhäläppäri "Kehtoopa tässä könöttöö", sano lehmä kun
suohon uppos
6/91 s.23

Kori ja maalaus Matalapainetekniikka korjausmaalaukseen?
Koul.suunn. Martti Holmikari
6/91 s.24

Korjaamolla töissä
Ins. Mikko Pahkinen
6/91 s.27

Laitemarkkinat Ohjauskulmien tarkastuslaitteet
6/91 s.28

Pekka Niemi: Finnairin malli palkkapolitiikkaan
6/91 s.34

Tuotevastuulaki astui voimaan
Vastuu on tuottamuksesta riippumatonta

Varatuomari Ulla Kuosmanen
7/91 s. 6

Kuljetusten kansainvälistyminen jo hyvässä vauhdissa
7/91 s. 8

Kuluttajien odotukset kyettävä täyttämään
Taistelu ajasta kiihtyy
7/91 s. 9

Työtapaturmat liikenteessä vakava ongelma
7/91 s.11

Työhön kohdistuvat odotukset - osa 2.
Johtamismenetelmät muutoksen kourissa

Valt.tri Pauli Juuti
7/91 s.14

Liikenneasiat puhuttavat EY:n päättäjiä
Eurooppaan yhtenäinen liikenneverkko
7/91 s.19

Suuret varastot rengasalan keskeinen haitta
7/91 s.22

Siellä missä ruuhkat ovat todellisia
Kaasu käryää mutta pinna pitää
7/91 s.24

Tekniikan englannin kieltä - osa 4.
Electrical Starting Circuit

Lehtori Eero Aula
7/91 s.26

Laitemarkkinat
Moottoritesterit
7/91 s.30

Kori ja maalaus
Polyuretaaniliima vaaratonta lasitöiden yhteydessä

Koulutussuunnittelija Martti Holmikari
7/91 s.36

Värhäläppäri
Thank you very much, Mr. Kubo
7/91 s.37

Toimitusjohtajilla epärealistisin omakuva
Millainen esimies tekee tulosta?
KTM Esko Piekkari
8/91 s. 4

Platina toimii katalyyttinä myös polttokennossa
Saasteeton energianlähde
8/91 s. 7

Polttoainetalous käyttäjän näkökulmasta
Pinnan alla monimutkainen kokonaisuus
Tekn.lis. Olli Lötjönen
8/91 s. 9

Laskentatapa muuttui liikevaihtoverotuksessa
Verokons. A-L Aminoff-Lindblad
8/91 s.12

Autoala siirtyy suorarekisteröintiin
8/91 s.15

Tekniikan englannin kieltä - 5 Vehicle Electrical Circuit
Lehtori Eero Aula
8/91 s.17

Suuret markkina-alueet - vähän jälleenmyyjiä
Japanin autokaupan rakenteet
Toim.joht. Harri Nykänen
8/91 s.19

Renkaat kuntoon ja malttia ensiliukkaille
8/91 s.22

Uusi Valmet 20-dieselmoottorisarja
Suunniteltu 90-luvun tarpeisiin
Ins. Mauno Ylivakeri
8/91 s.26

Värhäläppäri ''Ei kuume sillä lähde, että mittari särjetään.''
Köyhtyy, jos laiskasti kättänsä käyttää
8/91 s.30

Suomalaisten aika kansainvälistyä kongresseissa
Ajodynamiikkaa ja voimansiirtoa Strasburgissa
Tekn.lis. Matti Juhala
8/91 s.31

Yleiskäyttöisyys taattu Elektroniikkaoskilloskooppi
korjaamokäyttöön
8/91 s.36

Neuvostotutkimuksella kansainvälisiä kontakteja
8/91 s.38

Puolijohdevalot ajoneuvokäyttöön
8/91 s.40

Laitemarkkinat Jarrusorvit ja jarrujenpuhdistuslaitteet
8/91 s.42

Näytteenotossa oltava huolellinen
Öljyanalyysi vikadiagnoosin pohjana
Ins. Ari Oljakka
9/91 s. 6

Ilmatehostus polttonesteen suihkutukseen
9/91 s.12

Modernin hydrauliikan tutkimusta HTOL:ssa
Ajovoimansiirto letkuja pitkin
9/91 s.14

Energiapula ei uhkaa autoliikenteen tulevaisuutta
Lisäväylillä laatua tiekuljetuksiin
Tekn.tri Harri Kallberg
9/91 s.20

Värhäläppäri ''Vaikka on kuinka laiska lehmä,
kyllä se hypii härän luo vietäissä'' (Laukaa)
Hakemalla haettua
9/91 s.25

Kuljetusala EY:n puristuksissa
Miten kilpailukyky turvataan?
Osastopääl. Markku Maukonen
9/91 s.26

Laitemarkkinat Apunostimet
Halli-, matala- ja vaihteistonostimet
9/91 s.32

Taitavia, vastuuntuntoisia ja motivoituneita
työntekijöitä Etelä-Korea - mahdollisuuksien maa
Yliop. Matti Parpola
9/91 s.35

Tekniikan englannin kieltä - osa 6
Basic Engine
Leht. E. Aula
9/91 s.38

Minikone ei ole menneisyyttä
Haastaja mikroverkoille
9/91 s.42

Voivottelun sijaan omat kuviot kuntoon
Aallonpohja sivuutettu
10/91 s. 4

Nykyaikaisen ja toimivan autotalon johtaja:
Kilpailu pakottaa kylkiäisiin
10/91 s. 8

Autovarkaudet ja -murrot lisääntyvät
Murtohälytin suojaa auton
Korj.pääl. Pasi Hietala
10/91 s.11

EY:n kilpailulainsäädännön vaikutukset autoalaan
10/91 s.14

Henkilöautokaupan kehitysnäkymä 1990-luvulle
Monella varaa vain uudempaan käytettyyn
10/91 s.16

TKK:n tutkimus etenee vauhdilla
Auto ilman kuljettajaa
10/91 s.18

Miten Justina osaa liikkua?
Tekn.lis. Matti Juhala
10/91 s.19

Nokialta apua nastattomille sekä kesäkulkijoille
10/91 s.20

Korjaamolaitekauppias valmiina nousuun
''Markkinoimme tehokkuutta''
10/91 s.22

Värhäläppäri Veiculo longo eli suomalainen
liikennekulttuuri on mainettaan parempi
10/91 s.25

Equip'Auto 91 ennätyksiin
Testerit modulipohjaisiksi
10/91 s.26

Tekniikan englannikieltä - osa 7.
Basic Principles of Hydraulic
Leht. Eero Aula
10/91 s.30

Korjaamo-organisaatioko valmis?
Mallia Saksasta
Ins.opp. Turo Tiililä
10/91 s.33

Laitemarkkinat Rengastyökoneet, paripyöränostimet
ja renkaanpesukoneet
10/91 s.34

Korjaamon ongelmajätteet käyvät kalliiksi Rahastuksen makua
1/92 s. 4

Juhlavuodesta alkaa nousu
1/92 s. 9

Kloorittomat kylmäaineet tulevat Eroon CFC-aineista
1/92 s.10

Bussikalustoa nuorennettava ympäristösyistä
1/92 s.14

Värhäläppäri Nutaatio
1/91 s.15

Mitä ETA-ratkaisu vaikuttaa? Koul.pääll. Ahti Vänttinen
1/92 s.16

Laitemarkkinat Rungostanostavat autonostimet
1/92 s.20

Kori ja maalaus Automaalarikoulutuksen Taso nousussa
ja Taso laskussa
1/92 s.23

Tekniikan englannin kieltä - osa 8. Diesel Fuel Systems
Leht. Eero Aula
1/92 s.24

Kengurumaan tehdas takoo 100.000 autoa vuodessa
Oman merkin alla Raili Juvonen
1/92 s.26

SVT?
1/92 s.29

VNIS '91 kokosi ajoneuvonavigoinnin asiantuntijat
Michiganiin Assist. Antero Karppinen
1/92 s.34

Mazda osaa autotuotannon Laatuvastuu pyhä asia
Yliop. Matti Parpola
1/92 s.36

Automahdin sarastusko?
1/92 s.40

Moottoriajoneuvojen korjausehdot uusittu
Varatuom. Ulla Kuosmanen
2/92 s. 6

Raskaan kaluston maalauksessakin Siirrytään
vesiohenteisiin Toim.joht. Juhani Saha
2/92 s.10

Korjausmaalauksen kehityspiirteitä - osa 1.
Ympäristö ja rationalisointi luovat paineita
maalaustekniikan kehittymiseen Dr. Fritz Sadowski
2/92 s.14

Kori ja maalaus -palsta
2/92 s.16

Tulevaisuuden auto sovittaa ihmisen, yhteiskunnan ja
ympäristön tarpeet Tekniikka inhimilliseksi
2/92 s.18

Ennevaara perää edelleen katsastuksen uudistamista
Korjaamo järkevin katsastuspaikka
2/92 s.23

Laitemarkkinat Pyöristänostavat autonostimet
2/92 s.26

Moottori sekä poltto- ja voiteluaineet Saumaton
kokonaisuus Tekn.tri Ari Juva
2/92 s.28

Värhäläppäri Tulevaisuususkovainen
2/92 s.33

Tekniikan englannin kieltä - osa 9. Hydrostatic drives
Leht. Eero Aula
2/92 s.34

Miten vältät turhat luottotappiot?
2/92 s.36

Bokseri ilman kiertokankia
2/92 s.38

Puuautojen erikoisratkaisut sallittuja kaikille
Jarrumääräysten nykytila Ins. Paavo Korpela
2/92 s.42

Autohistorian juurilla
2/92 s.44

SVT ei tuo dramaattisia muutoksia, mutta...
''Korjausurakoita voitava kilpailuttaa''
3/92 s. 6

Ruotsalaisen VTI:n tutkimus osoittaa
Nastat tarpeellisia
3/92 s. 9

Entistä niukemman myynnin vuosi
3/92 s.12

Harppaus päästötutkimuksessa
3/92 s.14

Ikätoverit: Korpivaara ja itsenäinen Suomi
3/92 s.16

Ovatko muut painoarvot ohittaneet liikennepolitiikan?
3/92 s.20

Korjausmaalauksen kehityspiirteitä - osa 2
Mistä korjausmaalauksen kehityksen suuntaviivat?
3/92 s.22

Laitemarkkinat Pocket-testerit
3/92 s.26

Tekniikan englannin kieltä - osa 10
Mechanical Transmission
3/92 s.28

Turvavyön käyttö vähentynyt Lähes sata kuoli vyö auki
3/92 s.30

Vastaako dynamometritulos totuutta?
3/92 s.31

Kaasupurkausvalo sarjatuotannossa
3/92 s.32

''Opettaminen vaatii jatkuvaa opiskelua''
Työnjohtajasta tekninen asiakaspalvelija
3/92 s.34

Värhäläppäri Les Grand Seigneurs
3/92 s.36

Laitemarkkinat Akkulaturit
3/92 s.38

Chung Se-Yung: Alikehittyneitä auttavat teknologian siirrot
Teollisuusjätti harppoo tiuhaan tahtiin
3/92 s.40

SECC käsitteli kylmiä asioita
3/92 s.44

Kyllä ammattioppilaitoksissakin osataan opettaa
Valinnaisuudelle lisää painoa
4/92 s. 4

Kauppaneuvos Lehtinen esittää AKL ja ATL yhdistettävä!
4/92 s. 7

Auto- ja vakuutusala sopimukseen Laskentajärjestelmä
vauriotarkastuksiin
4/92 s. 8

Auto 92 on ruotsalaisten ykköstapahtuma Pakokaasutestaus
yhteen yksikköön
4/92 s.10

Vetymoottori odottaa polttoaineen halpenemista
Tekniikka lähes valmista
4/92 s.14

Ajoneuvolainsäädännön kokonaisuudistus - mistä on kysymys?
Liikenneministeriö perustelee Apul.os.pääl. Reino Lampinen
4/92 s.18

Autokauppa rakennemuutosten edessä Keh.joht. Jorma Viitanen
4/92 s.20

Tekniikan englannin kieltä - osa 11. Power and torque of
hydraulic motors Leht. Eero Aula
4/92 s.24

Korjausmaalauksen kehityspiirteitä - osa 3.
Maalien ja maalausten kehitysennusteet
4/92 s.27

''Korjaamoiden katsastushalu oman edun tavoittelua''
4/92 s.30

Värhäläppäri Menekkipula, luottopula ja talouspula
4/92 s.33

Laitemarkkinat Penkkitasapainotuskoneet
4/92 s.34

Tarkkuutta diesellaitteiden säätöön
4/92 s.36

Ainutlaatuinen mittalaite Suomessa
4/92 s.38

Ei enää laitekauppaa rajoittavia epäselvyyksiä
Päästöjen valvontakuviot varmistuneet
5/92 s. 6

Jälleenmyyjät Euroopan muuttuvilla markkinoilla
5/92 s.10

Korjausmaalauksen kehityspiirteitä - osa 4.
Automaalaamotekniikan kehitysennusteita Dr. Fritz Sadowski
5/92 s.12

Tarpeita auton ostoon on, mutta ne eivät toteudu
5/92 s.14

Alumiininen kehikkokori tulee
5/92 s.17

Autola 70 vuotta
''Me myymme tuottavuutta''
5/92 s.18

Valtiovarainministeri Iiro Viinanen: ''Olemme kovan
urakan edessä''
5/92 s.22

Automechanikan hallitsevina teemoina kierrätys ja jätehuolto
''Osaajat tuntevat ratkaisut''
5/92 s.26

Tarkennus ensirekisteröintien ennustamiseen
5/92 s.28

Laitemarkkinat Allatasapainottavat tasapainotuskoneet
5/92 s.30

Tekniikan englannin kieltä - osa 12. Air, fuel and combustion
5/92 s.32

''Autoinsinöörikoulutus hyvissä käsissä''
5/92 s.38

Värhäläppäri Vastuunkantajat
5/92 s.41

Korjaamon tuotto- ja kustannusrakenne kuntoon Aika on kypsä
muutoksille Jälkimarkk.pääl. Markku Loikkanen
6/92 s. 4

Tutkimus viime vuoden markkinoista kertoo Kuka ostaa ja
mitä?
6/92 s. 7

Hapetuskatalysaattori dieselpakokaasujen puhdistimena
6/92 s.10

Tehokkuutta merikonttien kuljetuksiin
6/92 s.12

Liikkeenjohto tulevaisuuden myllerryksessä Ajattelu
uusiksi Toim.joht. Harri Nykänen
6/92 s.16

Autoja katsastettu 70 vuotta
6/92 s.20

Elcat uudisti akkuhuoltofilosofian
6/92 s.22

Laitemarkkinat Dieselhuoltolaitteet
6/92 s.24

Vianetsintää Chryslerin tapaan Ins. Ari Tuhkanen
6/92 s.26

Kunnossa oleva diesel ei savuta Tekn. Pentti Seppälä
6/92 s.30

Parannus Volvon vakaajakumeihin
6/92 s.33

Rolls-Royce - autotekniikan aristokraatti M. Parpola
6/92 s.34

Värhäläppäri Aika kuluu, maine kasvaa, kyky laskee
6/92 s.37

Tekniikan englannin kieltä - osa 13 Lubrication systems
6/92 s.38

Kaksi keinoa kylmäpäästöjen vähennykseen Lisäilma ja
lämpöakku
6/92 s.40

Perinnässä kannattaa välttää säännönmukaisuutta
Maksamismääräyksellä ulosottokelpoinen päätös
Varatuom. Ulla Kuosmanen
7/92 s. 6

Autoteknillinen yhdistystoiminta - autoalan kallisarvoinen
voimavara
7/92 s. 9

SAE:n kansainvälisen kongressin antia Tiimityö ja
tekniikka - niissä voiton avaimet
Tekn.lis. Juhani Laurikko
7/92 s.11

Tuotteen ja palvelun laatu - autoalan elämänehto
Laatu on tekoja, ei sanoja Toim.joht. Harri Nykänen
7/92 s.17

Yhdistetty aktiivisäätö - ajettavuuden viisastenkivi
Yliop. Matti Parpola
7/92 s.22

Hyväksyttävä hintataso lähenee Säätyvä vaimennus
tulossa
7/92 s.24

Näkemys markkinointiin: ''Huolto tuo puolet liikkeen
tuloksesta''
7/92 s.27

Hukkatilasta hyötytilaksi Kahden kerroksen rahtia
7/92 s.30

''Autonvalmistuksen filosofiaa'' - yritys kertoa miksi
automaailmassa kävi niinkuin kävi Prof. Antti Saarialho
7/92 s.32

Akkuteollisuuden tuotantokoneisto siirrettiin
Tsekkoslovakiaan Laadukas ja tuottoisa tehdas
lopetettiin
7/92 s.36

Akun valmistuksessa monta mutkaa matkassa
Lyijyharkoista elektrodeiksi
7/92 s.37

Laitemarkkinat Dieselkoepenkit
7/92 s.40

SAE - suuri autotekniikan edistäjä
7/92 s.42

Värhäläppäri Ympäristöpolitiikkaa ja savusaunaa
7/92 s.46

FISITAn avajaispäivän antia Ympäristökysymykset pääosassa
8/92 s. 6

Pienille markkinoille ei mahdu rajattomasti merkkejä
Pudotuspeli alkanut
8/92 s.10

Kentin herttua ravisteli autoteollisuutta Ympäristö
muistettava kaikissa toimissa
8/92 s.12

Öljy saatetaan myydä tulevaisuudessa irtotavarana
Loppuuko purkkikauppa?
8/92 s.14

SATL selvitti jarrunesteiden kuntoa Vaarallisia autoja
liikenteessä
8/92 s.18

Värhäläppäri Pessimistin elämänviisaus
8/92 s.21

Tielaitoksen seurantajärjestelmä kertoo Tarkkaa tietoa
liikenteestä ja kelistä Tutk. Jorma Helin
8/92 s.22

Vammautumisriskin vähentäminen mahdollista Törmäystesteistä
päästävä yksimielisyyteen Liikenneturv.pääl. Lasse Hantula
8/92 s.26

Tekniikan englannin kieltä - osa 14 Hydraulic valves
Leht. Eero Aula
8/92 s.31

Laitemarkkinat Pakokaasuanalysaattorit
8/92 s.34

Uusia ajatuksia Kaivokselassa
8/92 s.38

Autokoritekniikka ja kolarikorjaus - osa 1
Muutosten aikakausi Koul.suunn. Martti Holmikari
9/92 s. 4

Hyvä järjestelmä, mutta tarkkana täytyy olla
''Kädenvääntö siirtynyt tarkastustilanteeseen''
9/92 s. 8

Rahoittajakenttä harventunut Pankit vastaan maahantuojat
9/92 s.10

''Pistämme itsemme peliin'' Asiakkaalle vaihtoehtoja
9/92 s.14

Pakokaasuanalysaattoreiden mittausperiaatteet - osa 1
Infrapunan ihmeitä
9/92 s.16

Mitä kuuluu Itä-Euroopan autoteollisuudelle
9/92 s.20

Automechanika esittää: cd-rom Opastekuvat eläviksi
9/92 s.24

Korimechanika Kohti tietokoneavusteista kolarikorjausta
9/92 s.38

Rypsibussilla Lontooseen ja takaisin
9/92 s.42

Värhäläppäri Sanottu, kuultu, koettu ja nähty
9/92 s.44

Laitemarkkinat Liuottimien tislaus laitteet,
pintamaaliruiskut ja maaliruiskunpesukoneet
9/92 s.46

Tekniikan englannin kieltä - osa 15
Cooling systems Leht. Eero Aula
9/92 s.49

Mitsubishiko tuo ensimmäisen sarja valmisteisen ''älyauton''?
Passiivisesta turvallisuudesta aktiiviseen
10/92 s. 4

Kuka nokittaa voiton mainosmarkkapelissä? Automainonnalta
puuttuu sanoma
10/92 s. 8

Autokaupalle ilmavaivoja
10/92 s.10

Pakokaasuanalysaattoreiden mittausperiaatteet - osa 2
Savutusmittauksia
10/92 s.12

Tarkastukset alkavat vuodenvaihteessa Pakokaasuvalvonnan
pykälät hioutuvat
10/92 s.14

Uusi ääni kellossa? Tielaitos haluaa tutkimusta
10/92 s.15

Osaamista, laatua, kehitystä, vastuuta, visioita
Edellytykset asiantuntijaksi
10/92 s.16

Nykyisten ja tulevien päästörajojen täyttäminen
Moottorinohjausjärjestelmät ratkaisevassa asemassa
10/92 s.20

Laitemarkkinat Iskunvaimennintesterit ja
plasmaleikkauslaitteet
10/92 s.22

Autokoritekniikka ja kolarikorjaus - osa 2
Turvakorirakenteet ja turvavarustelu
10/92 s.26

Värhäläppäri Tarunomainen jo eläessään
10/92 s.31

Ylijohtaja Kuitunen: Ark valmistautuu kilpailun vapautumiseen
''Kermankuorinnalle ei sijaa katsastustoiminnassa''
Koul.pääl. Ahti Vänttinen
10/92 s.32

Tekniikan englannin kieltä - osa 16 Gasoline fuel systems
10/92 s.33

''Puhdasta ja turvallista'' Koul.suun. Martti Holmikari
10/92 s.35

Maalaus ja kori -palsta
10/92 s.36

Jälkimarkkina-ammattien arvostus nousuun
Kilpailuista motivaatiota Ins. Kari Niva
10/92 s.38

Sähköinen suihkutus 25 vuotta
10/92 s.40

Vuoden 1992 sisältö
10/92 s.44

Autosähköjärjestelmien opiskelua mikrolla
10/92 s.46

Korjaamoiden sopeuduttava Perinteinen asiakaskunta puolittuu
1/93 s. 4

Tuloksentekijät kertovat
1/93 s. 6

SVT puolustautui paneelissa
1/93 s. 7

Autokatsastajat: Katsastuksen kilpailuttaminen
lisää kustannuksia
1/93 s.10

Ajoneuvovarustelun tulevaisuus valoisa Haasteet voitetaan
elektroniikalla
1/93 s.12

Liikenneturvallisuustavoitteen varjolla ajetaan läpi
muita päätöksiä Hyvä asia - oudot keinot
1/93 s.14

Taloudellisten moottoriratkaisujen etsiminen
Onko laihaseosmoottori sittenkin SE!
1/93 s.16

Autokoritekniikka ja kolarikorjaus - osa 3
Uudet materiaalit - uudet korjaustekniikat
Koul.suunn. Martti Holmikari
1/93 s.20

Mitkä ovat ne tavoitellut Menestyksen avaimet
Vice president Seppo Saarinen
1/93 s.24

Autonostimet tarkastettava 1993!
1/93 s.28

Värhäläppäri Sanasta miestä, sarvesta härkää
1/93 s.29

Maaherra luovutti Arpren yrittäjäparille kultaiset ansiomerkit
Konsultoiden ja palvellen talous ei toimi
1/93 s.30

Puukaasuautot jälleen käyttöön Apul.prof. Tavi Nirk
1/93 s.32

Riikan automuseossa kohtaavat itä ja länsi Jarmo Somppi
1/93 s.34

Laitemarkkinat IR-kuivauslaitteet
1/93 s.36

Varaosakauppa tänään: merkkiorgasaatio
''Vain merkkiliike tietää mitä myy''
2/93 s. 6

Varaosakauppa tänään: vapaa tukkukauppa
Väärät tuotteet pois varastosta
2/93 s. 9

Varaosakauppa tänään: vaihtoehto
Talouden lasku lisää kysyntää AVK:lla
2/93 s.12

Autoliikkeen tietotarpeet ja tietoliikenneyhteydet
Missä mennään Atk- ja tietol.pääl. Kurt Lönnroth
2/93 s.14

Kuinka hankin oikean atk-ohjelmiston ja -laitteiston?
Etene järjestelmällisesti Ekon. Heikki Niemi
2/93 s.20

Uusi rehtori kaipaa humanismia
Teknillinen oppilaitos haasteiden edessä
2/93 s.23

Tekniikan englannin kieltä - osa 17
Charging circuits Leht. Eero Aula
2/93 s.24

Laitemarkkinat Akkuporakoneet/ruuvinkiertimet
2/93 s.28

Lomautusajaksi koulutukseen
2/93 s.30

Värhäläppäri Yrittänyttä ei laiteta
2/93 s.34

''Muovien korjaus tulee, vaikka joku pistäisi hanttiin''
Paineet kasvavat
3/93 s. 6

Kaikki haluavat myydä käytettyjä autoja
Keh.joht. Jorma Viitanen
3/93 s. 9

Työvoimakysymyksissä kohti yhteisiä intressejä
Ensiaskeleet otettu
3/93 s.12

Uudet velkalait autoalan kannalta
Apua ylivelkaantuneille vai velkojille Varat. Ulla Kuosmanen
3/93 s.14

Teknillinen korkeakoulu jatkaa biodieselkokeita
Polttoaineen oltava riittävän puhdasta Tekn. tri Raimo Turunen
3/93 s.17

Laitemarkkinat Öljyn imuvaihtajat, öljynsiirtopumput
3/93 s.22

Autokaupan vuosi 1992 Alamäki jatkui Keh.joht. Jorma Viitanen
3/93 s.26

Korjaamo tuottavaksi saneerausprojektilla
Palvelutaso säilytettävä Asiamies Ossi Jalonen
3/93 s.30

Miten ylläpitää liikenneturvallisuuden vaatima riittävä
kitkataso? Nasta on paras ratkaisu Ins. Kari Craelius
3/93 s.38

Tekniikan englannin kieltä - osa 18
Engine efficiency Leht. E. Aula
3/93 s.42

Työllistäjä, tuotantoväline, kulttuuritekijä
Autolla suuri merkitys yhteiskunnassa Tekn. tri Harri Kallberg
3/93 s.46

Autokoritekniikka ja kolarikorjaus - osa 4 Turvakorirakenteet
ja kolarikorjaukset Koul.suunn. Martti Holmikari
3/93 s.48

Värhäläppäri Murphy toisin päin
3/93 s.53

Älykäs liikenneväylä ja sen tuomat turvallisuushyödyt
Modernin tekniikan huimat mahdollisuudet
Dipl.ins. Antero Karppinen
3/93 s.58

Laitemarkkinat Öljynsuodatin-, purkki- ja paperipuristimet
3/93 s.64

Autorekisterikeskus liikelaitostuu vauhdilla
Tutkimuksella lisää tehokkuutta
4/93 s. 4

Vakuutusyhtiöt vaativat kippaaville ajoneuvoille
vakavuuskokeita Vakavuus otettava vakavasti
4/93 s. 9

Henkilökuljetusjärjestelmä romahtaa nykyisellä vuosimyynnillä
Tuplamyynti välttämätön Tekn.tri Harri Kallberg
4/93 s.10

Autokorjaamo-näyttelyn ensimaistiaiset
Kotimaiset näyttävästi esillä
4/93 s.14

Laitemarkkinat Autonharjapesukoneet
4/93 s.16

Jätelainsäädäntö uudistuu
EY ja jätteet Ylitark. Klaus Pfister
4/93 s.18

Autolla keskeinen asema ihmisen elämässä
Toim.joht. Pekka Puputti
4/93 s.21

Tieinvestoinnit hyviä lyhyelläkin tähtäimellä
4/93 s.22

Kaasua koneeseen
4/93 s.23

Historiallinen hetki autoalalla
Autotekniikan tohtori Suomesta
4/93 s.26

Tekniikan englannin kieltä - osa 19
Valves and camshaft timing Leht. Eero Aula
4/93 s.28

Värhäläppäri Kilpailu, kartelli ja kaupankäynti
Raha, rakkineet ja retokkaat
4/93 s.31

Vuosi 2008 - autokauppa valmistautuu uuteen nousuun
Vaihtoehtoinen utopia vuodesta 2033 Toim.joht. Harri Nykänen
5/93 s. 6

Auto vuonna 2008 ja 2033
Satavuotias lehti (2033) - autot edelleen pyörillä
5/93 s. 8

Suomen EY-neuvotteluissa hurja tahti ETAkin vielä epävarma
5/93 s.12

Autokoritekniikka ja kolarikorjaus - osa 5
SRS-lisäturvajärjestelmät Koul.suunn. Martti Holmikari
5/93 s.14

Huolto- ja varaosatoiminnot elämän ehto
5/93 s.20

''Autoalan näyttelyitä tarvitaan - myös Suomessa''
5/93 s.21

Sirpaletietoa ja visioita yhdentyvästä Euroopasta
5/93 s.26

Laitemarkkinat Korkeapainepesukoneet
5/93 s.28

Värhäläppäri Kevätrunot
5/93 s.30

Lähes edellisen kokoinen - laadukkaampi
Kansainvälisempi kuin koskaan (Autokorjaamo 93)
5/93 s.32

Maalaus ja kori Spies Heckeriltä vesiohenteinen
5/93 s.43

Vielä yksi kelvoton vuosi autokaupassa
Tuleva nousu lamaakin pahempi
6/93 s. 4

Helposta mittauksesta asiantuntevaan analyysiin
Päästöarvot pielessä - mitä teet? Ins. Arto Lehtinen
6/93 s. 7

Tiukimmista määräyksistä ei selvitä ilman vesiohenteisia
Vesiohenteisten kehitystyö käy kuumana
6/93 s.10

Bosch panostaa ajoneuvojen turvajärjestelmiin
Muistissa erityyppisiä onnettomuuksia
6/93 s.12

Liikennemuodon ympäristöystävällisyys riippuu
kysynnästä ja tarjonnasta Köyhtymistä varottava
6/93 s.14

Kesälomamatkailu alkaa - tarkista perävaunun vetolaitteet
Aisat katkeilevat
6/93 s.17

Norjan kriisivuodet - varovaista kasvua näkyvissä
6/93 s.18

Metanolipitoinen polttoaine vaatii erikoisöljyn
6/93 s.20

Autokoritekniikka ja kolarikorjaus - osa 6
Lasien PUR-liimaus Koul.suunn. Martti Holmikari
6/93 s.22

Laitemarkkinat Suodattavat savukaasuimurit
ja mig-hitsauskoneet
6/93 s.26

Tekniikan englannin kieltä - osa 20
Pilot Controlled Poppet Valves Leht. Eero Aula
6/93 s.28

Värhäläppäri Karhuja tarhaamaan
6/93 s.31

Megadealeri: Pillit pussiin tai laajennus
Tulosta nykyisilläkin myyntimäärillä
7/93 s. 4

Korjaamot korjaamon sisällä Tiimityö toimii
7/93 s. 7

Tiimiasentajalta vaaditaan kokemusta ja luonnetta
7/93 s. 9

Uutta päästönestotekniikasta - osa 1
Kylmäpäästöt kuriin Tekn.lis. Juhani Laurikko
7/93 s.10

Syntyi autoliikkeen tarpeista
7/93 s.14

Yhdeksän bensiiniä - mitä tankkaat?
Lyijy pois ja rikki minimiin
7/93 s.16

Autokoritekniikka ja kolarikorjaus - osa 7
PUR-lasiliimat ja apuaineet Koul.suunn. Martti Holmikari
7/93 s.18

Suomi pohjolan liikenneturvallisin maa
7/93 s.21

GM ja VW toistensa kimpussa Sotatila laskevilla markkinoilla
7/93 s.22

Laitemarkkinat Osienpesukoneet ja valojensuuntauslaitteet
7/93 s.24

Katsaus henkilöautomarkkinoihin
7/93 s.26

Tekniikan englannin kieltä - osa 21
Transistors Leht. Eero Aula
7/93 s.28

Värhäläppäri Pää puhuu, koppa kolisee, eipähän mieli haittaa
7/93 s.31

Brasilialaisia lukemia
7/93 s.32

Amerikkalainen laatuvertailu
7/93 s.34

Turvallisuutta ja taloudellisuutta
7/93 s.35

Crypton uskoo pc-sovelluksiin moottoritestereissä
Kohti käytön helppoutta
7/93 s.38

Raskaiden autojen moottoreihin tulossa
Hydraulis-elektroninen dieselruiskutus Prof. Antti Saarialho
8/93 s. 6

Pahannäköinen budjetti
8/93 s.11

Käytettyjen kaupasta kannattavaa liiketoimintaa
Autokaupan ammattitesti Keh.joht. Jorma Viitanen
8/93 s.12

Vaaraton jäähdytinneste
8/93 s.15

Uutta päästönestotekniikasta - osa 2
Laihaseostekniikka - missä mennään Tekn.lis. Juhani Laurikko
8/93 s.16

IOMTR:n 41. maailmankongressi Washingtonissa
Suomi edelläkävijänä autokaupan rakennemuutoksessa
Toim.joht. Harri Nykänen
8/93 s.20

Laitemarkkinat Jarrunestemittarit, hiekkapuhalluskaapit
ja raepuhallusimurit
8/93 s.24

Autokoritekniikka ja kolarikorjaus - osa 8
Pintakäsittelytekniikkaa ympäristön ehdoilla
Koul.suunn. Martti Holmikari
8/93 s.26

Kuluttajansuojaa ja vähän yrittäjänkin - osa 1
Työtilaus avainasemassa
8/93 s.29

Värhäläppäri Keisari Augustuksen ja näennäisen kilpailun
jalanjäljillä
8/93 s.32

Maalaus ja kori -palsta
8/93 s.34

Yli 300.000:lle leipä liikenteestä Tieliikenne työllistää
8/93 s.35

Etanoli strateginen ratkaisu ja ympäristökysymys
Brasilia luottaa alkoholiin
8/93 s.36

Tekniikan englannin kieltä - osa 22 Differentials
8/93 s.38

Sähköinen kuvien käsittely yleistyy
8/93 s.40

Japani vastaa IZA
8/93 s.42

Korjaamoon panostettava ja toimintaa kehitettävä
Hintajoustoko ainoa keino?
9/93 s. 6

Liikenne yhteiskunnan palvelijana Haitat hallinnassa
9/93 s. 8

Oppisopimuksella lisäkoulutusta
9/93 s.11

Professori Antti Saarialho: ''Jäitä hattuun päättäjät''
9/93 s.12

Kuluttajansuojaa ja vähän yrittäjänkin - osa 2
Asiallisuus auttaa
9/93 s.15

Laitemarkkinat Kevyen ja raskaan kaluston jarrudynamometrit
9/93 s.18

Caterpillarilta uutta diesel- ja työkonetekniikkaa
Maantieltä työkoneisiin Prof. Antti Saarialho
9/93 s.20

Citydieselpolttoaine - miksi ja miten?
Puhtaamman kaasuöljyn syntytarina DI Seppo Mikkonen
9/93 s.26

Värhäläppäri Kaikki on suhteellista
9/93 s.29

Autokoritekniikka ja kolarikorjaus - osa 9
Turvatyynyt hyvä turvallisuuslisä
Koul.suunn. Martti Holmikari
9/93 s.30

EAEC European Automobile Engineers Cooperation
Liikenteen päästöt vähäisiä Tekn.tri Matti Juhala
9/93 s.33

Moottoriliikenteen Keskusjärjestö:
Kestävään kehitykseen tekniikkaa kehittämällä
9/93 s.36

Tekniikan englannin kieltä - osa 23
The basics of Engines Leht. Eero Aula
9/93 s.38

Vielä yksi suunnitteluprojekti
Bussi kuin Afrodite DI Veikko Muronen
9/93 s.42

Hyvä maine tuo asiakkaita Automyyjän oltava aktiivinen
ja joustava
10/93 s. 6

Equip Auto 93 Paikallista makua
10/93 s.10

Equip-korikorjaus Hitsataan vastuksella
10/93 s.13

Vakuutussopimuslaki uudistuu Kuluttajan asema paranee
Varatuom. Ulla Kuosmanen
10/93 s.16

Autotohtori tutkii autot Raa'asta ravistuksesta palveluun
10/93 s.18

Citydiesel-projektin päästömittaukset:
Tehokkainta vanhoissa moottoreissa
DI Seppo Mikkonen ja Tekn.lis. Nils-Olof Nylund
10/93 s.20

Tekniikan englannin kieltä - osa 24
Hydraulic Motor Application and Efficiency Leht. Eero Aula
10/93 s.24

Automarkkinat 94: Asiakastyytyväisyys takaa menestyksen
10/93 s.27

Autokoritekniikka ja kolarikorjaus - osa 10
Hitsaustekniikan uudet haasteet Koul.suunn. Martti Holmikari
10/93 s.28

Jarrunestemittarit pikavertailussa
Tarkat tulokset keittämällä
10/93 s.32

Korroosionesto ja kolarikorjaus Yhdessä alusta loppuun
10/93 s.34

Laitemarkkinat Kevyen ja raskaan kaluston tehodynamometrit,
vastushitsauskoneet
10/93 s.35

Puolustusvoimien ajoneuvojen huoltotoiminta monipuolista
Ajoneuvot jopa ylihuolletaan
10/93 s.38

Enemmän purkuosien käyttöä ja oikaisuja
10/93 s.40

Värhäläppäri Viisauden neljä astetta
10/93 s.42

Öljyjen pakkaukset ja hajoavuus puhuttavat
Pienpakkauksille paineita
10/93 s.43

Vuoden 1993 sisältö
10/93 s.46

Korjaamoiden asiakaspalvelu surkeaa Ylin johto vastuussa
Apul.prof. Keijo Räsänen
1/94 s. 4

Kuluttajansuojaa ja vähän yrittäjänkin - osa 3
Autokaupan kiemuroita
1/94 s. 6

Valtio saa jokaisesta autosta yli 100.000 mk
Autosampo jauhaa rahaa
1/94 s. 9

Uusi korimateriaali tekee tuloaan Alumiinia autoon
Tekn.tri Matti Juhala
1/94 s.10

Vankka viennin osuus pitää pystyssä Tuulilaseja Oulusta
1/94 s.14

Varaosatukkuliikettä tarvitaan jo kustannusten tasaamiseksi
Suoratuonti ei kannata
1/94 s.16

Amerikkalainen tutkimus: Lauantai paras päivä autokaupalle
1/94 s.18

Laitemarkkinat: Pölyäimevät santaimet,
Siirrettävät hiontapölyimurit
1/94 s.20

Kasvihuoneilmiö pelkkää politiikkaa
Hiilidioksidilla halutaan rahastaa
1/94 s.22

Verottaja väijyy yhtiöitettyjä palveluita
Hyvä idea uhattuna? Varatuom. Ulla Kuosmanen
1/94 s.24

Skandaali Amerikassa:
Ilmastointilaitteisiin räjähtävää kylmäainetta
1/94 s.27

Tekniikan englannin kieltä - osa 25
Technical Data Leht. Eero Aula
1/94 s.28

Pakokaasun sykkeestä lisää tehoa Paineaalto ahtaa
1/94 s.32

Värhäläppäri Kukaan ei puhalla toisen puurolusikkaan
1/94 s.34

SVT tutki palvelutasoaan
1/94 s.35

Automaalauksen ammattilainen kehottaa kollegoitaan ottamaan
Vesiohenteisten tulo jo nyt huomioon
2/94 s. 6

Ongelmajätelaitokselle vai tislaukseen?
Minne käytetty jäähdytysneste
2/94 s. 9

Autokaupan tilaus- ja kauppasopimusehdot uudistettu
Vain yhdet ehdot Varatuom. Ulla Kuosmanen
2/94 s.10

Kehnoa parempi autokauppavuosi 1994
Kasvu ja nousu eivät tuo autuutta
2/94 s.12

Korjaamoita kiinni? Vanhoja autonostimia uhkaa käyttökielto
2/94 s.14

Rengastekniikan kehityksen painopistealueet
Kaikki jo keksitty? Ins. Kari Craelius
2/94 s.16

Laitemarkkinat Mutterikoneet, paineilmaporakoneet,
paineilmaräikkävääntimet
2/94 s.20

Suhteellinen kosteus merkittävämmäksi automaalauksessa
Oikea kosteus - ongelmaton lopputulos
2/94 s.24

Käytetyn ruokaöljyn esteröinti tuo polttoainetta
maastoajoneuvoihin Kierrätystä parhaimmillaan
2/94 s.26

Tekniikan englannin kieltä - osa 26
Electromagnetism Leht. Eero Aula
2/94 s.28

Korjaamoiden asiakaspalvelusta ja vastuusta Raimo Werning
2/94 s.32

Pekka Leander: Maahantuojat harmoniaan olosuhteiden kanssa
2/94 s.33

Japanin kärkimerkeillä erilaiset näkemykset
Rakentaako kasvun varaan vai ei?
2/94 s.34

Värhäläppäri Lyhyestä virsi kaunis
2/94 s.35

Ikioma terminologia ihmetyttää Lagusta
Asiakaspalvelu a ja o
2/94 s.37

Lagus näkee tulevaisuuden positiivisena
Myymme 75.000 autoa tänä vuonna
3/94 s. 6

Autovarkauksissa ammattilaiset asialla Suomessakin
Ehkäisevä tekniikka kehittyy Tekn.joht. Rainer Tuomainen
3/94 s.10

Autokaupan vuosi 1993 Markkinoiden pohjanoteeraus
Keh.joht. Jorma Viitanen
3/94 s.12

Vika- tai onnettomuushälytys suoraan kojelaudasta
Satelliitti ohjaa avun perille
3/94 s.15

Laitemarkkinat Korjaamokompressorit
3/94 s.16

Toim.joht. Mäki pohtii alan kuutamourakointia ja
asiakaspalvelua ''Onko autonvaraosakauppa kuin
entinen rautakauppa?''
3/94 s.18

Lämpöä riittää viikonlopunkin jälkeen
Lämpöakusta pikalämmitys
3/94 s.20

Uudet turvaohjaamorakenteet Haasteita oikaisutekniikalle
Koul.suunn. Martti Holmikari
3/94 s.26

Ennalta ehkäisevä vaikutus jarrujen kuntoon
Jarrunestemittaus sopisi katsastukseen
3/94 s.28

Dieselmoottori harvoin kilpa-auton voimanlähteenä
Kilpailutoiminnasta nopeasti tuloksia
Tuotekeh.pääll. Timo Korhonen
3/94 s.30

Värhäläppäri Vutokkaita ja repsukoita
3/94 s.34

Visioita viiden vuoden päähän
Lentokonetekniikka tulee autoihin
3/94 s.36

Tekniikan englannin kieltä - osa 27
Pressure Reducing Valves Leht. Eero Aula
3/94 s.38

Reittiohjelma koeajossa Väsymätön kartanlukija
3/94 s.42

Kuluttajavirasto: Maahantuojat rahastavat varaosilla
Kilpailu ei toimi
4/94 s. 6

Pääjohtaja C. Michael Armstrong:
Elektroniikka avainasemassa tulevassa autotekniikassa
4/94 s. 8

Sisäänostohinta ratkaisee varaosan hinnan
Kotimaisia rosvokatteita ei ole
4/94 s. 9

Varaosan hinta?
4/94 s.12

Energiaverot eivät auta ympäristöä
CO2:n vaikutukset kiistanalaisia
4/94 s.13

Vesiohenteiset korjausmaalit kohta arkipäivää
Haitat minimiin - pakolla 1998?
4/94 s.14

Autoala eli korjausten turvin laihat vuodet
4/94 s.17

Laadun parantaminen parempi kuin hintakilpailu
Kannattavuutta autokorjaamoon Huoltojoht. Markku Loikkanen
4/94 s.18

Mitä ovat dieselmoottorin sääntelemättömät päästöt?
Määrät pieniä - vaikutukset epäselviä Tutk. Leena Rantanen
4/94 s.20

Laitemarkkinat Ohjauskulmien tarkistuslaitteet
4/94 s.24

Tekniikan englannin kieltä - osa 28
How a battery Works Leht. Eero Aula
4/94 s.26

Autotestausta maailmalla
4/94 s.29

Laser leikkaa, hitsaa, pintakäsittelee ja karkaisee
Tuntematon työstömenetelmä
4/94 s.30

Värhäläppäri Kuri kullekin ajallaan
4/94 s.32

Automatisoiduin remmipinta Pohjoismaissa
4/94 s.34

Lakisääteinen käynti monipuoliseksi Näkyvä palvelun tarjoaja
5/94 s. 4

Optimismia tarvitaan Ovatko markkinat elpymässä?
Keh.joht. Jorma Viitanen
5/94 s. 7

Menestynyt megadealer kehoittaa:
Varaosahinnoittelu järkeistettävä!
5/94 s.10

Korjaamotoiminnan kriittiset alueet - palvelu ja
laatu Passiivisuus ihmetyttää Keh.joht. Jorma Viitanen
5/94 s.14

Perusbensiini uudistui jälleen Reformuloitu bensiini Suomeen
5/94 s.18

Elektroninen mittalaite tekee tuloaan
Korinmittaus modernisoituu
5/94 s.22

Laitemarkkinat Moottoritesterit
5/94 s.26

Automechanika - laaja katsaus autoalaan
5/94 s.28

Dynaamista tietoa jarrujen kunnosta
5/94 s.30

Työmarkkinapolitiikka taitekohdassa
5/94 s.31

Värhäläppäri Pakoputkia ja päitä, niitä sun näitä
5/94 s.32

Tekniikan englannin kieltä - osa 29
Graphical Symbols of Gydraulic Leht. Eero Aula
5/94 s.34

Dieselsavumittauksiin ryhdytään vuosi etuajassa
Ryntäyttely alkaa
6/94 s. 6

Ark:n dieselsavuanalysaattoreista tulee suurkauppa
Dieseleiden mittaukset käyvät kalliiksi
6/94 s. 8

Lähes 50-vuotias Lahden Autokori luottaa tulevaisuuteensa
Alumiinikoreja tulevaisuudessakin
6/94 s.10

Itsenäisen Viron liikenne vapautuu
Rahapula vaivaa tiehankkeita
6/94 s.12

Viron autokaupassa ei ole vaihtoauto-ongelmaa
6/94 s.14

Nesteen ensimmäinen yrittäjäasema Pärnussa
6/94 s.14

Tutkimusten tuloksia ja väliaikatietoja - osa 1 MOBILE
6/94 s.15

Herberts etenee rauhallisesti vesiohenteisten markkinoinnissa
''Ei ryntäillä, vaan opiskellaan uusi tekniikka''
6/94 s.16

Unkarin autoteollisuus - onko sitä vieläkin?
6/94 s.18

Laitemarkkinat Kevyen ja raskaan kaluston jarrusorvit sekä
jarrujen puhdistuslaitteet
6/94 s.20

Värhäläppäri Irrota, kiinnitä ja maksa
6/94 s.22

Talouden liikennevalot vaihtumassa vihreälle
6/94 s.24

Matkustajan turvatyynyyn poiskytkentämahdollisuus?
6/94 s.25

Metsäkonekoulutuksen tulevaisuus opetusministerin käsissä
Uhkana kunnallistaminen Leht. Eero Aula
6/94 s.26

Tekniikan englannin kieltä - osa 30 The Basics Of Technics
- Tekniikan perusteita Leht. Eero Aula
6/94 s.28

Linja-autoliikenteen turvallisuustutkimus:
Huomio kohdistettava kuljettajiin
6/94 s.30

Kuluttajien hankinta-aikomukset viestivät noususuuntaa
Uudet autot kiinnostavat
6/94 s.34

Palveluyrityksen kannattaa panostaa laatujärjestelmään
Projektilla kohti sertifikaattia Ins. Eero Sarimaa
7/94 s. 4

Örum palaa korjaamolaitekauppaan
Yhteistyölle olisi tarvetta
7/94 s. 8

Liikenteen öljyenergian tulevaisuudennäkymät
Öljy hallitsee vielä 30 vuotta Prof. Antti Saarialho
7/94 s.10

Muuttuva venttiilin ajoitus ja nousu ottomoottorissa
- osa 1 Haaveena kaasuläpätön moottori Ins. Janne Vuola
7/94 s.14

Autokauppa ennustettiin täysin pieleen
Tavarapula rajoittaa myyntiä
7/94 s.18

Suomalainen tutkimus saanut kansainvälistä huomiota
Reformuloitu dieselpolttoaine - vähemmän pakokaasuhaittoja
FM Leena Rantanen ja DI Seppo Mikkonen
7/94 s.20

Kansainvälisyyttä, hydrauliikkaa, elektroniikkaa
Insinöörit ja teknikot metsäkoneopissa Leht. Eero Aula
7/94 s.23

MOBILE - osa 2 Katalysaattoritekniikassa uusia oivalluksia
7/94 s.26

Kevytautotutkielma oppilaitosten yhteistyönä
Yksi pyörä vähemmän
7/94 s.28

Värhäläppäri Hämmästyttää, kummastuttaa...
7/94 s.30

Jälkimarkkinat-seminaari: Huolto-ohjelmiin joustavuutta
7/94 s.31

Laitemarkkinat Dieselsavuanalysaattorit ja apunostimet
7/94 s.32

Tekniikan englannin kieltä - osa 31
Flow Divider Valves Leht. Eero Aula
7/94 s.36

Momentin mukaan muuttuva momentinjakosuhde
Tasausta ilman hampaita
8/94 s. 6

Nopeutta varaosatoimituksiin
8/94 s. 8

Dieselisti Talvi tulee - oletko valmis?
DI Seppo Mikkonen
8/94 s.10

Ajomäärät ennallaan, renkaiden hankintaväli pidentynyt
Aika vaihtaa talvirenkaat - uusiin
8/94 s.12

Nastoilla vai ilman?
8/94 s.13

AKTA etsii autoliikkeen kehittämiskohteet
8/94 s.14

Korjaamoiden jätehuolto paranemassa
8/94 s.15

Perävaunu nurin liittymässä
Vetopöytä hölskyi irtonaisena
8/94 s.16

Työllistäminen kunniatohtorin toiveena
8/94 s.17

Korjaamo saneerattiin täysin
Mutta työnjohtoa tarvitaan
8/94 s.18

Laitemarkkinat Rengastyökoneet, paripyöränostimet ja
renkaanpesukoneet
8/94 s.22

Värhäläppäri Aasinkuljettajat
8/94 s.24

Lisää elektroniikkaa Opeliin
8/94 s.25

Tekniikan englannin kieltä - osa 32
Monitors and controllers
Leht. Eero Aula
8/94 s.28

Muuttuva venttiilien ajoitus ja nousu ottomoottorissa
- osa 2 Nokka-akseli tarpeettomaksi
Ins. Janne Vuola
8/94 s.30

Automechanika Ykkönen selkeni ja kasvoi edelleen
Tietotekniikka jyllää
9/94 s. 6

Korikorjaus Liimaus - monessa mukana
Koul.suunn. Martti Holmikari
9/94 s.20

Sävyjen taitajia
9/94 s.30

Akzolta vesiohenteinen
Mukautuen ilman kompromisseja
9/94 s.31

PPG maltillinen vesiohenteisten esittelyssä
9/94 s.33

Vesiohenteisten käyttö lisääntyy nopeasti
Joustava siirtymä
9/94 s.34

Laitemarkkinat Rungostanostavat autonostimet
9/94 s.36

Tekniikan englannin kieltä - osa 33 Diesel fuels
Leht. Eero Aula
9/94 s.38

Värhäläppäri Ole hiljaa ja kuuntele
9/94 s.40

Autokauppa ja EU-Suomi
Ei mullistuksia
10/94 s. 6

Autotalo pyörinyt lisäedustuksin
10/94 s. 8

Suodatettua asiaa: osa 1 - valmistus
Osia säästämättä - laadusta tinkimättä
10/94 s.10

Ark lyönyt lukkoon dieseleiden mittausmenetelmän
Kolmen keskiarvo
10/94 s.13

Kerralla askel pidemmälle
Työsuojelu mukaan laatujärjestelmään
10/94 s.14

Ecobussilla haetaan joustavuutta
Kotimaisuusaste 80 %
10/94 s.18

Marmon Veljeskunta
Tuttu porukka harvinaisuuden kimpussa
10/94 s.22

Onko tulevaisuuden "yritysauto" työntekijän oma?
10/94 s.24

Tieliikenteeseen kannattaa panostaa
10/94 s.25

Laitemarkkinat
Pyöristänostavat autonostimet
10/94 s.26

Värhäläppäri Eipäs, juupas
10/94 s.28

Patentoitu teliratkaisu
SRH 10x4 vie 50 tonnia
10/94 s.29

Tekniikan englannin kieltä - osa 34
Retarder - intarder
Leht. Eero Aula
10/94 s.30

Autoalan palvelut
10/94 s.34

Vuoden 1994 sisältö
10/94 s.38

Vanhenevat kuljettajat ja autonsuunnittelu
Kasvava ryhmä vähällä huomiolla
Prof. Antti Saarialho
1/95 s. 4

> PP / EPDM <
Nimet ne on muoveillakin
Koul.suunn. Martti Holmikari
1/95 s. 7

Pro Finnish Design 1994 -muotoilukilpailu
Kotimaisen kuljetusvälineteollisuuden näytös
1/95 s.10

Muotoilu luo käytännöllisyyttä metsäkoneeseen
1/95 s.11

Katalysaattorien kestoikä ja siihen vaikuttavat tekijät
Ikä painaa - kolhut vaurioittavat
Tekn.lis. Juhani Laurikko
1/95 s.12

Autoala julkaisi ympäristöohjelman
1/95 s.17

Kylmävoitelu ja vaurioriskit
Hyvät öljyt ongelmattomia
Dipl.ins. Matti Kytö
1/95 s.18

Värhäläppäri Joku kolkuttaa johonkin
1/95 s.21

Suodatettua asiaa: osa 2 - suodatuksen tekniikkaa
Paperi - suodattimen ydin
1/95 s.22

Vanhaan dieseliin uutta voimaa
Ahtimen vaihdosta iso apu
1/95 s.24

Laitemarkkinat Pocket-testerit ja akkuvaraajat
1/95 s.28

Tekniikan englannin kieltä - osa 35
Electromagnetic induction
Leht. Eero Aula
1/95 s.30

Autoalan palvelut
1/95 s.38

Sähköongelmat nykyaikaisissa autoissa - osa 1
Kosteus kiusaa
Opettaja Matti Suominen
2/95 s. 6

Liikenneympäristö ratkaisee kulutus- ja päästötason
Sujuvuuden parantaminen pienentää kulutusta
DI Martti Lahti
2/95 s.10

Ajodynamiikan säätöä Boschilta
2/95 s.12

Turvamarginaalit kasvavat
2/95 s.14

Dieseleiden savutusmittaukset tuulessa ja tuiskussa
Virhetulokset mahdollisia
Ins. Kari Rättö
2/95 s.16

Varaosatukkurit rakentavat atk-tilausverkon
2/95 s.23

Kiina: Autoteollisuuden viimeinen neitseellinen markkina-alue
Kyntämätön niitty odottaa ottajaansa
Tekn.lis. Liu Dalin
2/95 s.24

Niemelä Fordin leiriin
2/95 s.27

Harrastus ja työ yhdessä
Matkailuvaunukauppa elpymässä
2/95 s.28

Laitemarkkinat Penkkitasapainotuskoneet
2/95 s.30

Värhäläppäri
Autokauppaneuvos honoris causa
2/95 s.32

Näkemyksiä Auto&korjaamo-messuja odoteltaessa
Varaosakauppa ei kokenut lamaa
3/95 s. 6

Autokaupan vuosi 1994 Markkinat jaettiin uudelleen
Keh.joht. Jorma Viitanen
3/95 s.10

Korikorjaukset puhuttavat Laatu vaatii asiantuntemusta
Koul.suunn. Martti Holmikari
3/95 s.14

Koostumusmuutosten myötä ajankohtainen tutkimusaihe
Voiteleeko dieselpolttoaine? DI Seppo Mikkonen
3/95 s.18

Tutkinnot uusiksi, jatko-opinnoille kannustusta
Ammattikirja taskuun
3/95 s.22

Sähköongelmat nykyaikaisissa autoissa - osa 2
Vianmäärityksen perusteilla pääsee pitkälle
Opettaja Matti Suominen
3/95 s.24

Energia- ja jätekysymykset vierittävät renkaan kehitystä
Musta rengas vihertää
3/95 s.30

Kulttuurisokki ja kirkastus Teknokraatti ihmemaassa
Ins. Kari Craelius
3/95 s.36

Kuorma-ja linja-autoteollisuuden maailmannäkymät
Kasvua ja ylikapasiteettia Prof. Antti Saarialho
3/95 s.40

Tekniikan englannin kieltä - osa 36
Fluid Drives Leht. Eero Aula
3/95 s.46

Laajentamiseen mahdollisuudet
3/95 s.48

EU-jäsenyyden vaikutus ajoneuvolainsäädäntöön
Suurista muutoksista kohti ylläpitoa
Apul.os.pääll. Reino Lampinen
3/95 s.52

Korjaamon kemiallinen työkalu (Forte)
3/95 s.56

Lasien PUR-liimaus vaatii huolellisuutta
Pikaliimoja ei ole! Koul.suunn. Martti Holmikari
3/95 s.58

Laitemarkkinat Allatasapainottavat koneet
3/95 s.62

Värhäläppäri Hyvä Veli, Herra Pääjohtaja
3/95 s.64

Autoalan palvelut
3/95 s.68

Uuden rakentaminen helpompaa kuin vanhan muuttaminen
Autokaupalla edessä rakennemuutos
Vanh. kons. Risto Lagus
4/95 s. 4

Autokaupan sopimusehdot uudistettu
Henkilöauto- ja hyötyajoneuvokauppa erilleen
Varatuom. Ulla Kuosmanen
4/95 s. 6

Matti Juhala:
"Henkilöstön hyvinvoinnista huolehdittava"
4/95 s. 9

Ole Norrback:
Kilpailukyky liikennejärjestelmän varassa
4/95 s.11

Määrä ja rakenne lähes ennallaan
Suhdannevaihtelut eivät kosketa korjaamoja?
Keh.joht. Jorma Viitanen
4/95 s.12

Valtavat markkinat - suuret ongelmat
4/95 s.15

Dieselillä selkeä tulevaisuus
4/95 s.18

Opel Olympia - auto itsekantavalla korilla
4/95 s.22

Dieselmoottorin kehittyminen ja päästöjen hallinta
Päästöt vaativat elektroniikkaa vasta 2000-luvulla
Ins. Mauno Ylivakeri
4/95 s.26

Laitemarkkinat Iskunvaimennintesterit
4/95 s.30

Ajoneuvopaikannus palvelee liikkujaa
4/95 s.32

Mistä yhteiskunta saa 100 miljardin hyödyt?
Liikenteestä
4/95 s.33

Tekniikan englannin kieltä - osa 37
Volume Control Valves
Leht. Eero Aula
4/95 s.34

Värhäläppäri Omaa säkkiä kukin täyttää
4/95 s.37

Turvavisio:
Seitsemän turvatyynyn verkosto
4/95 s.38

Rengastyö sai ensimmäisen Suomen Mestarin
Tiukka kilpailu
4/95 s.40

Ajatuksia autoalan vähittäiskaupan tulevaisuudesta
EU-Euroopassa Toim.joht. Harri Nykänen
5/95 s. 6

Auto&korjaamo 95
Varaosissa selkein kasvu
5/95 s.10

Autokauppiaan Eurooppa sekä Leadership ja menestys
Hukkumassa ollut elvytetty
5/95 s.26

Laitemarkkinat
Muovinhitsauslaitteet ja
ruiskutussuuttimien tarkastuslaitteet
5/95 s.28

Henkilöautojen säätötekniikan viimeaikainen kehitys
Ajo hallintaan
Prof. Antti Saarialho
5/95 s.30

Liikennepolitiikka kilpailutekijä
5/95 s.35

Tekniikan englannin kieltä - osa 38
Compensated flow control valves
Leht. Eero Aula
5/95 s.36

Värhäläppäri Markkinaosuus ei, asiakas kyllä
5/95 s.40

Autoalan palvelut
5/95 s.44

Automainontaan kehittymässä kasvava ongelma
Onko niin kuin näyttää?
Keh.joht. Jorma Viitanen
6/95 s. 6

Lieventynyt jätebyrokratia korostaa kunnallisten määräysten asemaa
Korjaamo selviää ilmoituksilla
Ymp.valv.pääll. Pertti Forss
6/95 s. 8

Minne menet kolarikorjaus?
Kolmio tiivistyy
6/95 s.10

Takuukysymykset ja korvausmenettelyt käytännössä
Muutoksia kummankin osapuolen oikeuksiin
Varatuom. Ulla Kuosmanen
6/95 s.12

Valomääräykset ja niiden muutokset
Valokatsaus
Kats.as.pääll. Eero Leppäkorpi
6/95 s.14

Jarrutyöryhmä haluaisi yhtenäistää mittaukset ja laskennan
Pienistä eroista ratkaisevia heittoja
6/95 s.16

Tiedonhallinta yhä tärkeämpää myös autokaupassa
Automyyjälle oma ohjelma Sari Tiiro
6/95 s.18

Laitemarkkinat Pakokaasuanalysaattorit
6/95 s.20

Tekniikan englannin kieltä - osa 39
Engine Power
Leht. Eero Aula
6/95 s.22

Dynaamisia tuloksia ajoneuvojen eri mekanismeista
Simuloinnin saloja
DI Tero Kiviniemi
6/95 s.24

Uuden ajan autoinsinöörikoulutus - temppu ja miten se tehdään
Opettaja on valmentaja
Yliop. Matti Parpola
6/95 s.28

Automaalirintamalla tärkeitä muutoksia
Myyntiin rajoituksia
6/95 s.31

Euroopan autokaupan tieto keskittyy Suomeen
Autodata laajentaa vientiin
6/95 s.32

Turku-Vaalimaa-moottoritie vuoteen 2010 mennessä
Viime vuosien rahoitustahti riittävä
6/95 s.35

Uusien autojen hinnoissa suuret erot EU:n sisällä
EU haluaa hintojen yhtenevän
Jorma Viitanen
7/95 s. 4

Lisää kapasiteettia, ei kuivumisvaurioita
Infrapuna kuivattaa auringon tavoin
7/95 s. 8

Autojen jälleenmyyntiin muutoksia
7/95 s.12

Talvi ja tieliikenne -tutkimus:
Nastojen ja suolan yhteispeli jatkuu
7/95 s.15

Logistiikan merkitys yliarvioitu?
Tekniikka ja talous ratkaisevat tavaraliikenteen energiankulutuksen
7/95 s.16

Maalien tulevaisuus puhuttaa
7/95 s.18

Citroën haluaa pysyä kärjessä
7/95 s.20

Itäliikenne on vaarallista ja arvaamatonta
Huimaa menoa
7/95 s.26

Vuosikertomusten kertomaa
Hevoskuurien jälkeen parempaa edessä
7/95 s.28

Värhäläppäri
Mikäli muualla niin kyllä meilläkin
7/95 s.30

Laitemarkkinat
Liuottimien tislauslaitteet, pintamaaliruiskut
ja maaliruiskunpesukoneet
7/95 s.32

Näyttelyitä ja koulutusta
7/95 s.31

Tekniikan englannin kieltä - osa 40
Hydraulic Filters and Contamination
Leht. Eero Aula
7/95 s.34

Autoalan palvelut
7/95 s.44

Miten tähän on tultu, miksi tästä ei päästä pois?
Häpeä olla korjaamoammattilainen
8/95 s. 4

Korjaamotesti ja sen tulosten tulkinta
Ylin johto vastaa laadusta
Jorma Viitanen
8/95 s. 6

Seitsemän pisteen korjaamot vastaavat
Miten ongelmat poistetaan?
8/95 s. 8

Palvelemme alueen ihmisiä
8/95 s.10

Lupakelpoisen jarrukorjaamon varusteet suuri investointi
Alihankinnoista oikotie
8/95 s.12

Objektiivista tietoa tieliikenteen kokonaisuudesta
Tieliikenteen Tietokeskus aloitti toimintansa
8/95 s.15

Laitemarkkinat
Plasmaleikkauslaitteet
8/95 s.16

Suorasuihkutusmoottorilla tehoa ja taloudellisuutta
8/95 s.18

Autonostintarkastajien pätevyysvaatimukset yhä sekavat
Vanhoilla valtuuksilla vielä kolme vuotta
8/95 s.22

Tehdasmaalaus näyttää suunnan myös korjausmaalauksessa
Jälkijunasta samaan kyytiin
8/95 s.24

Tietojärjestelmän hankintaan aikaa ja omien tarpeiden kartoitus
Hartmanin rakennemuutos loppusuoralla
8/95 s.26

Merkkiliikkeen varaosakauppa vapautui
8/95 s.28

Metsäkonekoulutuksessa uusia tuulia
8/95 s.29

Tekniikan englannin kieltä - osa 41
Single-grip forest harvester
Leht. Eero Aula
8/95 s.30

Värhäläppäri
Sanat selevään, vaikka viikko menis!
8/95 s.34

Ajonestolaitteet ja niiden elektroniikka
Verotus johtaa jälkiasennuksiin
Opett. Matti Suominen
9/95 s. 6

Pakoputkikin tiiviin tutkimuksen tulos
9/95 s.10

Jatkuvatoimisesti puhdistuva hiukkasloukku keksitty
Hiukkasmullistus?
9/95 s.12

Voittis: "Oikealla segmentoinnilla menestykseen"
Vuosikymmenen loppu uudistaa autokauppaa
9/95 s.14

Prius - askel tulevaan
9/95 s.18

Linja-autotekniikka 1990-luvun lopulla
Olisiko mahdollisuuksia meillekin?
Prof. Antti Saarialho
9/95 s.20

Tekniikan englannin kieltä - osa 42
Injection Nozzles
Leht. Eero Aula
9/95 s.24

Muistiinpanoja FISITA'94 -kongressista
"Jälkimaininkeja"
Tekn.lis. Juhani Laurikko
9/95 s.28

Värhäläppäri
Mitä ei voi estää, se täytyy kestää
9/95 s.32

Tukea autoteollisuudelle
9/95 s.34

Laitemarkkinat
IR-kuivauslaitteet
9/95 s.36

Autoalan palvelut
9/95 s.42

Turvalaitteet - miten niihin tulee korjaamolla varautua? Osa 1
Turvallisuus lisääntyy - korjattavuus kärsii
Kouluttaja Martti Holmikari
10/95 s. 4

Car-O-Liner tulee Suomeen uudella konseptilla
Pohjoismaat yksi markkina-alue
10/95 s. 9

Edelleen ranskalaisuus heijastuu
Varaosasektorilla merkittävää liikehdintää
10/95 s.10

Bensiininsuihkutusjärjestelmien kehitys lähitulevaisuudessa
Lisää tarkkuutta
Ins. Arto Lehtinen
10/95 s.14

Taloudellisuudeksi muuttuvaa tehoa
Pieni suuri moottori
10/95 s.18

Autotekniikan "aakkoskeittoa" amerikkalaisittain - osa 1
Tulevaisuuden kulkuneuvotekniikan rakennuspalikoita
Tekn.lis. Juhani Laurikko
10/95 s.20

Vesiohenteisiin pienin askelin
10/95 s.24

Laitemarkkinat
Akkuporakone/ruuvinkierrin
10/95 s.26

Tekniikan englannin kieltä - osa 43
Hydrostatic drive - hydrostaattinen voimansiirto
Leht. Eero Aula
10/95 s.28

Värhäläppäri
Santeri, Brysseli, EU ja Pyhä allianssi
10/95 s.31

Vuoden 1995 sisältö
10/95 s.38

Kustannukset asianmukaisen korjauksen esteenä
Turva-autot kertakäyttöisiä
1/96 s. 4

Sisulta uusi kuorma-automallisto
Muuhunkin kuin puuhun
1/96 s. 6

Massatuotantoa laadusta tinkimättä
1/96 s. 8

Turvalaitteet - miten niihin tulee korjaamolla varautua? Osa 2
Yleismittari hyvä räjäyttäjä
Kouluttaja Martti Holmikari
1/96 s.11

Fordin kehittyneen tekniikan näyttely
Kurkistus tulevaan
1/96 s.14

Autoedun verotukseen pieniä muutoksia
1/96 s.17

Autotekniikan "aakkoskeittoa" amerikkalaisittain - osa 2
Päästövalvonnan uudet kujeet
Tekn.lis. Juhani Laurikko
1/96 s.18

Internetiä automiehille
Auto Verkossa
Tekn.tri Matti Juhala
1/96 s.22

Toyota tarjoaa uutta ajattelua
Ihmisvoimin tuottavuutta ja laatua
1/96 s.27

Laitemarkkinat
Öljyjen imuvaihtajat, öljynsiirtopumput ja paperinpuristimet
1/96 s.28

Värhäläppäri
Käymme yhdessä ain, sano hiiva sokerille
1/96 s.29

Tekniikan englannin kieltä - osa 44
Turbochargers - turboahtimet
Leht. Eero Aula
1/96 s.30

Autoalan palvelut
1/96 s.40

Karikot luovien, asiakkaiden ehdoilla
2/96 s. 4

Pintaoikaisussa kehitystarpeita ja mahdollisuuksia
Oivalluksista oikaisulaitteiksi
Kouluttaja Martti Holmikari
2/96 s. 7

Korjattavuuden ennakoinnissa suuria eroja
Järkevää suunnittelua kaivataan
2/96 s.10

Rekisteröinti erotettiin Autorekisterikeskuksesta
Ark:sta osakeyhtiö
2/96 s.13

Kolarikorjaamon markkinointi kiristyvässä kilpailussa
2/96 s.14

Vuonna 1995 myytiin 79.890 uutta henkilöautoa
Toinen perättäinen kasvun vuosi
2/96 s.15

Miten menestyn esimiehenä ja saan aikaan parempia tuloksia?
Negatiivisesta kierteestä positiiviseen
Yrityspsyk. Marja-Liisa Ojansuu
2/96 s.16

Erikoistunut pulssikoneisiin
2/96 s.18

Henkilöautojen kolariturvallisuutta mittaavat törmäystestit
Kaukana tositilanteesta
Liik.turv.pääll. Lasse Hantula
2/96 s.22

Laitemarkkinat Autonpesukoneet
2/96 s.25

Nykyaikainen, kokonaispalveleva
2/96 s.26

Värhäläppäri Pienen pieni ihminen
2/96 s.27

Tekniikan englannin kieltä - osa 45
Intake and exhaust systems
Leht. Eero Aula
2/96 s.28

Ammatillista opettajakoulutusta Hämeenlinnassa yli 30 vuotta
Laitteet ja tilat uusittu
Yliop. Viljo Holopainen
2/96 s.30

Tieliikenne maksaa haittansa jo nyt
"Liikenteen kasvu positiivinen asia"
3/96 s. 4

Tampereelta mallia automyyjien koulutukseen
Kilpailijat yhdessä
3/96 s. 8

Autoalan ensimmäiset ammattitutkinnot suoritettu
Automyyjät avasivat pelin
3/96 s.11

Käyttökokemuksia kolarivaurioiden laskentajärjestelmästä
Luotettavuus lisääntyy
3/96 s.12

Puolet polttoaineesta vierinvastukseen
Kuorma-auton renkaiden uudet ismit
Ins. Kari Craelius
3/96 s.15

Edistyksellistä talvirengasteknologiaa
Ykkönen on jälleen markkinoilla
3/96 s.18

Laitemarkkinat
Korkeapainepesukoneet
3/96 s.21

Yksityisten tulo parantanut katsastuksen palvelua
"Erittäin hyvä vastaanotto"
3/96 s.22

Dieselmoottorin kehitysnäkymät 1990-luvun lopulla
Kehityspotentiaalia edelleen jäljellä
Prof. Antti Saarialho
3/96 s.24

Värhäläppäri
Trendisurffaajat
3/96 s.33

Tekniikan englannin kieltä - osa 46
How a hydraulic system works
Leht. Eero Aula
3/96 s.36

Tammikuun automyynti täytti odotukset
3/96 s.38

Autoalan palvelut
3/96 s.44

Autokorjaamo 2000 - mitä haasteita tulevaisuus tuo?
Mekaanikko arvoiseensa asemaan
Ins. Harri Salmelainen
4/96 s. 4

Moottoriliikenteen keskusjärjestö
Isojen kuvioiden yhteistyötä
4/96 s. 8

Tuleeko Audatex Suomeen varaosa-aallon harjalla?
Kustannusvertailua jo tarkastusvaiheessa
4/96 s.10

Turva-autojen asiattomat kolarikorjaukset
Piilevä turvallisuusriski
Koul. Martti Holmikari
4/96 s.12

Maxi-Ice Pohjoismaihin
4/96 s.15

Kaasumoottorit ja niiden kehityspotentiaali
Kaupunkikäyttöön
Tekn.lis. Nils-Olof Nylund
4/96 s.16

Kuinka auton vakuutuksen hinta muodostuu?
Tilastojen ja tiedon tukema arvaus
4/96 s.22

Autojen myyntikanavien rakennemuutos alkanut?
Jorma Viitanen
4/96 s.24

Autokannan keski-ikä pian yli 10 vuotta
4/96 s.27

Onko turvatyyny toiminnassa?
4/96 s.28

Värhäläppäri
Sanat kuin enkelin pieruja
4/96 s.30

Mitä ihmettä?
Lämpöä ovesta
4/96 s.31

Ford uudistaa koko suunnittelun
Maailman suurin CAD-kauppa
4/96 s.32

Ajoneuvolainsäädännön muutoksia
§§ Pykälät muuttuvat §§
4/96 s.34

Laitemarkkinat
Mig-hitsauslaitteet, siirrettävät suodattavat savukaasuimurit
4/96 s.36

Tekniikan englannin kieltä - osa 47
Semiconductors
Leht. Eero Aula
4/96 s.38

Laatu ja palvelu
4/96 s.40

Uusin eväin kasvun vuosiin
5/96 s. 4

Salaista tausta-aineistoa vuodettu julkisuuteen
Yritetäänkö Sisu kaapata?
5/96 s.10

Reilut kolme metriä lisää pituutta rekkoihin
Moduulit tulevat
5/96 s.12

Syrjäyttääkö laihaseosmoottori katalysaattoritekniikan?
Dieselinkin päihittäviä ominaisuuksia
Prof. Antti Saarialho
5/96 s.16

Miten puhkiruostumattomuustakuu on käytännössä toiminut?
Ongelmia vain korikorjausten yhteydessä
Ins. Harri Salmelainen
5/96 s.22

Aihetta optimismiin
5/96 s.25

Korroosionesto osa valmistusta alusta loppuun
Korjaamolla eri menetelmät
Ins. Seppo Hirvonen
5/96 s.26

Ajoneuvolainsäädännön muutoksia (voimaan vuonna 1996 tai myöhemmin)
§§ Pykälät muuttuvat §§
5/96 s.28

Laitemarkkinat
Osienpesukoneet
5/96 s.30

Autokauppa kasvaa ennustetusti
5/96 s.31

E-sarja luo uutta uskoa
"Paras suomalainen kuorma-auto"
5/96 s.32

Tekniikan englannin kieltä - osa 48
How semiconductors operate
Leht. Eero Aula
5/96 s.35

Värhäläppäri
Se kypsän syö, joka keitetyn paistaa
5/96 s.38

Autoalan palvelut
5/96 s.44

Veropeikko pelottaa ostajat
6/96 s. 6

Tulevaisuuden voittajien avaimet vaihtoautokaupassa
6/96 s. 8

Lypsettävä pidetään juuri ja juuri hengissä
Veroruuvi kiristyy
6/96 s.12

Lukkiutumattomat jarrut moduulien ehdoton turvaedellytys
Vapautusviive lähes kaksi sekuntia
6/96 s.14

Suomi valmis EU-vaatimuksiin
Romuautojen käsittely hallinnassa
6/96 s.17

SAE Blue Ribbon Panel
Tiivistääkö kiristyvä kilpailu yhteistyötä?
Tekn.lis. Juhani Laurikko
6/96 s.18

Alan tiiviimpi yhteistyö eduksi
6/96 s.21

Onnettomuuksien tutkinta laskennallisesti ja kokemusperäisesti
Kohti hetkeä ennen törmäystä
Liik.turv.ins. Pekka Sulander
6/96 s.22

Autoliikenteen merkitys nyt ja arviot tulevaisuudesta
Tiekuljetukset mainettaan parempia
Prof. Antti Saarialho
6/96 s.27

Dieselin suosio kasvanut
6/96 s.29

Tekniikan englannin kieltä - osa 49
Diodeista - diodes
Leht. Eero Aula
6/96 s.30

Hiili vähentää hiilivetypäästöjä
Ekologinen formula-mäntä
6/96 s.33

Laitemarkkinat
Osienhiekkapuhalluslaitteet ja raepuhallusimurit
6/96 s.34

Värhäläppäri
Ei vene vettä pilloo...
6/96 s.35

Autoalan kohtaaminen 6.-8.3.1997
Auto & Korjaamo 97:n myynti ylittänyt odotukset
6/96 s.36

Autokaupan tietojenkäsittelyn historiaa, nykypäivää ja pilkahdus tulevaisuutta
Jokapäiväinen tietomme
Toim.joht. Mikael Teerilahti
7/96 s. 6

Parissa sekunnissa sisään, mutta...
Käynnistyksenesto osoitti tehonsa
7/96 s.11

Opelilta neliventtiilinen suoraruiskutusdiesel
7/96 s.12

Takuut ja kilometrit Euro Car Forumin huolena
Kuntoarvio käytetylle autolle
7/96 s.14

Renkaiden kierrätys alkoi
Autoliikkeestä keräilypiste
7/96 s.16

AKL: Renkaiden keräily ja maksuliikenne vaativat hiomista
Kierrätysmaksun sisällyttävä renkaan hintaan
7/96 s.17

Työt valuvat nykyasenteella korjaamoiden käsistä
Muoveissa korjausten volyymi
Koul. Martti Holmikari
7/96 s.18

Kustannussäästöä öljynvaihtovälin optimoinnilla
Öljyn suorituskyky paremmin hyödyksi
Tekn.palv.pääl. Miika Kojonen
7/96 s.22

Laitemarkkinat
Jarrunesteen vesipitoisuusmittarit, jarrudynamometrit
ja valojensuuntauslaitteet
7/96 s.26

Myynti, huolto, komponentit
Sisu ja Renault yhteistyöhön
7/96 s.29

Värhäläppäri
Tarraverotragedia
7/96 s.34

Autoalan palvelut
7/96 s.42

Hellman, ATH: Autotaloihin lisää työvoimaa
Keskittyminen vaikeuttaa edunvalvontaa
8/96 s. 6

Nykänen, AKL: Markkinataloutta myös työmarkkinoille
Solidaarisen palkkapolitiikan aika ohi
8/96 s. 7

Pienin mutta vakain askelin kohti vesiohenteista järjestelmää
Ensimmäiset VHS-tuotteet esiteltiin
8/96 s. 8

Energiaa säästävän rengasteknologian mahdollisuudet
Renkaan perusominaisuudet vaarassa
Tuotekeh.joht. Antero Juopperi
8/96 s.14

Vaihtoautojen ikä uusien autojen kaupassa
Vaihdokit vanhimmillaan
Tekn.tri Harri Kallberg
8/96 s.18

Pakettiautovero lisää kevyiden kuorma-autojen kauppaa
8/96 s.20

Kenestä rengastyön Suomen mestari 97?
8/96 s.20

SKAL: "Tielaitoksen uudelleenjärjestely keskeytettävä"
Syntyykö Suomeen tierakennusmonopoli?
8/96 s.21

Rengasmääräysten viimeaikaiset muutokset ja tulevaisuus
Rengasmelu määräysten kohteeksi
Yli-ins. Kari Saari
8/96 s.22

Värhäläppäri
Selviytyjä
8/96 s.26

Kaavoituksessa tulisi suosia autotalleja
Pysäköintiturvallisuutta parannettava
8/96 s.27

Laitemarkkinat
Vastushitsauskoneet, tehodynamometrit
8/96 s.28

Tekniikan englannin kieltä - osa 50
Advantages of Hydraulic
Leht. Eero Aula
8/96 s.30

Automechanika:
Mylläkkää valmistajasektorilla
Suurten testilaitteiden aika ohi
9/96 s. 4

Automechanika, koritekniikka:
Järkevien korjausten arvostus nousussa
Mullistavia oikaisun apuvälineitä
Koul. Martti Holmikari
9/96 s.24

Tee-itsekorjaukset vievät töitä kaikilta korjaamoilta
Vapaille korjaamoille hyvä yleisarvosana
9/96 s.30

Autoalan Keskusliiton ympäristöohjelma käynnistyi
Autoliikkeen ympäristötaidot syvenevät
9/96 s.31

Auto- ja kuljetusalan koulutus- ja tutkintojärjestelmä uudistuu
Oppia läpi elämän
Op.neuv. Markku Lappalainen
9/96 s.32

VOC-päästötietoutta valmistajilta
Aimo Kastinen
9/96 s.34

Mikroelektroniikka ja hybriditeknologia haaste elektroniikkateollisuudelle
Yksi siru - täydellinen elektroniikka
9/96 s.36

Värhäläppäri
Ex cathedra Bruxella
9/96 s.40

"Maailman paras sävytysohjelma"
9/96 s.42

Laitemarkkinat
Dieselsavuanalysaattorit, siirrettävät hiontapölyimurit
9/96 s.44

Autoalan palvelut
9/96 s.52

Automarkkinat 97 -seminaari: Automainokset tylsiä ja tavallisia
Satatuhatta ylittyy viimein
10/96 s. 6

Auto- ja öljyteollisuuden näkemykset polttoainevaatimuksista - osa 1
Teknisillä keinoilla päästötavoitteisiin
Tekn.tri Ari Juva
10/96 s.10

Ympäristövaikutusten hallinta liikennesuunnittelun uusi haaste
Sujuvuutta parannettava
10/96 s.16

Kevyiden tavara-autojen kauppa kasvussa
10/96 s.19

Euroopan kuorma-autoteollisuus 1996 - osa 1:
Kehitykseen vaikuttavat tekijät Kehitysyhtälö kansainvälistyy
Prof Antti Saarialho
10/96 s.20

Kuorma-autoliikenteelle ympäristöohjelma
Kuljetusten haitat minimiin
10/96 s.27

Hyvää tulevaisuuden uskoa
10/96 s.28

Ideasta menestyväksi tuotteeksi
10/96 s.29

Värhäläppäri
Itsessä vika, jos urakka kusee
10/96 s.30

Suomen Mestarimekaanikko 97
10/96 s.31

Elektroniikka ja sähkölaitteet suojattava kolarikorjauksissa
Tietoa tarvitaan
Ins. Seppo Hirvonen
10/96 s.32

Tekniikan englannin kieltä - osa 51
Hydraulic valves
Leht. Eero Aula
10/96 s.34

Laitemarkkinat Paineilmakoneet, pölyäimevät santaimet
10/96 s.36

FISITA Youth Congress 1996
Antoisa reissu
Tekn.yo Panu Sainio
10/96 s.38

Vuoden 1996 sisältö
10/96 s.46

Autotekniikan mahdollisuuksien raja päästöjen alentajana
Potentiaalia on - halutaanko käyttää
Tekn.tri Harri Kallberg
1/97 s. 4

NOx-ongelmaan kehitteillä monta keinoa - mikä käyttöön
Dieselin tulevaisuudennäkymiä
DI Seppo Mikkonen
1/97 s. 6

Pohjola avasi pelin
Turva-autot vain ehdolliseen korjaukseen
1/97 s. 9

Korjaamo ja varaosat: Trendejä ja ennusteita
Pikapalvelun suosio nousussa
1/97 s.10

Vanheneva autokanta tekee 3-9-vuotiaista yhteistä riistaa
Vapaa varaosakauppa tarvitsee korjaamot jakelijoikseen
1/97 s.11

Euroopan kuorma-autoteollisuus 1996 - osa 2: Strategiat ja tulevaisuus
Kuljetukset pysyvät maanteillä
Prof. Antti Saarialho
1/97 s.12

Cruising into English - kaivattua koulutuksen ja työelämän yhteistyötä
Autoala näyttää mallia kielenopetukseen
1/97 s.16

Autoedun verotukseen lievä kevennys
1/97 s.17

Auto- ja öljyteollisuuden näkemykset polttoainevaatimuksista - osa 2
Polttoaineiden potentiaali jää hyödyntämättä
Tekn.tri Ari Juva
1/97 s.18

Itäliikenne työllistää Liikkuvaa poliisia
1/97 s.21

Kongressi työvoitolla Suomeen
1/97 s.22

Vanhojen käytettyjen autojen maahantuonti torjuttava
1/97 s.23

Näyttelyitä ja koulutusta
1/97 s.24

Automyynti nousee läpi Euroopan
1/97 s.24

ATK avuksi nopeaan koulutukseen
1/97 s.25

Värhäläppäri
Solistikuoron johtaja
1/97 s.26

Moduulimääräyksiä hiotaan edelleen
1/97 s.27

Katso tarkkaan mitä tankkiin kaadat
1/97 s.27

Laitemarkkinat
Korjaamokompressorit
1/97 s.28

Tekniikan englannin kieltä - osa 52
Pilot operated relief valves
Leht. Eero Aula
1/97 s.30

Autoalan palvelut
1/97 s.36

Räätälöidyt aihiot
Kohti muuttuvia ainepaksuuksia
2/97 s. 6

"Messut kreivin aikaan"
Korjaamolaitemarkkinat elpyvät
2/97 s.10

Entistä kattavammat valikoimat
"Alan Miesten Mekka"
2/97 s.12

Testauslaitteet edellyttävät huoltoa ja kunnossapitoa
Laitteiden kunto laatutekijä
Työnjoht. Jorma Antman
2/97 s.14

Henkilöautotekniikka ja elektroniikka
Autosuunnitteluun tarvitaan systeemiarkkitehtejä
Prof. Antti Saarialho
2/97 s.18

Mitä uutta dieselmoottorin elektronisessa säädössä?
Yhteispaineruiskutuksella lupaava tulevaisuus
Ins. Arto Lehtinen
2/97 s.24

Dieseltohtori vastaa
2/97 s.28

EGR vähentää NOx:ja jopa 75 prosenttia
Ison laivadieselin päästöjä voidaan pienentää
2/97 s.30

Laitemarkkinat
Ohjauskulmien tarkastuslaitteet
2/97 s.34

Magnesiumia VW:n kolmen litran autoon
2/97 s.36

Kasvu jatkuu
Viime vuonna ostettiin 95.830 uutta henkilöautoa
2/97 s.37

Tekniikan englannin kieltä - osa 53
The battery and the charging circuit
Leht. Eero Aula
2/97 s.38

Värhäläppäri
Ensin uunona, sitten eemelinä
2/97 s.40

Mikkeliläinen megakauppias laajensi
2/97 s.41

Mercedes-Benziltä Actros-mallisarja
2/97 s.42

Korjaamo tärkeä osa autoliikkeen kannattavuutta
Hinnoittelu ja asiakassegmentointi avaintekijöitä
Huoltojoht. Markku Loikkanen
3/97 s. 6

Moottorin ja voimansiirron kehitysnäkymät
Sähkövoimansiirto henkilöautoon?
Yliopet. Matti Parpola
3/97 s. 8

Synkkä historia - valoisampi tulevaisuus?
Korjaamolaitteita leasingillä
3/97 s.12

Suuttimiin kiinnitetään liian vähän huomiota
3/97 s.14

Suunnitelmallinen ajankäyttö
Avain parempiin tuloksiin
Keh.joht. Keijo Mäenpää
3/97 s.18

Ajoneuvojen pesuveden käsittely ja kierrätys
Suljetut järjestelmät tulevaisuutta
DI Jaana Tuusa
3/97 s.20

Varaosatoiminnot, korjaamon työvaiheet, työaikaseuranta...
Viivakoodeista tehokkuutta
Järj.pääll. Ari koskinen
3/97 s.24

Auto & Korjaamo 97 -messuilla tapahtuu
3/97 s.28

Räätälöidyt aihiot - osa 2
Uudet hitsaustekniikat - avaimet räätälöinnin pikakasvuun
3/97 s.30

Moduulirekat
Suomi ja Ruotsi eri teille
3/97 s.36

Tutkijalautakunnat tutkivat kaikki turvatyynyonnettomuudet
Turvatyyny osoittanut tehonsa
Liik.turv.ins. Pekka Sulander
3/97 s.38

Uusi mittausnormi tuli käyttöön vuoden alussa
Kulutusarvot entistä todenmukaisempia
3/97 s.46

Teräs kamppailee alumiinin ja muovin kanssa
Suurlujuusterästen käyttö lisääntyy
DI Juha Nuutinen
3/97 s.48

Laitemarkkinat
Moottoritesterit, muovinhitsauslaitteet
3/97 s.54

Värhäläppäri
Enemmistö ja Vähemmistö r.y.
3/97 s.56

Pc:n etäkäyttömahdollisuus hyödyksi
Testereiden huoltoa matkan päästä
3/97 s.58

§§ Pykälät muuttuvat §§
3/97 s.60

Automyynti alkoi viime vuoden tahtiin
3/97 s.62

Autoalan palvelut
3/97 s.68

Euroopan kovin teami on iskukunnossa
Esimerkkinä Euroopassa
4/97 s. 4

Korjaamoiden tulevaisuuden menestystekijät
Autoala tarvitsee etenemismahdollisuuksia
Prof. Antti Saarialho
4/97 s.10

Suurlujuusteräksisten autojen kolarikorjaukset
Pistehitsausta ja kylmäoikaisua
DI Juha Nuutinen
4/97 s.14

Auto & Korjaamo 97
Ennätyssyke
4/97 s.18

Toimitusjohtaja Kivinen:
"Ammattilaisille välttämättömyys"
4/97 s.18

Tohtori Juhala:
"Aikaa ja resursseja kouluttautumiseen"
4/97 s.19

Häikäisyt, vauhti, hämärä, kontrastinerotus, taittovirheet
Liikennenäkö tärkeä osa ajoturvallisuutta
4/97 s.22

Pidentyneet toimitusajat jarruttavat autokauppaa
Hintakehitys pysynyt maltillisena
4/97 s.23

AKL:n puheenjohtaja toivoo
Malttia, haasteita, muutoksia ja uudistumista
4/97 s.24

Hybridi-Ibana valmistumassa
4/97 s.25

Laitemarkkinat
Jarrusorvit, jarrujen puhdistuslaitteet
4/97 s.26

Tekniikan englannin kieltä - osa 54
Gear pumps
Leht. Eero Aula
4/97 s.28

Värhäläppäri
Megakilot ja tonnimetrit, kvasitipat ja noximolekyylit
4/97 s.31

Suomen Mestarimekaanikko 97 valittu
4/97 s.32

Taas uusi ikäennätys
Henkilöautot eläkeiässä
4/97 s.33

Kaasutinautotkin pitäisi mitata korotetulla joutokäynnillä
Päästömittaukset harhateillä?
Leht. Niilo Mykrä
5/97 s. 4

SAE'97: "Global Technology Partnering"
Brandissa asuu auton sielu
Tekn.lis. Juhani Laurikko
5/97 s.10

Auto & Korjaamo 97 - markkinasähinää
Laitekauppa vihdoin vauhtiin
5/97 s.14

Koulutusjärjestelmällä melkoisia haasteita, sillä työelämä tarvitsee
Motivoituneita ja oppimishalukkaita
5/97 s.25

Toyota luottaa dieseliin
Hiljaisempi ja tehokkaampi
5/97 s.26

Liikenneministeri Aura:
Teitä ei saa päästää rappeutumaan
5/97 s.29

Värhäläppäri
Kyläpäällikkö
5/97 s.30

Asiakkaiden ja toimintaympäristön vaatimukset painavat
Pienille kuljetusyrityksille laatujärjestelmä
5/97 s.31

Työuupumus, ylirasitus, univaikeudet, kevätväsymys, loppuunpalaminen
Väsyttääkö?
Fys.ter. Satu Ruponen
5/97 s.32

Varovaista kasvua autokaupassa
5/97 s.33

Laitemarkkinat
Hydrauliset hallinostimet, paineilmahydrauliset hallinostimet,
matalanostimet, vaihteistonostimet
5/97 s.34

Tekniikan englannin kieltä - osa 55
Final Drives
Leht. Eero Aula
5/97 s.38

Autoalan palvelut
5/97 s.43

Kehitys kiihtyy suorasuihkutusmoottoreissa
6/97 s. 4

Alustarakenteiden kehitys
Autojen hallittavuus paranee
Yliopett. Risto Salminen
6/97 s. 8

Henry Fordin Säätiö jakoi miljoonan
6/97 s.12

Kaupan vilkastuessa
Vaihtoautovaara väijyy
6/97 s.13

Autoalan rakennemuutokset Euroopassa
Kohti useamman merkin edustuksia
6/97 s.14

Autoteollisuuden kumppanuuksissa sama viisaus kuin parisuhteessa
Luottamus ja yhteinen etu
Tekn.lis. Juhani Laurikko
6/97 s.16

Tutkija Kalle Toiskallio pohdiskeli suomalaista automainontaa
Katsojan paikka automainoksessa?
6/97 s.20

Auto. Sillä kulkee kaikki.
Ilman autoa ei Suomessa selviä
6/97 s.23

Työmarkkinoiden uudet arvomaailmat
6/97 s.24

Eläkkeelle siirtynyt Olavi Laine
Ammattikorkeakoulut oikea toimenpide
6/97 s.27

Laitemarkkinat
Paripyöränostimet, rengaspesukoneet, rengastyökoneet
6/97 s.28

Kevät lisäsi vauhtia autokauppaan
6/97 s.30

Myynnissä käytettävät mittaamisvälineet vaattava
6/97 s.31

Messuja
6/97 s.31

Värhäläppäri
Narrato refero
6/97 s.32

Moduulit liikenteeseen elokuun alusta
6/97 s.33

Koulutusta
6/97 s.33

Bensiinikäyttöiset polttokennoautot markkinoille 2010
Päästöinä vain vettä ja hiilidioksidia
7/97 s. 6

Hybridit ja sähköautot tehottomia
Nykyisiä moottoreita vaikea päihittää
7/97 s.10

Lähitulevaisuuden massatekniikkaa
Corsaan sähköinen ohjaustehostin
7/97 s.12

Olisiko autoalan ammattien arvostusta nostettava?
Myyjät ja insinöörit pohjamudissa
Jorma Viitanen
7/97 s.14

Liikennetarvikkeiden valvonta EU-aikana
EU pohtii tarvikeosaongelmaa
Yli-ins. Kari Saari
7/97 s.18

Autokauppaa käytiin helteelläkin
7/97 s.22

Vuosikertomusten kertomaa
Autokauppa kasvoi - bensiinikauppa pieneni
7/97 s.24

Autoteollisuuden lähiajan haasteet osahankintateollisuudelle
Alihankintayritysten merkitys kasvaa
Prof. Antti Saarialho
7/97 s.26

ColorNet jatkaa Tampereen Värin perinteitä ja pärjää
Kaiken oltava kunnossa
7/97 s.34

Tekniikan englannin kieltä - osa 56
Compression & cycles of the engine
Leht. Eero Aula
7/97 s.36

Laitemarkkinat
Akkuvaraajat, pocket-testerit
7/97 s.38

Värhäläppäri
Elämänlanka ja kuolemankello
7/97 s.42

Suurimmat alihankkijat hallitsevat elektroniikan
Fuusioista lisävauhtia
7/97 s.43

Autoalan palvelut
7/97 s.51

Verohallituksen tutkimuksen yllättävät tulokset
Harmaa korjaustyö kiinnostaa
8/97 s. 4

Turvattu tulevaisuus uusin teknologioin
High-solid- ja vesiohenteiset järjestelmät
8/97 s. 8

AKL:n laatuohjelma tiennäyttäjäksi
Kunnon työtä ja hyvää palvelua
8/97 s.12

RCAR Helsingissä
Muoveja korjattava enemmän
Tekn.joht. Rainer Tuomainen
8/97 s.14

Käytettynä maahan
Millä edellytyksin rekisteriin?
Tuotepääll. Kalevi Lintula
8/97 s.16

Mahdollisuutemme 2000-luvun autoteollisuudessa
Kehitysohjelma välttämätön
Prof. Antti Saarialho
8/97 s.20

Konedirektiivin soveltaminen ja valvonta
Puutteelliset koneet jäävät kiinni
Tarkast. Sakari Tuunainen
8/97 s.24

Venäläiset sähläävät liikenneneuvotteluissa
8/97 s.27

Uusi auto voi säästää joka kolmannen loukkaantumiselta
Nuortuva kanta parantaisi turvallisuutta
8/97 s.28

Tieliikenne päästötavoitteessa henkilöautojen ansiosta
8/97 s.29

Automyynnin kasvu näkyy jo
Rengaskauppa vilkastuu
8/97 s.30

Turvatyyny ja lastenistuin eivät kuulu yhteen
Kaikkiin uusiin autoihin varoitustarra
8/97 s.31

Nuorten taito-olympialaiset Sveitsissä
Ammatillinen osaaminen johtoajatuksena
8/97 s.32

Tekniikan englannin kieltä - osa 57
Valve clearance - venttiilin välys
Leht. Eero Aula
8/97 s.34

Liikenneturvallisuustyölle periaateohjelma vuosille 1997-2000
Taajamaliikenne ja nuoret erityiskohteena
8/97 s.36

Laitemarkkinat
Rungostanostavat autonostimet
8/97 s.38

Värhäläppäri
Saalistustaloudesta ekologiseen vallankumoukseen?
8/97 s.40

Ensi vuoden automarkkinat: 111.000 uutta henkilöautoa
Pidä asiakas tyytyväisenä
9/97 s. 4

Dieselöljy 2005
Päästöt ohjaavat kehitystä
9/97 s. 8

Energiansäästöä automaalaamossa
Kammio keskeinen kuluttaja
Tekn. palv. pääll. Pertti Rutanen
9/97 s.10

Autoalan Keskusliitto harmaasta taloudesta:
"Toivottavasti verottaja jatkaa tiukkaa linjaa"
9/97 s.12

Audi, Mercedes-Benz ja Volvo parhaassa kunnossa
Autot ruostuvat edelleen
9/97 s.14

Talvi tulee taas
Renkaat kuntoon
9/97 s.16

Talvi tuo tutun ongelman
Dieselbussien kylmäsavutusta voidaan vähentää
Dipl.ins. Aapo Niemi
9/97 s.18

Mobilen vuosiseminaari muistuttaa
Nykyautolla ajetaan vielä 2010
9/97 s.20

Vähäpäästöinen diesel kylmässä
Savua ei siedetä
9/97 s.22

Iso laivadiesel
Vettä koneeseen - typpioksidit alas
9/97 s.23

Korikouluttajan kokemuksia ja mietteitä
Perinnetyökaluista penkkioikaisuun
Kouluttaja Martti Holmikari
9/97 s.24

Toimenpide-ehdotuksia suomalaiselle kolarikorjausalalle
Yhteistyötä laajasti ja avoimesti
Kouluttaja Martti Holmikari
9/97 s.27

Värhäläppäri
Rassatut rakenteet, horjuvat tikapuut
9/97 s.28

Tekniikan englannin kieltä - osa 58
Choke systems - rikastinjärjestelmät
Leht. Eero Aula
9/97 s.30

Messuja, koulutusta
9/97 s.32

Sisäinen puhtaus uudessa arvossa
Huolto kehittyy
9/97 s.33

Laitemarkkinat
Pyöristänostavat autonostimet
9/97 s.34

Autoalan palvelut
9/97 s.42

Autokaupan panostettava jälkimarkkinoihin
Suorapalvelumekaanikosta automyyjä
10/97 s. 4

Monipuolinen ranskalainen tarjosi
Pikku-uutuuksia ja kehityssuuntia
10/97 s. 6

AKL/AT/VAT-varaosatutkimus 1997
Hinnoissa lievää laskua
10/97 s.14

Uusi kierrätysjärjestelmä tehostaa hyötykäyttöä
10/97 s.15

T-180 jää vaikka ojan reunalle
Lisää hyötykuormaa
10/97 s.16

Lievää kasvua luvassa
10/97 s.18

Katsastuksen valvontaa tehostettu
Kaksi lupaa peruttiin
10/97 s.20

Liikennenäkötutkimus:
Joka neljännellä huono näkö
10/97 s.22

Polttoainevaihdon ympäristöhyöty laskettu
Bussitkin jäävät energiantuotannon varjoon
10/97 s.26

Autotalo satelliittiaikaan
10/97 s.27

Korikorjausten ammattitaidot haasteiden edessä
Avoimelle ja puolueettomalle koulutukselle tarve
Kouluttaja Martti Holmikari
10/97 s.28

Nokka-akseli museoon
10/97 s.32

Laitemarkkinat
Penkkitasapainotuskoneet
10/97 s.33

Värhäläppäri
Vaikea on kirnussa tanssia
10/97 s.36

Vuoden 1997 sisältö
10/97 s.44

Massatyöttömyydestä työvoimapulaan
Vakava ongelma edessä
1/98 s. 4

Trendejä ja ennusteita jälkimarkkinoille
Prosenteissa miinusta, markoissa plussaa
1/98 s. 6

Dieselongelmia asiakasvalitusten pohjalta
Vettä ja kylmää varottava
Tutkija Martti Mäkelä
1/98 s. 8

SKAL:n kuljetusbarometri
Kalustoinvestoinnit supistuvat
1/98 s.12

Koronlasku alensi autoedun verotusarvoa
1/98 s.13

Sertifioitu laatujärjestelmä raskaimman mukaan
Kokemuksen kautta kohti kevyempää
1/98 s.14

Equip Auto 97 - korikorjaus
Arvostusta uudelle korikorjaustekniikalle
Kouluttaja Martti Holmikari
1/98 s.16

Dieseltekniikka kehittyy melkoisesti
1/98 s.21

Laitemarkkinat
Tasapainotuskoneet (allatasapainottavat)
1/98 s.22

Messuja, koulutusta
1/98 s.23

Värhäläppäri
Pitkällenäkijät ja puillepuhujat
1/98 s.24

Monitoimikone, moto, hakkuukone vai harvesteri?
Puunkorjuun terminologiaa
Eero Aula
1/98 s.28

Autoalan palvelut
1/98 s.34

Hondalta läpimurto
Lähes päästötön bensiiniauto
2/98 s. 6

Malli olisi valmiina
Liikenteen verotus kokonaisremonttiin
2/98 s. 8

McRolls laajensi täyden palvelun laitekauppiaaksi
Volyymistä toimintaedellytyksiä
2/98 s.10

Käsite osienpesukoneiden alalla
2/98 s.12

Suomi mukaan EU:n ilmanlaatututkimuksiin
Tekniikka tehoaa
2/98 s.14

Jos päästöjä ja kulutusta halutaan pienentää
Taajamien liikenne sujuvaksi
2/98 s.15

Myyjän vastuu varaosakaupassa - osa 1
Asiakkaalle oikeaa tietoa ja tarpeelliset ohjeet
Asianajaja Ulla Kuosmanen
2/98 s.16

Kuljetusvälineteollisuudelle kehitysohjelma
2/98 s.19

Työkonedieselmoottorit 2000-luvulla
Vähäpäästöisiä voimamoduuleja
Dipl.ins. Markku Honkanen
2/98 s.20

Värhäläppäri
Miljardin taalan mies
2/98 s.23

Tekniikan englannin kieltä - osa 59
Thermostat - termostaatti
Leht. Eero Aula
2/98 s.24

Viime vuonna 104.507 uutta henkilöautoa
2/98 s.27

Laitemarkkinat
Iskunvaimennintesterit
2/98 s.30

Ilmanlaadun episodit selvitetty
Syy säätilassa
3/98 s. 4

Helsingin nurinkurinen valmiussuunnitelma
3/98 s. 7

Nokialta uusi nastaton
Piikeittä pohjoisessa
3/98 s. 8

Autot ikääntyvät - vakuuttamistaso alenee
Koko alan yhteinen huoli?
3/98 s.10

Tieliikenteen verotus
Hitaasti kohti EU-tasoa
3/98 s.12

Tiestön kehitysnäkymät
Nykyverkostoa parannettava
3/98 s.18

Korjausmaalauksen suuntauksia Euroopassa
3/98 s.20

Myyjän vastuu varaosakaupassa - osa 2
Myyjäkin voi joutua tuotevastuuseen
Asianajaja Ulla Kuosmanen
3/98 s.22

60-vuotias tukkukauppias
3/98 s.24

Varaosakiistan sovittelu käynnissä
3/98 s.24

Laskentamalli ennustaa valoisaa tulevaisuutta
Tieliikenteen päästöt vähenevät
3/98 s.26

Lipastosta liikenteen päästöt
3/98 s.27

Messut
3/98 s.27

Winterization and Winter Testing '98 -seminaari
Talvitestausta aidoissa oloissa
Kimmo Herranen
3/98 s.28

Värhäläppäri
Kansalainen liittovaltiossa
3/98 s.30

Vararenkaasta tarpeeton
3/98 s.31

Koulutusta
3/98 s.31

§§ Pykälät muuttuvat §§
3/98 s.32

Laitemarkkinat
Testiradat
3/98 s.34

Apua maalaushaasteisiin
3/98 s.36

Korjaamo seisoo tai kaatuu mekaanikkojensa mukana
Mekaanikot haastavin resurssi
4/98 s. 4

Muovikorjaus - osa 1
Hitsaten vai liimaten?
Kouluttaja Martti Holmikari
4/98 s. 6

Paineilmajarrujen katsastustarkastus muuttui
Jarrudynamometrit uudistettava
4/98 s.12

Sähkökäyttö uusiin kohteisiin
Citroenilta puolihybridi
4/98 s.17

Esimiehen työsuojeluvastuu - osa 1
Joka portaalla oma vastuunsa
Ylitarkastaja Hannu Helminen
4/98 s.18

Avoimet työpaikat
4/98 s.22

Katsastusasetus muuttui
Lunastusautot mittaukseen
4/98 s.22

Kuluttajavalituslautakunnan ratkaisuja
Ammattitaito puntarissa
4/98 s.26

Katsastuksen läpäisy ei ole helpottunut
4/98 s.28

Potkua menestykselle
4/98 s.29

Uutta tehoa nastattomiin
4/98 s.30

Laatuvarmennettu Korjaamo
Laatuajattelua kevyen kaavan mukaan
4/98 s.31

Autoalan huipputapahtuma 25-27.3.1999
Varaukset hyvässä vauhdissa
4/98 s.32

Laitemarkkinat
Öljyjen imuvaihtajat ja -täyttölaitteet
4/98 s.34

Värhäläppäri
Hylykypölökky
4/98 s.36

Kuorma-autokauppa vilkastunut
4/98 s.37

Pörhö puuttui tieliikenteen verotukseen ja kaupantekoon
Vaihtoautokaupan kate hallintaan
5/98 s. 4

Asiakastyytyväisyysindeksi jälleenmyyjän kannalta
5/98 s. 8

Auto-Jaloselle laatusertifikaatti
Omilla jaloillaan 20 vuotta
5/98 s.11

Autoalan huipputapahtuma lähestyy
Vuorovaikutusta ja uutta tietoa
5/98 s.12

Ihmeellinen tasonasta
5/98 s.12

Skissistä autoksi pitkä tie
Muotoilijan ja insinöörin yhteistyötä
5/98 s.14

Esimiehen työsuojeluvastuu - osa 2
Työntekijälläkin velvollisuutensa
Ylitark. Hannu Helminen
5/98 s.18

Silmien suoja, liikenneturvallisuuslisä
Aurinkolasit autoilijalle
5/98 s.20

Moottori- ja polttoainetekniikan kehityssuuntia
Päästöjen estoa ja puhdistusta
Tekn.tri Nils-Olof Nylund
5/98 s.22

Kesälomakalenteri 1998
5/98 s.24

Tekniikan englannin kieltä - osa 60
Theory of pressure difference
Leht. Eero Aula
5/98 s.30

Värhäläppäri
Viiden litran vehkeet
5/98 s.34

Dieselöljyllä hyvä menekki
5/98 s.35

Laitemarkkinat
Mig-hitsauskoneet ja siirrettävät, suodattavat savukaasuimurit
5/98 s.36

Autoalan palvelut
5/98 s.42

Toimiva markkina-aluejako vahvistaa Opel-myyjiä
Asiakkaista pidettävä hyvää huolta
6/98 s. 4

Muovikorjaus - osa 2
Materiaalioppia
Martti Holmikari
6/98 s. 8

Mäntynen perää oikeita keinoja tieliikenteen verotukseen
Pelkkä rahankeräys ei riitä
6/98 s.12

Asetuksen muutokset katsastuksen kannalta
Katsastusajat muuttuvat
Tuotepääll. Kalevi Lintula
6/98 s.14

Moottori- ja polttoainetekniikan kehityssuuntia - osa 2
Vaihtoehtoja taajamiin
Tekn.tri Nils-Olof Nylund
6/98 s.18

Paineilmajarrujen parissa yhä selvitettävää
Tarkkuutta tarkastuksiin
Tekn.tri Mauri Haataja
6/98 s.22

Varaosahinnat ennallaan
6/98 s.27

Sähköautojen kehitystilanne Japanissa
Massasuosio edellyttäisi tukitoimia
Toshi Tanaka
6/98 s.28

Värhäläppäri
Takaperin tuplatuhannelle
6/98 s.31

Kasvihuonekaasujen päästösopimukset harkittava tarkkaan
Toimet kohdistettava voimantuotantoon
6/98 s.32

Kaikki kuntoon yhdellä käynnillä -konsepti
Huoltokäynti miellyttäväksi
6/98 s.36

Onnittelemme!
6/98 s.37

Laitemarkkinat
Pakokaasuanalysaattorit
6/98 s.38

Kaupan elpyminen parantaa työllisyyttä
6/98 s.41

Erikois- ja merkkikorjaamot yhteistyöhön
Osaaminen keskittyy
7/98 s. 6

"Menestyvästä toiminnasta voimakkaaksi yritykseksi"
Puhtia maalialan koulutukseen
7/98 s.10

Jarrujen ja luistoneston kautta ajodynamiikan hallintaan
Kohta sähkötoimiset jarrut?
7/98 s.14

Rikistä riitti riitaa
EU sovitteli polttoainedirektiivin
7/98 s.20

Moottori- ja polttoainetekniikan kehityssuuntia - osa 3
Valtalinjasta poikkeavat vauhdinantajat
Tekn.tri Nils-Olof Nylund
7/98 s.22

Vilkas heinäkuu autokaupassa
7/98 s.25

Muuttuvatko voimasuhteet auton suunnitteluprosessissa?
"Vie sinä, minä vikisen!"
Tekn.tri Juhani Laurikko
7/98 s.26

Moduuleista jo kokemuksia
Pitkiin kuljetuksiin kevyelle tavaralle
7/98 s.29

Vuosikertomusten parhaita paloja
Valtio verottaa ja säästää
7/98 s.30

Vakuutusyhtiön vaatimus
Lunastusautojen turvalaitteet ennalleen
Tark.pääll. Juhani Nieminen
7/98 s.32

Syyspimeät lisäävät riskiä
Autovarkauksia voi ehkäistä
7/98 s.34

Kuljetusbarometri:
Asiakkaat sanelevat hinnat
7/98 s.36

Messuja
7/98 s.37

Hiili pois energiantuotannosta
Liikenne täyttää Kioton ehdot
7/98 s.38

Värhäläppäri
Change Management
7/98 s.40

Laitemarkkinat
Pintamaaliruiskut, maaliruiskunpesukoneet, liuottimien tislauslaitteet
7/98 s.42

Autoalan palvelut
7/98 s.50

Rengasala elpyy kohti muutoksia
Liikeideoita uudistettava
8/98 s. 4

Pakokaasupäästöjen Euro III ja IV -tasot määrätty
Uudet arvot uudelle vuosituhannelle
Tekn.tri Juhani Laurikko
8/98 s. 6

Vastushitsaustekniikka ja autojen korikorjaukset
Voimaa pistehitsaukseen
Kouluttaja Martti Holmikari
8/98 s.10

Talvirenkaat kautta maailman
Nastat tarpeellisia
Tuotekeh.joht. Antero Juopperi
8/98 s.16

Pimeätekniikkaa sotilaskäytöstä autoon
8/98 s.20

Kuluttajavalituslautakunnan ratkaisuja
Lisätyöt puhuttavat
8/98 s.22

Autoala nosti ennustetta 120.000:een
8/98 s.24

Turvarenkaiden kysyntä kasvaa
Puhkeamaton vai tyhjänä ajettava?
8/98 s.25

Auton hankintaan kahden vuoden tulot
8/98 s.26

Suomen nuorin automaahantuoja hyvässä vedossa
"Vauva hengissä ja vahvistuu"
8/98 s.28

Kohti super-moottoria - osa 1
Miller-työkierto - ahdettuna tehokas
Toshi Tanaka
8/98 s.30

Valaistusta elektroniikkaan
8/98 s.33

Suomessa ajetaan liian huonoilla renkailla
Turhia kolareita
8/98 s.34

Messuja
8/98 s.35

Värhäläppäri
Kaksi totuutta
8/98 s.36

Laitemarkkinat
Sähköporakoneet
8/98 s.37

Työharjoittelu ulkomailla antoisa kokemus
Suomalainen pärjää maailmalla
Ins.opp. Jukka Tirkkonen
8/98 s.38

Kirkas peilinäkymä sateellakin
Pinnoitteella puhtaaksi
8/98 s.40

Autovahinkokeskus keskittyy kaupallisuuteen
Romut liikenteeseen
9/98 s. 6

Automechanika, Frankfurt am Main 15.-20.9.1998
Keskittyminen hallitsee alaa
9/98 s.10

VOC-direktiiviin varaudutaan
9/98 s.35

Automechanika, korikorjaus - osa 1
Uutuuksia ja kouluttajan ajatuksia
Kouluttaja Martti Holmikari
9/98 s.36

Pikkuauto ja turvallisuus
9/98 s.41

Täysipainoinen messutapahtuma maaliskuussa
Auto & Korjaamo 99 kasvaa
9/98 s.42

Laitemarkkinat
IR-kuivauslaitteet
9/98 s.44

Värhäläppäri
Ihmisen hätää: Nopeammin, enemmän, lisää ja suurempaa
9/98 s.46

Autoalan palvelut
9/98 s.50

Runsaasti uutuuksia 100-vuotisnäyttelyssä
Japanilaiset, saksalaiset...
10/98 s. 4

Suomalainen automainonta haaskaa mahdollisuuksia
Merkkimielikuville luotava eroja
10/98 s.10

Hiilidioksidityöryhmällä vanha virsi
Korotus bensiinin hintaan
10/98 s.12

Autojen CO2-päästöistä sopimus
10/98 s.13

Autokannan vanheneminen pysähtyy
Ostoaikeet 130.000 uudelle autolle
10/98 s.14

Toyoda: Sitoudumme Eurooppaan lähelle markkinoita
10/98 s.15

Ruotsalaiset intoilevat vaihtoehtojen kanssa
Etanolia ja biokaasua
10/98 s.16

Tekniikan keinot CO2-päästöjen vähentämisessä - osa 1
Seokset laihalle
Tekn.tri Juhani Laurikko
10/98 s.18

Nyt haetaan
Suomen Mestarimekaanikkoa 1999
10/98 s.22

Automechanika, korikorjaus - osa 2
Lasiliimoja ja penkkioikaisua
Kouluttaja Martti Holmikari
10/98 s.24

Dieseltohtori
10/98 s.31

Kohti super-moottoria - osa 2
Turbosta harmia taajama-ajossa
Toshi Tanaka
10/98 s.32

Maailman kongressi pohti alan asioita Pariisissa
"Autotekniikka tulee kehittymään rajusti"
10/98 s.35

Värhäläppäri
Elä, opi ja omaksu
10/98 s.36

Laitemarkkinat
Akkuporakoneet
10/98 s.38

Vuoden 1998 sisältö
10/98 s.44

Jälkimarkkinoiden trendit ja ennusteet 1999
Korjaamolta markkoja
1/99 s. 4

Hiiliteollisuudesta autonvalmistukseen
1/99 s. 6

Dieselin käyntihäiriöt minimiin
Ennakkohuolto arvossaan
Aikuiskouluttaja Pentti Seppälä
1/99 s. 8

Sata vuotta Pariisissa
1/99 s.14

Haamuasiointi paljastaa karikot
Ostaja ja myyjä kohtaamaan
1/99 s.19

Pikapalveluopetusta ammattioppilaitoksessa
1/99 s.20

Kustannukset rajoittavat yleistymistä
Telematiikka soveltuu Suomeen
1/99 s.22

ProMotor turvaamaan kilpailukykyä
1/99 s.27

Professori Matti Juhalan virkaanastujaisesitelmä
Enemmän tunnetta - vähemmän tietoa
1/99 s.28

Päihderiippuvaisten ajokortit katkolle
1/99 s.30

Kohti super-moottoria - osa 3
Hyperbrid saa hahmon
Toshi Tanaka
1/99 s.31

Koko kirjo esillä
1/99 s.34

Autoedun verotus ennallaan
1/99 s.34

Värhäläppäri
Svoboda
1/99 s.35

Laitemarkkinat
Autonpesukoneet
1/99 s.36

Autoalan palvelut
1/99 s.42

Korjaamon tulospaneelin rajut ohjeet:
"Myy yli, sido takuulla, mittaa markoilla"
2/99 s. 4

Kun korjaamoiden tai huoltamoiden maaperä saastuu
Millaiset vastuut ja kustannukset?
Johtaja Pekka Huttula
2/99 s. 6

Tekniikan keinot CO2-päästöjen vähentämisessä - osa 2
Paino alas, hyötysuhde ylös
Tekn.tri Juhani Laurikko
2/99 s.10

Markkinamatematiikka pistää taas silmään
Ostetuin, ykkösmerkki, voittaja
2/99 s.15

Kestävä kehitys ja energia - mihin maailma on menossa?
Synteesikaasutekniikka lähitulevaisuutta?
Professori Antti Saarialho
2/99 s.16

Dieseltohtori
2/99 s.22

Autokaupan vuosi 1998
2/99 s.23

Isuzu kehittää Hyperbrid-dieseliä
2/99 s.23

Asiakkaiden ongelmia ja kvl:n ratkaisuja - osa 1
Vastaus valitukseen
Ylitark. Mikko Uimonen
2/99 s.24

HTOL mukana teollisuuden tutkimuksessa
Öljyt kylmätestissä
2/99 s.28

Laitemarkkinat
Korkeapainepesukoneet
2/99 s.30

Värhäläppäri
Kiireinen ei ole viisas
2/99 s.32

Tuleeko romuautotalkoista
Kahdeksan miljardin kysymys
3/99 s. 4

Perheyrittäjyydelle tilaa ja mahdollisuuksia
Autoalan rakenne hyvin tehokas
3/99 s. 6

Ajankohtaista ajoneuvojen verotuksesta
Käytettyjä, prosentteja
3/99 s.10

Örumille pitkäaikainen yhteistyösopimus
Varaosatukkukauppa keskittyy
3/99 s.14

Alustajärjestelmien elektroniikkaa
Auto kuljettajan ja tien välissä
Professori Matti Juhala
3/99 s.18

Rakennemuutoksiin tiukempi turvallisuusajattelu
Sallittu kerrotaan, kiellettyä ei luetella
3/99 s.24

Koko elinkaaren päästöt alle vuodessa
3/99 s.26

Toimiva tiedonhallintajärjestelmä helpottaa rutiineja
Yksinkertaista ja joustavaa
3/99 s.27

Dieseltohtori
3/99 s.28

Auto. Sillä kulkee kaikki
Auto suomalaisessa yhteiskunnassa
3/99 s.32

Auto. Sillä kulkee kaikki.
Todistuksia auton merkityksestä
3/99 s.38

Auto & Korjaamo 99
Näytteilleasettajat
3/99 s.40

Asiakkaiden ongelmia ja kvl:n ratkaisuja - osa 2
Oppia esimerkeistä
Ylitark. Mikko Uimonen
3/99 s.42

Matkailuautojen suosio kasvussa 46

Iso pala kilpa-autoilun historiaa
3/99 s.48

Hydrauliikkaan lisää luotettavuutta
Puhtaus keskeinen tekijä
Insinööri Kimmo Jokela
3/99 s.50

Kansliapäällikkö Hautojärvi:
"Autoala reagoinut tehokkaasti ympäristökysymyksiin"
3/99 s.54

Ajoneuvojen käyttötavat ja kuormitukset mietityttävät
Lusikan ja kauhan ero käyttötarkoituksessa
Professori Jorma Mäntynen
3/99 s.56

Japani alentaa autoveroa
3/99 s.60

Mestarit testiin
3/99 s.61

Corsa vuoden 1999 Ekoauto
3/99 s.62

Ykköstila tavoitteena
3/99 s.63

Auto & Korjaamo 99
Tiedon Mekka
3/99 s.64

Laitemarkkinat
Jarrunesteen vesipitoisuusmittarit, valojensuuntauslaitteet
3/99 s.66

Värhäläppäri
Ykköset
3/99 s.68

Autoalan palvelut
3/99 s.74

Autot ja tekniikka muuttuvat
Korjaamopaikka toimivaksi
4/99 s. 6

Vauriotarkastukset kehittyvät
Kuvansiirto hyödyksi
Aluepäällikkö Tapani Alaviiri
4/99 s.10

Proportionaaliventtiilit ja hydrostaattinen ohjaus työkoneissa
Tarkkaa voimaa
Insinööri Pentti Eskola
4/99 s.12

Kolarikorjausten perusjuridiikkaa
Vakuutusyhtiö harvoin asiakas
Asianajaja Ulla Kuosmanen
4/99 s.14

Korjaamon aiempaa helpompi vapautua rakenteluverosta
Korjausehtoihin lisäpykälä
Asianajaja Ulla Kuosmanen
4/99 s.16

Tekniikan englantia
Differencies between gasoline and diesel engines
Lehtori Eero Aula
4/99 s.18

Rauhallista kasvua automyynnissä
4/99 s.20

Myynti kasvaa, mutta kasvu hidastuu
4/99 s.22

Auto & korjaamo -messujen asema vankkumaton
Varauksia jo vuodelle 2001
4/99 s.26

Auto & Korjaamo 99
Avajaistunnelmia
4/99 s.27

Parhaat valittu
4/99 s.30

Olympiaprojekti vauhdissa
Ammatin aika
4/99 s.32

Dieseltohtori
4/99 s.34

Värhäläppäri
Sanasta miestä, sarvesta härkää
4/99 s.38

Mistä nimi autolle?
4/99 s.39

Laitemarkkinat
Osienpesukoneet
4/99 s.40

Polttokennot
Avain päästöongelmiin?
Professori Matti Juhala
5/99 s. 4

Auto & korjaamo 99
"Messut olivat menestys"
5/99 s. 8

Palkkarakennekokeilu auto- ja konekorjaamoissa - PR 2000
Kohti uutta järjestelmää
Varatoimitusjohtaja Pekka Niemi
5/99 s.20

Kohti super-moottoria - osa 4
Kolmannen polven diesel
Toshi Tanaka
5/99 s.26

30 vuotta vakuutus- ja autoalan yhteistyötä
Kädenväännöstä yhteisiin projekteihin
Rainer Tuomainen
5/99 s.30

Palveluohjelma korjaamoille ja varaosakaupalle
5/99 s.33

Värhäläppäri
Yksinkertaisemmin, turvallisemmin ja mielihyväisemmin - autolla
5/99 s.34

Dieseltohtori
5/99 s.35

Laitemarkkinat
Hiekkapuhalluslaitteet, raepuhallusimurit
5/99 s.36

Ranskassa paljon pieniä perhekorjaamoita
5/99 s.38

Autoalan palvelut
5/99 s.42

Messuja, koulutusta
5/99 s.46

Asiakaspalvelua voidaan tehostaa
Palveluaikoja muuttamalla
Asiamies Ossi Jalonen
6/99 s. 4

Huoltotyö autoa kohti hiipuu
Lisämyynnin osaamisesta haaste
Koulutuspäällikkö Juha Kiiskinen
6/99 s. 7

Vuosituhannen uudet värit
6/99 s.11

Internet ja auto
Automaattista tiedonhakua
Assistentti Markus Melin
6/99 s.12

Yhteisöautojen osuus lähes 40 prosenttia
6/99 s.15

Korjaamotestit testaajan näkökulmasta
Huollon tekninen laatu laskussa
Toimitusjohtaja Turo Tiililä
6/99 s.16

Kohti super moottoria - osa 5
Bensiinipakokaasuja dieseliin
Toshi Tanaka
6/99 s.18

Autoinsinöörin henkilöprofiili tutkittu
Uralla etenevä, perheellinen, hyvätuloinen
Insinööri Birjetta Sarekko
6/99 s.22

SKAL:n 5. kuljetusbarometri:
Kuljetukset vähentyneet joka kolmannessa yrityksessä
6/99 s.25

Auton vuosisata
6/99 s.26

Elektronisesti ohjattu
Heppalauma hirnuu
6/99 s.28

Laitemarkkinat
Jarrudynamometrit
6/99 s.30

Värhäläppäri
Huonot ajat ovat hyviä parempia
6/99 s.32

Auto & Korjaamo 99 ja Autopromotec 99
Korikorjausten tulevaisuudennäkymiä
Kouluttaja Martti Holmikari
7/99 s. 4

Liuotinpäästödirektiivi - mitä se tarkoittaa
7/99 s.12

Haaste autoalan yrityksille ja yhteisöille
7/99 s.20

Ammatiksi auto
7/99 s.22

Lukijatutkimus kertoo suunnan olevan oikea
Pientä hiomista
7/99 s.24

Dieseltohtori
7/99 s.26

Autokauppaa eivät helteet heilauttaneet
7/99 s.29

Vuosi(1998)kertomusten valossa
Bensasotaa ja kilpailuttamista
7/99 s.30

Laitemarkkinat
Vastushitsauskoneet
7/99 s.34

Värhäläppäri
Rautakourat
7/99 s.36

Autoalan palvelut
7/99 s.50

Turvalaitteista yllättäviä kustannuksia
Tieto ja varovaisuus tarpeen
8/99 s. 6

Vaarallisten aineiden kuljetusten puutteet pieniä
Tarkastuksia yhteistyössä
Ylikonstaapeli Pentti Koskinen
8/99 s.10

Vaarallisten aineiden kuljetuksiin turvallisuusneuvonantajat
Toiminnanharjoittajat valvomaan itseään
Yksikönpäällikkö Risto Markkula
8/99 s.14

SAE'99 Blue Ribbon Panel
Vapauta ilmapiiri, vapautat samalla luovuutta
Tekn.tri Juhani Laurikko
8/99 s.16

Kemikaaliturvallisuus autokorjaamoissa
Altistusta voidaan vähentää
Erikoistyöhygieenikko Riitta Riala
8/99 s.20

Neljännesvuosisata autoalan tiedotusta
8/99 s.24

Haastekampanja jatkuu
8/99 s.24

Metsäkoneasentajista huutava pula
8/99 s.25

Värhäläppäri
Pieniin päin
8/99 s.26

Liikenteen huumeongelmaan puututaan
Tienvarsitestit koekäyttöön
8/99 s.27

Yamahalta vähäpäästöinen kaksitahtidiesel
8/99 s.28

Laitemarkkinat
Dieselsavuanalysaattorit, hiontapölyimurit
8/99 s.30

Dieseltohtori
8/99 s.33

Frankfurt antoi suunnan 2000-luvulle
Suuret kasvavat
9/99 s. 4

Vuosikymmenien kokemus automaaleista
Reilu kilpailu tuo tulosta
9/99 s.12

Torbjörn Wiik:
"Mieluummin räätälöityjä pukuja kuin metritavaraa"
9/99 s.14

Alumiini-sandwich mullistaa korirakenteen
Tulevaisuuden linja-auto
9/99 s.16

Yli kolmasosa autoista saksalaista alkuperää
9/99 s.19

Kovat pakkaset yllättivät viime vuonna
Dieselpolttoaineiden talvilaadut tarpeen
Diplomi-insinööri Seppo Mikkonen
9/99 s.20

Venäjän autokatsastusta kehitetään Karjalassa
9/99 s.22

Dieselmoottoreiden päästövalvontaa kehitetään
Dynamometri vai OBD?
Ylitarkastaja Keijo Kuikka
9/99 s.24

Värhäläppäri
Autos sacramentales
9/99 s.28

Ympäristöasia vauhdittaa moottorikehitystä
9/99 s.30

Autojen merkit - osa 1
Mercedes-Benz
9/99 s.32

Laitemarkkinat
Paineilmakoneet, pölyäimevät santaimet
9/99 s.34

Haastekampanja jatkuu
9/99 s.37

Autoalan palvelut
9/99 s.42

Toimitusjohtajat perimmäisten kysymysten äärellä
Mikä uhkaa jälleenmyyjää?
10/99 s. 4

Ranskalainen tapaus
Paljon tuotteita 7 hallissa
10/99 s. 8

Korin materiaalitekniikka ohjaa korjausvaatimuksia
Työmenetelmät kuntoon
Kouluttaja Martti Holmikari
10/99 s.12

Dieselajoneuvon polttoainetalous kuljettajan käsissä
Koulutuksesta suuri hyöty
Kouluttaja Unto Pentinmäki
10/99 s.16

Promotor ja Mobile2
Tutkimus hyvässä vauhdissa
10/99 s.20

Dieselpolttoaineet ja niihin kohdistuvat vaatimukset
Rikki keskeinen laatutekijä
Diplomi-insinööri Seppo Mikkonen
10/99 s.22

Autojen merkit - osa 2
Ferrari
10/99 s.25

Ikäihmiset liikenteessä yhä pidempään
Ajokunnon seulontaa kehitettävä
10/99 s.26

Ikäpuku avuksi autosuunnitteluun
10/99 s.28

Volvolta ajoa helpottavia varusteita
10/99 s.29

Laitemarkkinat
Paineilmakompressorit
10/99 s.30

www.fisita.com
10/99 s.32

Dieseltohtori
10/99 s.33

Värhäläppäri
Millennium ja ylijäämäyhteiskunta
10/99 s.34

Auto & Korjaamo 2001
Vuosituhannen avaus lisätyin voimin
10/99 s.36

Vuoden 1999 sisältö
10/99 s.44

Telematiikka johdattaa liikenteen 2000-luvulle
Huikeat visiot lähitulevaisuutta
1/00 s. 4

Jälkimarkkinoiden trendit alkavalle 2000-luvulle
Painopiste siirtyy 5-10-vuotiaisiin
1/00 s.10

Autojen maalivauriot ja niiden syntymekanismit - osa 1
Virheiden analysointia
Tekn. palv. pääll. Pertti Rutanen
1/00 s.12

Voimakas tuotekehitys pitää pinnalla
Suomen vedetyin
1/00 s.16

Tutkimustoiminta tehostuu
VTT:lle raskaat laitteet
1/00 s.19

Tehontarve kasvaa - latausjärjestelmien kehityttävä
Jännite nousee
Insinööri Arto Lehtinen
1/00 s.20

Uusien työsuhdeautojen verotus kevenee
1/00 s.24

Autojen merkit - osa 3
Alfa Romeo
1/00 s.25

Vaurioanalyysin yleiset suoritusperiaatteet
Salapoliisityötä kohti perimmäistä syytä
Tekniikan tohtori Antti Hynnä
1/00 s.26

Autonkuljetuskaluston ykkönen
1/00 s.30

SKAL:n kuljetusbarometri
Volyymi ei kasva, kalustoon ei investoida
1/00 s.32

Täydestä hyödystä tuhlaukseen
Lohkolämmitys tarkkaa puuhaa
1/00 s.33

Laitemarkkinat
Ohjauskulmien suuntauslaitteet
1/00 s.34

Värhäläppäri
Oleva tuhat
1/00 s.38

Autoalan palvelut
1/00 s.42

Löhman uskoo vahvasti uudistukseen
Palkkausrakenne tukee ammattitaitoa
2/00 s. 4

Autojen maalivauriot ja niiden syntymekanismit - osa 2
Hoida oikein
Tekn. palv. pääll. Pertti Rutanen
2/00 s. 6

Autojen merkit - osa 4
Chevrolet
2/00 s.10

Autoalan koulutus muuttuu
Käytäntöpainotteiset insinöörit tulevat
Lehtori Pertti Ylhäinen
2/00 s.12

Lambda-tunnistimet ja pakokaasujen puhdistus
Jännitehypyistä jatkuvaan säätöön
Insinööri Arto Lehtinen
2/00 s.14

Autoalan pätevöitymisohjelman pilottivuosi takana
Pilottiyritykset ja koulutettavat tyytyväisiä
Kaisa Räsänen
2/00 s.18

Jarrunesteet puhuttavat jälleen
Laittaisinko silikonit?
2/00 s.21

Dieseltohtori
2/00 s.22

Hopeaa huippujen kilpailusta
2/00 s.24

Värhäläppäri
Stanan pölvästit
2/00 s.28

Laitemarkkinat
Moottoritesterit
2/00 s.30

Autokauppa tornadon kynsissä
Metro-Autolla vahvat suunnitelmat
2/00 s.32

Bensiinimoottorien seuraava sukupolvi
Suorasuihkutusjärjestelmä Euroopasta
Insinööri Arto Lehtinen
3/00 s. 4

Seitovirta pohtii autokaupan suuntaa
Harmonisoinnista ratkaisevat elementit
3/00 s.10

Ajoneuvovero vuonna 2000
3/00 s.12

Tiestö turvattava
3/00 s.12

CAN-väylätekniikan perusteet - osa 1
Sanomat eetteriin
Diplomi-insinööri Jarmo Alanen
3/00 s.14

Pohjoisten olojen erikoisosaaja yhdisti
Kitka- ja nastarenkaiden pito-ominaisuudet
3/00 s.22

Vuosituhat vaihtui
Mikä on automaailman suunta?
Tekniikan tohtori Juhani Laurikko
3/00 s.26

Corsa valtasi Ekoauto-tittelin toistamiseen
3/00 s.32

Laitemarkkinat
Jarrusorvit, jarrujen puhdistuslaitteet
3/00 s.34

Väitös talviajan onnettomuuksista
3/00 s.36

Autojen merkit - osa 5
Peugeot
3/00 s.37

Värhäläppäri
Niin kuin veisi lasta pissille
3/00 s.38

Autoalan palvelut
3/00 s.42

Saab julkisti ainutlaatuisen moottoriprototyypin
Puristussuhde säädettäväksi
4/00 s. 6

Autokoritekniikka ja korikorjaukset / Equip Auto 99 - osa 1
Ranskalainen näkökulma
Kouluttaja Martti Holmikari
4/00 s. 8

Autosähkötekniikkaa á la Savonlinna
4/00 s.16

Työsuhde ja sopimukset
Tiedä ennen kuin toimit
Asianajaja Simopekka Koivu
4/00 s.18

Polttoaineverojen korotukset kuristavat taloutta
4/00 s.22

Parannuksia Hyperbrid-moottoriin
Toshi Tanaka
4/00 s.23

Korjaamolaitteiden tarkastukset - osa 1
Työnantajalla laaja vastuu
Tarkastaja Sakari Tuunainen
4/00 s.24

Auto & Korjaamo 2001
Alan tuotteet entistä näyttävämmin esille
4/00 s.29

Selkeyttä takuunkaltaisiin markkinointikeinoihin
Turva vai turha?
4/00 s.30

Korjaamoalan viikonloppu 8.-9.4.2000
Autoteknillinen näyttely Kouvolassa
4/00 s.31

CAN-väylätekniikan perusteet - osa 2
Toteutus ja työkalut
Diplomi-insinööri Jarmo Alanen
4/00 s.32

Laitemarkkinat
Hallinostimet ja muut apunostimet
4/00 s.36

Dieseltohtori
4/00 s.39

Värhäläppäri
Huuhaaopit ja optiomiljoonat
4/00 s.40

Autojen merkit - osa 6
Škoda
4/00 s.41

Energiansäästöä maalaukseen
4/00 s.42

Autoalan rakennemuutos vahvistanut alan toimijoita
Kannattavuus kohentunut
5/00 s. 4

Bensiinin suorasuihkutus ja katalysaattoritekniikka
Nokkelat NOx-varastot
DI Aulis Vakkilainen
5/00 s.10

Unohtuva turvatekijä
5/00 s.14

Korjaamolaitteiden tarkastukset - osa 2
Riskit arvioitava, käyttöohjeet löydyttävä
Tarkastaja Sakari Tuunainen
5/00 s.16

Ajodynamiikan säätö ESP - osa 1
Kuuden alijärjestelmän summa
Insinööri Arto Lehtinen
5/00 s.20

Carsystem Finland tarjoaa laatua
5/00 s.23

Autokoritekniikka ja korikorjaukset / Equip Auto 99 - osa 2
Miksi hyviä tuotteita ei tuoda Suomeen?
Kouluttaja Martti Holmikari
5/00 s.24

Väriennusteita 2000-luvulle
5/00 s.28

9:s Motorex Tallinnassa
Autoja, koneita ja varaosia
5/00 s.30

Jättimessut Kölnissä
Työkalu-uutuuksien näyttämö
5/00 s.32

Laitemarkkinat
Rengaskoneet, paripyöränostimet, renkaanpesukoneet
5/00 s.36

Nopeusluokka vai suorituskykyluokka?
5/00 s.38

Värhäläppäri
Johtamisesta ja maailmankäsityksestä
5/00 s.39

Autoalan palvelut
5/00 s.42

Ensimmäinen euro 4 -tason turboahdettu bensiinimoottori
Katalysaattorit Suomesta
DI Aulis Vakkilainen
6/00 s. 4

Kuorma-autoliikenteen kehitysnäkymät
Pulmia ratkotaan
6/00 s. 6

Raskaan kaluston öljyille uusia vaatimuksia
Huoltovälin optimoinnista säästöä
Tekn. palv. pääll. Miika Kojonen
6/00 s. 8

AKL-laatuohjelma varmista palvelun laadun
Sertifikaatti jo 13 autoliikkeessä
6/00 s.12

Uusia vaatimuksia bensiinille
Autotehtaat vaativat standardia enemmän
DI Seppo Mikkonen
6/00 s.14

Ajodynamiikan säätö ESP - osa 2
Kovan luokan komponenttitekniikkaa
Insinööri Arto Lehtinen
6/00 s.16

Lakko viivästytti autokaupan toimituksia huhtikuussa
6/00 s.20

APO kehittää henkilöstöä
6/00 s.21

Suomalaisen ajoneuvoteollisuuden huikeaa historiaa
Pyöriväkoteloinen hydraulimoottori
6/00 s.22

Automyynti mokaa, huolto yrittää pelastaa
Erään autokaupan anatomia
Jouko Kumentola
6/00 s.26

Autojen merkit - osa 7
Saab-Scania
6/00 s.28

Dieseltohtori
6/00 s.29

Laitemarkkinat
Akkuvaraajat, yleismittarit
6/00 s.30

Taitaja 2000 ratkoi paremmuudet
6/00 s.32

Tutkimus yhdistelmäajoneuvojen kaatumisonnettomuuksista
Puolet kuljettajan virheitä
6/00 s.33

Värhäläppäri
Törttöjen törtöt
6/00 s.34

Kovaa kauppaa lasiliimoilla
Pitääkö isosyanaatteja varoa?
Kouluttaja Martti Holmikari
7/00 s. 4

Autoliikkeen prosessi suoraviivaisemmaksi
Läpinäkyvää logistiikkaa
7/00 s. 8

Kahden vuoden urheiluautoprojektin
Tuloksena RaceAbout 2000
7/00 s.12

IWS:llä suuret tavoitteet
Ajoneuvoväylä perusjohdotukseen
7/00 s.14

Vahva usko positiiviseen kehitykseen
Markkinaosuutta vahvistaen
7/00 s.16

Autojen merkit - osa 8
Audi - neljän renkaan tarina
7/00 s.18

Turvallisuutta, näyttävyyttä ja liikkumisen pakkoa
Viisi erilaista autoilijatyyppiä
7/00 s.20

Kirjat
7/00 s.24

Dieseltohtori
7/00 s.25

Opintomatkalla Saksassa
Mikromaailmaa ihmettelemässä
Lehtori Niilo Mykrä
7/00 s.26

Messuja, koulutusta
7/00 s.28

Ajoneuvojen keski-ikä kasvoi
7/00 s.28

Auton ostoa harkitaan tarkemmin
7/00 s.29

Värhäläppäri
Umpkuppelj, itikkaötökkä ja vuuvventähtäen
7/00 s.30

Laitemarkkinat
Autonostimet, rungosta nostavat
7/00 s.32

Autoalan palvelut
7/00 s.42

Automechanika 2000 - osa 1
Suomalaiset hyvin esillä
8/00 s. 4

Huoltoasemarakenteiden tekniset vaatimukset kiristyvät
Takautuvia määräyksiä
Osastopäällikkö Heikki Koskinen
8/00 s.10

Auto Oil -ohjelman toinen vaihe päätöksessä
Rikistä riidellään jälleen
Matti Supponen
8/00 s.14

Hallitus kuristaa kansan ja talouden polttoaineveroilla
8/00 s.17

Verotus liikennepoliittisena avaimena
Mikä muuttuisi veroja alennettaessa?
Professori Harri Kallberg
8/00 s.18

Satatuhatta rikki elokuussa
8/00 s.21

Käytettynä maahan
Millä ehdoilla rekisteriin?
Tuotepäällikkö Kalevi Lintula
8/00 s.22

Melu unohtuu äänen taakse
Vähempi riittäisi
8/00 s.26

Turvamerkintä tee-itse-työnä
8/00 s.29

Autostadt - Autoilun elämysmaailma
8/00 s.30

Värhäläppäri
Autoilun maailmanforum - ja nykyisen autojen jakelutien surma?
8/00 s.33

Laitemarkkinat
Pyöristä nostavat autonostimet
8/00 s.34

Automechanika 2000 - osa 2
Testaustieto ostettavissa
9/00 s. 6

Laskeva myyntiennuste ensi vuodelle
Alan selvittävä 130.000:lla
9/00 s.31

Automechanika 2000 - korikorjaus
Innovatiivinen korjaustekniikka saa hyväksynnän
Kouluttaja Martti Holmikari
9/00 s.32

Miksi pyörät ja perävaunut irtoavat?
9/00 s.39

Noususuhdanne näkyy autokaupan talousrikollisuudessa
Harmaa talous vaivaa
Tutkija Sami Vuorinen
9/00 s.40

Renkaan tasapainotus vaatii tietoa ja asennetta
Kaikki kiinni keskityksestä
Toimitusjohtaja Kari Järvi
9/00 s.42

Värhäläppäri
Orwell ja minä
9/00 s.44

Laitemarkkinat
Penkkitasapainotuskoneet
9/00 s.46

Autoalan palvelut
9/00 s.50

Hiilidioksidin aiheuttama kasvihuoneilmiö huuhaata
Sitkeän valheen loppu häämöttää
10/00 s. 4

Autoala odottaa tekoja
Vastaako hallitus omaan huutoonsa
10/00 s. 6

Romuautodirektiivi valmis
Suomen järjestelmä auki
10/00 s. 8

Työssäoppiminen opiskelun aikana
Miten korjaamo liittyy koulutusprosessiin?
Lehtori Kari Haavisto
10/00 s.10

Katsaus henkilöautojen keventämisen mahdollisuuksiin
Metallien taistelua
Professori Antti Saarialho
10/00 s.12

Mitä pienet edellä sitä isot perässä
Kuorma-autokin kevenee
10/00 s.16

Vuoden pimein aika edessä
Näkökyky kovilla
10/00 s.18

Sähkömagneettisia päästöjä ja niiden sietoa
Mikä on EMC-direktiivi?
EMC-tuotepäällikkö Janne Nyman
10/00 s.22

Autokaupan lokakuu 30 % keskiarvoa parempi
10/00 s.27

Autojen merkit - osa 9
Cadillac
10/00 s.27

Euro NCAP tutki jälleen
Pikkuautot törmäystestissä
10/00 s.28

Ultraäänitunnistus turvatyynyjärjestelmään
10/00 s.29

Värhäläppäri
ALIAS
10/00 s.30

Laitemarkkinat
Allatasapainottavat tasapainotuskoneet
10/00 s.31

Vuoden 2000 sisältö
10/00 s.36

Ajatuksia auton kehityksen suunnasta
1/01 s. 4

Polttokennoauto tiiviissä kehitystyössä
"Viittä vaille valmista"
Tekn.tri Juhani Laurikko
1/01 s. 6

Kansainvälinen ajoneuvolainsäädäntö yhtenäistyy
Kohti globaaleja määräyksiä
Yli-insinööri Esko Kärki
1/01 s.10

Euroopan Mestaruuskilpailuista
Suomeen kultaa ja hopeaa
1/01 s.13

Jälkimarkkinat vuonna 2001
Turbulenttista markkinaosuustaistoa
1/01 s.14

Linja-autojen turvallisuuskehitys ja -vaatimukset
Direktiivi tulee, massa kasvaa
Kehitysjohtaja Juhani Intosalmi
1/01 s.16

Mäkiautoperinnettä elvytetään
Mäki kutsuu
1/01 s.20

Kenestä vuoden 2001
Suomen Mestarimekaanikko?
1/01 s.21

Uusia raskaan kaluston direktiivejä
Linja-autoon lisää pituutta
Yli-insinööri Esko Kärki
1/01 s.22

Euroopan automyynti vaihtelevaa
1/01 s.24

Bilialle uusi autotalo
1/01 s.25

Autojen merkit - osa 10
Ford Mustang
1/01 s.26

Autoedun verotusarvot kohoavat
1/01 s.27

Uusia E-sääntöjä raskaalle kalustolle
Sähköratti rekkaan?
Yli-insinööri Esko Kärki
1/01 s.28

Laitemarkkinat
Iskunvaimennintesterit
1/01 s.31

Autoalan palvelut
1/01 s.34

Vankat perinteet omaava tukkuri etenee
Vakaasti eteenpäin
2/01 s. 4

Vaihto-osa vastaa nykypäivän ajatusmaailmaa
Romusta uuteen elämään
2/01 s. 8

Pyörien suuntaus ja sitä koskevat vaatimukset
Kulmat kohdalleen
Tuoteasiantuntija Matti Viitanen
2/01 s.12

Kulutustiedot esille uusien autojen kaupassa
Leima otsaan
2/01 s.17

Näytöllä ammattitutkinto
Lisää osaamista, itsetuntoa ja palkkaa
Kaisa Räsänen
2/01 s.18

Autokorjaamon vastuuvakuutukset ymmärrettävä oikein
Vastuuvakuutus ei ole virhevakuutus
Vastaava lakimies Klaus Aminoff
2/01 s.22

Raskaan kaluston ajo- ja lepoaikojen valvonta tehostuu
Elektroniset ajopiirturit käyttöön
Yli-insinööri Esko Kärki
2/01 s.26

Alennuksia eläkemaksuihin
2/01 s.27

Vuosituhannen jälkimarkkina-avaus - Auto & Korjaamo 2001
Näe nykypäivä, katso tulevaan
2/01 s.28

Laitemarkkinat
Testiradat
2/01 s.32

Elektronisesti vakautettuja ajokokemuksia
Toimivaa lisäturvaa
3/01 s. 6

Kun säästö ottaa vallan ja hinnalla ei ole väliä
Äärimmäinen auto
3/01 s. 8

Viisaat korirakenteet - viisas turvatekniikka
Auton korin hurja muutos
Kouluttaja Martti Holmikari
3/01 s.12

Blue Ribbon Panel: Styling and Design
Millaisia ovat uuden vuosituhannen autot?
Tekniikan tohtori Juhani Laurikko
3/01 s.20

Vertaileva mainonta ja kylkiäiset autokaupassa
Keplottelu ei kuulu asiaan
Asianajaja Ulla Kuosmanen
3/01 s.26

Ykkösiä, ykkösiä
3/01 s.30

Kaj Dahlman, Ford:
Internetistä autokaupan ensikontakti
3/01 s.31

Vetolaitevaatimukset, testaukset ja hyväksynnät
Poikkeavat asennukset ongelmallisia
Tuotepäällikkö Erik Salvén
3/01 s.32

Ympäristökäsittelyä auton elinkaaren päässä
Nesteiden poisto ennen romutusta
3/01 s.36

Askel kohti työnjohdon erikoisammattitutkintoa
3/01 s.40

Auto & Korjaamo 2001 -messuluettelo
3/01 s.41

Yli 50 vuotta kansainvälisenä autoinsinöörien yhdyssiteenä
Mikä ihmeen FISITA?
3/01 s.58

Läpimenoajat lyhenivät ja toimituskyky parani
Entistä tuoreempaa
3/01 s.60

Diesel-Polo vuoden 2001 ekoautoksi
Partikkeleissa parannusta
3/01 s.62

Etämyyntisäännökset uudistavat autokauppaa
Kuluttajansuoja pätee verkossakin
Asianajaja Ulla Kuosmanen
3/01 s.64

Kölnin työkalu-uutuuksia
Jälleen pientä uutta
3/01 s.68

Tyhjänä ajettava rengas yhteistyössä
3/01 s.74

Tammikuun automyynti hyvää keskitasoa
3/01 s.75

Sääntörintamalla vilkasta toimintaa
3/01 s.76

Laitemarkkinat
Öljynimuvaihtajat ja öljynsiirtopumput sekä maalauskammiot
3/01 s.78

Autoalan palvelut
3/01 s.90

Nykänen julisti, että autoalan kilpailu on
Tervettä ja toivottavaa
4/01 s. 4

Markkinahäiriöistä huolimatta
Autoalan on sopeuduttava
4/01 s. 6

Huonona aikana panostettava enemmän
Uusiudu - erotu muista
4/01 s. 8

Pienten tila-autojen ja uutuuksien törmäystestit
Viides tähti jaettiin
4/01 s.10

Auto & Korjaamo - paneeli käytettynä tuotavien verotuksesta
Päätökset pöytään
4/01 s.12

Maan alla kaikkialla maailmassa
Järeitä työkoneita
4/01 s.14

Auto & Korjaamo lunasti odotukset
4/01 s.15

Autoliiton kilometrikustannuslaskelma:
Kulut 2,30 mk/km
4/01 s.17

Automyynnin ennusteet uusiksi
4/01 s.17

Henkilöautojen moottoritekniikka eilen, tänään ja huomenna
Tulevaisuus yllättää
Professori Antti Saarialho
4/01 s.18

Dieseltohtori
4/01 s.24

FITS kehittää liikennetelematiikkaa
Palveluita ja hallintaa
4/01 s.26

Liikenneturvallisuus kehittynyt suotuisasti
4/01 s.27

Formula Student
Vauhtia opintoihin
Insinöörioppilas Antti Laaksonen
4/01 s.28

Autojen merkit - osa 11
Citroën
4/01 s.30

Laitemarkkinat
Mig-hitsauskoneet sekä siirrettävät suodattavat savukaasuimurit
4/01 s.32

Auto & Korjaamo 2001
Kaupallinen menestys
5/01 s. 4

Pientä elpymistä autokaupassa
5/01 s.23

Audi A2:n alumiininen korikehikko
Uusinta space frame -tekniikkaa
Kouluttaja Martti Holmikari
5/01 s.24

Hopeasta vihreään
5/01 s.27

Autoalan koulutus syvässä kriisissä
Taantumuksen tie
5/01 s.28

Verkkopalveluiden hyödyntäminen opetuksessa
Mitä internet tarjoaa?
Professori Matti Juhala
5/01 s.32

SAUK konsultoi Latviassa ja Venäjällä
Katsastuksia ja vapaaehtoisia tarkastuksia
5/01 s.37

Laitemarkkinat
Pakokaasuanalysaattorit
5/01 s.38

Autoalan palvelut
5/01 s.42

Elektroniikan eturintamassa
6/01 s. 4

Täydellistä palvelua autokorjaamoille
Uusi toimintakeskus vauhdittaa myyntiä
6/01 s. 6

Miksi polttonesteet ovat niin kalliita?
USA sekoittaa markkinoita
6/01 s. 8

Sähkötehon tarve kasvaa
6/01 s.10

EY- ja E-tyyppihyväksynnät
Etukäteisselvittely nopeuttaa prosessia
Tarkastusinsinööri Seppo Mäkitupa
6/01 s.12

SAUK tarkastaa myös Venäjällä
6/01 s.17

Auto & Korjaamo - yleisöpaneeli
Kuka korjaa autot tulevaisuudessa?
6/01 s.18

Laskelma kertoo, koska saa ajaa
Nollalinja silti pohjaksi
6/01 s.20

Automatkailu ulkomaille yhdistää monet mahdollisuudet
Omatoimimatkailua parhaimmillaan
6/01 s.22

Puuauton kuljettajia metsäkonekouluista
Koulutusjohtaja Eero Aula
6/01 s.26

Työkalu kuljettajien koulutukseen ja korjaamoille
Suorituskyky analyysiin
6/01 s.28

Autojen merkit - osa 12
Volvo
6/01 s.30

Suomi valmiina Taito-olympialaisiin
6/01 s.31

Kevät vauhdittaa autokauppaa
6/01 s.31

Laitemarkkinat
Maaliruiskut, maaliruiskunpesukoneet, liuottimien tislauslaitteet
6/01 s.32

Mobilian päänäyttely esittää moottoriurheilua
6/01 s.35

Turvatekniikalla tulevaisuuden autotekniikkaa
Aistiva auto
7/01 s. 4

Turvallisuus etusijalla kehityksessä
Sähköä jarruihin ja ohjaukseen
7/01 s. 8

Ilmastointi on energian siirtäjä
Kaasuuntuminen sitoo lämmön
7/01 s.12

Ilmastointi tuo lisätyötä korjaamolle
Alihankinnasta perustyöksi
7/01 s.14

Euro NCAP testasi perheautot
Turvallisuus parantunut kautta linjan
7/01 s.17

Koritekniikka NCAP-tähtien paineissa - osa 1
Tähtisotaa huipputekniikalla
Kouluttaja Martti Holmikari
7/01 s.18

Kyllästyvä käytettyjen markkina huolestuttaa valmistajia
Internetistä uusi myyntikanava
7/01 s.26

Yhä puhtaampia autoja markkinoille
Vettä ja typpeä
7/01 s.28

IWS verkottuu kohti kaupallista uskottavuutta
7/01 s.32

Henry Fordin Säätiöltä yli miljoona markkaa
7/01 s.34

Henkilöautojen CO2-päästö pienenee
7/01 s.34

Kärpäsenä katossa
7/01 s.36

Laitemarkkinat
Sähköporakoneet
7/01 s.38

Autoalan palvelut
7/01 s.42

Koritekniikka NCAP-tähtien paineissa - osa 2
Korjaustekniikan muutos väistämätön
Kouluttaja Martti Holmikari
8/01 s. 4

Rengasratsia-kampanja muistuttaa
Kuviot kuntoon
8/01 s. 9

STRO kokoontui Helsingissä
Ajankohtaista rengasalalta
8/01 s.10

Automyynti ennustetasolla
8/01 s.14

Juuret 60-luvulla
Hyvät edustukset tukijalkoina
8/01 s.15

Tuhkaa tienrakentamiseen
8/01 s.16

Puhdas katalysaattoriauto - likaiset pienkoneet
8/01 s.17

Itsenäinen liikkuminen tärkeä osa elämänlaatua
Iäkkäät tarvitsevat autoa
8/01 s.18

Autoliike tuotekehittäjänä
Helpompaa autoilua liikuntarajoitteisille
8/01 s.19

Luotettavuus puntarissa
8/01 s.20

Verkko osoittanut voimansa Japanin autokaupassa
8/01 s.21

Japanilaisten tuotanto Euroopassa kasvaa
Juuret EU:n sisälle
8/01 s.22

Elinkaaritarkastelut kehittävät ajoneuvotekniikkaa
Vaikutukset suunnittelusta romutukseen
Professori Antti Saarialho
8/01 s.24

Kärpäsenä katossa
8/01 s.30

Ammattitaito-olympialaiset Soulissa
Suomelle kaksi hopeaa
8/01 s.31

Laitemarkkinat
IR-kuivauslaitteet
8/01 s.32

Laitemarkkinat
Jarrunesteen vesipitoisuusmittarit
8/01 s.34

Suomen kannalta merkittäviä uutuuksia
Yhä turvallisempia autoja
9/01 s. 4

EU:lta liikenteen valkoinen kirja
Painoa rautatiekuljetuksiin
9/01 s.15

Veroportaat ja logistiikka koetuksella
Rikittömät polttoaineet tulevat
9/01 s.16

Vuoden 2002 ostoaikeet 105.000 henkilöautoa
Autohankintaa tulee kannustaa
9/01 s.18

Autoalalla parannettavaa ammattitaito-olympialaisissa
Valmennukseen panostettava voimakkaasti
9/01 s.20

Kuorma-autokauppa vilkastui syyskuussa
9/01 s.23

Ruostesuojauksen jälkikäsittelyt palaavat
Tehdassuojaus ei riitä
9/01 s.24

Valmet Automotivelle uusi välimaalilinja
9/01 s.27

Automaalarit suorittivat erikoisammattitutkintoja
9/01 s.28

Laitemarkkinat
Akkuporakoneet
9/01 s.28

Voimakas vahvistus alan kauppaan
9/01 s.29

Sata vuotta moottoriurheilun huipulla
9/01 s.30

Ensimmäisenä raskaan kaluston puolella
Sisu Auton verkostolle AKL-laatusertifikaatti
9/01 s.32

Kärpäsenä katossa
9/01 s.33

Autoalan palvelut
9/01 s.38

Tarvitaan selkeitä pelisääntöjä
10/01 s. 4

Kuitunen pitää kiinni nykylinjasta
Mitä on odotettu?
10/01 s. 5

Osaava työvoima säilytettävä
Ei paniikkia - malttia
10/01 s. 5

Rantala rauhoittelee alaa
Ylilyöntejä on tapahtunut
10/01 s. 6

Paljon pientä uutta
Euroopan kakkonen paisuu
10/01 s. 8

Kuorma-autokaupasta logistisiin kokonaisuuksiin
Asiakkaat haluavat enemmän
10/01 s.14

Autokaupassa näkyy valoa
Kasvu alkaa ensi vuoden lopulla
10/01 s.16

Moottorin ja voimansiirron mitoittaminen
Polttoainetalous ja päästöt optimiin
Yli-insinööri Olavi H. Koskinen
10/01 s.18

Toimialakatsaus 2001
10/01 s.21

Messut
10/01 s.21

Auto- ja kuljetusalan insinöörikoulutuksen kehittämispäivä:
Ennakkoharjoittelu takaisin
Eero Sarimaa
10/01 s.22

Lokakuun autokauppa syyskuuta parempi
10/01 s.25

Opel Live
10/01 s.26

Koulutusta
10/01 s.27

Kärpäsenä katossa
10/01 s.28

Dieselsavutusmittareiden siirtymäaika päättyy
10/01 s.29

Laitemarkkinat
Autonpesukoneet
10/01 s.30

Vasen on pysyvä valinta
10/01 s.31

Vuoden 2001 sisältö
10/01 s.38

Yksityinen maahantuonti tuottajavastuun piiriin
Romuautojen kohtalo selkiytyy
1/02 s. 4

Marraskuu vei henkilöautomyynnin yli 100.000:n
1/02 s. 6

Jälkimarkkinat vuonna 2002
Kaikki samalla kakulla
1/02 s. 7

Laatutarkistukset seuraavat toistaan
Valon sydän
1/02 s. 8

Viimeisin koritekniikka huomioon laitehankinnoissa
Tekniikkaa on, saataisiinpa Suomeenkin
Kouluttaja Martti Holmikari
1/02 s.12

Palkittua yrittäjähenkeä ja tuoteinnovaatioita
Poikkeuksellisia tunnustuksia autoalalle
1/02 s.18

Työkoneisiin tarvitaan laadukas polttoaine
Mitä tankkiin jatkossa?
DI Seppo Mikkonen
1/02 s.20

Jää hyvästi, Suomen markka
1/02 s.24

SKAL:n kuljetusbarometri:
Toiveikkuus haihtunut
1/02 s.25

Euro NCAP - törmäyskierros 9b
Neljän tähden sikermä
1/02 s.26

Dieselpolttonesteet ja laatuvaatimukset
Kulutuserot uskon varassa
Tutkija Markku Honkanen
1/02 s.28

Laitemarkkinat
Korkeapainepesukoneet
1/02 s.32

Autoalan palvelut
1/02 s.34

Toyotan käynnistingeneraattori sarjatuotantoon
Kaksijänniteautot pian arkipäivää
Insinööri Arto Lehtinen
2/02 s. 4

Pitkäaikainen kehitystyö tuotti uuden suunnittelumenetelmän
Väsymisen hallinnalla kevennykseen
2/02 s. 8

Vuoden 2001 henkilöautomyynti jäi kohtalaiseksi
2/02 s.11

Vuosittain mitataan 382.000 dieselauton savutus
Alle viisi prosenttia hylätään
Yksikönpäällikkö Keijo Kuikka
2/02 s.12

Miksi savutusmittausten tulokset heittelevät?
Tuotepäällikkö Kalevi Lintula
2/02 s.14

Kuluttajansuojalaki muuttui vuoden 2002 alussa
Takuu edelleen vapaaehtoinen sitoumus
Asianajaja Ulla Kuosmanen
2/02 s.16

Vaihtoehdot dieselpolttoaineelle - osa 1
Maakaasu haastajana
Diplomi-insinööri Markku Ikonen
2/02 s.18

Logistiikkapalvelujen käyttö lisääntyy
2/02 s.23

Kauan odotettu autosähköinsinöörikoulutus alkamassa
Kaivattuja asiantuntijoita koulutukseen
2/02 s.24

Maailman myydyin aikoo pysyä kärjessä
Vakuuttavaa näyttöä
2/02 s.26

Nexa Autocolor syntyy
2/02 s.29

Kotimainen moottorikeksintö kohti protovaihetta
Z-moottorissa on potentiaalia
2/02 s.30

Laitemarkkinat
Valojen suuntauslaitteet
2/02 s.33

Täyttä palvelua Tikkurilasta
2/02 s.34

Auto & Korjaamo -messuja kehitetään tutkimusten valossa
2/02 s.38

AKL:n uusi toimitusjohtaja aloittaa
Turbulenssin vallitessa
3/02 s. 4

Kuluttaja-asiamies vaatii omaehtoisia toimia
Korjaamoiden laatuun panostettava
3/02 s. 6

Vaihtoehdot dieselpolttoaineelle - osa 2
DME ja vety tulevaisuutta
Diplomi-insinööri Markku Ikonen
3/02 s.10

Kylmälaitehuoltoihin pätevyysvaatimukset ja ilmoitusvelvollisuus
Kaksivaiheinen siirtymäaika
3/02 s.16

Vedetyin investoi tulevaisuuteen
3/02 s.18

Korjaamon ajanvaraukseen puhaltavat uudet tuulet
Internet-varaus helpottaa puhelinruuhkaa
3/02 s.20

Audi A2 vuoden 2002 EkoAutoksi
3/02 s.23

Maailmanmeno - energiapolitiikkaa vai jotain muuta - osa 1
Öljyn kulku turvattava
Professori Antti Saarialho
3/02 s.24

Laitemarkkinat
Osienpesukoneet
3/02 s.30

Autoalan palvelut
3/02 s.34

Ambulansseja vientiin
4/02 s. 4

Oppimatka myös kouluttajalle
Ihmeidentekijänä Omanissa
Kouluttaja Martti Holmikari
4/02 s. 6

Maailmanmeno - energiapolitiikkaa vai jotain muuta - osa 2
Kaspianmeren öljyn uusi tuleminen
Professori Antti Saarialho
4/02 s.12

Autoala pulassa
4/02 s.17

Rakentamista, ei repimistä
4/02 s.18

Perinteinen rengas muutospaineiden kohteena
Osaksi auton säätöjärjestelmää
Diplomi-insinööri Panu Sainio
4/02 s.20

Häiriötekijöiden vaikutus vähenemässä
Kevät virittää autokuumetta
4/02 s.24

Rattijuoppojen määrä laskee tasaisesti
4/02 s.25

Tutkimus vähittäisautokaupan menestystekijöistä:
Omistus ja äänivalta hajautettava
KTM Teuvo Möykkymäki
4/02 s.26

Liikenne- ja viestintäministeriö julkisti suunnitelman 2003-2006
Viestintää kehitetään, tiet ennallaan
4/02 s.28

Katsastusasetukseen EU-tarkistuksia
4/02 s.30

Ensimmäinen Tarkastettu Autokorjaamo Turkuun
Kevyt laatujärjestelmä käyttöön
4/02 s.31

Laitemarkkinat
Osien hiekkapuhalluslaitteet ja raepuhallusimurit
4/02 s.32

Konseptiauto hyödyntää uusinta teknologiaa
Terästeollisuuden vastaisku
5/02 s. 4

Jälkimarkkinat kunnossa, mutta
Valuuko autokauppa harmaille markkinoille?
5/02 s. 6

Päätöksenteossa tarvitaan paitsi tietoa myös ymmärrystä
Ohjeita kauppiaille ja viranomaisille
5/02 s.10

Autotekniikan kehitystä ohjaavat
Viihtyvyys, turvallisuus ja ympäristö
Professori Matti Juhala
5/02 s.14

VTT:n raskaan kaluston päästölaboratorio valmis
Valmiudet kansainvälistä kärkitasoa
5/02 s.18

Yhteistuumin eteenpäin
Kohti uusia haasteita
5/02 s.20

Kesärengasvalinnan perusteita
Neljän kämmenen varassa
5/02 s.22

Elinkaariarviointi ei ole mainostemppu
Yhteiskunnan paineet lisäävät käyttöä
Professori Antti Saarialho
5/02 s.24

Automechanikan erityisteema:
Kierrätys ja ympäristö
5/02 s.31

Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunta Viroon
5/02 s.32

Huippumodernit tietokoneet ja tietoväylät
Keskellä metsää
5/02 s.34

Elämäntilanne vaikuttaa liikkumiseen asuinaluetta enemmän
Lapsiperheiden kustannukset korkeimmat
5/02 s.36

Laitemarkkinat
Jarrudynamometrit
5/02 s.38

Autoalan palvelut
5/02 s.42

MIG-lankajuoton uusi tuleminen
Paluuta vanhaan
Kouluttaja Martti Holmikari
6/02 s. 4

Vakuutusala varaosakaupan vaikuttajana
Vaihtoehdoilla hintakilpailua
Tekninen johtaja Rainer Tuomainen
6/02 s. 8

Mihin johtaminen työpaikalla perustuu?
Työnjohtamisen pelisäännöt tunnettava
Varatoimitusjohtaja Pekka Niemi
6/02 s.12

Käytännön näkökulma raskaan kaluston jarrujen kunnossapitoon
Uusi tekniikka tuo uudet ongelmat
Korjaamopäällikkö Pasi Uusitalo
6/02 s.14

Suunnitelmallinen ajankäyttö ja organisointikyky
Avain parempiin tuloksiin
Koulutusjohtaja Keijo Mäenpää
6/02 s.16

Ostoaikeet purkautuvat kaupoiksi
Autokaupassa vilkas huhtikuu
6/02 s.19

Verkkosivu rakennettava kohderyhmän mukaan
Tukea myymälämyynnille
Tomi Kangasniemi
6/02 s.20

Vahvin Lada-kantaa löytyy Pohjois-Karjalasta
Autosi kertoo, missä asut
Tero Hakola
6/02 s.24

Ilmastointilaitteen hajuongelmiin kemiallinen apu
Puhdistus ilman purkutöitä
6/02 s.26

Suomi-osaaminen esillä Mobiliassa
6/02 s.27

Haaveena ura moottoriurheilussa
Tekniikka toinen tie
J.T.M. Oja
6/02 s.28

Laitemarkkinat
Vastushitsauskoneet
6/02 s.30

Syyskuu 2002
7/02 s. 4
FISITA-kongressi 2002 Helsingissä
Autotekniikan huiput koolla

7/02 s. 8
FISITA 2002 -näyttely
Erikoisosaaminen esillä

7/02 s. 12
Alkuvuoden autokauppa Suomessa
Kuohuntaa

7/02 s. 16
Kilpailu kiristyy eniten korjaamosektorilla
Ryhmäpoikkeudesta saatiin päätös

7/02 s. 18
Autokorikorjaajan ja -maalarin yhteistyö - osa 1
Rajapinta hallintaan
Kouluttaja Martti Holmikari

7/02 s. 23
Laitekatsaus
Ilmastointihuoltolaitteet

7/02 s. 26
APO-koulutus ottaa uusia askelia
Kilpailukykyä koulutuksella

7/02 s. 30
SATL:n uusi toiminnanjohtaja aloittaa
Autoilu pysyvä osa kestävää kehitystä

7/02 s. 34
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Korjaamovälineiden huolto

7/02 s. 35
Hands free -säännös voimaan vuoden 2003 alusta

7/02 s. 36
Ajovalo
Ajovalon alkupakina

7/02 s. 38
SKKL:n toiminnanjohto AKL:ään
Koulutusta tehostetaan

7/02 s. 42
Autoalan palvelut

Lokakuu 2002
8/02 s. 4
Ensimmäiset kartat käyttöön syksyn aikana
Ajoneuvonavigointi alkaa Suomessakin
Professori Matti Juhala

8/02 s. 10
Navigaattorin varassa vieraassa ympäristössä
Jännittävä elämys

8/02 s. 12
Johtamiskouluttaja, majuri Vesa Nissinen:
Syväjohtamisella ihmisten johtamista voi oppia tehokkaasti

8/02 s. 14
FISITA 2002 paneeli I
EUCAR yhdistää Euroopan autoteollisuuden voimat

8/02 s. 16
FISITA 2002 paneeli III
Kestävät energiavaihtoehdot liikenteessä
Tekniikan tohtori Juhani Laurikko

8/02 s. 18
FISITA 2002 paneeli II
eSafety-ohjelma parantaa autojen turvallisuutta

8/02 s. 20
FISITA 2002 paneeli IV
Kehittynyt logistiikka säästää ympäristöä

8/02 s. 21
Europarlamentaarikko Heidi Hautala FISITA-paneelissa:
"Luotan autotekniikan kehitykseen"

8/02 s. 22
Kolumni
FISITA 2002 World Automotive Congress, Helsinki

8/02 s. 24
Laitekatsaus
Dieselsavuanalysaattorit

8/02 s. 27
Käytettyjen autojen maahantuonnista veropäätös
Välirauha

8/02 s. 28
Fortum kokeilee biokomponenttia bensiinissä
Viinaa tankkiin

8/02 s. 30
Huomiota yleismittareiden turvallisuuteen
Suojaa käyttäjälle ja laitteelle
Toimitusjohtaja Kyril Donskoi

8/02 s. 32
Ilmastointilaitekorjausten pätevyysvaatimuksia odotellaan edelleen

8/02 s. 33
Nokian Renkailta nopean ajon kesärenkaita

8/02 s. 34
Turvallisuus paranee lautasventtiilitekniikalla
Vähemmän kallistelua

8/02 s. 36
Maan Auton Vesa Savela:
"APO auttaa asentajasta autoliikkeen johtoon!"

8/02 s. 38
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Valtakunnantie

8/02 s. 40
Ajovalo
Tehdäkö oikeita asioita vai asioita oikein eli oliko muna vai kana ensin?

Marraskuu 2002
9/02 s. 4
Automechanika 2002
Monikäyttöisten suurnostimien esiinmarssi

9/02 s. 22
Automechanika - automaalaus
Markkina muutoksessa

9/02 s. 24
Automechanika - varaosat ja varusteet
Ryhmäpoikkeus muuttaa asetelmaa

9/02 s. 27
Laitekatsaus
Pakokaasuanalysaattorit

9/02 s. 30
Käytettynä maahantuotavan auton täytettävä Suomen katsastusvaatimukset

9/02 s. 31
Pariisin autonäyttely
Lamaa pelkäämättä

9/02 s. 32
Ensi vuoden kysyntäennuste jää 105000:een
Autoveroratkaisu tarvitaan pian

9/02 s. 34
Ajoneuvolainsäädäntö kokee kokonaisuudistuksen
Mikä muuttuu?

9/02 s. 36
Energiaverojen korotus sopimattomaan aikaan

9/02 s. 38
Automechanika Academy:
Yhteistyö nousee arvoonsa

9/02 s. 40
Nokian muotoilujohtaja Eero Miettinen hankki oppinsa autoteollisuudesta
Kännyköillä ja autoilla paljon yhteistä

9/02 s. 42
Tunti uunissa kutistuu kahteen minuuttiin
UV-kuivatus tulee korjausmaalaukseen

9/02 s. 44
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Liikennöitsijäin rationalisoitu korjaamo

9/02 s. 46
Ajovalo
Jos jos ois jos niin lehmätkin lentäis!

9/02 s. 50
Autoalan palvelut

Joulukuu 2002
10/02 s. 4
Automechanika - autokoritekniikka ja korikorjaukset
Hitsaustekniikan uudet haasteet
Kouluttaja Martti Holmikari

10/02 s. 10
Toimitusjohtajaseminaari pohti ajankohtaisia
Epävarma aika jatkuu

10/02 s. 12
Uusia autoja vanhoihin luokkiin
Perinteistä piittaamatta

10/02 s. 14
Autonosatukkukauppiaiden Hakala ryhmäpoikkeudesta:
"Suurempi muutos, mitä kukaan aavistaa"

10/02 s. 17
Koulutus - mahdollisuus vai uhka?
Aikajänne pitenee
Koulutuspäällikkö Kari I. Mattila

10/02 s. 18
Upea Nissan-autotalo Petroskoissa
Pekka Louhos

10/02 s. 19
Laitekatsaus
Moottoritesterit

10/02 s. 22
Hannoverin kansainvälinen hyötyajoneuvonäyttely
Raskasta tekniikkaa
Professori Antti Saarialho

10/02 s. 28
Auto & Korjaamo 2003 - alan ammattilaisten messutapahtuma
Tarjolla ajankohtaista asiaa

10/02 s. 30
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Dipl.insinööri ATTE RAINIO:
Autojen teknillisestä kehityksestä

10/02 s. 31
Ajovalo
Äly hoi, miksi jätit!

10/02 s. 32
AKE:lta selvitys CO2-päästöjen vähentämisestä

Tammikuu 2003
1/03 s. 4
IX Helsinki Motor Show
Täysikokoiseksi kasvanut

1/03 s. 6
SKAL:n kuljetusbarometri:
Ylikapasiteetti huolena

1/03 s. 8
Brändi ei synny tehtaassa tai mainonnalla
Työ tehdään asiakassuhteessa

1/03 s. 10
Linja-autotekniikka Hannoverissa
Massa pysyy, muuten kehittyy
Tekninen johtaja Juhani Intosalmi

1/03 s. 14
Laakkoselle ja Veholle AKL-Laatuohjelman tunnukset
Sertifiointi yleistyy

1/03 s. 16
Professori Larmin virkaanastujaispuhe
Moottoritekniikkaa ja tiedettä

1/03 s. 19
Laitekatsaus
Akkutesterit ja -varaajat

1/03 s. 22
Jälkimarkkinointi-insinöörejä Stadiasta
Koulutusjohtaja Pertti Ylhäinen

1/03 s. 23
Kulmavalot yleistyvät uusissa automalleissa
Valoa katseen suuntaan

1/03 s. 24
Ajoneuvolainsäädäntö muuttui vuodenvaihteessa
Tyyppihyväksynnän pelisäännöt selkiytyvät

1/03 s. 26
Jälkimarkkinoiden trendit ja ennusteet 2003
Uusi asetelma - uudet huolet

1/03 s. 28
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Henkilöautojen ilmanvastus

1/03 s. 32
Autoalan palvelut

Helmikuu 2003
2/03 s. 6
Vaihteistot kehittyvät
Hammaspyörät historiaan?
Professori Matti Juhala

2/03 s. 10
Henkilöautojen moottoritekniikan kehitysnäkymiä - osa 1
Bensiini- ja dieselmoottorit lähenevät
Tekniikan tohtori Juhani Laurikko

2/03 s. 14
Jälkimarkkinointijohtaja Ari Koskinen, Autokeskus Oy:
Henkilöstöohjaus avain korjaamoiden menestykseen

2/03 s. 16
Prosessijohtamisella parempaan tulokseen
Autoliikkeen ydinosaaminen esille
KTM Teuvo Möykkymäki

2/03 s. 18
Pykälämuutoksia liikenteen hallinnonalalla
Turvallisuutta tavoitellaan

2/03 s. 20
Nelivetoautojen jarrumittauksissa tarvitaan erikoislaite
Jarruvoiman siirtyminen ongelmana
Vientipäällikkö Jari Sopanen

2/03 s. 24
Autokaupan vuosi 2002
Lohdulliset tulevaisuudennäkymät

2/03 s. 28
Uusi autoverolakiehdotus
Varsinainen kyhäelmä

2/03 s. 30
RaceAbout-autoprojekti
Autoinsinöörikoulutuksen käyntikortti
Yliopettaja Matti Parpola

2/03 s. 34
Autoalalla pitkä kokemus tietojärjestelmistä
ASP-ratkaisut tulossa myös autoliikkeisiin

2/03 s. 35
Suomi ASP:n edelläkävijämaa

2/03 s. 36
Automechanika 2002 - autokoritekniikka ja korikorjaukset - osa 2 Valohoidosta raakaan oikaisuun
Kouluttaja Martti Holmikari

2/03 s. 44
Alumiinirakenteinen linja-auto sarjavalmistukseen
Ennennäkemätöntä keveyttä
Tekniikan lisensiaatti Tauno Kulojärvi

2/03 s. 51
Auto & Korjaamo 2003 messuopas

2/03 s. 68
Maakaasubussien käyttökokemukset ja tulevaisuus
Puhdasta kilpailua keskustalinjoista
Tekninen johtaja Tauno Mäkelä

2/03 s. 72
Tammelundin liikenne aloitti maakaasulla ajamisen
Edelläkävijän kokemukset hyviä

2/03 s. 74
EU kehittää polttoaineita
Rikittömiin vuonna 2005
Diplomi-insinööri Seppo Mikkonen

2/03 s. 76
Uusi korjaamoketju Suomeen

2/03 s. 78
Ajovalo
Kai minä sitte otan, sano Roisman poika vihillä. (Luopioinen)

2/03 s. 80
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Moottoriajoneuvohuolto ja asiakaspalvelu

2/03 s. 85
Laitekatsaus
Iskunvaimennintesterit, kannettavat diagnoositesterit (OBD)

Maaliskuu 2003
3/03 s. 6
Ryhmäpoikkeusasetus automaahantuojan näkökulmasta
Parempaa palvelua - vähemmän toimipisteitä

3/03 s. 10
Auto- ja öljyala muistuttavat:
Autoverouudistus myös ympäristön etu

3/03 s. 12
Uusi autoverolakiehdotus - osa 2
Myönteisiä vaikutuksia

3/03 s. 14
Hyvä johtaminen luo hyvinvointia
Työn ilosta tehokkuutta

3/03 s. 16
Toimitusjohtaja Mika Seitovirta:
Markkinoita riittää kaikille

3/03 s. 18
Linja-autopalot Suomessa vuonna 2001
Turhia rovioita

3/03 s. 22
Hands free -asennuksissa turvallisuusongelmia
3/03 s. 23
Laitekatsaus
Renkaanvaihtokoneet

3/03 s. 26
Liikennetarvikkeiden valvonta uuden ajoneuvolain aikana
Vaarat pois markkinoilta
Yksikönpäällikkö Markku Kärkkäinen

3/03 s. 30
Hakkapeliitta hyppäsi suoraan neloseen
Neliönastalle haetaan patenttia

3/03 s. 32
Taitaja 2003 -kilpailun huippuosaajat ponnistavat tulevaisuuteen
Autoalalla kova taso

3/03 s. 34
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Lisää tehoa moottoriin

3/03 s. 35
Sepänmaa kipusi Suomen mestarimekaanikoksi

3/03 s. 36
Ajovalo
"Optimisti näkee munkkirinkilän, pessimisti reiän"

3/03 s. 40
Autoalan palvelut

Huhtikuu 2003
4/03 s. 6
Auto & Korjaamo 2003
Tuttu, turvallinen ja ammattimainen

4/03 s. 20
Auto & Korjaamo - varaosat ja varusteet
Lanseerauksia

4/03 s. 24
Auto & Korjaamo - maalaus ja kori
Voimaa oikaisuun

4/03 s. 28
Geneven autonäyttely 2003
Suomeen tulee uusia automerkkejä!

4/03 s. 31
Laitekatsaus
Kevyen kaluston nelipyöräsuuntauslaitteet

4/03 s. 34
OBD-testaus muuttaa pakokaasuvalvonnan
Auto tarkkailee itseään
Insinööri Arto Lehtinen

4/03 s. 40
Suomalainen Formula Student -team
Osaamista muualtakin kuin ratin takaa
Yliopettaja Matti Parpola

4/03 s. 44
Katsastusala hakee laajapohjaista yhteistyötä
Katsastamattomia autoja runsaasti liikenteessä

4/03 s. 46
Henkilöautojen moottoritekniikan kehitysnäkymiä - osa 2
Tulevaisuuden uudet vaihtoehdot
Tekniikan tohtori Juhani Laurikko

4/03 s. 50
Ajoneuvolainsäädännön kokonaisuudistus ja uusi ajoneuvolaki
Taulukoista selkeyttä
Apulaisosastopäällikkö Reino Lampinen

4/03 s. 54
Daewoo tulee Suomeen

4/03 s. 54
Kuljetusala uudisti energiansäästöohjelman

4/03 s. 56
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Vaunujen vaihto amerikkalaisesta näkökulmasta

4/03 s. 58
Ajovalo
"Eivät ihmiset vuoriin kompastu, vaan kiviin" (Itämainen viisaus)

Toukokuu 2003
5/03 s. 6
Autokauppiaspäivät pohti autoverotusta ja ryhmäpoikkeusasetusta
Veroale sai kiitoksen

5/03 s. 10
Henkilöautojen moottoritekniikan kehitysnäkymiä - osa 3
Mistä polttoaineet tulevaisuuden autoihin?
Tekniikan tohtori Juhani Laurikko

5/03 s. 14
Nuuskija-autolla uutta tietoa päästöistä
Mittauksia liikennevirrassa
Yliopettaja Matti Parpola

5/03 s. 18
Autoverolain muutos sai lopullisen siunauksen
Alennettu verotaso käyttöön

5/03 s. 20
Pakettiautomarkkinat 2003
Merkittävä murros

5/03 s. 21
Suomen pääteillä kokeillaan uusia tietyyppejä

5/03 s. 22
Autotekniikan huimat 70 vuotta
Käsisäädöistä automatiikkaan
Professori Antti Saarialho

5/03 s. 27
Laitekatsaus
Pyöränsuuntauskäyttöön soveltuvat nelipilarinostimet

5/03 s. 30
Työnjohtajien edistymisharrastuksista.

5/03 s. 32
Pätevöityminen auttaa urakehityksessä
Työnjohtajan oltava moniosaaja
Koulutuspäällikkö Ahti Vänttinen

5/03 s. 34
75 vuotta Bosch-dieselruiskutusjärjestelmiä
Paineen kasvua ja tarkentuvaa ohjausta
Insinööri Arto Lehtinen

5/03 s. 38
Liikennevakuutusten bonusjärjestelmä romuttuu
Käytännön muutokset pieniä

5/03 s. 39
Dieselyhteistyön toinen hedelmä

5/03 s. 40
Suomen Autolehti 70 vuotta sitten
Ohjelmamme.

5/03 s. 41
Suomen Autokatsastus myytiin
Katsastus kokonaan yksityistetty

5/03 s. 42
Ajovalo

5/03 s. 43
Maalla, merellä ja ilmassa yhdellä polttoaineella
Logistiikkaa tehokkaimmillaan

5/03 s. 48
Autoalan palvelut

Kesäkuu 2003
6/03 s. 4
Asiakkaan, autoliikkeen ja vakuutusyhtiön tarpeet yhteen
Tehoa autovahinkojen tarkastusprosessiin

6/03 s. 8
Korjaamoiden aika herätä
Ilmastointi vaatii huoltoa

6/03 s. 10
Työterveyslääkäri Leif Lindberg:
"Työssä jaksamisen ongelma tullut kiperämmäksi"

6/03 s. 14
Motivointi- ja palkitsemistekijöihin paneuduttava huolella
Työn merkityksellisyys motivoi parhaiten

6/03 s. 16
Päihteet vakava työkykyongelma
Uskalla puuttua ajoissa
Työelämän päihdekouluttaja Kari Virtanen

6/03 s. 20
Työvoiman haku kuin aarteen etsintää
Mistä hyvät osaajat vuonna 2007?
Koulutuspäällikkö Kari I. Mattila

6/03 s. 22
Työeläkkeen kehityksen pitkä linja jatkuu
Muutoksella on hintansa

6/03 s. 23
Laitekatsaus
Kevyen kaluston 2-pilarinostimet (pinta-asennettavat)

6/03 s. 26
Autourheilun kuninkuussarja muutoksessa
Uusi ja viimeinen aikakausi?

6/03 s. 28
OBD nostaa sisäisen puhtauden uuteen arvoon
Moottorin toimittava virheettömästi

6/03 s. 30
Autoalan koulutuksen uudet tuulet
Autoalan perustutkinto virtuaalikoulusta

6/03 s. 34
Örum täyttää 80 vuotta
Asiakaslähtöisyyttä ja nopeita toimituksia

6/03 s. 36
Kuljetus - Logistiikka rikkoi ennätykset
Tekniikkaa logistiikkaan

6/03 s. 39
Ajovalo
Nykyajan moraali ja etiikka

6/03 s. 40
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Kaiser Frazer uusi henkilöauto

6/03 s. 41
Viimeinen voitelu edeltäjiltä
Automaalari valmiina MM-kisoihin

Syyskuu 2003
7/03 s. 4
Autokaupan alkuvuosi
Oikea suunta

7/03 s. 8
Uusilta järjestelmiltä vaaditaan kustannustehokkuutta
Kavalkadi huomisen autotekniikkaan

7/03 s. 12
Työkokemus täydentyy uusimmalla tiedolla
Autokorimestareita oppisopimuksella

7/03 s. 14
Mitsubishin maahantuonti välivaiheen kautta Veholle
Sopuisa siirto

7/03 s. 16
EU-komissio ajaa pk-yrityksille helpompia oloja
Yrittäjyys suositummaksi

7/03 s. 18
Volvon koko verkostolle ympäristösertifikaatti
Kannattava panostus

7/03 s. 19
Öljyisten metallijätteiden käsittely tehostuu

7/03 s. 20
Kuluttajansuojalain uudet säännökset käytännössä
Suomessa ankara virhevastuu
Asianajaja Ulla Kuosmanen

7/03 s. 24
Delphi tulee jälkimarkkinoille
Tiedon tukemaa testausta

7/03 s. 27
Laitekatsaus
Kevyen kaluston penkkitasapainotuskoneet

7/03 s. 30
Elinkaarimalli uudistaa suomalaista tienpitoa

7/03 s. 31
VTT etsii
Säästöä polttoaineen kulutukseen

7/03 s. 32
Ammattitaidon MM-kilpailut suomalaisittain menestys
Autoala ylsi diplomeille

7/03 s. 35
Katsastusajan jälkeinen hylkäys päättää ajamisen

7/03 s. 35
Kuljetusbarometri: Näkymät lievästi parantuneet

7/03 s. 36
Korikorjaukset Italian malliin - osa I
Mittausta ja pienkorjauksia
Kouluttaja Martti Holmikari

7/03 s. 41
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten

7/03 s. 44
Ajovalo
Uskossa vahva, mutta paikallistuntemustakin tarvitaan

7/03 s. 48
Autoalan palvelut

Lokakuu 2003
8/03 s. 4
Merkkiliikkeet pärjänneet hyvin muutosten tuulissa
Korjaamokanava tarpeen varaosakaupassa

8/03 s. 6
60. Frankfurtin autonäyttely 2003
Viidennes markkinoista uudistuu

8/03 s. 10
IAA on myös autotekniikkanäyttely
Partikkelien elämä ahtaalle

8/03 s. 14
Oppisopimus ja APO-koulutus tukena
Kokin hommista autokorjaamoalalle

8/03 s. 18
Myynnissä käytettävät mittalaitteet vaattava
Autokorjaamoissa puutteita
Ylitarkastaja Seppo Simonen

8/03 s. 22
Kokonaiskuva autoliikkeen toiminnasta
Tasapainotettu mittaristo käyttöön
KTM Teuvo Möykkymäki

8/03 s. 24
Kesärengas ilman haitallisia öljyjä

8/03 s. 27
Laitekatsaus
Raskaan kaluston renkaanvaihtokoneet

8/03 s. 30
Porsche pysyy Suomessa

8/03 s. 30
VTT tutki ajoneuvopäätteen vaikutuksia kuljettajiin

8/03 s. 31
Linja-autonkuljettajille virtuaalikoulutusta
Turvallisesti simulaattorilla

8/03 s. 32
Uutta tekniikkaa biojätteiden keräilyyn
Siistiä ja modernia
Yliopettaja Matti Parpola

8/03 s. 34
Nokka-akselittomat venttiilikoneistot kiinnostavat
Unelma vai lähitulevaisuus?

8/03 s. 38
Korikorjaukset Italian malliin - osa 2
Vastuksella kiinni, mutta millä auki?
Kouluttaja Martti Holmikari

8/03 s. 42
F1-autojen huipputehokkaat jarrut
Vauhdin surma ja kierrosajan parantaja

8/03 s. 44
Formula Student -kilpa-autot ensi kertaa radalla Suomessa
Jännittävä haastekilpailu

8/03 s. 46
Kuubaan ostettu auto elää pitkän elämän
Ainutlaatuinen autokanta

8/03 s. 48
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Dieselit ja Hansa 1800

8/03 s. 49
Ajovalo
Yrittämätöntä ei auta Jumalakaan

Marraskuu 2003
9/03 s. 4
Automarkkinat 2004 satoa:
Erotu palvelulla ja saa asiakas uudelleen

9/03 s. 8
Riippumaton sektori suurseminaarissa
Suuria odotuksia ja pieniä pelkojakin

9/03 s. 12
Riippumattoman varaosakaupan hinnoittelu haavoittuvaa
Alennusten aika ohi?

9/03 s. 14
Perustietoa ksenon-valoista
Kirkkaasti valoisammin

9/03 s. 16
Autokauppaa Amerikassa
Alennuksilla ja liisaten vaikeuksiin

9/03 s. 18
Uudenlainen pinnoitettu nastaton talvirengas
Särmäjauhoa kumiseokseen

9/03 s. 20
Liikenteen telematiikka ja kaupunkien liikenneongelmat
Palveluista liikkeelle

9/03 s. 22
Eva Kyllönen AKL-Henkilöstöohjelmasta:
Selkeyttä yrityksen toimintatapoihin

9/03 s. 24
Autokorjaamon sairauspoissaolot pienemmiksi
Sopivat suojakäsineet käyttöön
TkL Antti Leino

9/03 s. 27
Laitekatsaus
Kevyen kaluston testausradat

9/03 s. 31
Logistiikkaan kansallinen strategia

9/03 s. 31
Digiroad valmistuu vuoden lopulla

9/03 s. 32
Öljy- ja Kaasualan Keskusliitto vaatii:
Veroporrastus rikittömille polttoaineille

9/03 s. 34
Knecht-Mahle valmistaa 65 miljoonaa suodatinta vuodessa
Autotehtaille ja jälkimarkkinoille

9/03 s. 36
Rakenne rengaspidon ja rungon välillä
Tärkeä pyöräntuenta

9/03 s. 38
Henkilöautomyynti ylitti viime vuoden lukeman

9/03 s. 39
TTS ja Bosch koulutusyhteistyöhön

9/03 s. 40
S&N Osakeyhtiö 90 vuotta
Vauhdikas historia

9/03 s. 42
Ajovalo
Jännittävä elämämme

9/03 s. 44
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten

9/03 s. 48
Autoalan palvelut

Joulukuu 2003
10/03 s. 4
Suhdannebarometri ja myyntiennusteet ennakoivat
Autokaupassa edessä tarkan pelin vuosi

10/03 s. 8
EU painaa päälle
Laajeneeko kaasukäyttö liikenteessä?
Tekniikan tohtori Juhani Laurikko

10/03 s. 12
Etlan tutkija Reijo Mankinen:
Autojen kysyntä saattaa laantua vuonna 2004

10/03 s. 14
Lisää turvallisuutta
Kolariton tulevaisuus

10/03 s. 16
Seitsemänvaihteinen automaattivaihteisto tuotantoon
Melkein portaaton

10/03 s. 18
Automyyjä-lentoemäntä Seija Puonti tuntee asiakkaansa
APO-ohjelma tuottaa uusia osaajia

10/03 s. 20
TKK:lla säästöprojekti
Project Gutta

10/03 s. 23
Laitekatsaus
Helmasta nostavat kaksoissaksinostimet

10/03 s. 26
Mihin meillä on kiire? -kampanja palkittiin Kultajyvällä

10/03 s. 27
Tuontiauton vakuuttamisessa erityispiirteensä

10/03 s. 28
Miten markkinoida ja mainostaa jälkimarkkinointipalveluita?
Suunnitelmallisuus palkitaan

10/03 s. 32
Naapurista, oppilaitoksista vai muilta toimialoilta
Mistä autoalalle työvoimaa?
Varatoimitusjohtaja Pekka Niemi

10/03 s. 35
Lääkkeitä autoalan työvoimapulaan
Lobbausta ja yhteistyötä

10/03 s. 36
Ajovalo
Kumpi on pahempi: Totuus joka itkettää vai valhe joka saa hymyilemään

10/03 s. 38
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Triklooretyleeni puhdistusaineena

10/03 s. 44
Vuoden sisältö

Tammikuu 2004
1/04 s.6
Helsinki Motor Show 2003
Kattava autokatsaus

1/04 s.10
Helsinki Motor Show - tarvikkeet
Tuning-hengessä

1/04 s.12
Renkaiden turvallinen täyttö edellyttää turvahäkkiä
Onnettomuudet voidaan välttää

1/04 s.14
Vianorin Seppo Kupi:
"Rengasliikkeen hallittava varastonsa"

1/04 s.16
Fordin Matti S. Koponen:
"Jälkimarkkinarengaskaupassa paljon kasvupotentiaalia"

1/04 s.18
Mitä vaatii nykyaikainen ja ammattitaitoinen rengashuolto?
Oikea asenne välttämätön

1/04 s.21
Rengastöiden vaativuustasot käyttöön
Laatutyölle arvostusta

1/04 s.23
SKAL:n Kuljetusbarometri
Alhainen korkokanta purkanut investointipatoumia

1/04 s.24
Katsaus vuoden 2003 automainontaan
Huomion arvoista

1/04 s.27
Laitekatsaus
Pyöränpesukoneet

1/04 s.30
Ajoneuvovero uudistuu
Veroa vain omistusajalta

1/04 s.32
Ilmastointilaitteen vauriokorjaus vaatii erityishuomiota
Epäpuhtaudet pois huuhtelemalla

1/04 s.33
AKL-Henkilöstöohjelmasta ensimmäinen sertifikaatti
Auto-Kivitila avasi pelin

1/04 s.36
Matalalentoa puiden ja kivien välissä
Ralliautoilu vaatii erikoistekniikkaa

1/04 s.38
EquipAuto 2003 - korikorjaukset
Informaatiotulva valtaa myös korisektorin

1/04 s.43
Turvanastalle uudet toimitilat
Tuotanto kaksinkertaistuu

1/04 s.44
Ajovalo

1/04 s.46
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Kalevi Miettinen:
Autot muuttavat maaseudun kasvoja

1/04 s.48
Autoalan palvelut

Helmikuu 2004
2/04 s. 6
OBD-testit käynnistyivät takkuillen
Mistä OBD:ssä on kysymys?

2/04 s. 12
Autokaupan vuosi 2003
Yllättävän raju kasvu

2/04 s. 16
Kohti kevyempiä autoja
Magnesium moottorimateriaaliksi

2/04 s. 18
Esitutkimus trimmaa, jälkimittaus kertoo huomion
Automainonnan teho voidaan mitata

2/04 s. 22
Suomalainen kuorma-autokoriteollisuus kasvattaa vientiään
Erikoistuotteiden valmistus hallinnassa

2/04 s. 25
Nokian Renkailta uusi nastaton talvirengas
RSi korvaa maineikkaan Q:n

2/04 s. 26
Kuluttajaviranomaisten valvontakampanja paljasti
Kulutusluottojen markkinoinnissa puutteita

2/04 s. 27
Laitekatsaus
Infrapunakuivaimet

2/04 s. 30
Autoalan työpaikat lisääntyivät viime vuonna 1300:lla
Sama tahti jatkuu

2/04 s. 31
Naapurin autohankinta lisää ostoinnokkuutta

2/04 s. 32
APO-putkessa II-tasolla pätevöitymässä jo 150 henkilöä
Ensimmäiset työnjohdon erikoisammattitutkinnot valmiit

2/04 s. 35
Muutoksia raskaan kaluston säädöksiin

2/04 s. 36
MOBILE-tutkimuskokonaisuus päättyi loppuseminaariin
Kohti puhtaampaa ympäristöä

2/04 s. 40
Muunneltavat modernit autonkuljetusyhdistelmät
Tekniikkaa palkitun logistiikan taustalla

2/04 s. 42
AUTOSAR vähentää autoelektroniikan suunnitteluongelmia
Ohjelmistot ja elektroniikka erilleen
Professori Matti Juhala

2/04 s. 46
Järjestetty jätehuolto nykykorjaamon arkipäivää
Pienikin hoitaa asiansa

2/04 s. 48
Ajovalo
Kun on tahtoo, niin on taitoo

2/04 s. 49
Auto & Korjaamo 05 messut 17.-19.3.2005
Huipputapahtuma kokoaa autoalan jälkimarkkinat

2/04 s. 50
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Keinäsen Autoliikkeen viime vaiheita

Maaliskuu 2004
3/04 s. 6
LänsiAuto Oy:n uusi toimitusjohtaja Ilkka Jalonen:
"Palkan maksaa asiakas"

3/04 s. 8
OEM update - autovalmistajien kuulumisia
GM:n uudet suunnitelmat Euroopassa

3/04 s. 14
Vaihtoautojen hinnoittelusta internet-mainontaan
Tarkkuutta autokaupan työmenetelmiin

3/04 s. 16
Adaptiivisuus on menestyksen avain
Automyyjän taivuttava asiakkaan mukaan

3/04 s. 18
Itäpolttoaineiden ongelmat tunnistettu
Halpa polttoneste voi käydä kalliiksi

3/04 s. 22
Ensimmäinen Autotekniikan visiopäivä
Ajamista odottaa vallankumous

3/04 s. 26
Opel tuo hyväksynnät vastuspistehitsaukseen
Tiukat vaatimukset laitteille

3/04 s. 31
Laitekatsaus
Automaattiset ilmastointihuoltolaitteet

3/04 s. 34
Passat TDI:stä Vuoden 2004 Ekoauto
Kulutuspainotus suosii dieseliä

3/04 s. 36
Digitaalisuus tuo uusia mahdollisuuksia automarkkinointiin
Perusteet säilyvät - luonne muuttuu

3/04 s. 40
Iskunvaimentimien testaus alkoi katsastuksissa
Tehottomat vaimentimet paljastuvat

3/04 s. 42
Ville Hietikosta taitajien taitaja 2004
Huippuosaaja autoalalta

3/04 s. 44
Vaatimuksena perusinvestoinnit ja ennakkoluuloton asenne
Pienikin voi pärjätä

3/04 s. 45
Inva-autoilun apuvälineet kehittyneet huimasti
Ajaminen onnistuu yhdellä kädellä

3/04 s. 48
Kuorma-auton rengas rikottiin testiräjäytyksessä
Melkoinen jysäys

3/04 s. 50
Ajovalo

3/04 s. 52
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Muovien käyttö autoissa III

3/04 s. 56
Autoalan palvelut

Huhtikuu 2004
4/04 s. 6
Geneven autonäyttely 2004
Automarkkinat pirstaloituvat entisestään

4/04 s. 10
Autokauppiaspäivät pohti muuttuvaa toimintaympäristöä
Hetken suvanto, sitten tuulee taas

4/04 s. 12
Autoalan menestyjät olleet Lokki Joonataneja
Ainutlaatuinen teos autoalasta

4/04 s. 14
SensoDrive-vaihteisto yhdistää manuaalin ja automaatin
Vaivaton ja urheilullinen samassa paketissa

4/04 s. 16
BMW:n xDrive kytkee nelivedon ajonvakautukseen
Kohti parempaa pitoa

4/04 s. 20
Koivunen avasi pelin
Ohjehinnat historiaan

4/04 s. 22
Auton lanseeraus ainutkertainen tilaisuus
Tie auki koko elinkaaren ajaksi

4/04 s. 24
Renault-yhteistyötä kehitetään edelleen
Sisu Autolle uusi kotimainen omistus

4/04 s. 28
Michelinin uusi nastaton
X-Ice korvaa Maxi-Icen

4/04 s. 31
Laitekatsaus
Paineilmatoimiset mutterinvääntimet

4/04 s. 34
F1-kausi 2004 vauhtiin
Onko lajista tullut taktinen kestävyyskilpailu?

4/04 s. 36
GTL - uusi muistamisen arvoinen lyhenne
Maakaasusta dieselpolttoainetta

4/04 s. 42
Turvatekniikka ja tilavaatimukset vievät mennessään
Eikö auton tarvitse enää olla kaunis?

4/04 s. 44
Elektronisille lisävarusteille vahva tuki
Koeasentamo tuottaa työohjeet

4/04 s. 46
Tarkkuutta, motivaatiota ja mielenkiintoa
Autourheilu opiskelun lisämausteena

4/04 s. 47
Lääkärit vahtimaan ajokykyä

4/04 s. 48
Autokorikorjauksille osaamiskeskus
Tavoitteena korikorjausten laadunvarmistus

4/04 s. 50
Törmäystesti suomalaiselle keskivertoautolle
Puhutteleva tulos

4/04 s. 52
Ajovalo

4/04 s. 54
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Saammeko lisää autoja?

Toukokuu 2004
5/04 s. 6
Automyynnin suuntaviivoja
Maasturit valtaavat markkinoita

5/04 s. 10
Kolarikorjattu auto Euro NCAP -etutörmäystestissä
Törmäyspalkki nurjahti

5/04 s. 16
APO laajenee III-tasolle
Johtamiskoulutus käyntiin

5/04 s. 20
Vauriot kuntoon maalaamatta ja osia vaihtamatta
Pikkukolhuista businessta

5/04 s. 22
Raskone osti Easy KM:n
Suurtoimija raskaan kaluston huoltoon

5/04 s. 26
Kaksoiskytkinvaihteisto haastaa perinteisen automaatin
Vallanvaihdos todennäköinen

5/04 s. 28
Koivusen raskaan kaluston toiminnot laajenevat
Palvelukeskus Vantaalle

5/04 s. 31
Laitekatsaus
Paineilmakompressorit

5/04 s. 34
Atoy ja Osaset strategiseen yhteistyöhön
Autofit-korjaamoketju Suomeen

5/04 s. 35
Päästömittaus suoraan liikennevirrasta

5/04 s. 36
Kylmäkäyttövaiheen rikastustarve minimiin
Suorasuihkutus harppoo eteenpäin

5/04 s. 42
Polttoainetta omasta pellosta
Sinappiöljyä traktoriin - miten käy?

5/04 s. 44
Analyysi tämän vuoden rallikalustosta
WRC-autot esittelyssä

5/04 s. 47
Renault tavara-autot Suomen markkinoille

5/04 s. 47
Autoteknillinen näyttely Kouvolassa

5/04 s. 48
Pakina
Autoni oli toista sukupuolta

5/04 s. 50
Ajovalo

5/04 s. 52
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Kuu "Kiurusta" kesään

5/04 s. 56
Autoalan palvelut

Kesäkuu 2004
6/04 s. 6
Stockmannin autoryhmän johtaja Klaus Sundström:
"Vain autokaupan sävyt muuttuvat"

6/04 s. 8
Kuluttajansuojalain muutoksien käytännön tulkintaa
Myyjän vastuut ja velvoitteet

6/04 s. 12
Puheenjohtaja Pauli Ståhlberg, KVL:
Mielikuvamarkkinointi lisää valitusten määrää

6/04 s. 14
Kuluttajasuoja autokaupan näkökulmasta
Kohtuutta etsimässä

6/04 s. 16
Perusasioiden ytimessä
Mikä on takuun ja virhevastuun ero?

6/04 s. 18
Kuluttajavalituslautakunta pyytää vastinetta
Harkitse ja vastaa huolella

6/04 s. 20
CO2-ilmastointijärjestelmät tekevät tuloaan
Kokonaishyöty kyseenalainen

6/04 s. 22
Autoliikkeen kokonaisviestintä jäänyt huomiotta
Aika puhaltaa yhteen hiileen

6/04 s. 24
Liikennetelematiikan tutkimus- ja kehitystyö jatkuu
FITS päättyy ja AINO aloittaa

6/04 s. 27
Laitekatsaus
Korkeapainepesurit

6/04 s. 30
Kolarikorjatun törmäystestiauton vauriokäytös analyysissä
Korjaustyömenetelmien jäljet näkyivät

6/04 s. 36
VAAKA laati kriteerit
Korikorjaamoille laatuvaatimukset

6/04 s. 40
HSP-kurssilta ilmastointitietoa

6/04 s. 41
Automaalareiden koulutusyhteistyötä 10 vuotta

6/04 s. 42
Asiakkuudet hallintaan
Markkinoinnista jatkuva prosessi

6/04 s. 46
Färsaarilla pienet ympyrät ja paljon saaria
Auto silti arvossaan

6/04 s. 48
Ajovalo

6/04 s. 49
Yhteispaineruiskutuksesta kolmas sukupolvi

6/04 s. 50
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Tieverkkomme uudistusohjelma

Syyskuu 2004
7/04s. 6
Automyynnin puolivuotistilinpäätös (1-6/2004)
Tilanne tasaantuu

7/04s. 10
Kalustoa uusitaan
Kuorma-automarkkinat vauhdissa

7/04s. 12
OBD-testauksen siirtymäaika päättyi 1.9.

7/04s. 14
Delphin perinteinen Ride and Drive
Valta jääköön kuljettajalle

7/04s. 16
Ennen wanhaan - ja yhä edelleen
Mainonta tekee autosta haluttavan

7/04s. 20
Delta-konserni tuo Kian Suomeen
Kovat tavoitteet

7/04s. 22
FISITA World Automotive Congress, Barcelona
Autosta entistä hyväksyttävämpi

7/04s. 26
Innovaatiokyky välttämätöntä tuottavuuden kasvulle
Uusi työkalu liikkeenjohdolle

7/04s. 30
Frankfurtin Automechanika 2004
Jokaiselle jotakin

7/04s. 31
Laitekatsaus
Raskaan kaluston liikuteltavat nostinpylväät

7/04s. 34
Auto vaatii arvoisensa renkaat
Nopeusluokka säilytettävä

7/04s. 36
Peltisepän ammattitaitovaatimus kasvaa edelleen
Pistehitsaus prosessiohjaukseen

7/04s. 42
SCR-tekniikka vähentää raskaan kaluston typpioksidipäästöjä
Talvioloihin kylmäkestoinen lisäaine

7/04s. 44
Mazda Millennium Plan
Tulevaisuutta zoomataan Suomen esimerkillä

7/04s. 46
Haagan hakijamäärä kasvoi 50 prosenttia
Automekaanikon ammatilla taas vetovoimaa

7/04s. 48
Energianhallintajärjestelmä varmistaa sähkötehon
Tuplajännite tarpeeton

7/04s. 50
Ajovalo

7/04s. 52
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Liikennelupien uudistus

7/04s. 56
Autoalan palvelut

Lokakuu 2004
8/04 s. 6
Ryhmäpoikkeusasetus terävöitti Toyotan toimintoja
Verkoston suursiivous

8/04 s. 10
Tähti velvoittaa paljon
Veho käynyt läpi laajan päivityksen

8/04 s. 12
Kysely automaahantuojille:
Muutokset odotettua vähäisempiä

8/04 s. 14
Malminkartanon Autohuolto pysyy riippumattomana
Lähiasukkaat työllistävät

8/04 s. 16
InCar palvelee yrityksiäkin
Merkkiedustus ei kiinnosta

8/04 s. 18
Naiset autokaupassa
Kasvava asiakaskunta edelleen erityisryhmä

8/04 s. 19
Autokeskus aloitti naistenillat

8/04 s. 20
VOC-direktiivi viimein valmis
Korjausmaalaustuotteet uudistettava

8/04 s. 22
Liikenne- ja viestintäministeri Luhtanen TKK:n avajaisissa:
Teknikot takaisin ja liikennealalle korkeakoulutusta

8/04 s. 24
Automaahantuojille tuottajavastuu
Romut talteen ja kierrätykseen

8/04 s. 26
Kiinan autoteollisuus 2004
Autonvalmistus kalliimpaa kuin länsimaissa

8/04 s. 30
AKL-Laatuohjelma laajeni maahantuojiin

8/04 s. 31
Laitekatsaus
Maaliruiskunpesukoneet

8/04 s. 35
Kuntoutusvaihtoehdot aina ennen työkyvyttömyyseläkettä
Kuntoutuksesta lakisääteinen oikeus

8/04 s. 36
Renkaiden vaihto ja tankkaus alle 10 sekunnissa
Ripeä pikahuoltovisiitti

8/04 s. 38
FISITA-kongressin antia - osa 1
Tulevaisuuden voimapaketin jäljillä

8/04 s. 42
Pisaralla pitkälle
1137 kilometriä litralla!

8/04 s. 44
Savimallit historiaan

8/04 s. 45
Alkoholi lisää liikenneonnettomuusriskiä
Väsymys ja rattiin nukahtaminen huolettavat

8/04 s. 46
Myös unihäiriöisten ajokorttikelpoisuus testattava
Lääkärin ilmoitusvelvollisuus voimaan

8/04 s. 48
Itäisen naapurimme öljyhistoriaa ja nykypäivää
Venäjän öljy vähentää riippuvuutta Lähi-Idästä

8/04 s. 54
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Onko autojen tuonti järjestetty oikeudenmukaisesti?

Marraskuu 2004
9/04 s. 6
Korjaamolaitteiden suurkatselmus
Päivityksiä ja aitoja uutuuksia

9/04 s. 12
Automechanika ja autonostimet
Mataluutta, suuruutta ja muotoilua

9/04 s. 16
Rengassektorin helmi löytyi tasapainotuksesta
Mammuttirenkaille omat koneet

9/04 s. 22
Loputon valikoima alan tavaraa
Varaosia ja tarvikkeita laidasta laitaan

9/04 s. 28
Automechanika ja korikorjaukset
Koritekniikan muutos vyöryy korjaamoille

9/04 s. 36
Korjaamolaitteita huoltoon, katsastukseen ja rengasliikkeeseen
Ostaja arvostaa yksinkertaisuutta ja luotettavuutta

9/04 s. 39
Laitekatsaus
Huoltomekaanikon perustyökalut ja vaunu

9/04 s. 43
Markkinat tasaantumassa viime vuoden tasolle
Pelisäännöt yhdentyvät

9/04 s. 44
Pariisin autonäyttely 2004
Vallankumous

9/04 s. 47
Autoalan Vuosimarkkinat -seminaari
Tyventä, myrskyä ja nousun pohdintaa

9/04 s. 48
Lisää muutoksia tiedossa
Kivijalat murtuvat asenteissa ja markkinoilla

9/04 s. 50
Toimitusjohtaja Mikko Huopalainen, Toyota Autotalot Oy
Asiakas ensin

9/04 s. 52
Autoalan markkinointiviestintä digiaikaan
Haasteet eivät lopu

9/04 s. 54
Road Show murtaa markkinoinnin rajoja
Myös kilpailijat koeajettavissa

9/04 s. 56
FISITA-kongressin antia - osa 2
Polttomoottori matkalla kohti nollapistettä

9/04 s. 62
Auto & Korjaamo 2005 kokoaa yhteen kokeneet ja nuoret
Alan ammatti-imago yhtenä teemana

9/04 s. 64
Tavoitteena liukkaampi voitelu ja pienemmät päästöt
Öljyjen luokitukset kehittyvät

9/04 s. 68
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
200-paikkainen rekkalinjuri

9/04 s. 69
Phileas - uusi ajoneuvo joukkoliikenteeseen

9/04 s. 70
Ajovalo
Paita vai pakkopaita?

9/04 s. 72
Autoalan palvelut

Joulukuu 2004
10/04 s. 6
Kuluttajilla ja autoalalla yhtenevät näkemykset
Virallinen myyntiennuste 136000

10/04 s. 8
Esimiehen hallittava tekniikan ohella ihmiset
Vinkkejä johtamiseen

10/04 s. 10
Autovero EU:n ja ympäristön näkökulmista
Hankinnan verotus pois

10/04 s. 14
Autokauppaa Itä-Suomen malliin
"Opetellaan kaiken aikaa"

10/04 s. 16
Aktiivinen turvallisuus paranee
Ajovakautuksen viimeisimmät päivitykset

10/04 s. 18
Uusi rahoitus yksityishenkilöiden väliseen autokauppaan
Autoliikkeellä parempi paketti

10/04 s. 20
Lähes 200 onnettomuutta vuosittain
Miksi perävaunu kaatuu?

10/04 s. 24
Lähivuosien järjestelmät koeajossa
Kuljettajan apu lisääntyy

10/04 s. 27
Laitekatsaus
Hallinostimet

10/04 s. 30
Näkökyvyn valvonta liikenteessä tehostuu
Näkötaulu alkometrin rinnalle

10/04 s. 34
Peugeotin Reneissance of Automobile
Muotoilulla kilpailuetua

10/04 s. 38
Modernit erikoissävyt ovat vesiohenteisia
Raudasta alumiiniksi maalaamalla

10/04 s. 39
Satelliittipaikannus mahdollistaa auton seurannan
Turvallisuutta ja logistiikkahyötyä

10/04 s. 40
Formula Student -kilpa-autot napapiirin tuntumassa
Tekniikkaa ja taktiikkaa

10/04 s. 42
Etelä-Afrikka on matkailu- ja autoteollisuuskeidas
Aurinko pohjoisessa - ratti oikealla

10/04 s. 44
Ammatillisia näyttötutkintoja 10 vuotta

10/04 s. 45
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autojen ja traktorien merkkikirjavuus

10/04 s. 46
Ajovalo

10/04 s. 52
Vuoden sisältö

Tammikuu 2005
1/05 s. 8
Helsinki Motor Show 2004 - autot
Yhä merkittävämpi kauppapaikka

1/05 s. 12
Helsinki Motor Show 2004 - tarvikkeet
Viihdykettä ja näyttävää ulkonäköä

1/05 s. 15
Kansallinen tie- ja katutietojärjestelmä Digiroad valmis
Tarkempaa tietoa teistä

1/05 s. 16
Asiakkaat haluavat räätälöityjä ratkaisuja
Linja-autoja tehtaillaan käsityönä

1/05 s. 20
AKL:n selvitys kurkottaa viiden vuoden päähän
Skenaarioilla tulevaisuutta päin

1/05 s. 22
Autoalan mainonta 2004
Muutokset maltillisia

1/05 s. 26
Vastaa harkiten kuluttajavalituslautakuntaan
Hutilointi kääntää asian valittajan eduksi

1/05 s. 28
Nissanin uudet maahantuontikuviot
Japanilaiset arvostavat suomalaista osaamista

1/05 s. 29
Laitekatsaus
Öljyn imuvaihtajat

1/05 s. 32
OPEC:in rooli öljyhuollossa kasvaa

1/05 s. 34
Vaihtoauton oltava säädösten mukaisessa kunnossa
Tuning lisää riskejä

1/05 s. 38
Edistyksellistä tutkimusta
Rengasvaunulla ominaisuudet esille

1/05 s. 42
Taksisyndikaatin synkkyydestä avaruusaikaan
SAE 100 vuotta

1/05 s. 43
Älyistuimesta apua autoiluun

1/05 s. 43
Kuljetusbarometri:
Näkymissä lievä heikennys

1/05 s. 44
Korjaamoketjusta hyötyä yrittäjälle
Koulutusta ja markkinointitukea

1/05 s. 46
Koulutuksen osuus korostuu entisestään
Korjaamon menestymisen edellytys

1/05 s. 47
Ajovalo
Vain muutos on pysyvää

1/05 s. 48
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autolautan suunnittelu edistyy

1/05 s. 54
Autoalan palvelut

Helmikuu 2005
2/05 s. 8
Autokaupan vuosi 2004
Myynti tasaantui

2/05 s. 12
Bosch valmistautuu tulevaisuuden haasteisiin
Uudet toimintamallit tuotiin Suomeenkin

2/05 s. 16
Varaosakaupassa edessä suuria muutoksia
"Tiskimyynti vähenee, korjaamomyynti kasvaa"

2/05 s. 18
Autokauppa ei hyödynnä asiakastietojaan
Asiakaspalvelu aseeksi kilpailuun

2/05 s. 22
Hotfire-tutkimusprojekti paneutuu palotapahtumaan
Vähäpäästöinen bensiinimoottori edullisemmin

2/05 s. 24
APO-ohjelma astuu korkeimmalle tasolle
Liikkeenjohdon koulutus käyntiin

2/05 s. 26
Tutkimus autoilijakuluttajien näkemyksistä
Arvot muuttuvat hitaasti

2/05 s. 31
Laitekatsaus
Osienpesukoneet

2/05 s. 34
Otto- vai dieselmoottori henkilöautoihimme?
Ruiskutus vastaan suihkutus

2/05 s. 39
Laki yksityisyyden suojasta työelämässä uudistui
Tiedä mitä valvot

2/05 s. 40
Uusi autoliike keskelle kaupunkia
Asiakkaiden luokse

2/05 s. 42
Riippumattomalle korjaamolle merkkihuolto
Asiakkaat toivovat merkkiosaamista

2/05 s. 44
Uusia hyötykäyttökohteita edelleen kehitteillä
Renkaat kierrätetään tehokkaasti

2/05 s. 46
Bensa-automaatti täytti 40 vuotta

2/05 s. 48
Saksan uusi tiemaksujärjestelmä käyttöön
Raskas liikenne rahastuksen kohteeksi

2/05 s. 50
Vaihtoehto kiinteän öljyisen jätteen käsittelyyn
Öljynsuodatinjäte hyötykäyttöön

2/05 s. 52
Autojen mainostamisella tarkat säännöt
Markkinaoikeus puuttuu peliin

2/05 s. 56
Ajovalo
Ovi onneen aukeaa ulospäin (Sören Kiergegaard)

2/05 s. 57
TTS Aikuiskoulutus
50 vuotta ammatillista koulutusta

2/05 s. 58
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Yli 83 milj. henkilö-, kuorma- ja linja-autoa maailmassa v. 1953

Maaliskuu 2005
3/05 s. 8
Uuden merkin huoltopiste vaatii investointeja
Markkinointi vaativaa ja vaatimukset kovia

3/05 s. 12
Rovaniemeläinen Autosähkö Huhtanen vastaa haasteisiin
Asiakkaita kaukaakin

3/05 s. 15
Auto & Korjaamo 2005 -messut maaliskuussa
Tietoa ja virikkeitä ammattilaisille

3/05 s. 16
Avaimet käteen -korjaamo
Koko paketti valmiina

3/05 s. 18
Maalauksille ja korikorjauksille AKL-laatuohjelma
Selkeyttää toimintaa, vakuuttaa asiakkaan

3/05 s. 20
Ajonvakautus täytti 10 vuotta
Yhä yleisempi

3/05 s. 24
Uusien autojen kylmäpäästöt vähentyneet selvästi
EU-direktiivi alkaa purra

3/05 s. 28
Anders Röj SATL:n visiopäivillä:
Euro 5 tavoitetaan urealla

3/05 s. 30
Taksit korjaamoasiakkaina
Nopeat toimitusajat tarpeen

3/05 s. 32
Raskaan kaluston energiankäyttöä tarve tehostaa
Tutkimuksella polttoaineenkulutusta pienemmäksi

3/05 s. 38
Tunnollista tuotesuunnittelua vai egon pullistelua?
Pakoputken nousu parrasvaloihin

3/05 s. 42
Uusien autojen kauppa jäämässä kulissiksi
Vaihtoautobusiness uuteen arvoon

3/05 s. 44
Elämyksiä ja mielikuvia laajalla peitolla
Automainos pysyy televisiossa

3/05 s. 48
Taitaja 2005 -kilpailut
Rehtiä kisailua

3/05 s. 52
Bimodaalijärjestelmästä ratkaisu Keski-Euroopan tavaraliikenteeseen?
Rekoista junia

3/05 s. 57
Uusi nastarengas pohjoisille markkinoille

3/05 s. 59
Laitekatsaus
Järeät kaksipilarinostimet

3/05 s. 63
Auto & Korjaamo 2005 -messuopas

3/05 s. 80
F1-kauden 2005 tekniikka
Miten käy suorituskyvylle?

3/05 s. 82
Väylätekniikka mullistaa sähköjärjestelmät ja diagnostiikan - osa 1
CAN-väylän perusoppimäärä

3/05 s. 88
Tekniikan Maailman talvitesti
Tarkkuustyötä ja tuntumia

3/05 s. 90
Raskaan kaluston ammattilaiset hyötyvät
Opetusta mobilehydrauliikkaan

3/05 s. 92
Matkailuautot Caravan 2005 -messuilla
Massat kasvavat

3/05 s. 96
Kuinka suunnittelu ja arki kohtaavat?
Pyöränripustus tarkastelussa

3/05 s. 98
Varaosakaupan murros ketjukauppiaan silmin

3/05 s. 100
Virheellinen työ voi aiheuttaa ison vaurion
Nivelakseleiden valmistus vaatii tarkkuutta

3/05 s. 102
Korjaamolaitekaupassa vakaat näkymät
Takana kasvun vuosi

3/05 s. 104
Ajovalo
Kun tiikerit taistelevat, ruoho tallaantuu (kiinalainen sananlasku)

3/05 s. 108
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Daimler-Benzin tuotanto kasvanut

3/05 s. 112
Autoalan palvelut

Huhtikuu 2005
4/05 s. 8
75. Geneven autonäyttely
Kaikenkokoisia uutuuksia

4/05 s. 12
XXXV Valtakunnalliset Autokauppiaspäivät
Barometristä optimismia, takuutyöt tuskastuttavat

4/05 s. 16
Geneve 75th International Motor Show
Automessut mainosmiehen silmin

4/05 s. 18
Auto & Korjaamo 2005 oli menestys

4/05 s. 20
Työkoneisiin moottoripolttoöljy - lämmitykseen lämmitysöljy
Polttoöljyt uudistuvat

4/05 s. 24
Uusi valmistustekniikka auttaa massan pudotuksessa
Alumiinivaahdolla huokeita kerrosrakenteita

4/05 s. 26
Varaosamyyjältä vaaditaan monitaitoisuutta
Asiakaspalvelua ja tekniikkaa

4/05 s. 30
Rengas ja auto – tarkasti viritetty kokonaisuus
Muutokset harkittava huolella

4/05 s. 35
Laitekatsaus
Vastushitsauskoneet

4/05 s. 38
Väylätekniikka mullistaa sähköjärjestelmät ja diagnostiikan - osa 2
Diagnostiikka ja korjaaminen vaativat tietoa

4/05 s. 42
Opel Selected Driver
Asiakas markkinoi asiakkaalle

4/05 s. 44
Lisää tehoa vanhoihin valoihin
Päivitys polttimon vaihdolla

4/05 s. 46
Rakebus 2002–2004 tutki kaupunkibussien päästöt
Tuloksena tarkat päästökertoimet

4/05 s. 51
Autokaupan positiivinen vire jatkuu

4/05 s. 52
Raskaan kaluston huolto: rumpujarrut
Huolla jarrut ammattimaisesti

4/05 s. 58
Mestarimekaanikko 2005
Vanha konkari voitti

4/05 s. 60
Call Center joustavoittaa huoltoajan varaamista
Haastavaa puhelinpalvelua

4/05 s. 61
Kaksi uutta lumirengasmallia Micheliniltä

4/05 s. 62
Ajovalo
Ota neuvoja kaikilta, mutta päätä itse (William Shakespeare)

4/05 s. 63
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Öljy ja atomit yhteistyössä

4/05 s. 64
Autot

Toukokuu 2005
5/05 s. 8
AUTO & KORJAAMO 2005
Testausta, erikoisrengaskoneita, ilmastointihuoltoa...
Kaikkea autokorjaamoon

5/05 s. 20
AUTO & KORJAAMO 2005
Runsaasti varusteita, paljon varaosia
Ketjut kehittävät tukeaan

5/05 s. 24
AUTO & KORJAAMO 2005
Paneelikeskustelu:
Miten korjaamo- ja varaosamarkkinat kehittyvät?

5/05 s. 26
AUTO & KORJAAMO 2005
Järeitä oikaisuvarusteita, tarkkoja mittalaitteita, uusia maalituotteita
Oikaisutekniikat haastavat toisensa

5/05 s. 32
Yhdysvalloissa pelataan riskillä
Automyynnin uhkakuva

5/05 s. 36
Fixus-ketju varmistamaan jakelutie
Koivunen ketjuliiketoimintaan

5/05 s. 39
Laitekatsaus
Raskaan kaluston jarruhihnasorvit ja niittauskoneet

5/05 s. 42
Matkapuhelimien mahdollisuudet kehittyvät
Autokauppa taskuun

5/05 s. 44
Perinteiset autoluokat katoavat
Life style määrää mallin

5/05 s. 46
Edistyksen symbolista viihtymispaikaksi
Auton rooli muuttuu

5/05 s. 48
Digitaaliset ajopiirturit tulevat
Kortti korvaa pahvikiekon

5/05 s. 50
Autojen seuraavan sukupolven väylätekniikka kehitteillä
Mitä CAN-väylän jälkeen?

5/05 s. 52
Uusien autojen hintoihin ei kierrätysmaksua
Kierrätyksestä pitkäaikainen sopimus

5/05 s. 54
Tarkastelussa voimansiirtotekniikka
Automaattivaihteistojen monet rakenteet

5/05 s. 56
Tulevaisuuden autotekniikkaa
CityCab Suomesta

5/05 s. 60
Pohjolan Laitehuolto tarjoaa valtakunnallisen huoltoverkoston
Monimerkkihuolto kaikille korjaamolaitteille

5/05 s. 62
F1-kausi käyntiin uusilla säännöillä
Valtasuhteet heilahtivat

5/05 s. 64
Wheel Energyltä apua rengasalalle
Rullaavuuden huippumittausta

5/05 s. 67
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Itsepalvelua autoalallakin

5/05 s. 68
Ajovalo
En ole ehdokkaana jalka jarrulla vaan kädet ratissa (Matti Vanhanen)

5/05 s. 72
Autoalan palvelut

Kesäkuu 2005
6/05 s. 8
Merkkivalikoimalla ei voi eriytyä – jäljelle jää asiakastyytyväisyys
Autokauppaa oikealla asenteella

6/05 s. 12
Laaja polttokennobussien käyttökoe meneillään
Vetyenergiaa kaupunkiliikenteeseen

6/05 s. 15
Pörhö-ketju rakentaa omaa autoliikebrändiä

6/05 s. 16
Harri Nykänen patistaa päätöksiin hallituksissa
Hallitusammattilaiset yhä yleisempiä autoalalla

6/05 s. 18
Autobrändien strategiat Suomessa
Brändi tarvitsee huolto-ohjelman

6/05 s. 22
Mukavuutta ja laatuvaikutelmaa suunnitellaan perusteellisesti
Minne insinöörien työpanos sijoitetaan?

6/05 s. 24
Merkkien Merkki 2005
BMW voitti jälleen

6/05 s. 28
Asiakas odottaa merkkiliikkeeltä paljon
Laatumielikuvan on säilyttävä

6/05 s. 30
Autokorjaamoyrittäjän luonnekuvaus
Itseään toteuttava riskinottaja

6/05 s. 33
Laitekatsaus
Raskaan kaluston jarrurumpusorvit ja kevyen kaluston jarrulevysorvit

6/05 s. 36
Keinovalikoima olemassa, toimenpiteitä tehostettava
Autoala tarvitsee osaavaa työvoimaa

6/05 s. 40
BMW Suomi räätälöi oman koulutusohjelman
Merkkikoulutus johtaa ammattitutkintoon

6/05 s. 41
Katsaus renkaiden normi- ja E-sääntökuvioihin
Kantavuudet kasvussa

6/05 s. 44
Näkökulmia Volvon brändijohtamisesta
Muotoilun tuettava kokonaisuutta

6/05 s. 48
Tietoisuus oikeuksista lisääntynyt – vaatimukset herkemmässä
Kuluttajansuojan viimeisimmät tulkinnat

6/05 s. 52
Varaosa- ja tarvikekaupassa oltava tarkkana
Laittoman osan myyjä vastuussa

6/05 s. 56
Paloauto on monipuolinen työkalu
Letkurattaista pelastusyksiköksi

6/05 s. 58
Ajovalo
Ihminen joka ei tee virheitä, ei yleensä tee muutakaan (William Magee)

6/05 s. 59
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autoala tarvitsee vuosittain 1000 uutta ammattimiestä

Syyskuu 2005
7/05 s. 8
Automyynnin puolivuotistilinpäätös (1-6/2005)
Myynti jatkuu vakaana

7/05 s. 10
Myyntiennustetta nostettu
Autokauppa vauhdissa kesän aikana

7/05 s. 12
Kierrätystä liikkeissä
Syysvaihdokki ei aina huokuttele

7/05 s. 14
Tutkaimessa valojärjestelmät
Parempaa näkyvyyttä

7/05 s. 18
Bensiinimoottori pitää pintansa, turvatekniikka kehittyy
Lisää elektroniikkaa

7/05 s. 22
Suoramarkkinointi toimii autoalalla
Vain Sinulle

7/05 s. 26
ALD Automotive murtaa rajoja
Huoltoleasingauto myös yksityisasiakkaalle

7/05 s. 28
Korrosionsinstitutet tutki autojen ruostumista
Korroosio alkaa saumojen sisältä

7/05 s. 30
Uusien autojen mallitakuuehdot valmistuneet
Takuuehdot tarkastukseen

7/05 s. 34
WorldSkills 2005 Helsinki – ammattitaidon MM-kilpailut
Näytön paikka

7/05 s. 39
Laitekatsaus
Tasapainotuskoneet

7/05 s. 42
Autoalan mahdollisuudet pienentää hiilidioksidipäästöjä – osa 1
CO2 – puhdas ongelma

7/05 s. 48
Ohjelmistot ja varusteet kehittyvät, päivitettävyys tärkeää
Vastuspistehitsaus harppoo eteenpäin

7/05 s. 54
Tuning kiinnostaa asiakkaita
Lisämyyntiä varaosien rinnalle

7/05 s. 55
Suomen Autokierrätys tuottajayhteisöksi

7/05 s. 56
Rallin MM-sarja tukalassa tilanteessa
Sääntömuutokset tasoittavat asetelmia

7/05 s. 58
Ensimmäinen jakelupiste avattu
Kaasua kaikille

7/05 s. 60
Muotoilu ei yksin ratkaise mielikuvaa autosta
Värillä on väliä

7/05 s. 62
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Varaosien ja tarvikkeiden tuonti

7/05 s. 64
Ajovalo
Uutistulva uhkaa, informaatioähky vaivaa

7/05 s. 74
Autoalan palvelut

Lokakuu 2005
8/05 s. 8
Pohjoisessa erikoisolot myös autokaupassa
Riittävä markkinaosuus menestyksen ehto

8/05 s. 12
Voimakasta kasvua parissa vuodessa
Delta haluaa olla tunnetuin

8/05 s. 16
Investointeja ja herkeämätöntä tarkkailua
Vehossa keskitytään suurkeskuksiin

8/05 s. 18
Hillityllä vauhdilla merkittäväksi tekijäksi
Monimerkkisyys luo vakautta

8/05 s. 22
Modernin polttomoottorin toimilaitteet
Toimintaa lohkon ympärillä

8/05 s. 26
Monimutkaistuvaa autotekniikkaa esillä IAA:ssa
Hybridit tulevat

8/05 s. 29
Solteq uudistaa autokaupan ohjelmistonsa

8/05 s. 30
61. Frankfurtin autonäyttely
Ensi keväälle tulossa uutuustulva

8/05 s. 35
Laitekatsaus
Maaliruiskut

8/05 s. 38
Pienvaurioiden korjauksesta volyymibusinessta
Oikeat laitteet parantavat tulosta

8/05 s. 44
Ilkka Parviainen Arwidsonin johtoon
Haasteiden edessä

8/05 s. 46
Nopea ja toimiva logistiikka
Lisäarvoa asiakkaalle

8/05 s. 47
Asiakkaiden turvallisuus varmistettava
Lasiliima kuivaksi ennen auton luovuttamista

8/05 s. 48
Opiskelija- ja koulutuspankki internetiin
APO:n hyödyntäminen tehostuu

8/05 s. 49
Autokauppojen palvelutasossa eroja

8/05 s. 50
Tehonsiirron mahdollisuuksissa laaja kenttä
Suorakytkentävaihteistojen suosio kasvaa

8/05 s. 53
Moderni T-luokkalainen

8/05 s. 54
Tiedon tarve lisääntyy
Pienet korjaamot haluavat tukea

8/05 s. 56
Kantaa kuorman ja säätää ajo-ominaisuuksia
Näkökulma ilmanpaineeseen

8/05 s. 59
Ajoneuvot ja kevyt liikenne sopuisaan pakettiin
Turboympyrä Espooseen

8/05 s. 60
Sujuvaa yhteistyötä eri mantereiden ihmisten kanssa
Silta yli kulttuurien kuilun

8/05 s. 62
Ajovalo
VAROITUS: Huolimaton käyttö voi aiheuttaa vamman tai kuoleman (kiväärin käyttöohjeissa USA:ssa)

8/05 s. 63
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Renkaanasennuslaite vanteenpuhdistajineen

Marraskuu 2005
9/05 s. 8
Päästömääräyksissä euro 5 -tasolle viimeistään 2009
Moottoritekniikka puun ja kuoren välissä

9/05 s. 12
Tietullietu vauhdittaa Saksassa
Scr-tekniikalla jo nyt euro 5 -tasoon

9/05 s. 16
Autoalan vuosimarkkinat 2006:
Kallis käy kaupaksi

9/05 s. 20
Autorahoituksen lainsäädäntöä osamaksukaupasta leasingiin
Muistisääntöjä virheitä estämään

9/05 s. 22
Kierrätysarvoa -kampanja käyntiin
Vauhtia autojen kierrätykseen

9/05 s. 24
Savon Keskuspurkaamo palvelee yli rajojen
Bussit palasiksi

9/05 s. 26
Laatuohjelma korikorjaamoille ja maalaamoille
Tehokkuutta toimintaan

9/05 s. 28
Normetin laitteisiin luotetaan
Suomalaista huippuosaamista

9/05 s. 30
APO IV -taso vauhdissa
Johtamiskoulutusohjelmasta hyvät kokemukset

9/05 s. 35
Laitekatsaus
Pakokaasuanalysaattorit

9/05 s. 38
Autoalan mahdollisuudet pienentää hiilidioksidipäästöjä – osa 2
Perusoppimäärä CO2:n olemuksesta

9/05 s. 42
Egr-järjestelmien vianetsintä haasteellista
Vikakoodi voi hämätä

9/05 s. 48
Sähköinen kaupankäynti lisääntyy
Nettiluettelo aina ajan tasalla

9/05 s. 50
Uusi varaosaliike Espooseen
Panostusta korjaamokauppaan

9/05 s. 51
Tutkimus liikenteeseen liittyvistä ympäristöasenteista
Autoveroon halutaan muutosta

9/05 s. 52
Nummelan Varaosa laajensi
Paikkakuntansa hallitsija

9/05 s. 56
Koulutusta työelämää varten
Yhteistyöstä voimaa

9/05 s. 58
Suuret yhdistivät voimansa hybridikehityksessä

9/05 s. 59
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Diesel-asentajien peruskoulutuksen järjestäminen

9/05 s. 60
Ajovalo
Tippavaaran vanhan isännän hiljaista tietoa tarvitaan

9/05 s. 66
Autoalan palvelut

Joulukuu 2005
10/05 s. 8
39. Tokion autonäyttely
Myyntitavaraa konseptien varjossa

10/05 s. 12
Wetteri Oy avasi uuden autotalon Ouluun
Suuria investointeja

10/05 s. 15
Ajoneuvosuunnittelun kiehtova tekniikka
Bittivirrasta tuotteeksi

10/05 s. 18
Ilmailuteollisuuden tekniikkaa autoissa
X-by-wire

10/05 s. 23
AKL:n XVII Toimitusjohtajaseminaari:
Autokauppa sopeutunut alan muutoksiin

10/05 s. 24
Virheellinen tieto voi johtaa korvauksiin
Markkinoijan oltava huolellinen

10/05 s. 26
Navigaattoreiden valikoima on laaja
Kone kertoo tien

10/05 s. 30
Uusi satelliittipaikannusjärjestelmä rakenteilla

10/05 s. 30
Karttatieto datasiirtona
Navigointia kännykällä

10/05 s. 32
Korjaamo on tukijalka huoltamolle
Hyvin hoidettuna järkevää bisnestä

10/05 s. 35
Laitekatsaus
Dieselsavuanalysaattorit

10/05 s. 38
Autoalan mahdollisuudet pienentää hiilidioksidipäästöjä – osa 3
Miten vähennämme polttamista?

10/05 s. 42
Palvelu kuntoon ja viimeistely pikku asioilla
Hyvä mieli autotalosta

10/05 s. 46
Vantaan Tikkurilaan avattiin uusi Ford-liike
Kilpailua pääkaupunkiseudulla

10/05 s. 48
Teknistä osaamista ja perinnettä
Asiakas on tärkeä

10/05 s. 51
Liikenneonnettomuuden kulku voidaan rekonstruoida
Jälkilaskenta käyttöön Suomessakin

10/05 s. 54
Pitkät joutuvat miettimään auto-ostoksensa tarkkaan
Pääntilaa jo on, jalkatilalle vielä kysyntää

10/05 s. 56
Erikoinen naaraskierre

10/05 s. 56
Polttoainekustannuksiin voidaan vaikuttaa

10/05 s. 60
Ajovalo
Yin + Yang = Tao

10/05 s. 62
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Kaasuturpiinimoottorin edut

10/05 s. 70
Vuoden sisältö

Tammikuu 2006
1/06 s. 6
Helsinki Motor Show 2005 – tarvikkeet ja varusteet
Tyyliä ja parempia ominaisuuksia

1/06 s. 10
Helsinki Motor Show – autot
Myyntimalleja kaikkiin luokkiin

1/06 s. 14
Vety liikenteen polttoaineena
Sopii myös männän päälle

1/06 s. 16
ALD Automotive huoltaa ja korjaa yhteistyöllä
Säästöä ja nopeutta

1/06 s. 20
Automainonnan vuosi 2005 markkinoiden luistaessa
Kohde haetaan entistä tarkemmin

1/06 s. 24
Viimeistään nyt kannattaa toimia
Tuotevaihtoon aikaa alle vuosi

1/06 s. 26
Autoilija Tänään -tutkimus 2005
Silmäys autonostajan arvomaailmaan

1/06 s. 28
Myös jäähdytys ohjainyksikön hallinnassa
Moottorin lämmönsäätö monipuolistuu

1/06 s. 33
Laitekatsaus
Kevyen kaluston nelipyöräsuuntauslaitteet

1/06 s. 36
Haukiputaalle uudistetut automaalaustilat
Lisää aikuiskoulutusta

1/06 s. 38
Equip Auto 2005
Teknisten innovaatioiden Grand Prix

1/06 s. 42
Ketju katkeaa vasta kuluttajan toimiessa myyjänä
Automaahantuojalla pitkä vastuu

1/06 s. 44
Työsuhderiitojen käsittely voi venyä
Paperit talteen

1/06 s. 45
SKAL:n Kuljetusbarometri:
Kuljetusalan yleisnäkymät varovaisen optimistisia

1/06 s. 46
McRolls-toiminimi sai merkittävän vahvistuksen
"Asiakaslähtöisyys kantava ajatus"

1/06 s. 48
Suomalaista erikoisosaamista
Iskunvaimennin joutuu ääriolosuhteisiin

1/06 s. 52
Mika Kallion työkalu - KTM 125 FRR
Nopea pieni kulkija

1/06 s. 54
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Kutter laajentunut

1/06 s. 55
Öljyn pilaamalla maaperällä on toivoa
Mikrobit puhdistavat

1/06 s. 56
Ajovalo
Autokauppiaan Uusi Vuosi

1/06 s. 58
Autoalan palvelut

Helmikuu 2006
2/06 s. 6
SOK-Yhtymän pääjohtaja Kari Neilimo:
"Haemme vahvaa kasvua autokaupassa"

2/06 s. 8
Ohjelmapäivitys voi tarjota avun ongelmiin
Korjaussarja johtoa pitkin

2/06 s. 10
Autokaupan vuosi 2005
Uudelleen kasvu-uralle

2/06 s. 14
Esiin unohduksista
Mitä tapahtuu aerodynamiikassa?

2/06 s. 18
Liikenteen biopolttoaineet - mistä oikein on kyse?
Jäitä hattuun

2/06 s. 26
Jälleenmyyjämainonta on vaikea laji
Pelkistä autoista kohti kokonaisuutta

2/06 s. 28
VV-Auto, Veho ja SOK ostajina
Stockmann Auto myytiin osina

2/06 s. 30
Hyvä automyyjä selvittää asiakkaan odotukset
Johdatus oikeaan ratkaisuun

2/06 s. 33
Laitekatsaus
Kevyen kaluston renkaanvaihtokoneet

2/06 s. 36
Turvallisuus vaatii jatkuvaa seurantaa
Korjaamoympäristön riskit hallintaan

2/06 s. 40
Kohti toimivaa lämmönsäätöjärjestelmää
Lisälämpöä useilla tavoilla

2/06 s. 44
Omistuksenpidätys sekä esineen pidätys ja myyntioikeus
Suojaa autokaupan ja -korjausten saataville

2/06 s. 48
EuroCarBody 2005
Avoin ikkuna koritekniikan kehitykseen

2/06 s. 53
Taksiliikenne 100 vuotta
Suomessa 9500 taksia

2/06 s. 54
Örum vastaa markkinoiden muutokseen
Kumppanuusohjelma ketjuuntumisen sijaan

2/06 s. 56
Öljynvaihtopisteestä huolloksi ja paikallistukkuriksi
Voitelubusiness luistamaan

2/06 s. 58
Kierrätysarvoa-kampanja päättyi vuoden vaihteessa
Romuautot saatiin liikkeelle

2/06 s. 60
Ajovalo
Paljon mahtuu puhetta maailmaan

2/06 s. 61
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten

Maaliskuu 2006
3/06 s. 6
Keskeistä moottoritekniikkaa: yleisimmät ahtamisstrategiat
Lisää ilmaa moottoriin

3/06 s. 10
Mittaamisen tuska ja tulosten hyödyntämättömyys
Onko asiakas tyytyväinen?

3/06 s. 12
Turvajärjestelmien vianetsintä edellyttää varovaisuutta
Tyyny irti ennen mittaamista

3/06 s. 16
Huolimattomuus murentaa kannattavuutta
Vaihtoauton kate ratkeaa ostohetkellä

3/06 s. 18
SATL:n Visiopäivä 2006
Keliriskit hallintaan

3/06 s. 20
Autotuojat ry 50 vuotta
Verotuksen paineessa

3/06 s. 22
Autojen tiedonsiirtoväylät yleistyvät
Erilaisia rakenteita luvattoman paljon

3/06 s. 26
Autosalpa perusti autoalan ensimmäisen henkilöstörahaston
Lakimuutos innosti

3/06 s. 28
Renault julkisti Commitment 2009 -toimintasuunnitelman
Kolmen vuoden tehokuuri

3/06 s. 30
Rengas välittää ajotuntuman
Rakenne määrää ominaisuudet

3/06 s. 35
Laitekatsaus
Automaattiset ilmastointihuoltolaitteet

3/06 s. 40
Taitaja 2006 -kilpailu kiinnosti
Osaajat esillä

3/06 s. 41
Hakkapeliitta 5 jatkaa innovaatioiden sarjaa
Nastan tukemisella lisää pitoa

3/06 s. 44
Kuluttajaviranomaisilla seitsemäs valvontakampanja
Luottoja markkinoidaan virheellisesti

3/06 s. 46
Autofit-ketjulle koulutuskeskus
Panostusta osaamiseen

3/06 s. 48
Suomalainen GT-luokan kilpa-auto
Formula-rakenteita rata-autossa

3/06 s. 50
Caravan 2006 -messut
Markkinat vetävät matkailuajoneuvoja

3/06 s. 54
Akseli Kampi
Musta päivä

3/06 s. 56
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Korjaus- ja huoltotoiminta.

3/06 s. 62
Autoalan palvelut

Huhtikuu 2006
4/06 s. 6
Modulaarinen suunnittelu autoteollisuudessa
Alihankinnan ytimessä

4/06 s. 10
76. Geneven autonäyttely
Odotettavissa mielenkiintoisia aikoja

4/06 s. 14
TEEMA: SUOJAUTUMINEN AUTOKORJAAMOISSA
Suojautumiseen kannattaa panostaa
Työmukavuus lisää tehoa

4/06 s. 16
Automaalarit altistuvat yhä isosyanaateille ja liuotinaineille
Työjärjestelyt tarkasteluun

4/06 s. 20
Erikoisella korjaamolla tarvitaan erikoisratkaisuja
Suuret koneet, paljon ääntä

4/06 s. 22
Suojaimet käyttöön entistä vähäisemmässä melussa
Kuulosuojaussäännökset uusiutuivat

4/06 s. 23
Tapaturma kohdistuu usein silmiin

4/06 s. 24
Raision Autokeskuksen työsuojelu toimii
Perusteena puhtaus

4/06 s. 26
Käsiin kohdistuu monenlaisia riskejä
Oikea käsine oikeaan käyttöön

4/06 s. 28
Korjaamoilmassa leijailee paljon haitta-aineita
Hengityksen suojain käyttötarpeen mukaan

4/06 s. 30
Automyyjät edelleen vanhan maineen vankeina
Huijari vai asiakaspalvelija?

4/06 s. 32
S-etukorjaamo hakee kaikkia merkkejä
Automaa murtaa rajoja

4/06 s. 34
Laitekatsaus
Hitsausmaskit ja maalarin hengityssuojaimet

4/06 s. 38
Urheilu autokaupan vauhdittajana
Luonteva liitto

4/06 s. 44
Kotimainen anturitekniikka valtaa autot
Älyä maanteille

4/06 s. 46
Autojen lisääntyvä tietotekniikka
Hyötyä vai haittaa?

4/06 s. 48
Kuopiosta Kiinaan - alustasta ylämittoihin
Autot suoraksi ympäri maailman

4/06 s. 50
Ammattikuljettajien näköä mitattiin tien päällä
Joka sadas ajaa sokkona

4/06 s. 52
Valmet Automotive on muutakin kuin kokoonpanoa
Suomalaista autovalmistuksen osaamista

4/06 s. 54
Autoilu lisääntyy vauhdilla Venäjällä
Kiinnostava markkina-alue

4/06 s. 58
F1-kausi pyörähti käyntiin entistä mielenkiintoisempana
Vauhtia antavat nyt V8:t

4/06 s. 62
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Tarkkuus-raidemittauslaite

4/06 s. 63
Huono näkyvyys lisäriski talviliikenteessä
Pyyhkijöiden jäätyminen ongelma

4/06 s. 64
Ajovalo
Älä jätä huomiseksi, mikä tulisi tänään tehdä

Toukokuu 2006
5/06 s. 6
Raskaan sarjan autokauppa oma lajinsa
Personoituja tuotantovälineitä

5/06 s. 8
Kuorma-auto valmistuu tehtäväänsä vasta päällerakentajalla
Räätälöityjä tuotteita vaativille asiakkaille

5/06 s. 12
Koko paketin keskittämisestä etua
Päällerakenteet tehdasvarusteluna

5/06 s. 16
Raskaan kaluston tienvarsitarkastuksissa mitataan jarruvoimat ja päästöt
Vuodessa lähes 10000 tarkastusta

5/06 s. 20
Raskone rynnistää huoltomarkkinoilla
Vahvaa kasvua

5/06 s. 24
Tutkimus raskaan ajoneuvokaluston energiankäytön tehostamisesta
Polttoaineen säästöön paljon mahdollisuuksia

5/06 s. 28
Lohjan Scan-Auto muutti avarampiin tiloihin
Palveluita kasvaville liikennevirroille

5/06 s. 32
Nokian kuorma-autorenkaiden valmistus Espanjaan
Valikoima uudistui

5/06 s. 33
Renkaan valinta riippuu käyttötarkoituksesta
Pinnoitetut renkaat yleisiä

5/06 s. 34
Kuorma-autojen turvatekniikka kehittyy
Aktiivinen turvallisuus painopisteenä

5/06 s. 39
Laitekatsaus
Raskaan kaluston renkaanvaihtokoneet

5/06 s. 42
Vihreät arvot nousevat USA:ssa
Pieniin päin

5/06 s. 46
AKL:n XXXVI Valtakunnalliset Autokauppiaspäivät
Verotuksen keinoilla ympäristöystävällisempää autoilua

5/06 s. 47
Biobensiini myyntiin Suomessa

5/06 s. 48
Dieseljärjestelmät kehittyvät
Oikea ruiskutus oikeaan aikaan

5/06 s. 56
Savonlinnalainen MVA-huolto Suomen ainoa Hummer-merkkikorjaamo
Sota-autosta katuhitiksi

5/06 s. 58
A-Katsastus osti Test Center Tiililän
Autoalalle suuri asiantuntijayritys

5/06 s. 58
Taksilupien vaatimukset kiristyvät, hintoja ei vapauteta
Tarveharkinta säilyy

5/06 s. 60
Autokannan uusiutuminen parantaisi turvallisuutta
Lääkärit laskisivat autoveroa

5/06 s. 62
Henkilökuvassa Kari Hiukka
Haasteet innolla vastaan

5/06 s. 64
Ajovalo
Katseet suunnattava jo vuoteen 2010

5/06 s. 66
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autot ja niiden varaosat

5/06 s. 70
Autoalan palvelut

Kesäkuu 2006
6/06 s. 6
Sopiva merkkivalikoima tukee toimintaa
Vaatimukset tuottavat päänvaivaa

6/06 s. 10
Autot saatavana kaikilla herkuilla
Viihde-elektroniikka vyöryy ohjaamoon

6/06 s. 14
Pakettiautolanseerauksia ruuhkaksi asti
Markkinat uusiksi

6/06 s. 18
Varusteet ja tarvikkeet
Elektroniikka viihdyttää ja rajoittaa

6/06 s. 24
Karkkilan autokauppias hämmästyttää myyntimäärillään
Palvelua porukkahengellä

6/06 s. 26
Ford ja Coca-Cola maailman markkinoilla
Brändinrakennus yllättävän samanlaista

6/06 s. 30
Auton sähköenergian kulutus hallintaan
Lepovirrat kuriin

6/06 s. 35
Laitekatsaus
Infrapunakuivaimet

6/06 s. 38
Deltalta viiden vuoden takuu

6/06 s. 40
Maalituotteen vaihto edellyttää opettelua
Muutos lähtee asenteista

6/06 s. 44
Varusteiden mainonta tukeutuu auton omistamiseen
Mielikuvilla lisää arvoa

6/06 s. 47
Frankfurtin Automechanika-messut 12.-17.9.2006
Korjaamolaitteiden tarjonta kasvussa

6/06 s. 48
Koulutusohjelma ainoa lajissaan
Ensimmäiset autosähköinsinöörit valmistuivat

6/06 s. 50
Korjaamon kannattaa tehdä businesslaskelma
Puhdistuskemikaalit yleistyvät

6/06 s. 53
Suomalainen innovaatio
Etanolia jätteestä

6/06 s. 54
Perinteet elävät vahvoina moottoripyörissä
Teknisiä kummallisuuksia

6/06 s. 58
Henkilökuvassa Henrik Mikkola
Aikaa elämälle

6/06 s. 60
Kolumni
Yritin vaihdattaa öljyt...

6/06 s. 62
Ajovalo
Kansankodin ympäristönsuojelija

6/06 s. 63
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Amerikkalaisten autojen tehokilpailu

Syyskuu 2006
7/06 s. 6
Automyynnin puolivuotistilinpäätös (1-6/2006)
Tasaista tahtia

7/06 s. 10
Miten kulkee autoteollisuuden tuotekehitysprojekti?
Konseptista tuotantoon

7/06 s. 14
Autokauppa rahoitetaan usein velalla
Veli vai veljenpoika?

7/06 s. 16
Päästömääräykset eivät rajoita viritystoimintaa
Tehoa tietokoneesta

7/06 s. 20
Nainen autonostajana yhä oudossa asemassa
Miksi ei palvella?

7/06 s. 22
Autoalalla oma pätevöitymisohjelma
Alalle lisää osaajia

7/06 s. 24
Aluejohtaja Harri Jaakkola:
"APO toi näkökulmaa asiakkuuteen"

7/06 s. 24
Huoltoneuvoja Janne Leino:
"APO antaa asiakaspalveluun hyvän perustan"

7/06 s. 26
Myyntipäällikkö Jussi Laaksonen:
"APO vahvistaa ja parantaa omia toimintatapoja"

7/06 s. 26
Katja Parviainen:
"APO antoi hyvän perustan automaalarin työhön"

7/06 s. 28
Arkipäivän vikadiagnostiikan murheita
Kun testeri ei kerro vikaa

7/06 s. 30
Citroënin pääjohtaja vieraili Suomessa
Yhtiö jatkaa itsenäisenä

7/06 s. 32
Nopea toiminta vähentää vahinkoja
Tulipaloihin tulee varautua

7/06 s. 36
Vaurioanalyysin avulla sujuva prosessi
Vauriotyypit muuttuvat

7/06 s. 41
Laitekatsaus
Keskisuurten ja suurten töiden korinoikaisupenkit

7/06 s. 46
Örumin kumppanuusohjelma sai tunnukset
Korjaamon tukiverkko tarjolla

7/06 s. 48
Kaha lanseeraa internet-pohjaisen tuoteluettelon
Paperiluetteloiden asema hiipumassa

7/06 s. 50
Tekninen tuki auttaa arkiongelmissa
Apua verkossa ja puhelimessa

7/06 s. 52
Rengasturvallisuuskorttikoulutus alkanut
Riskinottoa rengastöissä vähennettävä

7/06 s. 54
Lisää autokorimestareita

7/06 s. 54
Erilainen takaisinkierrätys

7/06 s. 56
Venäläiset seminaarissa Suomen puolella
Raskas liikenne sujumaan

7/06 s. 58
Muuntokoulutuksella lisää työvoimaa

7/06 s. 60
Henkilökuvassa Harry Tenlén
Menkööt muut Kanarialle!

7/06 s. 62
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
"Nalle-Sisu"

7/06 s. 64
Ajovalo
Autonvalmistajan paras omaisuuserä – jälleenmyyjä

7/06 s. 74
Autoalan palvelut

Lokakuu 2006
8/06 s. 6
Uusi kaksitoimihybridi tuotantoon 2007
Hybridisoppa kiehuu

8/06 s. 10
Asiakas haluaa aikaa ja osaamista
Pieni pärjää palvelulla

8/06 s. 12
Pienyrittäjä joutuu venymään moneen paikkaan
Isot investoinnit mietityttävät

8/06 s. 14
Aktiiviselle tekijälle löytyy haasteita
Mekaanikon ylläpidettävä ammattitaitoaan

8/06 s. 16
Yritysautokauppa luo hyvän toimintarungon
Tasaista volyymia

8/06 s. 20
Rengasliikkeen tulos tehdään loka- ja marraskuussa
Syyssesonki kevättä hurjempi

8/06 s. 22
Talvi muuttaa peltikorjaamon töiden luonnetta
Pienempiä vaurioita

8/06 s. 24
Takaisinkutsupolitiikat vaihtelevat
Avoimuutta vai piilottelua?

8/06 s. 28
Rahoitus tuo autoliikkeille lisää tuloja
Lisämausteita ja nimikkotuotteita

8/06 s. 30
Ruotsalaisetkin alkaneet epäröidä
Etanolibuumi hiipumassa?

8/06 s. 32
Rengasratsia pidettiin jo kymmenettä kertaa
Talvirenkaiden yleisyys yllätti

8/06 s. 35
Laitekatsaus
Raskaan kaluston nostinpylväät

8/06 s. 38
Ministeri Susanna Huovinen avasi Kierrätysarvoa-kampanjan
Vanha kierrätykseen, uusi liikenteeseen

8/06 s. 40
Koritekniikan muutos hävittänyt itsestäänselvyydet
Lievä, pahannäköinen vai paha?

8/06 s. 44
Renkaan pito yhdistää kaksi ilmiötä
Viskoelastista sortoa ja luistoa

8/06 s. 48
ECE-normin täyttäminen pakollista
Pinnoitettujen renkaiden laatu testattava

8/06 s. 50
Hakka-kesärenkaat H- ja V-nopeusluokkaan

8/06 s. 52
Autosihteeri on päivän edellä
Paperit kuntoon

8/06 s. 54
Henkilökuvassa Lasse Vierelä
Autotekniikan ihmeellinen maailma

8/06 s. 56
Seuraavassa numerossa (9/2006):
Kaikkien aikojen suurin Automechanika

8/06 s. 58
Ajovalo
Suomiko autoverotuksen kehitysmaa?

8/06 s. 59
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autotarvikekauppiaat-yhdistys perustettu

Marraskuu 2006
9/06 s. 6
Pyöränkulmien mittaus harppasi avaruusaikaan
Antureitta ja kosketuksetta

9/06 s. 8
Suurentuneet renkaat suuntaavat yhä kehitystä
Erikoiskoneita paranneltu

9/06 s. 12
Nostinpylväissä monia uutuuksia
Auto ylös vedellä ja ilmalla

9/06 s. 16
Merkkitestauskin esittäytyi
Järjestelmätestauksessa hengenvetotauko

9/06 s. 22
Korjaamolaitetarjonta ei jättänyt kylmäksi
Kehitystä kaikilla rintamilla

9/06 s. 26
Valmistajat panostavat tuotetukeen
Tietoa ja taloudellisuutta

9/06 s. 36
Kiinnitykset joustavammiksi, hitsaus näppärämmäksi
Enemmän tehoa vähemmällä

9/06 s. 44
Monta tapaa maalin kuivaukseen
UV-kammio yllätti

9/06 s. 47
Laitekatsaus
Kevyen kaluston jarrudynamometrit

9/06 s. 50
Merkkikorjaamoilla uusia konsepteja

9/06 s. 52
Pariisin autonäyttely muutti suuntaa
Paljon kaupallisia uutuuksia

9/06 s. 56
Palamisprosessin suunnittelu määrää kehityksen suunnan
Moottorikehityksen sydämessä

9/06 s. 60
Alennusmyynti heikentänyt kannattavuutta
Autokauppa jatkuu vakiintuneella tasolla

9/06 s. 64
Pariisin autonäyttelyn tekniikka-antia
Kiiltävien peltien takaa

9/06 s. 66
Laajentunut valikoima vauhdittaa myyntiä
Jälleenmyyjät avainasemassa

9/06 s. 68
Talousseminaari tiristi tuottoja vaihtoautoista ja rahoituksesta
"Helppoa kuin heinänteko"

9/06 s. 72
Kasvun strategia pitää hengissä
Jätti-investointi valmisteilla

9/06 s. 74
Pärssinen: Enemmän ammattimaisuutta ja johtajuutta
Jälkimarkkinoiden painoarvo kasvaa

9/06 s. 75
Ajotilanteisiin sopeutuvat ajovalot

9/06 s. 76
Moottoritekniikkaa: Audi V12 TDI
Uusi mittapuu tehokkaille dieseleille

9/06 s. 78
Suomi on autojen kauttakulkumaa
Maahantuontikunnostusten määrä kasvaa

9/06 s. 80
Henkilökuvassa Petri Majalampi
Korkealla on parempi näkyvyys

9/06 s. 82
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Jarruhuolet lisääntyvät

9/06 s. 86
Autoalan palvelut

Joulukuu 2006
10/06 s. 6
Uusimmat polttomoottoriprosessit
Diesel ja otto lähenevät toisiaan

10/06 s. 10
Taksiautokauppa edellyttää osaavaa myyntiä ja huoltoa
Henkilöauto ammattilaiselta ammattilaiselle

10/06 s. 14
Autojen infotainment-järjestelmät monimutkaistuvat
Viihteestä korjaamon haasteeksi

10/06 s. 18
Niskan retkahdusvammat syyniin
Kuudes tähti törmäystesteihin

10/06 s. 20
Kaikkien viestien vietävä samaan suuntaan
Brändin pitää kattaa koko prosessi

10/06 s. 22
AKL:n Toimitusjohtajaseminaari kokosi kauppiaat
Verotus viimein uudistettava

10/06 s. 24
2006 European Automotive A/C Convention
Ilmastointitapaaminen ennakoi muutosta

10/06 s. 26
Polttoaineen kulutus ei vähene riittävän nopeasti
CO2-tavoitetta ei saavuteta?

10/06 s. 28
Cars Online -tutkimus:
Asiakasuskollisuus kasvava haaste

10/06 s. 29
Autoliikkeiden palvelua tutkittiin
Tilanne parantunut

10/06 s. 32
Korkea laatu ja uskottavuus tavoitteena
Näytöllä ammattiin

10/06 s. 35
Laitekatsaus
Raskaan kaluston jarrudynamometrit

10/06 s. 38
Korjaamot yhä keskeisempiä asiakkaita
Varaosaliike voi erottua palvelulla

10/06 s. 40
Kotimaiset biopolttoaineet VTT:n syynissä
Peltobiomassa ei kannata

10/06 s. 42
Formula SAE -autot mittaavat insinööritaitoja
Samassa sarjassa hyvin erilaisia autoja

10/06 s. 43
Ajantasaiselle informaatiolle on tarvetta
Tietoa verkosta

10/06 s. 44
Autoasennuksen World Skills -edustaja karsittu
Sähköinen kilpailu

10/06 s. 46
FISITA koolla Yokohamassa
Suomalaiset menestyvät autoalalla

10/06 s. 46
Kasvava kulutus ei aiheuta huolta
Öljyä riittää

10/06 s. 48
JAKK ja Suomen Työkalu yhteistyöhön
Tukikonsepti laitetoimittajan puolelta

10/06 s. 50
Moottoritekniikkaa: Neljän merkin yhteinen pakettiautodiesel
Yksi moottori, monta nimeä

10/06 s. 52
Henkilökuvassa Janne Naukkarinen
Tehtävänä miellyttää

10/06 s. 56
Ajovalo
Vaalihuumaa

10/06 s. 68
Vuoden sisältö

10/06 s. 70
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autoalan ammattikasvatus polttopisteessä

Tammikuu 2007
1/07 s. 8
Nelivetosovelluksia uusin ja perinteisemmin keinoin
Kiinnostus voimalinjaan jatkuu

1/07 s. 12
Helsinki Motor Show 2006 - tarvikkeet ja varusteet
Navigointi ja erikoisvanteet halpenevat jokamiesluokkaan
Yksilöllisyyttä ja mukavuutta

1/07 s. 18
Helsinki Motor Show 2006 - autot
Lukuisat poisjäännit vaivasivat
Pienois-Pariisi

1/07 s. 22
Sukupolvet vaihtuvat, autotekniikka muuttuu
Talvikelin kepposet ennallaan

1/07 s. 26
Uusissa myyntipaineet, käytetyistä tulos tai tuhlaus
Vaihtoautokauppa menestyksen avain

1/07 s. 29
Painon säästöä sarjatuotannossa
Jousi titaanista

1/07 s. 30
ATEX-määräykset koskevat myös automaalaamoita
Asiakirjat kuntoon

1/07 s. 32
Moottoriajoneuvojen uudet korjausehdot voimaan
Täsmennyksiä vastuisiin

1/07 s. 35
Laitekatsaus
Paineilmakompressorit

1/07 s. 39
Entistä pienemmät yritykset lain piiriin
YT-laki uudistuu

1/07 s. 40
Pakoputkia ensiasennukseen ja jälkimarkkinoille
Laajenevasta asiakaskunnasta vakautta

1/07 s. 42
Laitteisto saanut kansainvälistäkin huomiota
Todenmukaista kitkamittausta

1/07 s. 44
Automainonnan vuosi 2006
Paniikkinappulan painaminen lähellä

1/07 s. 48
APO-koulutus motivoi
Koko työyhteisö hyötyy

1/07 s. 48
Viestinnästä tehoa turvallisuustyöhön

1/07 s. 49
Uusi ohjelma julkaistu
Apua ALV-asioihin

1/07 s. 50
Hätähuuto laadun perään:
"Säädökset jarrulevyille"

1/07 s. 52
MOOTTORITEKNIIKKAA: Kaksoisahdettu BMW N54
Turbomoottori turbon vihaajalle

1/07 s. 54
Henkilökuvassa Jari Räisänen
Onnistumisen seuraamisen ihanuus

1/07 s. 56
Autoinsinöörikoulutus täytti 50 vuotta
Juhlaseminaari katsoi tulevaan

1/07 s. 57
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Väheneekö länsiautojen tuonti edelleen?

1/07 s. 58
Kolumni
"Ja paskan marjat"

1/07 s. 62
Autoalan palvelut

Helmikuu 2007
2/07 s. 8
Autokaupan vuosi 2006
Lievää taantumaa

2/07 s. 12
Autokaupan vuosi 2006 jälleenmyyjän silmin
Häiriövuosi

2/07 s. 14
Säätöstrategiat määräävät suorituskyvyn
Ajonvakautuksen ytimessä

2/07 s. 18
Rahoitus-leasingiä yksityishenkilöille
Auto pankista

2/07 s. 20
Sijaisautot osana autoliikkeen palveluketjua
Kasvava merkitys

2/07 s. 24
Bensiinimoottori muuttuu helposti kaasukäyttöiseksi
Metaaniautossa perustekniikkaa

2/07 s. 28
BMW Hydrogen 7
Vetyauto sarjatuotantoon

2/07 s. 30
Tutkimus henkilöautokannan tulevaisuudesta
Muutokset verkkaisia

2/07 s. 35
Laitekatsaus
Kevyen kaluston 2-pilarinostimet

2/07 s. 39
Epäselvät autovarkaudet paljastavat
Ajonesto osoittautunut tehokkaaksi

2/07 s. 40
Monikonekorjausta maaseudulla
Rauhassa pohtimalla hommat hoituvat

2/07 s. 42
Lisäliiketoimintaa renkaiden täytöstä
Typellä täyteen

2/07 s. 44
Afrikan autoteollisuus
Sulatusuuni

2/07 s. 47
Asenteisiin vaikutettava tehokkaammin
Yli puolet peräänajoista työmatkoilla

2/07 s. 48
Varaosatukkuri panostaa rengasliiketoimintaan
Kevätsesonkiin tosissaan

2/07 s. 49
Jälleen ratkaisu käytettyjen verotuksesta

2/07 s. 50
Caravan-messut 2007 keskellä kasvavia markkinoita
Matkailuautot jo vaunujen myyntilukemissa

2/07 s. 52
Korjaamon ongelmiin puututtava
Tavoitteena pysyvä muutos

2/07 s. 54
Formula 1 -sarjan tekniikka kaudella 2007
Moottoreista luotettavampia

2/07 s. 58
Moottoritekniikkaa: Honda 1,8 i-VTEC
Tehoa tyhjästä?

2/07 s. 60
Henkilökuvassa Arto Tidenberg
Sähköisiä ongelmia

2/07 s. 62
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autonasentajien koulutus Helsingissä uusille urille

2/07 s. 64
Ajovalo
Autovanhuksen maahanmuutto

Maaliskuu 2007
3/07 s. 8
Käykö NOx-poisto liian kalliiksi?
Grammoista milligrammoihin

3/07 s. 12
Euro V ei ole ongelma
Urea-tankkaus pieni vaiva

3/07 s. 16
Standardien pakkopullasta hyödyksi
Koulutuksella ihmisläheisyyttä

3/07 s. 18
CO2-raja tulossa lainsäädäntöön
Autoteollisuus vastustaa

3/07 s. 20
Polttokennoautoja kehitetään ympäri maailman
Autot jo kenttäkokeissa

3/07 s. 28
Henkilöautojen huippunopeus tarkastelussa
Perussuunnittelun äärellä

3/07 s. 32
Ikäohjelma pitää töissä varsinaiseen eläkeikään
Johtamisjärjestelmän muutoshanke

3/07 s. 36
Kiinan autoteollisuuden nykytilanne
Vahvaa kasvua

3/07 s. 40
Euro Car Body 2006
Hybridirakenteet yleistyvät

3/07 s. 45
Laitekatsaus
Hallinostimet

3/07 s. 49
Muuttuva organisaatio, uusiutuva mallisto
Nissan vahvistaa asemiaan Baltiassa

3/07 s. 50
Yhdellä organisaatiolla pohjolan markkinoille
Nastarengas keihään kärkenä

3/07 s. 52
Auto & Korjaamo 07 -messut 29.11.–1.12.2007
Uusi aika – uudet mahdollisuudet

3/07 s. 54
Taitaja 2007 -ammattitaidon SM-kilpailut Joensuussa
Ammattitaidot puntarissa

3/07 s. 58
Euroopan laajuinen tutkimus turvajärjestelmistä
Ajonvakautuksen tunnettuus lisääntymässä

3/07 s. 60
VTI:ltä uusi yhdistetty anturiratkaisu
Ajonvakautuksen aistiksi

3/07 s. 61
Automyyjäksi oppisopimuksella

3/07 s. 62
TM:n kuuluisa talvitesti puhuttelee valmistajia
Terveisiä tehtaille

3/07 s. 64
Vauhtia, tekniikkaa ja vaarallisia tilanteita
Autourheilua pienoiskoossa

3/07 s. 68
Moottoritekniikkaa: Renault 2,0 dCi
Yhteistyön tulos

3/07 s. 70
Thule lanseerasi telineet ammattikäyttöön
Ajansäästöä ja turvallisuutta

3/07 s. 72
Henkilökuvassa Hannu Härsilä
Maalihöyryjä

3/07 s. 74
Ajovalo
Sikailua

3/07 s. 50
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Linja-autoliikenne vaikeuksien edessä

3/07 s. 82
Autoalan palvelut

Huhtikuu 2007
4/07 s. 8
Korikorjaus ei saanut suunniteltuja helpotuksia
Prosenttisäädökset vievät vääriin menetelmiin

4/07 s. 12
Autojen tie kuluttajien sydämiin muuttuu
Kauppakeskuksista promootiopaikkoja

4/07 s. 16
Rivimekaanikosta kohti erikoisammattitutkintoa
Kouluttautuminen vie eteenpäin

4/07 s. 18
Uusi palkkarakenne mullisti mekaanikon työelämän
Henkilökohtaisille ominaisuuksille uutta painoa

4/07 s. 20
Suoritepalkkaus teki korjaamosta aikatietoisen organisaation
Mekaanikoista ohjeaikojen asiantuntijoita

4/07 s. 22
Mekaanikon henkilökohtaiset työkalut lisääntyneet
Tekniikka ja materiaalit muuttavat valikoimaa

4/07 s. 26
Merkkistatus edellyttää jatkuvaa koulutusta
Verkko-opetus lisää joustavuutta

4/07 s. 28
Silmille ja käsille paljon vahinkoja
Korjaamolla tarvitaan suojautumista

4/07 s. 30
Huollotkin vaativat osaamista
Työn laatu tärkeää

4/07 s. 32
Henkilöautomekaanikon ammattitutkinto uudistui
Työelämän tarpeet paremmin esille

4/07 s. 34
Ongelman ratkaisu vaatii vahvan pohjatiedon
Sopivat haasteet luovat mielekkyyttä

4/07 s. 38
Mekaanikkojen vaatehuolto vaatii ammattimenetelmiä
Ulkoistus lähes ehdotonta

4/07 s. 40
77. Geneven autonäyttely
Todellisia uutuuksia

4/07 s. 44
AKL:n XXXVII Valtakunnalliset Autokauppiaspäivät
Luottamusta tulevaan

4/07 s. 47
Laitekatsaus
Paineilmatoimiset mutterinvääntimet

4/07 s. 51
Asenteisiin vaikutettava tehokkaammin
Yli puolet peräänajoista työmatkoilla

4/07 s. 52
Venttiilikoneiston tehonsiirto kahden kauppaa
Ketjun ja hihnan taisto

4/07 s. 54
Jakopään vauriot aiheuttavat riitoja
Moottorituholle haetaan maksajaa

4/07 s. 58
Kuorma-autohuollon palvelu vaatii isoja yksiköitä
Sisulla suuremmaksi

4/07 s. 60
Automarkkinointi internetissä vahvistuu
Irtoideoista kampanjakokonaisuuksiin

4/07 s. 64
Turvavyö unohtuu liian monelta

4/07 s. 66
Mittaharpilla luotettava mittauspöytäkirja?
Teleskooppimitan uusi tuleminen

4/07 s. 68
AKEn suuruudistus viivästyy jälleen

4/07 s. 70
Organisaatio trimmattava pehmeisiinkin arvoihin
Asiakaslähtöisyydellä menestytään

4/07 s. 72
Tuotanto alkaa kesällä
Parempaa biolaatua

4/07 s. 74
Autoilun huolettomuutta etukortilla
Vain yksi kuukausimaksu

4/07 s. 75
Taksiliikenteen lainsäädäntö muuttuu
Tavoitteena parempi palvelutaso

4/07 s. 76
Moottoritekniikkaa: Toyota 1KR-FE 1,0 VVT-i
Ekomoottori

4/07 s. 78
Autosport Show 2007, Birmingham
Kilpatekniikan katselmus

4/07 s. 82
Henkilökuvassa Hannu Huhtasalo
Puhetaitoa löytyy

4/07 s. 84
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Auton kylmäkäynnistys ja moottorin kuluminen

Toukokuu 2007
5/07 s. 8
Huollosta on tullut tasavertainen automyynnin kanssa
Jälkimarkkinoinnista tulevaisuuden tähti

5/07 s. 11
Monimuotoiset muovit autovalmistuksessa
Kuttaperkasta nykypäivään

5/07 s. 16
Vain perinteiset menetelmät lähivuosien valikoimassa
Satelliittiverotus antaa vielä odottaa

5/07 s. 20
Rahastuslaitteet tulivat tuulilasille
Porttia pienempi paha?

5/07 s. 22
Pyörän suuntausta tarkkailtava myös raskaassa kalustossa
Väärät kulmat kuluttavat

5/07 s. 26
Jämähtäneisyys estää kehittymisen
Vaihtoautobisnes hallintaan

5/07 s. 28
Älykäs liikenne vähentää haittoja ja luo palveluja
Turvaa ja sujuvuutta

5/07 s. 34
Verokeskustelu hämmentää markkinoita
Kannattavuus turvattava

5/07 s. 36
Auton virrankuluttajat lisääntyvät
Älyä energianhallintaan

5/07 s. 40
Autokaupan oheistoiminnoilla monia merkityksiä
Merkkivakuutusten määrä lisääntyy

5/07 s. 42
Yhdysvaltain autokauppa elää kuin viimeistä päivää
Massiivisia alennuksia

5/07 s. 47
Laitekatsaus
Osienpesukoneet

5/07 s. 51
Haastaja pick up -markkinoille
Isuzu palaa Suomeen

5/07 s. 52
Kevyt induktiokuumennin korjaamokäyttöön
Liekitöntä metallipintojen täsmäkuumennusta

5/07 s. 54
Rengasalan viimeisimpiä tuulia
Rengas halutaan anturiksi

5/07 s. 56
Uusia asiakkaita tyytyväisyystakuulla
Rahat takaisin

5/07 s. 58
Työelämälähtöisyydestä lisää painoarvoa
Näyttötutkintojen suosio kasvaa

5/07 s. 60
Ruostumaton teräs käyttöön uudessa merkityksessä
Kevennystä kestävyyden lisäksi

5/07 s. 62
Kierrätysarvoa-kampanja tehosti autojen lainmukaista kierrätystä
Harmaat toimijat saatava kuriin

5/07 s. 64
Sähköviat yleisimpänä syynä
Takaisinkutsut jo arkipäivää

5/07 s. 66
Toyota Ammattioppilaitos 30 vuotta
Yhteenkuuluvuutta

5/07 s. 68
Datamassasta kuvan kautta optimaalisiin säätöihin
Kilpakäyttö avaa ohjausjärjestelmien salat

5/07 s. 72
Ensimmäiset tutkinnot suoritettu
Osaavia mekaanikkoja huoltoasemille

5/07 s. 74
Moottoritekniikkaa: Mercedes-Benz OM 646 DELA
Kaksoisahdettu diesel

5/07 s. 76
Henkilökuvassa Mikko Myllyniemi
Etulinjassa tarvitaan diplomatiaa

5/07 s. 78
Ajo-opetus
Simulaattorilla päin pimeää

5/07 s. 79
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten

5/07 s. 80
Ajovalo
Kevät tulee

5/07 s. 86
Autoalan palvelut

Kesäkuu 2007
6/07 s. 8
Korjaamosuunnitelman perustuttava korjattavaan autokantaan
Toimivuus tärkeintä

6/07 s. 12
Suuri organisaatio hankkii keskitetysti
Sujuvuus tärkeää

6/07 s. 14
Vanhan korjaamon saneeraus vaatii pohtimista
Uudisrakennusta haastavampi projekti

6/07 s. 18
Monitoimitalo tarvitsee monipuoliset laitteet
Tilojen käytännöllisyys tärkeää

6/07 s. 22
Pienikin korjaamo tarvitsee modernit laitteet
Käytännön tarve sanelee ratkaisut

6/07 s. 24
Uuden korikorjaamon rakentaminen ja vanhan saneeraus
Prosessista liikkeelle

6/07 s. 30
Korjaamoinvestointeja vaikea selvittää etukäteen
Tiedonhallinta koneita tärkeämpää

6/07 s. 32
Autoilija tänään 2006 -tutkimus
Suuntaviittoja asiakkaan mielenmaisemaan

6/07 s. 36
Kun asiakas valittaa
Reklamaatiot hyödyksi

6/07 s. 38
Citroën C-Métisse
Urheiluauton tulevaisuus

6/07 s. 41
Laitekatsaus
Pyöränsuuntauskäyttöön soveltuvat nelipilarinostimet

6/07 s. 45
Jälleenmyyjä markkinoi taloudellisuusajoa
Ajotapakoulutuksella säästöä

6/07 s. 46
Ohjainlaitteiden sielussa
Säädön salat

6/07 s. 52
Testaa ennakkoon, mittaa jälkeenpäin
Automainonnan osumatarkkuus kuntoon

6/07 s. 56
FlexRay - uusi väyläratkaisu
Nopeampaa ja luotettavampaa tiedonsiirtoa

6/07 s. 58
Uusien bussien päästöt odotettua suuremmat
Myös polttoainekuluissa isoja eroja

6/07 s. 60
Kevät on urheiluautojen aikaa
Piristystä autokauppaan

6/07 s. 62
Auto & Korjaamo 07 -messut 29.11.-1.12.2007
Synergia ja sisältö tuovat vahvuutta

6/07 s. 64
Autokorjaamon ja ammattioppilaitoksen tiivis suhde toimii
Osaajia autoalalle

6/07 s. 66
Scanialta etanolihybridibussi

6/07 s. 68
Huoltoasemaverkosto automatisoituu edelleen

6/07 s. 68
APO-ohjelman kehittäjille tunnustus

6/07 s. 69
Lancia palaa Suomen markkinoille

6/07 s. 70
Moottoritekniikkaa: Renault 1,2 D4Ft
Pieni ja pippurinen

6/07 s. 72
Henkilökuvassa Petri Pajumäki
Ahkeruus kunniaan autokaupassa

6/07 s. 74
Ajovalo
Pois alta, Helmi tulee

6/07 s. 76
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten

Syyskuu 2007
7/07 s. 8
Yksityis-leasing ja vaihtoautokauppa keulakuvina
Kesän myynti kohdallaan

7/07 s. 10
Tutkijan hiljainen työkaveri
Sisäilmastonukke

7/07 s. 12
Autokaupan ensimmäinen puoli vuotta (1–6/2007)
Uusien myynti alamäessä

7/07 s. 16
Reportaasi turvatyynyjärjestelmien nykytilasta
150 millisekunnin show

7/07 s. 22
Myyntitavoitteet korkealla
DAF tulee Suomeen

7/07 s. 24
Kuinka paljon on riittävästi – kuinka tarkka on tarkka?
Käytettyjen autojen monitahoinen hintamaailma

7/07 s. 27
Liikenteen yhteiskunnallista merkitystä ei ymmärretä
Päätöksiä väärin perustein

7/07 s. 28
AKL tehostaa työllistymistä
Uusi malli etsii osaajat kortistosta

7/07 s. 30
Pienempää kulutusta ja lisäturvaa
Vähemmän on enemmän

7/07 s. 34
Uusia myyjiä oppisopimuksella
Räätälöinnillä talon tavat heti tutuiksi

7/07 s. 36
Rengaspaineet pielessä, kulutuspinta loppu
Ajo-ominaisuudet helposti pilalle

7/07 s. 40
Simetron täytti 10 vuotta
Kasvu jatkuu

7/07 s. 42
Ruosteenesto vaatii osaamista
Autot ruostuvat edelleen

7/07 s. 47
Laitekatsaus
Pyöränpesukoneet

7/07 s. 51
Nuoret kisaavat ammattitaidossa AKL:n tuella
Lajiyhteistyöllä alan imago paremmaksi

7/07 s. 52
Automarkkinoinnissa ekotrendi antaa vielä odottaa
Nyt mennään ostajan ehdoilla

7/07 s. 56
Autopromotec Bologna 2007
Materiaalit ohjaavat laitekehitystä

7/07 s. 60
Tututkin rakenteet voivat muuttua
Kiilajarru ei tarvitse tehostinta

7/07 s. 62
F1-öljy räätälöidään yhteen moottoriin
Vauhdikasta voitelua

7/07 s. 64
Liikenneonnettomuudet maanteillä 2006
Merkittävä vähennys

7/07 s. 65
Ikäkuljettajien määrä huimassa kasvussa

7/07 s. 66
Moottoritekniikkaa: Kia 1,4 G4FA
Tehokas tulokas

7/07 s. 68
Henkilökuvassa Kari Skogster
Vauhtia ja vaarallisia tilanteita

7/07 s. 72
Kaustisen kansanmusiikkifestivaalin logistiikka toimii
Autot ja viulut kohtaavat

7/07 s. 74
Kehittyvä palvelukokonaisuus verkon kautta
Tuki asiakkaille paranee

7/07 s. 75
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Liikenneonnettomuudet ja ihmisen hitaus

7/07 s. 76
Ajovalo
Suomalainen arvoitus

7/07 s. 86
Autoalan palvelut

Lokakuu 2007
8/07 s. 8
62. Frankfurtin autonäyttely
Myyntimalleja vihreyden varjossa

8/07 s. 12
IAA: Autotekniikka palvelee tavoitteita
Kulutus alas, turvallisuus paremmaksi

8/07 s. 18
Iso vetää puoleensa
Palvelu keihäänkärkenä

8/07 s. 20
Takaisinkierrätyksellä NOx:it alas
Euro V ilman ureaa

8/07 s. 24
Tulosta ei kannata tuhlata tunarointiin
Tappiokaupat turmiollisia

8/07 s. 26
Prosessit, laskelmat ja brändit – alv:tä unohtamatta
Autoliikkeiden johto kesäseminaarissa

8/07 s. 30
Uusiutuvat materiaalit autovalmistuksessa
Luonnonkuitujen paluu

8/07 s. 34
Kanta-asiakkaiden ostokäyttäytyminen kiinnostaa
Etukortti viuhuu myös autoliikkeissä

8/07 s. 38
AKE uudistaa tietojärjestelmänsä
Muutos marraskuussa

8/07 s. 40
30 vuotta Volkswagenin ja Audin maahantuontia
Kesko mielii Venäjälle ja Baltiaan

8/07 s. 43
Laitekatsaus
Akkutesterit ja -varaajat

8/07 s. 47
100-vuotias SKF lisää tarjontaansa
Vetoakselit valikoimaan

8/07 s. 48
Maxpo 07 -näyttely
Koneet yhä isompia ja monitoimisempia

8/07 s. 52
Raskaat työkoneet eivät voi odotella
Huolto työkonekaupan tukena

8/07 s. 56
Mullistaako AUTOSAR autojen suunnittelun?
Ohjelmistokehitys hallintaan

8/07 s. 58
Suomalaisyritys panostaa auto-ohjelmistoihin

8/07 s. 62
Älyauto ehkäisee onnettomuuksia ja kommunikoi
Lähemmäs huomista

8/07 s. 64
Kenestä Mestarimekaanikko 2007?

8/07 s. 66
SOK luopui autokaupasta Baltiassa

8/07 s. 66
EEV-busseja liikenteeseen

8/07 s. 68
Katsaus F1-tekniikkaan
Ohitukset antavat odottaa

8/07 s. 70
Auto & Korjaamo 07 -messut 29.11.–1.12.2007
Tietovarikolla räjähtää

8/07 s. 72
Moottoritekniikkaa: SisuDiesel 33 CTA
Sisukas työjuhta

8/07 s. 74
Henkilökuvassa Mika Hurskainen
Korikorjauksista luonnon helmaan

8/07 s. 76
Ajovalo
Enemmän intoa kuin kuntoa? (Noste Oy)

8/07 s. 78
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autourheilu Neuvostoliitossa

Marraskuu 2007
9/07 s. 8
Lisää tehoa ja vähemmän kulutusta
Suora pietso-ohjaus omaa luokkaansa

9/07 s. 12
Työsuhteen ja yrittäjyyden rajalla
Yrittäjäasentaja takoo tulosta

9/07 s. 14
Autokaupan ennusteet maltillisia
Kuluttajat tahtovat kalliimpia autoja

9/07 s. 18
Valkoisen valon teho kasvanut
Ledit myös ajovaloihin

9/07 s. 22
Huomisen kysymykset: ilmastonmuutos, asiakaskäyttäytyminen ja kustannustenhallinta
Perustyö tehtävä edelleen kunnolla

9/07 s. 26
Järjestelmien kirjo haasteena
Dieselkorjaus vaatii erikoistuneisuutta

9/07 s. 30
Optimaalinen toimintatapa koko liikeketjun kannalta
Vaihtoautojen siirtelystä arkipäivää

9/07 s. 32
Jarrusatulakonseptilla kohti kompromissia
Tehoa ja mukavuutta

9/07 s. 34
Autoalalla riittävästi työntekijöitä myös tulevaisuudessa?
"Autoalaa ei ulkoisteta"

9/07 s. 38
62. Frankfurtin autonäyttelyn jälkijuttu
Unelma-autot

9/07 s. 40
Liikelahja autoliikkeen profiilin kohottajana
Laatu varmistaa muistijäljen

9/07 s. 44
Panostus varaosakauppaan jatkuu
Valikoima avainasemassa

9/07 s. 46
Uusi malli entistä pienempi
Mazda keventää

9/07 s. 48
Muutoksia kärkitiloissa
Autoliikkeiden palvelussa taantumaa

9/07 s. 50
Klassinen autokauppatapa laajenee
Leasingillä perusliikevaihtoa

9/07 s. 52
Leasing-yhtiöt ekoilevat - Motivakin mukana
Yritysautoilu yrittää vihertää

9/07 s. 54
Volkswagen investoi tutkimukseen
Kelitestausta ympäri vuoden

9/07 s. 56
Käytännön testejä ja ideointia tarvitaan yhä
Tuotekehitys on tiimityötä

9/07 s. 59
Laitekatsaus
Helmasta nostavat kaksoissaksinostimet

9/07 s. 63
Virallinen Auto & Korjaamo -messuopas

9/07 s. 76
Terästen kirjo kasvaa
Materiaali ratkaisee menetelmät

9/07 s. 82
Spies Hecker juhli uuden keskuksen myötä
Koulutuksella etumatkaa

9/07 s. 84
Stadian autoinsinöörikoulutus jatkaa ajoneuvoprojektejaan
Radikaali tulevaisuuden auto tekeillä

9/07 s. 88
Säästöä raskaan kaluston kuluihin
Suuntauksilla on merkitystä

9/07 s. 90
Eroon autokorjaamoiden hyväntekeväisyydestä
Laskutus tehdystä työstä

9/07 s. 91
AKL-Toimintaohjelmasta ensimmäiset sertifikaatit

9/07 s. 92
Autokorimestareille oma yhdistys

9/07 s. 94
Moottoritekniikkaa: Volkswagen 1,4 TSI 90 kW
Sadanneljänkympin kerhoon

9/07 s. 96
Rekkatolkulla jatkuvaa käytettyjen virtaa
Autotori

9/07 s. 100
Henkilökuvassa Laura Putro
Iloista meininkiä autokorjaamolla

9/07 s. 102
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Huomioita Frankfurtin näyttelyn kuorma-autoista

Joulukuu 2007
10/07 s. 8
Autojen hankinnan vero hiilidioksidiperustaiseksi
Odotettu suuruudistus

10/07 s. 10
Vaikutukset uusien autojen kauppaan, päästöihin ja verotuloihin
Autoverotus täysremontissa

10/07 s. 14
Jenkkiautojen uusi tuleminen Suomessa
Tarjolla erottuvuus

10/07 s. 16
Merkkikorjaamoiden hinnat karkaamassa käsistä
Kilpailukyky vaarassa

10/07 s. 20
Renault'lle uusi maahantuoja
Lentävä lähtö tammikuussa

10/07 s. 22
Jälkimarkkinoinnista vahvaa näkemystä
Autotalon johtaminen ihmisten johtamista

10/07 s. 24
Konferenssikuulumisia maailmalta
Virtuaalisuunnittelu ei päihitä testausta

10/07 s. 30
Lisätarvikkeilla nostetta katteisiin
Merkittävä osa kauppaa

10/07 s. 34
Japanin uusinta autotekniikkaa
Dieselaalto

10/07 s. 36
Merkkikorjaamoasiakkaista omaan varaosaketjuun
Varaosatukkukauppa mukautuu markkinoihin

10/07 s. 39
Kaha panostaa varaosakauppaan
Alkuperäisosat esille

10/07 s. 41
Laitekatsaus
Maaliruiskujen pesukoneet

10/07 s. 45
Kevyt ja turvallinen, mutta edullinen
Fiat 500:n korirakenteelle palkinto

10/07 s. 50
Pienkorjaamolla joustetaan tilanteen mukaan
Ketjun tuki helpottaa arkea

10/07 s. 52
WorldSkills 2007
Automaalauksessa kultaa, korinkorjauksessa pronssia

10/07 s. 54
Raskaan kaluston varaosatukkukauppaa
Asiakaskunta muuttuu

10/07 s. 56
SATL:n kuudes Mestarimekaanikko-kilpailu
Valtikka vaihtui

10/07 s. 58
Väläys amerikkalaisesta autokaupasta
Tutut huolet

10/07 s. 60
Järjestelmien tuntemus vähentää pelkoja
Nykyautojen verkotusperiaatteet esillä

10/07 s. 62
Moottoritekniikkaa: BMW–PSA 1,6 EP6
Saksa–Ranska yhteistyötä

10/07 s. 64
Henkilökuvassa Petri Rintamäki
Jos ei tulosta, niin ulos talosta!

10/07 s. 68
Ajovalo
Turhaa narinaa autoveropäätöksestä

10/07 s. 70
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autojen tuontitilanne

Tammikuu 2008
1/08 s. 8
Autotalon johtaja Jari Hella:
Ihminen esille rekisterinumeron takaa

1/08 s. 10
13. Helsinki Motor Show
Uuden ajan alku

1/08 s. 16
Lisävarusteissakin huolehdittava turvallisuudesta
Näyttävyyttä ja erottuvuutta

1/08 s. 20
Paljon nähtävää ja uusia ajatuksia
Työkalukatselmus

1/08 s. 24
Kotimainen valmistaja pääroolissa
Hämmästyttävä mittatanko

1/08 s. 26
Ketjut tukevoittavat asemiaan
Tuotteita kiillotuksesta korjaukseen

1/08 s. 32
Ennakkoluulotonta kotimaista tuotantoa
Kabusilta hybridibussi

1/08 s. 36
Maailma muuttuu – autokaupan muututtava mukana
Organisaatiot avoimemmiksi

1/08 s. 39
Laitekatsaus
Korkeapainepesukoneet

1/08 s. 43
Kahden konseptin haltijaksi
Markkina kasvuun

1/08 s. 44
Merkkiliikkeet pitävät kiinni asiakkaistaan
Kilpailu pakottaa uudistumaan

1/08 s. 48
Rengaspaineet syyniin
Vaivatonta valvontaa

1/08 s. 50
Atoylla luovitaan kohti uusia haasteita
Tehokas logistiikka tuo kilpailuetua

1/08 s. 52
Lyhyt oppimäärä jäähdytysnesteistä
Värillä on väliä

1/08 s. 54
Standoxin eväät vuoteen 2008:
Lisää businessmahdollisuuksia

1/08 s. 56
Messuosasto rakentaa brändiä ja aktivoi
Kiinnostuksen keskipisteessä

1/08 s. 58
Johtamisen osa-alueet menestyksellisesti haltuun
Esimiehet määräaikaishuoltoon

1/08 s. 60
Formuloiden uusin kehityssuunta
Jarrutusenergiaa talteen

1/08 s. 62
Moottoritekniikkaa: BMW N47 D20T0
Baijerilainen voimanpesä

1/08 s. 64
Henkilökuvassa Heikki Parviainen
Vauhdikas opettaja

1/08 s. 66
Ajovalo
Vihreää autokauppaa

1/08 s. 69
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Liikenneonnettomuuksien yhteistappiot

1/08 s. 70
Autoalan palvelut

Helmikuu 2008
2/08 s. 8
Autokaupan vuosi 2007
Vaikeaa ja vielä vaikeampaa

2/08 s. 12
Ruiskutusjärjestelmissä vähän korjaustarvetta
Dieselöityminen ei mullista korjaamotoimintaa

2/08 s. 14
Erikoiskorjaamolle sopii alihankkijan rooli
Dieselkorjaamolla uskotaan kasvuun

2/08 s. 16
Perstuntuma testissä TKK:lla
Penkki kuljettajan tiellä pitää

2/08 s. 20
Näkemys tärkeää autotalon johtajalle
Asiakasuskollisuus kaupanteon tavoitteena

2/08 s. 22
Kaupunkiliikenne ja ilman laatu – osa 1
Päätöksentekoa ja tavoitteita

2/08 s. 26
Tutkinto yhä useamman työntekijän tavoitteeksi
Päällekkäisyydet pois koulutuksista

2/08 s. 28
Henkilöautojen päästöt puntarissa – moottorivaihtoehto vaikuttaa
Dieselboomin hinta

2/08 s. 34
Passiivinen tieto ratkaisusuosituksiksi
Toiminnanohjauksesta toimintaan

2/08 s. 36
Ohje virhevastuusta ja takuusta autokaupassa
Selvyyttä tulkintoihin

2/08 s. 39
Laitekatsaus
Öljyn imuvaihtajat

2/08 s. 43
Valon lähteellä on väliä
Ksenonit yleistyvät

2/08 s. 44
SATL:n Autotekniikan Visiopäivä:
Linja-autoihin uutta tekniikkaa

2/08 s. 48
Esimerkki autotehtaan tuotesuunnitteluongelmasta
Simuloinnin työvoitto

2/08 s. 56
Kamera tuo lisä-älyä
Ajovalot kehittyvät

2/08 s. 58
Oppilaitoksilla vastuu opetuksen tasosta
Näyttötutkinto jatkaa voittokulkuaan

2/08 s. 60
Autosport 2008, Birmingham
Messukatsaus kilpa-autotekniikkaan

2/08 s. 64
Moottoritekniikkaa: Audi BDX V6
Laaja vääntö ottomoottorista

2/08 s. 66
Henkilökuvassa Markku Viitala
Katsastaja ei lepää laakereillaan

2/08 s. 68
Ajovalo
Kevättä kohti

2/08 s. 70
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Vehon uusi korjaamo

Maaliskuu 2008
3/08 s. 8
Uusi liike kaipaa hienosäätöä
Tuore johtaja pitää oven auki

3/08 s. 12
Turboahdin räätälöidään moottorikohtaisesti
Työtä tehokkuuden puolesta

3/08 s. 16
Delta-konserni uudisti johtamisjärjestelmänsä
Laatu ja liiketoiminta kulkevat käsi kädessä

3/08 s. 18
Suorakytkentävaihteisto jatkaa vallankumoustaan
Yhä useampaan automalliin

3/08 s. 20
Veromuutos heilutti markkinoita
Vaihtoautokauppa tasaantui tammikuussa

3/08 s. 24
Pörhön Autoliikkeelle AKL-Toimintaohjelman sertifikaatti
Laatu- ja ympäristöohjelmat yhteen

3/08 s. 26
Lisää kapasiteettia ruuhkalinjalle
Kaksoisnivelbusseja Suomeen?

3/08 s. 28
Provisiomalli ohjaa automyyjän toimintaa
Suunta kohti tavoitteita

3/08 s. 32
Hiilidioksidipäästöjen laskeminen muuttaa mallistoa
Taistelu grammoista

3/08 s. 36
Toyota Prius vuoden 2008 Ekoauto
Hybridi kärjessä ensi kertaa

3/08 s. 38
Kaupunkiliikenne ja ilman laatu – osa 2
Valtava määrä tutkittua tietoa

3/08 s. 42
Latausjärjestelmän uudet haasteet
Sähköä säädellen

3/08 s. 44
TM:n talvitestissä 15 dieseluutuutta
Volvo V70 vuoden 2008 Talviauto

3/08 s. 47
Laitekatsaus
Testiradat

3/08 s. 51
Työkoneiden hybridijärjestelmät mukana
TKK julkisti juhlavuoden kärkihankkeet

3/08 s. 52
Autotec 2008 – korjaamolaitteet
Koneet ajanmukaistuvat

3/08 s. 57
Autotec 2008 – korikorjaus
Tehokkuutta pieniin korjauksiin

3/08 s. 62
Autosähköpuolelle kaivataan lisää osaajia
Ammattikoulutus elää ajassa mukana

3/08 s. 66
Paikallistuntemus ja puolueettomuus tärkeää
Yksityiset vahinkotarkastajat liittoon

3/08 s. 68
Cars Online -tutkimus:
Joka viides ostaisi auton internetistä

3/08 s. 70
Opel Insignian valot mukautuvat ajo-olosuhteisiin
Älykästä valoa massa-autoon

3/08 s. 72
Heikin ja Kimin uudet autot
F1-tason työkaluvertailu

3/08 s. 74
Nastattomat talvirenkaat pohjoisiin olosuhteisiin
Kitkaa kaikissa talvisäissä

3/08 s. 76
Moottoritekniikkaa: Subaru 2.0 Boxer Diesel
Subarun vastaisku

3/08 s. 78
Henkilökuvassa Ilkka Wall
Ammattikoulusta kohti työelämää

3/08 s. 80
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autotalo valmistunut

3/08 s. 86
Autoalan palvelut

Huhtikuu 2008
4/08 s. 8
Johtaja nauttii uudesta autotalosta
Henkilökunnan pysyvyys tärkeää

4/08 s. 10
MetroAuto haluaa kasvaa jatkossakin
Esimiesvalmennuksella yhteistä suuntaa

4/08 s. 12
Ahdintekniikka vastaa kasvaneeseen ilmantarpeeseen
Lisäilmalla ominaisteho ylös ja kulutus alas

4/08 s. 18
78. Geneven autonäyttely
Asiakkaan ehdoilla

4/08 s. 24
Autokorjaamoiden liitosta autoalan edunvalvojaksi
Autoalan Keskusliitto juhli näyttävästi

4/08 s. 26
Autoalan Keskusliitto ry 1933–2008
Tapahtumia 75 vuoden varrelta

4/08 s. 30
Luksusvarmistelua: hihnakäyttöinen kompressori
Mukavaa suorituskykyä

4/08 s. 34
Mercedes-Benz C BlueEfficiency
Esimerkki ekotrendistä

4/08 s. 36
Venekauppa eroaa autokaupasta
Auto arkea – vene vapaa-aikaa

4/08 s. 40
Jarruneste tulee vaihtaa säännöllisesti
Huoltoa tarvitaan

4/08 s. 45
Laitekatsaus
Maaliruiskut

4/08 s. 49
SATL:n liittokokous: Autoon oikeat renkaat
Turvallisuudesta kysymys

4/08 s. 50
Vastuspistehitsaus tulpitusta lujempi
Liitosmenetelmät murroksessa

4/08 s. 54
Ajonvakautus pelastaisi monissa onnettomuuksissa

4/08 s. 56
Autoasi-ketju kehittyy
Sujuvaa saatavuutta korjaamoille

4/08 s. 57
APO IV -koulutus jatkuu syksyllä
Johtajilta kaivataan visionääristä ajattelua

4/08 s. 59
Vakautta ajoneuvoyhdistelmään
Parhaat renkaat viimeisille akseleille

4/08 s. 60
Veromuutos ravisteli myös markkinointia
Automainonnassa puhaltavat ympäristötuulet

4/08 s. 64
Muuttuvilla markkinoilla on kokeiltava
Vaihtoautokauppaa pirteällä ilmeellä

4/08 s. 66
Hyvä ja edullinen tuote ei riitä
Maalausalan kehitys jatkuu

4/08 s. 70
Bridgestonelta kaksi talviuutuutta
Pitoa raskaisiin ajoneuvoihin

4/08 s. 71
Tulevat autoalan insinöörit liukastelivat Paimiossa
Onnettomuudet pienestä kiinni

4/08 s. 74
Merkkikohtaista kuljettajakoulutusta
Ammattikuljettajat lisäoppiin

4/08 s. 76
Moottoritekniikkaa: FPT 1,6 Multijet 16V
Vahva kaksikko

4/08 s. 78
Henkilökuvassa Pertti Rutanen
Tuhansien sävyjen mies

4/08 s. 80
Toyotalla puhtaat Euroopan tehtaat
Ei jätettä kaatopaikalle

4/08 s. 81
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten

Toukokuu 2008
5/08 s. 8
Ilmastointijärjestelmät muutoksen kynnyksellä
Hiilidioksidia hiilidioksidin vuoksi

5/08 s. 12
Monimutkaiset tuotteet vaativat erityisosaamista
Kuorma-autokaupassa asiakas määrää tahdin

5/08 s. 16
Korjaamotoiminta kautta vuosikymmenten
Sepänpajasta tietokonekorjaukseen

5/08 s. 24
Autokaupan monet vaiheet 1930-luvulta nykypäivään
Miehenikäisen vuosikymmenet

5/08 s. 34
Vaihtoautokaupan värikkäät vuosikymmenet
"Uuden myynti kuoleman merkki"

5/08 s. 38
Dieselmoottori odotti ruiskutustekniikkaa
Korkeilla paineilla salonkikelpoiseksi

5/08 s. 44
Pakokaasupäästöjä vähentävän tekniikan kehityshistoriaa
Savusumun torjunnasta kohti nollapäästöjä

5/08 s. 55
Laitekatsaus
Järeät 2-pilarinostimet

5/08 s. 59
Neste tuo dieseliin uusiutuvan komponentin
Seospolttoaine markkinoille

5/08 s. 60
Poltto- ja sähkömoottoria sovitettu yhteen jo varhain
Hybridiauton uusi nousu

5/08 s. 68
Visionäärien perustama, lukijoidensa arvostama
Paikkansa lunastanut

5/08 s. 72
Mercedes-Benz Manhattan
Palvelua ahtaudessa

5/08 s. 74
Akkuteknologia etenee pienin askelin
Lyijyakkukin kehittyy

5/08 s. 78
Vaihtoautot menevät kaupaksi internetissä
BiiliDiili otti lentävän lähdön

5/08 s. 82
Rankka alku karsii yrittäjiä
Automyynti kiinnostaa alan vaihtajia

5/08 s. 84
Modernitkin moottorit likaantuvat
Puhtaus tärkeää toiminnalle

5/08 s. 85
Tarkkuutta autoluottojen markkinointiin

5/08 s. 86
Taitaja 2008 -kilpailut
Nuorta osaamista

5/08 s. 88
Tuotteen mielikuvista omaan toimintaan
Mitä on brändi?

5/08 s. 90
Volvo investoi raskaan kaluston verkostoon
Uudistuksia useilla paikkakunnilla

5/08 s. 91
Teboil uudistaa konseptiaan
Autoasi-ketju laajenee huoltamoille

5/08 s. 92
Moottoritekniikkaa: Chevrolet Corvette LS3
Perinteistä vinkkelivoimaa

5/08 s. 94
Moottoritekniikkaa vuosien takaa: Ford Flathead V-8
Jokapaikan höylä

5/08 s. 96
Henkilökuvassa Erkki Virtanen
Päästöpioneeri jahtaa pienhiukkasia

5/08 s. 98
Ajovalo
Aihetta tyytyväisyyteen

5/08 s. 102
Autoalan palvelut

Kesäkuu 2008
6/08 s. 8
Luottamus rakentaa asiakaskunnan
"Alalla mahdollisuuksia myös perheyrityksille"

6/08 s. 12
Korikorjaamo laajeni yleiskorjaamoksi
Merkkikorjaamon perustaminen vaatii panostuksia

6/08 s. 16
Autoja juhlakansan keskellä
Seat näkyy nuorekkaasti

6/08 s. 18
Ryysyistä ruusuihin
Bensiinin suorasuihkutus yleistyy

6/08 s. 22
Huoltopalvelut ratkaisivat
Lexus merkkien merkki 2008

6/08 s. 24
Kauppatapa yleistyy Suomessakin
Vaihtoautot huutokaupassa

6/08 s. 26
Citroën panostaa pieneen bensiinimoottoriin
Monipuolista ja järkevää ympäristöystävällisyyttä

6/08 s. 28
Auto China 2008
Idän ihmeet

6/08 s. 34
Elektroniikka ohjaa jäähdytysjärjestelmää
Osakuormalla kuumempana

6/08 s. 38
Kierrätysarvoa-kampanja polkaistiin käyntiin
Romun tilalle uusi auto

6/08 s. 40
Lisäkeinoja energiansäästöön
Muuttuvalla puristuksella hyötysuhde ylös

6/08 s. 43
Laitekatsaus
Pakokaasuanalysaattorit

6/08 s. 46
Esimerkki ekotrendistä: BMW X5 2,0 d Hybrid
Hyväksyntää maasturille

6/08 s. 48
Taksikauppa vaatii kokonaisuuden hallintaa
Hyvä kumppanuus avainasemassa

6/08 s. 50
Työnantajat etsivät uusia kanavia
Osaava raskaskalustomekaanikko kiinnostaa

6/08 s. 51
Automaattista jarrutusta

6/08 s. 52
Autojen erilaisuus hankaloittaa hinnan määritystä
Kehittynyt indeksi laskee ominaisuuksille arvon

6/08 s. 54
Laguna GT kääntyy sujuvasti
Nelipyöräohjaus tulee taas

6/08 s. 56
Tuotanto käyntiin vuonna 2009?
Hybriditekniikka testissä jäteautoissa

6/08 s. 58
Automyyjä Eira Höttönen
Mallia nuoremmille

6/08 s. 59
Gulf-logo palaa huoltoasemille

6/08 s. 60
Asiakas näkee sanojen taakse
Kehonkieli hallintaan

6/08 s. 62
Hybridi ja Japani inspiroivat
Kilpailulla särmää työvaatteisiin

6/08 s. 63
Tukea vähäpäästöisille työsuhdeautoille

6/08 s. 64
Repanet-maalaamoilla toinen kansainvälinen konferenssi
Hyötyä kumppanuudesta

6/08 s. 66
Energiayhtiöt mainostavat rohkeasti
Syntipukeista maailmanparantajiksi

6/08 s. 70
Moottoritekniikkaa: Volkswagen 2,0 CR-TDI CBAB
Yhteispaineella eteenpäin

6/08 s. 72
Henkilökuvassa Mika Saarinen
Hyppy yrittäjyyteen kannatti

6/08 s. 74
Ajovalo
Tietääkö oikea käsi mitä vasen käsi tekee?

6/08 s. 75
Suomen Autolehti 70 vuotta sitten
Spriin sekoittamispakosta Saksassa ja Italiassa luovuttu ravintopoliittisista syistä

Syyskuu 2008
7/08 s. 8
Autoalan ryhmäpoikkeusasetus menee umpeen 2010
Edessä arvaamaton muutos?

7/08 s. 12
Hiukkassuodattimen saatava regeneroitua
Jatkuva kaupunkiajo ongelma

7/08 s. 15
Porschelle korvaaja Uuteenkaupunkiin?
Hybridit Valmetin kiikarissa

7/08 s. 16
Ison ei tarvitse olla kankea
Johtaja uskoo matalaan organisaatioon

7/08 s. 20
Automarkkinoiden ensimmäinen puoli vuotta (1-6/2008)
Huippulukemat jäivät saavuttamatta

7/08 s. 24
ZF:ltä 8-nopeuksinen automaattivaihteisto
Perinteinen rakenne kehittyy

7/08 s. 28
Internet muovaa automyyjän työtä
Myyntipuhe hallittava myös verkossa

7/08 s. 32
Hyllyssä pölyyntyvä laatukäsikirja turha
Laatu osaksi arkea

7/08 s. 36
Audin suorakytkentämallisto laajenee
Momentinkestoa ja mukavuutta

7/08 s. 38
Autohuuto aukeaa myös kuluttajille

7/08 s. 38
Autovalmistajat jarruttavat tuotekehitystä Euroopassa

7/08 s. 40
Moottoritko muka optimoituja?
Valmistustalous määrää lopulliset mitat

7/08 s. 42
Auton elinkaaren CO2-tuotosta tutkittu:
Kaluston uusiminen kannattaa

7/08 s. 43
Akkutuottajat vastuuseen kierrätyksestä

7/08 s. 45
Laitekatsaus
Kevyen kaluston nelipyöräsuuntauslaitteet (pyöräanturimallit)

7/08 s. 48
Huippuvarusteltu, ympäristöystävällinen, suorituskykyinen...
Mainonnan viestit jopa ristiriitaisia

7/08 s. 52
Volvolta ohjaamopainotteinen mallistouudistus
Kuljettajan työpaikka arvossa

7/08 s. 54
Auto- ja varaosamyyntiin lisää osaamista
Myyjille oma erikoisammattitutkinto

7/08 s. 57
Ympäristöasioilla maustettuna
Automechanikan kattava jälkimarkkinakokonaisuus

7/08 s. 58
Maahantulokunnostamo ja kuljetussolmu yhteen

7/08 s. 60
Myrkyt mukaan päästöarvosteluun
Ekotietoa kuluttajille

7/08 s. 62
Näkyvyyttä näyttelyssä ja ratakisoissa
Vauhtia korjaamolaitekauppaan

7/08 s. 64
VTT mukana kehitysprojekteissa
Turvallista älyä autoihin

7/08 s. 66
Hybridi hyödyntämään hukkalämpöä
Höyrykoneen paluu?

7/08 s. 68
Moottoritekniikkaa: Mercedes-Benz OM 651
Tarkkaan testattu

7/08 s. 70
Henkilökuvassa Raimo Grönberg
Pitkän linjan varaosamies

7/08 s. 72
Suomen Autolehti juhli 75-vuotista taivaltaan
Ammattitietoa koko autoalalle

7/08 s. 74
Ajovalo
Mihin järki loppuu siitä politiikka alkaa

7/08 s. 75
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Henkilöautoja lentoteitse

7/08 s. 82
Autoalan palvelut

Lokakuu 2008
8/08 s. 8
Johtaja Tommi Tähtinen:
Perusasiat kuntoon vaihtoautokaupassa

8/08 s. 12
Polttomoottori puolittuu, ohjattavuus paranee
Hybriditekniikkaa myös metsäkoneisiin

8/08 s. 16
Liiketoiminta mukautuu aikaan
Yhteen merkkiin erikoistuen

8/08 s. 19
Edullisempi ratkaisu NOx-ongelmaan
Henkilöautodieseleiden pelastus?

8/08 s. 20
Kokeilu kannattaa markkinoinnissa
Asiakas kiinni vaikka älykoodilla

8/08 s. 24
Pelkkä aktiivisuus ei takaa tulosta
Kaupallisuus esille

8/08 s. 26
Erikoisauto tärkeä imagotekijä
GT-R luotsaa Nissania nousuun

8/08 s. 28
Nissanin koko Telluksen valikoima
Maailmaa valloittamassa

8/08 s. 32
Näyttävää esillä oloa
Automyymälä viihdekeskukseen

8/08 s. 34
Onnistumisesta ei takeita
Ennustaminen on kovaa työtä

8/08 s. 37
Viilennystä palotapahtumaan
EGR-jäähdytin alumiinista

8/08 s. 38
Veromuutoksen hyödyt puristettu
Autokauppa rauhoittui eri tahtiin

8/08 s. 40
Dieselin hinnannousu heilautti automyyntitilastoja
Elokuun notkahdus oikenemassa

8/08 s. 43
Laitekatsaus
Kevyen kaluston penkkitasapainotuskoneet

8/08 s. 47
Säästöä ja turvallisuutta
Vibraa kaasupolkimeen

8/08 s. 48
Jokohan löytyisi ajoasento?
Sähkösäätö polkimiin

8/08 s. 50
Audi Braking Guard
Jalostunut jarrutusvahti

8/08 s. 51
Yritysautokauppaan haettiin uutta kohtaamispaikkaa
FirmaAuto-messut jäivät tyngäksi

8/08 s. 52
Bussisimulaattori on oiva apu koulutuksessa
Virtuaaliajoa

8/08 s. 54
Kuljetusalan mediamylly jauhoi tulosta
Kustannusnousu siirtyi hintoihin

8/08 s. 56
Ajomukavuus ja turvallisuus uudelle tasolle
Dynaamista ohjausta

8/08 s. 58
Seuraavassa numerossa 9/2008:
20. Automechanika kasvoi taas

8/08 s. 60
Paalaintuomiosta uuteen elämään
Käytettyjä autoja Afrikkaan

8/08 s. 62
Magneetti lupaa laatua
Yksivuotiaalle sertifikaatti

8/08 s. 63
Ennevaarat luopuivat Simetronin hallinnasta

8/08 s. 64
Toinen Formula Student -tiimi Suomesta
Tampere mukaan kisaan

8/08 s. 66
Suomalaista automuotoilua
Luonnoksia

8/08 s. 68
Moottoritekniikkaa: Porsche MA101 & MA102
Ajan vaatimusten mukaisesti

8/08 s. 70
Caravan 2008 -messut
Ensi vuoden mallit esittelyssä
72
Henkilökuvassa Mikko Niskanen
Kaiken takana on suunnittelija

8/08 s. 75
Kolumni
Liikenne, päästöt ja kunnallisvaalit

8/08 s. 76
Ajovalo
Elämä on tasaista kuin vuoristorata

8/08 s. 77
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Rootes-yhtymän uudet kuorma-autot

Marraskuu 2008
Automechanika-erikoisnumero
9/08 s. 8
Kaikkea korjaamoon
Näppäriä erikoistyökaluja, raskaita varusteita
Käsityökaluista jarrudynamometreihin

9/08 s. 14
Nostimet
Autonostimet ovat perinteisiä mutta uudistuvia
Akkukäyttö yleistyy nostinpylväissä

9/08 s. 24
Rengastyöt
Huipputekniikka hiipii raakaan rengastyöhön
Lasereita ja automatiikkaa

9/08 s. 30
Pyöränsuuntaus
Pyöränsuuntauksessa edelleen kaikki tekniikat tarjolla
3D irtaantuu etutelineestä

9/08 s. 34
Ilmastointihuolto
Ilmastointihuoltoa hybrideille ja jopa CO2-järjestelmille
Kehitystä autojen mukana

9/08 s. 38
Testaus
Testerin valinta: pc:llä vai ilman?
Testauksen tuskaa ja riemua

9/08 s. 42
Varaosat
Dieselöityminen näkyi tarjonnassa
Ympäristöystävällisyyttä ja laatua

9/08 s. 50
Varusteet ja tarvikkeet
Uutuuksia pohjoisiin oloihin
Valoa ja lämpöä

9/08 s. 54
Automaalaus
Uudet kuivaustekniikat esillä
Nopeutta ja sujuvuutta

9/08 s. 59
Laitekatsaus
Edulliset diagnoositesterit

9/08 s. 63
Autokemikaalit
Lyhyt katsaus autokemikaalitarjontaan
Kiiltoa ja puhtautta

9/08 s. 64
Korikorjaus
Tekniikka valvoo laatua
Rutut pois pinnalta

9/08 s. 74
VV-Auton Pekka Lahti:
Huonoa kannattavuutta ei pidä hyväksyä

9/08 s. 76
Internet houkuttaa hinnoittelemaan liian alas
Näkyvyyttä kyseenalaisella keinolla

9/08 s. 78
Uudet mallit esille
Karavaani matkustaa asiakkaan luo

9/08 s. 82
IAA-hyötyajoneuvomessut Hannoverissa
Hybridikehitelmiä

9/08 s. 84
Pariisin autonäyttely
Elvytyspaketti

9/08 s. 90
Räätälöity koulutusohjelma päivittää tiedot
Oppia opettajille

9/08 s. 94
Alan tulevaisuus puntarissa
Draivia autoalan koulutukseen

9/08 s. 96
FISITA:n vuoden 2008 maailmankongressi
Turvallisuus jäänyt CO2:n varjoon

9/08 s. 99
Liikennemerkkien hahmontunnistus jälkimarkkinoille
Näkevä navigaattori

9/08 s. 100
Metropolian autoprojektit jälleen julkisuudessa
Sähkökilpa-auton hiilikuitukori valmis

9/08 s. 102
Moottoritekniikkaa: Honda N22B1 i-DTEC
Onnistunut päivitys

9/08 s. 104
Henkilökuvassa Seija Lahtinen
Kahdella pyörällä alalle

9/08 s. 106
Auto Bild Suomi -tutkimus:
Audille parhaat arvosanat palvelusta

9/08 s. 107
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Ruotsin autokaupan kannattavuus

9/08 s. 110
Autoalan palvelut

Joulukuu 2008
Katsastaminen:
10/08 s. 8
Aseman perustaminen vaatii investointeja
Uusi toimija vetää palvelulla

10/08 s. 10
Helpotusta henkilöstöpulaan
Katsastusalalle uusi koulutusväylä

10/08 s. 12
AKEn selvitystyö etenee
Katsastusalan kilpailutilanne puntarissa

10/08 s. 14
Sijainti tuo asiakkaat
Toiminnan sujuvuus tärkeää

10/08 s. 16
Katsastusta koskevia määräyksiä

10/08 s. 16
Simetronin uusi toimitusjohtaja:
Yrittäjähengestä pidetään kiinni

10/08 s. 20
Downsizing – trendikäs termi moottoritekniikassa
Säästöä tehosta tinkimättä

10/08 s. 24
Tehokasta vaihtoautokauppaa
Kulut alas, tulos ylös

10/08 s. 26
AKL:n puheenjohtaja Matti Pörhö:
Ensi vuoteen rauhallisin mielin

10/08 s. 28
Suorakytkentävaihteistojen ykkösketjua: BMW M-DCT ja Porsche PDK
Urheilullista, jatkuvaa vetoa

10/08 s. 30
Taantumakuoppa sivuutetaan maltillisin keinoin
Autokaupan aika valmistautua nousuun

10/08 s. 34
Sähköauton toimintasäde edelleen lyhyt
Millä virta mukaan?

10/08 s. 39
Vaihtoauton hinnan odotusarvo laskettavissa
Tieto hyödyksi

10/08 s. 43
Laitekatsaus
Raskaan kaluston renkaanvaihtokoneet

10/08 s. 47
Vehon korjaamoverkoston uudistus etenee

10/08 s. 48
Taantuman opetus:
Jos ei tapa, niin vahvistaa

10/08 s. 50
Peugeotin konseptiautot
Totta vai tarua

10/08 s. 54
Asiakas löytää ketjukorjaamon
Yhteinen lippu tuo tukea

10/08 s. 56
Monipuolisuutta tarvitaan kasvuun
Tuki ja koulutus elinehto

10/08 s. 58
Aikuiskouluttajat Nokialla
Osaaminen korostuu vaikeina aikoina

10/08 s. 60
CORA ja JAKK kouluttavat
Apua automaalaripulaan

10/08 s. 62
Tecalemit juhlan keskellä
Henkilökunta luo menestyksen

10/08 s. 63
Nuorten ammattilaisten EuroSkills-kilpailu:
Suomeen menestystä

10/08 s. 66
Militarisoitu MAN
Uusia Sisuja armeijalle

10/08 s. 68
Moottoritekniikkaa: Volvo D11B
Keskikentän vahvistus

10/08 s. 70
Henkilökuvassa Hannu Pöntinen
Auton alla pienestä pitäen

10/08 s. 74
Kirjat
Jälkiviisaat johtajat

10/08 s. 76
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Kotimaisen rengasvalmistuksen vaiheita

10/08 s. 84
Vuoden 2008 sisältö

Tammikuu 2009
1/09 s. 6
Perinteinen urheiluauto pitää pintansa
Porschella menee lujaa

1/09 s. 10
Energian varastointi edelleen ongelma
Vetyhybridi tulevaisuuden ratkaisu

1/09 s. 16
Kallis hinta ongelmana
Toimivuus parantuu

1/09 s. 18
Elinvoimainen Herttoniemi
Liikekeskittymästä hyötyvät kaikki

1/09 s. 21
Keskittymän uusi tulokas
Delta tähtää kasvupaikoille

1/09 s. 23
Laakkonen keskitti Herttoniemeen

1/09 s. 24
Veho näkyvästi läsnä

1/09 s. 24
Automaa kasvoi Fordilla

1/09 s. 25
VV-Autolla pitkät perinteet Herttoniemessä

1/09 s. 26
Keskittymälle on myös vaihtoehtoja
Tärkeintä hyvä saavutettavuus

1/09 s. 28
Kotimaista hiukkastutkimusta
Tietoa pakokaasun pienimmistä hiukkasista

1/09 s. 29
Pentti Rantalalle liikenneneuvoksen arvonimi

1/09 s. 30
Infiniti Eurooppaan
20 vuoden odotus

1/09 s. 33
Laitekatsaus
Dieselsavuanalysaattorit

1/09 s. 36
Maailman pienin perheauto
Nano Intiasta

1/09 s. 37
Vantaan liike myytiin
Toyota luopuu omista autoliikkeistä

1/09 s. 38
EuroCarBody 2008
Booriterästen kavalkadi

1/09 s. 44
Nils-Olof Nylund VTT:n tutkimusprofessoriksi

1/09 s. 44
Bussit matalaksi sähkön avulla

1/09 s. 46
Uudistunut Tecalemit Group
Yritysjärjestelyillä kilpailuetua

1/09 s. 48
Moottoritekniikkaa: Mazda MZR-CD 2,2
Zoom-zoom-diesel

1/09 s. 50
Esimerkki ekotrendistä: Mazda SISS
Joutokäynti seis

1/09 s. 52
Henkilökuvassa Jorma Höyteinen
Yhden miehen aikuiskoulutusosasto

1/09 s. 54
Ajovalo
Vastoinkäymiset ovat monesti siunaus valepuvussa

1/09 s. 55
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Mercedes-Benz 190 diesel

1/09 s. 58
Autoalan palvelut

Helmikuu 2009
2/09 s. 6
Autosalvan uusi sukupolvi
Kannattavuudesta ei tingitä

2/09 s. 10
Ahtaus haasteena keskustassa
Asiakkaat arvostavat sijaintia

2/09 s. 14
Autokaupan vuosi 2008
Autokauppa myllerryksen pyörteissä

2/09 s. 18
Kuorma-autokauppa 2008:
Nousua ja pudotusta

2/09 s. 22
Kotimaista tutkimusta
Tietoa kitkasta

2/09 s. 24
Palvelua lähellä asiakasta
Panostusta omaan maakuntaan

2/09 s. 28
Koulutuskokeilu avaa uuden väylän
Työnjohtoon lisää osaajia

2/09 s. 29
Tehokkaampi työkonemoottori
Suomalainen 7-sylinterinen

2/09 s. 30
Vector Drive - dynaamisuutta ajonvakautukseen
Hienostunut perävälitys

2/09 s. 33
Laitekatsaus
Kevyen kaluston renkaanvaihtokoneet

2/09 s. 36
Päästörajat ohjaavat yritysten autohankintoja
Työsuhdeauto pitää pintansa

2/09 s. 40
Hakkapeliitta uudistuu täysin
Suoraan seiskaksi

2/09 s. 41
Ennusteryhmän arvio: 92000

2/09 s. 42
Metropolian formulaa hallitaan sähköllä
Painon pudotusta väyläratkaisuilla

2/09 s. 44
Autojen määrän kasvu on haaste
Muutos tapahtuu hitaasti

2/09 s. 46
Lanseerauksia ja kamppailua laskevilla markkinoilla
Automainonnan ennuste 2009

2/09 s. 50
Hankalat kolhut sileiksi
Pinneillä vetovoimaa

2/09 s. 52
Konserniohjauksen työkalut automyynnissä
Yhteen hiileen, samaan suuntaan

2/09 s. 54
Moottoritekniikkaa: Renault 3,0 V6 dCi
Allianssin kehittämä

2/09 s. 56
Henkilökuvassa Tiitus Unhola
Tähtäimessä esimiestyö

2/09 s. 58
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autokoulunopettajien koulutuksesta

Maaliskuu 2009
3/09 s. 6
Autoveron arvonlisävero historiaan
Verotus läpinäkyväksi asiakkaille

3/09 s. 10
Pakettiautojen verotus uudistuu
Verotukseen CO2-peruste

3/09 s. 14
Palvelua suurasiakkaille
Korjaamoverkosto tärkeä kanava

3/09 s. 18
Toimitusjohtaja Ala-Nissilä:
Vaihtoautot mahdollisuus merkkiliikkeelle

3/09 s. 22
Suorakytkentävaihteistojen toinen sukupolvi: Volkswagen DQ200 0AM
Kuivin kytkimin

3/09 s. 26
Automalli elää elinkaaren aikana
Lanseerauksesta loppuunmyyntiin

3/09 s. 30
Käytettyjen kauppa vähemmän suhdanneherkkää
Katse katteeseen

3/09 s. 32
Raskaalle ajoneuvolle parempi maastopito
Paineet hallintaan

3/09 s. 35
Laitekatsaus
Automaattiset ilmastointihuoltolaitteet

3/09 s. 38
Bussikaluston hallinta haaste
Kokonaistaloudellisuus ratkaisee

3/09 s. 42
Organisaation piilevät voimavarat käyttöön
Coaching innostaa kehittymään

3/09 s. 44
Goodyearilta kaksi uutta rengasmallia
Ontelotekniikkaa kulutuspintaan

3/09 s. 46
Turva-Volvo
Lisäsilmiä kuljettajalle

3/09 s. 50
Voima talteen öljyllä
Hydraulihybridi

3/09 s. 52
Moottoritekniikkaa: Toyota Valvematic 2ZR-FAE
Hyvästit kaasuläpälle

3/09 s. 54
Euroopassa tukea uusien autojen ostoon

3/09 s. 56
Henkilökuvassa Mikko Sihvonen
Asiakkaan ja vakuutusyhtiön välissä

3/09 s. 58
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
SATL:n toiminnan nykyisiä piirteitä

3/09 s. 59
Ajovalo
Parempi kourallinen kokemusta kuin tynnyrillinen tietoa

3/09 s. 62
Autoalan palvelut

Huhtikuu 2009
4/09 s. 6
Asiakaskohtaamiset avainasemassa
Jälkimarkkinointi takaa tuloksen

4/09 s. 10
Yhteispaineruiskutusjärjestelmä komponenttikorjauksen valossa
Suuret tarkkuus- ja puhtausvaatimukset

4/09 s. 14
Saab itsenäistymässä, Opelille uusia omistajia
GM järkeistää Euroopassa

4/09 s. 16
Ekoauto 2009
Ottomoottori otti voiton

4/09 s. 18
Kuorma-autoalan huoltosopimukset puntarissa
Molemminpuolista hyötyä

4/09 s. 24
75 vuotta autoalan asialla
SATL yhdistää ammattilaiset

4/09 s. 28
SATL:n kahdeksan vuosikymmentä
Tyydytystä tiedonjanoon

4/09 s. 32
Autoverotus EU-linjan mukaiseksi

4/09 s. 34
XXXIX Autokauppiaspäivät:
Vaihtoautoista nostetta myyntiin

4/09 s. 38
Järjestelmämuutokset päänvaivana
Veromuutos muuttaa kauppatapaa

4/09 s. 41
Laitekatsaus
Infrapunakuivaimet

4/09 s. 44
Ketjuttomuus tietoinen ratkaisu
Vapaus tuo mahdollisuuksia

4/09 s. 46
79. Geneven autonäyttely
Realismia mallistovalikoimaan

4/09 s. 52
Suomen lanseeraus alkumetreillä
Citroënin ilme uudistuu

4/09 s. 56
Räjähdyssuojausasiat jääneet monelta hoitamatta
Mikä ATEX?

4/09 s. 60
Säästö syntyy pienistä puroista
Uusi tekniikka jo tien päällä

4/09 s. 64
Michelin uudisti X-ICE Northin
Nastarenkaaseen luotetaan

4/09 s. 66
Oy Kaha Ab toiminut 75 vuotta
Varaosia ja varusteita

4/09 s. 68
Moniurahihna asennettava huolella
Kireys ja linjat kuntoon

4/09 s. 70
Kaksipyöräisten moottoritekniikkaa: Yamaha YZF-R1 2009
Kilparadoille kehitetty

4/09 s. 72
Henkilökuvassa Sami Peuranen
Tuulivoimasta potkua uralle

4/09 s. 74
Ajovalo
Meitä viedään kuin pässiä narussa

4/09 s. 75
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Suihkutuspumppujen huolto

Toukokuu 2009
5/09 s. 6
Kuorma-autokorjaamoiden työtilanne hyvä
Vaihtoautokauppa ratkaisee tuloksen

5/09 s. 10
Vanhoja kuorma-autoja päällerakennetaan uudelleen
Tehdaspaketit lievässä myötätuulessa

5/09 s. 16
Helsingin Vuosaareen tiivis huoltokeskittymä
Täyspalvelu rahtareille

5/09 s. 20
Harkittua panostusta raskaaseen kalustoon
Valikoiman hallinta haasteena

5/09 s. 24
Automaan myymäläkonsepti uusiksi
Palvelu yhdestä paikasta

5/09 s. 28
Kannattavuus rakentuu monesta palasta
Taantumassakin mahdollisuuksia

5/09 s. 32
Kirjava kalusto vaatii välineistöä
Puhtaus tärkeää nykydieseleille

5/09 s. 34
Säästöt kiinnostavat taantuma-aikana
Liikenteestä poisto vilkastunut

5/09 s. 35
Fiat Multiair korvaa kaasuläpän
Pumppaushäviöt minimiin

5/09 s. 36
Esimerkki ekotrendistä:Toyota Yaris 1,33 Dual VVT-i Stop&Start
Monen tekijän summa

5/09 s. 39
Laitekatsaus
Raskaan kaluston nostinpylväät

5/09 s. 42
Autokauppa uskoo edelleen markkinointiin
Mainonnan volyymi korkealla

5/09 s. 46
Laaja-alaista osaamisen mittaamista
Tekniikan hallinta ei riitä

5/09 s. 50
Porsche Panameran tekniikkaa
Kahden maailman yhdistelmä

5/09 s. 52
Autoalalle oma energiatehokkuuden toimenpideohjelma
Säästöä mukaan liittymällä

5/09 s. 53
Ruosteenesto ei katkaise takuuta

5/09 s. 54
Korjaamo2009 Jyväskylässä
Korjaamoväkeä koolla

5/09 s. 56
Insightissa perustekniikkaa
Edullisempi hybridi

5/09 s. 58
Ledit tuovat eteen kirkkautta, takavalot pimenevät
Päiväajovalomääräykset hämärätilassa

5/09 s. 60
Moottoritekniikkaa: MAN D2868LF02
Mörssäri

5/09 s. 62
Toyota kokeilee ensimmäisenä
iQ myynnissä internetissä

5/09 s. 64
Henkilökuvassa Jouni Kummala
Vauhdilla kuorma-automyyntiin

5/09 s. 66
Ajovalo
Valoa tunnelin päässä?

5/09 s. 67
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Helsinki-Varsova

5/09 s. 68
Iskunvaimentimelle ekotehtävä
Energiaa pompuista

5/09 s. 70
Autoalan palvelut

Kesäkuu 2009
6/09 s. 8
Nopea reagointi tärkeää vaihtoautokaupassa
Asiakkaiden vaatimukset kasvavat

6/09 s. 12
Korikorjaamo olennainen osa jälkimarkkinoita
Töiden suunnittelu luo tulosta

6/09 s. 16
AKL:n uusi puheenjohtaja esittäytyy
Kokemus valttia valinnassa

6/09 s. 20
Merkitsemätön muovi hankala jäte
Teräs kiertää ongelmitta

6/09 s. 24
Matkailuauto yhä useamman valinta
Kilpailua asiakkaiden vapaa-ajasta

6/09 s. 28
Logistiikka-Kuljetus 2009: varaosat, varusteet ja työkalut
Säästöä ja turvallisuutta kuljetuksiin

6/09 s. 34
Logistiikka-Kuljetus 2009: autot
Kärkimerkit poissa

6/09 s. 36
Sanakirja taskuun
Helpotusta kielipulmiin

6/09 s. 37
Edulliset käyttökulut tähtäimessä
Nestekaasuhybridi

6/09 s. 39
Laitekatsaus
Hitsausmaskit ja hengityssuojaimet

6/09 s. 42
Perusoppimäärä laakereista, osa 1: laakerityypit
Maailma pyörii laakereiden varassa

6/09 s. 46
New Yorkin ja Shanghain autonäyttelyt
Herkkupaloja Suomeenkin

6/09 s. 50
Kotimainen etanoli eliminoi CO2-päästöjä
Sopivia autoja tarjolla

6/09 s. 52
Varaosille maahantuojan takuu
Vahvistusta laatumielikuvalle

6/09 s. 54
Taustalla EY-lainsäädäntö
Ilmastointihuollolle uudet pätevyysvaatimukset

6/09 s. 56
Rengasfoorumi 2009 opasti ja varoitteli
Turvainfo

6/09 s. 57
E10 peruslaaduksi viimeistään vuonna 2011
Bensiinin etanolipitoisuus nousee

6/09 s. 58
Säätiö järjesti autoalan opettaja- ja kouluttajapäivät
Panostusta opettajiin

6/09 s. 61
Järjestelmäasiantuntijat kokeessa

6/09 s. 62
Autovero mukaan hinnoitteluun
Kokonaishinta ilmoittelun kulmakivi

6/09 s. 64
Moottoritekniikkaa: Opel A 20 NHT
Oikean kokoinen

6/09 s. 66
Ekotrendiä: Volkswagen Touareg V6 TSI Hybrid
Suorituskykyisesti vähän vähemmällä

6/09 s. 68
Henkilökuvassa Mikko Järvinen
Kouluttajankin täytyy opiskella

6/09 s. 70
Pilotointi käynnissä kahdessa autoliikkeessä
Uusille henkilöautoille energiamerkintä

6/09 s. 71
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Henkilö- ja pakettiautojen tuonnin säännöstely tarpeetonta

6/09 s. 72
Ajovalo
Katsastuksessa ja korjaamoilla kuohuu

Syyskuu 2009
7/09 s. 6
Korjaamon laatu takaa tuloksen
Kehitä, motivoi, seuraa

7/09 s. 10
Tulospaineet kuristavat palvelua
Laatu ristiaallokossa

7/09 s. 14
Kauneus on katsojan silmissä
Laatu on asiakkaan kokemus

7/09 s. 16
Ryhmäpoikkeusasetus jakaantumassa kahtia?

7/09 s. 18
Useat korjaamokäynnit närästävät kuljetusyritystä
Autot kerralla kuntoon

7/09 s. 20
Lisätyöstä sovittava aina erikseen
Korjaustyön dokumentointi avainasemassa

7/09 s. 22
Myös hyviä suorituksia
Julkinen testi luo painetta

7/09 s. 24
Top-Auto kehittämään autoliikkeiden toimintaa
Perinteet nurin

7/09 s. 27
Uusien autojen hintailmoittelu pääosin kunnossa

7/09 s. 28
Ensimmäinen puoli vuotta (1-6/2009)
Ankeissa tunnelmissa

7/09 s. 34
Perusoppimäärä laakereista, osa 2: laakerien valmistus
Miten laakeri syntyy?

7/09 s. 40
Autoliikkeet ympäristövaatimusten paineessa
Tietämättömyys raskauttava asianhaara

7/09 s. 43
Laitekatsaus
Huoltomekaanikon työkaluvaunut

7/09 s. 46
Autopromotec 2009
Monipuolisia laitteita volyymikorjauksiin

7/09 s. 54
Edistynyttä tekniikkaa myös halpa-autoihin
Järjestelmien yhteispeli lisääntyy

7/09 s. 56
Maksujärjestelmiin luvassa muutoksia
Kansalliset pankkikortit historiaan

7/09 s. 58
Suomen Autoteollisuus keskittyy Sisuun
Renault-kuorma-autoille oma maahantuoja

7/09 s. 60
Kouluttajat ja koulutuksen hankkijat seminaarissa
Työnantajat tyytyväisiä APO:on

7/09 s. 62
Arwidson panostaa autonvaraosakauppaan
Tukkurin suunnanmuutos

7/09 s. 64
NGK 30 vuotta Euroopassa
Kipinöitä ja hehkua

7/09 s. 66
Moottoritekniikkaa: Jaguar AJ-V6 D Gen III S
Salonkikelpoinen kissapeto

7/09 s. 68
Henkilökuvassa Kyösti Konttavaara
Yrittäjä oppii erehdyksistä

7/09 s. 70
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Heijastimet katsastuskuntoon!

7/09 s. 78
Autoalan palvelut

Lokakuu 2009
8/09 s. 6
Autokauppaa Itä-Suomessa
Tervettä kasvua

8/09 s. 10
Helpotusta kustannuspaineisiin
Korjaamoketju sopii autotaloympäristöönkin

8/09 s. 12
63. Frankfurtin autonäyttely
Todellisiakin uutuuksia

8/09 s. 18
Etuperälukot toteutetaan mekaniikan ja elektroniikan avulla
Sivistyneempää pitoa

8/09 s. 20
Kuorma-autokauppa rauhallista alkuvuonna
Vaihtoautovarastot päänvaivana

8/09 s. 23
Jatkuuko Skodan nousu?
Yeti haastaa katumaasturit

8/09 s. 24
Toimivat tukkumarkkinat hyödyttäisivät merkkiliikkeitäkin
Oma merkki mansikka

8/09 s. 26
Hybridi ilman sähkömoottoria
Energia talteen paineilmaan

8/09 s. 28
Hommat hoitavalle raskaan kaluston korjaamolle riittää asiakkaita
Tieto pitää asiakkaan tyytyväisenä

8/09 s. 30
Helpotusta yhdistelmäajoneuvon kuljettajalle
Kytkentä ohjaamosta nousematta

8/09 s. 32
Perusoppimäärä laakereista, osa 3: käyttösovellukset autoissa
Miten auto laakeroidaan?

8/09 s. 36
Mitsubishin sähköauto sarjatuotantoon
Sähikäinen

8/09 s. 39
Laitekatsaus
Raskaan kaluston jarrudynamometrit

8/09 s. 42
Pelisäännöt autojen ympäristömarkkinointiin
Yksityiskohdista kokonaiskuvaan

8/09 s. 44
Kysynnän muutos muokkaa automainontaa
Oivalluksia ja ylilyöntejä

8/09 s. 46
Suuri Autoasi-korjaamo Helsingin Lauttasaareen
Huoltopalveluja kaupunkilaisille

8/09 s. 48
Hybrideistä kansanautoja?
Prius kulkee yhä edellä

8/09 s. 52
Vuosi 2020 tähtäimessä
Sähköajoneuvoista merkittävä vientiala

8/09 s. 56
Ajoneuvologistiikkayhtiöltä laajat palvelut
Auto sujuvasti asiakkaalle

8/09 s. 58
Maxpo 2009 -näyttely
Korkeuksista syvyyksiin

8/09 s. 60
Esimerkki ekotrendistä: Mitsubishi Colt Clear Tec
Coltin ekologiset panokset

8/09 s. 62
Raskaan ajoneuvon päästöjen tutkimusta tien päällä
Yöllistä jahtia

8/09 s. 66
Henkilökuvassa Kaitsu Sihvonen
Tuotetukea puhelimessa ja kasvotusten

8/09 s. 68
Moottoritekniikkaa: Nissan VQ37VHR
Kuristamatta parempi

8/09 s. 70
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Frankfurtin autonäyttely

Marraskuu 2009
9/09 s. 6
Vauriokorjaus tärkeä osa jälkimarkkinointia
Maalaamon tehokkuus avainasemassa

9/09 s. 10
Nopea läpimeno kaikkien etu
Koko palvelu samalta tontilta

9/09 s. 14
Toimivat tilat avainasemassa
Ketjumaisella työllä tuottavuutta

9/09 s. 16
Tuotteen, palvelun ja koulutuksen kolmiyhteys
Käsityötaito vaati ylläpitoa

9/09 s. 20
Erikoistyöt ponnahduslautana korjausmaalauksiin
Kiinteät asiakassuhteet tärkeitä maalaamolle

9/09 s. 22
Autojen kehittyminen vaikuttaa korjausmaalauksiin
Maalausalalle päivitetty ohjeistus

9/09 s. 24
Yli 60-vuotias Auto- ja teollisuusmaalaamo
Isojen maalausten sekatavaratalo

9/09 s. 28
Vaihtoehtoja raskaalle ylimaalaamiselle
Näppärät pienkorjaukset

9/09 s. 30
Toimitusjohtaja Pentti Rantala:
"Vahvoja jälleenmyyjiä tarvitaan aina"

9/09 s. 34
Autokauppiaat pitävät kiinni henkilöstöstä
Markkinoiden muutos yllätti

9/09 s. 36
Uusien autojen myynti lähdössä nousuun
Positiivisia signaaleja markkinoilta

9/09 s. 38
Kiinan autoteollisuus tekee vallankumousta
Myynti ohitti USA:n lukemat

9/09 s. 43
Laitekatsaus
Korjausmaalausjärjestelmät

9/09 s. 48
Voimansiirtotekniikkaa: Subaru Lineartronic
Portaatonta nelivetoa

9/09 s. 50
Veromuutoksesta suuria käytännön hankaluuksia
Autokauppa byrokratian hampaissa

9/09 s. 52
Dieseleiden päästötekniikkaa
Uudet normit asettavat kovia vaatimuksia

9/09 s. 54
Aro-Yhtymä kasvaa kolmella merkillä
Investointeja ja haasteita edessä

9/09 s. 56
Diesel ja bensiini pakokaasujen vastakkainasettelussa
Hiukkasen asiaa hiukkasista

9/09 s. 62
Laitetoimittaja ja kouluttaja yhteistyössä
Koulutus turvaa tulevaisuuden

9/09 s. 64
Moottoritekniikkaa: Ford Ecoboost 3,5 V6
Kuutiotuumien korvaus

9/09 s. 68
Henkilökuvassa Harri Jalonen
Menestystä maailmalla

9/09 s. 70
Autokierrätystä slovenialaisittain
Käänteinen autotehdas

9/09 s. 72
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Uusi kaasuturbiinimoottori

9/09 s. 78
Autoalan palvelut

Joulukuu 2009
10/09 s. 6
Käytetyn kauppa yhä tärkeässä roolissa
Monipuolista autokauppaa

10/09 s. 8
Myyntikin voi kantaa autoliikettä
Aktiivista ostotoimintaa

10/09 s. 12
Electric Motor Show 2009
Sähköisiä liikkumisratkaisuja

10/09 s. 14
Korikorjaamoille luokitus
Vaativat työ erikoistuneille korjaamoille

10/09 s. 16
Tutkimushankkeita: RASTU päättyy ja TransEco alkaa
Tehokkaampaa tekniikkaa ja sujuvampaa ajamista

10/09 s. 20
Vaihteistokorjaus vaatii erityistä osaamista
Raskasta hienomekaniikkaa

10/09 s. 23
Uutta tekniikkaa: Lämpösähkögeneraattori
Sähköä lämmöstä

10/09 s. 24
Digiviestinnästä automarkkinoinnin uusi pelintekijä?
Kanavien paljous vaikeutena

10/09 s. 28
AKL:n toimitusjohtajaseminaari luottavaisena ensi vuoteen
Suunta ylös

10/09 s. 30
Taantuma hyydyttänyt kokeiluvaihetta
Työnjohtokoulutukseen kaivataan osallistujia

10/09 s. 32
Insinööriopiskelijat kehittävät sähköistä urheiluautoa
ERA etenee kohti loppukilpailua

10/09 s. 34
PSA panostaa ympäristöystävällisiin materiaaleihin
Tuuletin sukkahousuista

10/09 s. 37
Toyota kahden kauppaa pääkaupunkiseudulla

10/09 s. 39
Laitekatsaus
Vastushitsauskoneet

10/09 s. 42
Korjausmaalauksen prosessi voi muuttua
Näkymätöntä ja katalyyttistä infrapunaa

10/09 s. 44
Vuoden toinen APO-seminaari:
Yritysten ja oppilaitosten yhteistyö paremmaksi

10/09 s. 46
Metropolian muuntelema Toyota Prius PHEV FFV
Kohti vähäpäästöisempiä kilometrejä

10/09 s. 48
Ammattimaista otetta liiketoimintaan
Johtamiskoulutusta automaalaamoyrittäjille

10/09 s. 52
Sähkötoiminen ajoneuvosiirrin
Eroon työntötalkoista

10/09 s. 54
Suomalaiset pitävät kiinni yksityisautoilusta
Ympäristöarvot laskussa hankintoja harkittaessa

10/09 s. 56
Autoilijat valmiita tinkimään auton koosta
Pienempikin kelpaa

10/09 s. 58
Moottoritekniikkaa: Mercedes-Benz M 271 evo
Sydän paikallaan

10/09 s. 62
Henkilökuvassa Matti Nieminen
Tunteella työhön kiinni

10/09 s. 64
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Voidaanko liukkaan kelin pulma ratkaista?

10/09 s. 66
Ajovalo
Odotat tuloksia – saat seuraamuksia

10/09 s. 76
Vuoden 2009 sisältö

Tammikuu 2010
1/10 s. 6
Korkeat jännitteet otettava huomioon korjauksissa
Hybridi huoleton huollossa

1/10 s. 10
Uudistuva tekniikka lisää kiinnostusta
Koeajo haastaa mielikuvat

1/10 s. 14
Väitöstutkimus tuo tietoa renkaan ja tien välistä
Ajonvakautus paremmaksi, vesiliirto hallintaan

1/10 s. 18
Bussiliikenteen kilpailuttamisperiaatteet muuttuvat
Hybridibussit kokeilussa pääkaupunkiseudulla

1/10 s. 22
Investoinnit nielevät pääomaa
Rahoitustilanne tasapainoon

1/10 s. 24
Lisäaineella vai ilman?
Vaihtelevia kokemuksia päästötekniikasta

1/10 s. 26
Nissan-verkosto uudistuu ja kasvaa

1/10 s. 27
Fiat- ja Alfa Romeo -verkosto kehittyy

1/10 s. 28
Nopeinkaan kuljettaja ei pärjää yksin
Koulutusta kilpa-automekaanikoille

1/10 s. 30
Vaihtoautot vaihtavat omistajaa internetissä
Virtuaalista tukkukauppaa

1/10 s. 35
Laitekatsaus
Paineilmakompressorit

1/10 s. 38
Taloudellisempi kuin parhaat bensiinimoottorit
Kaikkiruokainen kaksitahti

1/10 s. 39
Tähtäimenä kattava paikallistukkuverkosto ja tehokkaat tietojärjestelmät
Arwidson Automotive osaksi Mercantile-konsernia

1/10 s. 40
Autoalan insinöörien näkemys ilmastohaasteisiin
Faktat pohjaksi – tekniikka hyödyksi

1/10 s. 44
Diesel- ja sähkö edelleen korkeammalla verolla
CO2-kannustin myös ajoneuvoveroon

1/10 s. 46
Perinteinen suihkutustekniikka kehittyy
Kaksi suutinta sylinteriä kohti

1/10 s. 48
Liikennehallinto uudistuu
TraFi aloittaa vuoden alussa

1/10 s. 49
EU velvoittaa rengasmerkintöihin
Vierinvastus, märkäpito ja melu näkyvästi esille

1/10 s. 50
Yhteistyö ei lopu asennukseen
Koko elinkaari huomioon

1/10 s. 52
Moottoritekniikkaa: Audi R5 TFSI CEPA
Riviviitosen paluu

1/10 s. 54
Lämmönhallinta avainasemassa akkusuunnittelussa
USA kirii hybriditekniikassa

1/10 s. 56
Henkilökuvassa Lauri Väre
Nuori osaaja tähtää merkkiliikkeeseen

1/10 s. 60
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten

1/10 s. 62
Autoalan palvelut

Helmikuu 2010
2/10 s. 6
Jatkuuko Dacian menestys Suomessa?
Järkiauto ui vastavirtaan

2/10 s. 10
Bensiinin bio-osuus kasvaa
E10 peruslaaduksi

2/10 s. 14
Autokaupan vuosi 2009
Raskas jakso

2/10 s. 20
Käytettyjen kauppa kävi taantumassakin
Varastot hupenivat

2/10 s. 22
Kaikki päästöt eivät vähene yhtä nopeasti
NO2:n osuus kasvanut

2/10 s. 26
Vuosi 2009: mainoskulut 500 euroa autoa kohti
Autoalan mainoskakusta leikkautui kolmannes

2/10 s. 30
SKAL:n kuljetusbarometri:
Kuljetusala pettyi loppuvuoden kehitykseen

2/10 s. 32
Autoala ponnistaa uuteen vuoteen
Terveeltä pohjalta

2/10 s. 35
Laitekatsaus
Kevyen kaluston jarrudynamometrit

2/10 s. 38
Ilmastointiin ei ehkä sittenkään CO2:sta?
HFO-1234yf saa hyväksyntää

2/10 s. 41
Profiloitu erikoisluja teräs hyödyksi
Painonsäästöä perävaunuun

2/10 s. 42
Korjaamoa ylläpitävä kuljetusyrittäjä:
Toimintavarmuus säilytettävä

2/10 s. 44
Lisäpätevyysvaatimuksia hyväksyjille
Yksittäishyväksyntä uudistuu

2/10 s. 46
VM Motorsport Show
Kilpatekniikka katseltavana

2/10 s. 48
Liimat ja niitit yleistyvä liitostekniikka
Kohti monen materiaalin koreja

2/10 s. 52
Ketjukauppiaiden onnistunut ponnistus
Korjaamo2010

2/10 s. 54
Jälkimarkkinoilla kilpaillaan kovaa
Yhteistyöstä voimaa

2/10 s. 56
Moottoritekniikkaa: Hyundai-Kia R 2,2 CRDi
Eurokorea

2/10 s. 60
Henkilökuvassa Ullamari Hyyryläinen
Ympäristön asialla

2/10 s. 62
Ajovalo
50 vuotta vanhoja tuoreita ongelmia

2/10 s. 64
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Volvon uutta tekniikkaa

Maaliskuu 2010
3/10 s. 6
Monimerkkitalon tarjonta laajeni entisestään
Uudet edustukset vahvistavat

3/10 s. 10
Kylmä talvi lisännyt lämpötuotteiden kysyntää
Varusteilla lämpöä ja turvaa

3/10 s. 14
Vaihteistotekniikkaa: Ford Powershift / Getrag 6DCT250
Parempi hyötysuhde

3/10 s. 16
Rengaskauppa sopii autotaloon
Täyden palvelun kysyntä kasvaa

3/10 s. 20
Autokauppa hioo toimintamallejaan
Kohti uutta nousua

3/10 s. 22
Asiakkaan kokemusmaailma haltuun
Veholla menee putkeen

3/10 s. 24
Valaistustekniikkaa: Audi A8:n valojärjestelmä
Ohjaus ympäristön mukaan

3/10 s. 30
Iveco-organisaatio uudistui
Tehdas myyjäksi

3/10 s. 32
Autotuojat ry: moottoritekniikat kilpailevat paremmuudesta
Vaihtoehtojen määrä kasvaa

3/10 s. 36
Tuhannen ajoneuvon yhteispilotti käynnissä
Vakuutus kaasujalan mukaan

3/10 s. 39
Laitekatsaus
Kevyen kaluston 2-pilarinostimet

3/10 s. 42
AHSS-koritekniikan perusteet
Terästen ominaisuudet tunnettava

3/10 s. 46
Jakohihnan tie alkaa kumista ja kuiduista
Luja lenkki

3/10 s. 48
Michelin tarjoaa rengasliikkeelle mahdollisuuden sertifikaattiin
Laatuvakuutus asiakkaalle

3/10 s. 50
40 vuotta autotekniikan opetusta TKK:lla
Kehitystä ajan hermolla

3/10 s. 52
Michelin tarjoaa rengasliikkeelle mahdollisuuden sertifikaattiin
Laatuvakuutus asiakkaalle

3/10 s. 54
Sähköautojen lähitulevaisuus kriittisin silmin
Intoa enemmän kuin realismia

3/10 s. 58
Ennätyksellisenä lumitalvenakin riittää kuljetuskalustoa
Sora-autot avuksi lumenajoon

3/10 s. 60
Moottoritekniikkaa: BMW V12 TwinPower Turbo N 74 B60A
Turbiini

3/10 s. 64
Henkilökuvassa Mika Anttonen
Öljymies muuttaa maailmaa

3/10 s. 66
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Perävaunun ja kuljetusalustan pyörien uusi kumijoustin

Huhtikuu 2010
Teemana raskas kalusto

4/10 s. 6
Vaihtoautot kiinnostavat maahantuojaa
Takuulla kauppaa

4/10 s. 10
Jakopääratkaisut energiankulutusvertailussa
Hihna vai ketju?

4/10 s. 12
Volkswagen Center uudistettuihin tiloihin Vantaalla
Lisäkapasiteettia kasvavalle alueelle

4/10 s. 14
80. Geneven autonäyttely
Paluu arkeen

4/10 s. 20
Kotimaista koneenrakennuksen erikoisosaamista
Nostolava-autoja palokunnille ja rakennuksille

4/10 s. 24
CapaCityllä kulkee lähes 200
Kilpailua raideliikenteen kanssa

4/10 s. 28
Scania luottaa omiin vahvuuksiinsa
Raskaan sarjan kärjessä

4/10 s. 31
Veho panostaa myös raskaalla puolella
Kohti kokonaisvaltaista palvelua

4/10 s. 34
Merkkiorganisaatiot purkavat
Käytetty osa järkevä vaihtoehto

4/10 s. 37
Laajoja koritöitä, moottorikorjauksia, maalausta…
Peruskunnostuksia etelänaapurissa

4/10 s. 41
Laitekatsaus
Hallinostimet

4/10 s. 44
Scan-Auto uusiin tiloihin Jyvässeudulla
Päällerakenneasennuksia autotalosta

4/10 s. 46
Raskone huoltaa Finnairin maapalveluajoneuvot
Monipuolista erikoisosaamista

4/10 s. 48
Läpi luotikuuron, käsikranaattien räjähdysten ja kaasuhyökkäyksen
Panssaroitu auto suojaa matkustajansa

4/10 s. 50
Vauhtipyörähybridi

4/10 s. 52
Autoalan omistajayrittäjä talouden taantumassa
Verokysymyksillä suuri merkitys

4/10 s. 56
EuroCarBody 2009 -seminaari
Monella materiaalilla keveyttä ja turvallisuutta

4/10 s. 60
Ekoauto 2010
Käytännöllisyys ratkaisi

4/10 s. 62
Yritykset pohtivat tarkasti autohankintojaan
Pienipäästöisyys tuo säästöjä

4/10 s. 64
Merkkivakuutuksella valmiita ratkaisuja

4/10 s. 66
Ruotsin automarkkinat elpymässä
Ympäristötrendi näkyy valinnoissa

4/10 s. 68
Moottoritekniikkaa: Paccar MX 375 S
Atlantin molemmin puolin

4/10 s. 72
Henkilökuvassa Kurt Westenius
Raskas kalusto vei mennessään

4/10 s. 74
Ajovalo
Mallikelpoisuutta, kohtuuttomuuksia ja optimismia

4/10 s. 75
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Mikä autossa on parantunut?

Toukokuu 2010
5/10 s. 6
Usko kannattavuuden nousuun virinnyt
Taantumasta vain vähän seurauksia

5/10 s. 8
Pekka Rissa aloitti AKL:n toimitusjohtajana
Suoraan muutoksen keskelle

5/10 s. 12
Missä olet Suomi 2020?
Autoala haasteiden edessä

5/10 s. 14
Valmistaudu arvonlisäveron nousuun 1.7.2010
Tarkkana siirtymävaiheessa

5/10 s. 16
Viskositeettiarvot kertovat öljystä vain vähän
Moottoriöljyt seuraavat tekniikan kehitystä

5/10 s. 22
New Yorkin autonäyttely ohjasi kulutustalkoisiin
USA asettanut kovat tavoitteet

5/10 s. 25
Mazda6 premium-segmentin vanaveteen
Faceliftillä nostetta myyntiin

5/10 s. 26
Väärät osat aiheuttavat vauriovaaran
Pakoputkisto osa toimivaa kokonaisuutta

5/10 s. 28
Alustatekniikkaa BMW:n tapaan
Aktiivinen nelipyöräohjaus

5/10 s. 30
Hyötyajoneuvojen voimansiirtotekniikkaa: Scania Opticruise
Vasen jalka vapaavuoroon

5/10 s. 32
Euro VI -päästömääräykset haaste valmistajille
Kehitystyö kuumimmillaan

5/10 s. 35
Laitekatsaus
Paineilmatoimiset mutterinvääntimet

5/10 s. 38
Kaha vahvistaa varaosaliiketoimintaa
Kasvua uusista edustuksista

5/10 s. 39
ERA kisakunnossa
Ripeästi sähköllä

5/10 s. 42
Lihava riita vai laiha sovinto?
Tolkkua riita-asioihin

5/10 s. 46
Edullisten käytettyjen segmentti kiinnostaa
Rahoitusapua yksityiselle automyyjälle

5/10 s. 47
Mestaripäivät JAKK Jalasjärvellä
Koriosaajat koolla

5/10 s. 48
Asteittaista sähköistymistä
Täyssähköiset yleistyvät hitaasti

5/10 s. 50
Fixus-ketju viisi vuotta
Näyttävät ketjupäivät

5/10 s. 51
SOK myy Maan Auton Veholle

5/10 s. 52
Moottoritekniikkaa: Volkswagen 1,2 TSI
Suuriin saappaisiin

5/10 s. 55
Moottoripyörät, mönkijät ja pienkoneet oma maailmansa
Koulutusta mekaanikon ammattiin

5/10 s. 56
Henkilökuvassa Valtteri Pulkkinen
Sähkö saa aivot liikkeelle

5/10 s. 58
Ajovalo
Kevättä rinnassa

5/10 s. 59
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Uusi V-hihna

Kesäkuu 2010
6/10 s. 6
Jälkimarkkinointi pitää asiakkaat
Asiakassuhteet syntyvät palvelusta

6/10 s. 12
Autoala yleiseen ryhmäpoikkeusasetukseen
Asetelmat voivat muuttua

6/10 s. 14
Kompakti voimapesä
Kaksisylinterisen paluu

6/10 s. 16
E10:n soveltuvuudet selvitetty
Reilu puoli vuotta suureen muutokseen

6/10 s. 18
Laajatkin muutostyöt mahdollisia
Lisäakseleita raskaisiin kuorma-autoihin

6/10 s. 22
Auto China 2010
Kasvu jatkuu

6/10 s. 26
Huoltoa ja päällerakentamista yli maiden rajojen
Arvonlisäverotus haasteena

6/10 s. 28
Delta luovii uuteen suuntaan
Nousevan merkin talo

6/10 s. 30
Tietämättömyys ja taitamattomuus saattavat kostautua
Hybridiajoneuvoja korjaavat mekaanikot hengenvaarassa

6/10 s. 32
Rengasfoorumi 2010 esitteli
Käyttöiälle suositukset, uusi kierrätyssovellus

6/10 s. 33
Maakaasuverkosto kehittyy

6/10 s. 34
Merkkiriippumaton hakee kasvua
Imago tuo asiakkaat

6/10 s. 36
Toyota tuo markkinoille pistokeladattavat hybridit
Prius kulkee nyt verkkovirralla

6/10 s. 38
Peugeot uudistuu Suomessa ja maailmalla
Leijona liikkuu ja tuntee

6/10 s. 41
Laitekatsaus
Osienpesukoneet

6/10 s. 44
Osaamisen ylläpitäminen haastavaa
Autolehtorin uraputkessa

6/10 s. 46
Miten turvataan opetuksen laatu ja jatkuvuus?
Eläköityminen haasteena

6/10 s. 48
Vaativiin valmiuksiin ohjaaminen menetelmäkysymys
Opettaja paljon vartijana

6/10 s. 50
Kouluttajat peruskysymysten äärellä
Yritysyhteistyö sujuvaksi

6/10 s. 54
Kumpparissa luodaan uusia toimintamalleja
Lisäarvoa koulutuksesta

6/10 s. 56
Taitaja 2010 -kilpailu
Kielitaitoa ja asiakaspalvelua

6/10 s. 60
Ulkopuolinen tarjoaa raikkaan näkökulman
Potkua kehitystyöhön

6/10 s. 62
Sähköiset palvelut muuttavat työnkuvaa
Reppurista konsultiksi

6/10 s. 64
Mobiliaan avattiin kansainvälinen Rally Hall of Fame

6/10 s. 66
Polttoainetietoa TransEco-tutkimusseminaarista
Flexifuel-malli varmistaa tulevaisuuden

6/10 s. 67
Tutkimus käytetyn auton ostajan käyttäytymisestä
Kuluttaja ostaa auton heppoisin tarkastuksin

6/10 s. 68
Moottoritekniikkaa: Honda VFR 1200 F 2010
Perinteen jatkaja

6/10 s. 71
Kaksipyöräisten vaihteistotekniikkaa: Honda DCT
Kompakti rakenne

6/10 s. 72
Henkilökuvassa Mr. automaali Veikko Nieminen
Virtaa riittää vaikka muille jakaa

6/10 s. 74
Ajovalo
Muutoksessa mukana

6/10 s. 75
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Myyntipalvelu paranee kumikorjaamoille

Syyskuu 2010
7/10 s. 6
Pitkät toimitusajat uuden kaupan kiusana
Vaihtoautot kelpasivat kesällä

7/10 s. 10
Kolarikorjaamoiden auditointi alkanut
Todennettua osaamista

7/10 s. 12
Kaunis pinta ei kerro korjauksen laatua
Korjaamoluokittelulle tekninen tarve

7/10 s. 16
Top-Auto pöllyttää alan käytäntöjä
Aidosti asiakaslähtöiseksi

7/10 s. 18
Synkronoimattomuus elää raskaassa kalustossa
Selkeät edut suosion takana

7/10 s. 24
Audi hurjasteli keväällä Facebookissa
Hyöty irti sosiaalisesta mediasta

7/10 s. 26
Työnjohdon koulutuskokeilu etenee
Loppukirin aika

7/10 s. 30
Esimerkki ekotrendistä: Peugeot 3008 HYbrid4
Dieselsähköistä nelivetoa

7/10 s. 34
Power Truck Show 2010
Komiaa kuorman kuljetusta

7/10 s. 38
Merkittävät toimijat mukana Auto & Korjaamo -messuilla
Odotettavissa todella kattava messutapahtuma

7/10 s. 40
Suomalainen insinööritaito matkalla menestykseen
E-RA kärkikamppailussa

7/10 s. 42
Riippumattoman vakuutettava asiakas laadusta
Aktiivisella otteella alkuun

7/10 s. 44
Kaha vahvistaa varaosaliiketoimintaa
Bosch-tuotteet valikoimaan

7/10 s. 45
Vettä dieselin sekaan

7/10 s. 47
Laitekatsaus
Nelipilarinostimet

7/10 s. 50
ATZ Live Karosseriebau 2010
Monella materiaalilla lujuutta ja keveyttä

7/10 s. 54
Express myös raskaalle kalustolle
Mobil laajentaa palveluaan

7/10 s. 56
Totutut toimintatavat eivät enää mahdollista
Autoala tarvitsee kehitystä

7/10 s. 60
20. Automechanika Frankfurtissa 14.–19.9.2010
Suurtapahtuma kokoaa alan toimijat

7/10 s. 62
Autojen tiedonsiirtotekniikka tarkastelussa
Riittääkö symmetrinen salaus?

7/10 s. 64
Automaahantuojat Kahan vieraana Ruotsissa
Logistiikkaa ja tuoteuutuuksia

7/10 s. 66
Mitsubishi Fuso Duonic
Kaksoiskytkinvaihteisto kevyeen kuorma-autoon

7/10 s. 68
Valmistus edullisesti keskellä EU:ta
Suodattimia Puolasta

7/10 s. 70
Spies Heckeriltä uusi maalituote
Tasalaatuista pintaa nopeasti

7/10 s. 72
Moottoritekniikkaa: Ford Ecoboost 2,0 SCTi / Volvo 2,0 GTDi
Maailmankansalainen

7/10 s. 76
Henkilökuvassa Jorma Tella
Luottamus luo kaupan

7/10 s. 78
Ajovalo
Sää viilenee, myyntiodotukset kohenevat

7/10 s. 80
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Ilmastointia ja rationointia

Lokakuu 2010
8/10 s. 6
Kuljetusyrityksissä ollaan yhä varovaisia
Kuorma-autokauppa virkoaa vähitellen

8/10 s. 10
Fiatin ja Alfa Romeon verkosto rakennettiin uudelleen
Asiakkaiden informointi avainasemassa

8/10 s. 14
Skodan nousun taustalla määrätietoinen työ
Tsekin yllättäjä

8/10 s. 16
Kasvava merkki jälleenmyyjän silmin
Volyymi luo mahdollisuuksia

8/10 s. 18
Polttoaine- ja voimalaitevaihtoehtojen vertailua
Energiatehokkuus on ydinkysymys

8/10 s. 24
Autotuojien ajankohtaiskatsaus
Kauppa käy, romut katoavat

8/10 s. 26
Autoalan opetus ja tutkimus vahvistuu
Suomeen toinen autoprofessuuri

8/10 s. 30
Automechanika näytti jälleen alan trendit ja uutuudet
Yhä kansainvälisempi suurtapahtuma

8/10 s. 32
Päästötöntä ajoneuvotekniikkaa joudutaan vielä odottamaan
Katsaus polttokennoautojen nykytilanteeseen

8/10 s. 36
Auto Bild Suomi tutki autokaupan palvelua
Uutta draivia lamavuoden jälkeen

8/10 s. 37
Raskas kalusto liikkumaan jätteillä
Etanolia dieselprosessiin

8/10 s. 38
Mekonomen palvelee ihmisläheisesti
Uusi ketju jälkimarkkinoille

8/10 s. 40
Valmet jalkautuu kotimaan markkinoille
Think City myyntiin Suomessa

8/10 s. 43
Laitekatsaus
Pyöränpesukoneet

8/10 s. 46
Electric Motor Show 2010
Liikenne sähköistyy asteittain

8/10 s. 50
Lupauksen laadintaan syytä suhtautua antaumuksella
Autoala pitää, minkä lupaa?

8/10 s. 54
IAA 2010 -hyötyajoneuvonäyttely
Vaihtoehtotekniikka vahvasti esillä

8/10 s. 58
Suomalainen sähköurheiluauto tiukassa kilpailussa toiseksi
Ratkaisut ajettiin ovaalilla

8/10 s. 62
Volvon turvatekniikka havaitsee esteet
Auto jarruttaa automaattisesti

8/10 s. 64
Verotusuudistus siirtynee ensi vaalikaudelle
Osinkojen verotukseen muutoksia

8/10 s. 65
Kuljetusbarometri 3/2010: hinnat nousevat

8/10 s. 66
Mitä korjaamon tulee tietää uudesta kylmäaineesta R-1234yf?
Kylmäaineesta kuuma teema

8/10 s. 70
Caravan-messut Lahdessa
Personointi yleistyy

8/10 s. 72
Moottoritekniikkaa: Mitsubishi 4N13
Matalalla puristuksella

8/10 s. 76
Henkilökuvassa Pekka Martelius
Nollapisteestä liikkeelle

8/10 s. 78
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Pohjois-Suomen korjauskapasiteetti kasvaa

Marraskuu 2010
9/10 s. 6
Yritykset uskaltavat jälleen investoida
Pakettiautojen kysyntä elpyy

9/10 s. 10
Kaikkea korjaamoon
Räikkävasarasta ajonvakautustesteriin
Yleiskatsaus korjaamolaitteisiin

9/10 s. 18
Autonostimet
Nostimet keskeisimpiä korjaamovarusteita
Triplasakset sylinterien sijaan

9/10 s. 26
Rengaskoneet, tasapainotus, suuntaus
3D ja ccd kamppailevat suuntaajan valinnasta
Koukut kampittivat rengasraudat

9/10 s. 32
Testaus
Savutuksesta hiukkasiin, tiedonkeruusta suurjännitteisiin
Testerivalmistajille riittää kehitettävää

9/10 s. 38
Varaosat
Tunnetutkin valmistajat hakevat kustannussäästöä
Osaaminen esiin

9/10 s. 46
Korjausmaalaus
Tehokkuus tähtäimessä
Tietotekniikka valtaa maalaamot

9/10 s. 53
Laitekatsaus
Korkeapainepesurit

9/10 s. 56
Varusteet
Väylätekniikka vaikuttaa lisävarusteasennuksiin
Tehokasta valoa vähällä virralla

9/10 s. 62
Ympäristötekijöiden paino yhä alhainen
Hinta ratkaisee auton valinnan

9/10 s. 64
Ensi vuonna 118000 henkilöautoa
Maltillista kasvua

9/10 s. 67
Elpyvä talous työllistää merkkikorjaamoja
Kapasiteetti kovilla

9/10 s. 68
Lähitulevaisuus E10-bensiinin kanssa
Monenlaisia vaikutuksia

9/10 s. 72
Tapahtumat tärkeitä autojen markkinoinnissa
Asiakkaiden pariin

9/10 s. 74
Esittely- ja työsuhdeautojen arvonlisäverotus
Uusi näkökulma mahdollinen

9/10 s. 76
Pariisin autonäyttely
Unelmia, säästöä ja myytävää

9/10 s. 82
Autoala kiinnostaa nuoria
Vetovoimaisuus nousussa

9/10 s. 84
Materiaalikulut hallintaan maalaamossa
Kaikki vaa'an kautta

9/10 s. 86
Mullistava maalausmenetelmä käyttöön Oulussa
Katalyyttistä infrapunaa ja toimivia tiloja

9/10 s. 88
Sähköauton hinta alas polttomoottorin avulla
Lähelle verkkovirralla, pitkälle bensiinillä

9/10 s. 89
Rokki soi autokorjaamoväen tapahtumassa

9/10 s. 90
Moottoritekniikkaa: Volvo D5204T2
Omin voimin

9/10 s. 94
Henkilökuvassa Marko Nalli
Elämää huoltojoukoissa

9/10 s. 96
Ajovalo
Ennakkovaroitus

9/10 s. 97
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Kylmäkäynnistyksiä ja katsastusta

Joulukuu 2010
10/10 s. 6
Kysynnän suunta kohti vähäpäästöisiä malleja
Ekomalli myy hyvin

10/10 s. 10
Kestävä laatu syntyy pienistä asioista
Kilparadoilta merkkikorjaamoksi

10/10 s. 14
VIA Leaders' Forum avasi suomalaisten johtajien silmiä
Johtaminen vaatii kovaa ammattitaitoa

10/10 s. 20
Havaintoja polttomoottorien ja sähkömoottorien yhteneväisyyksistä
Suoraan pyörivään liikkeeseen

10/10 s. 24
Vaihtoautokauppa käynyt laajalla rintamalla
Varastot kiertävät reippaasti

10/10 s. 26
Nopeutta lunastusprosessiin
Lunastetut autot nettimyyntiin

10/10 s. 28
Esittely- ja työsuhdeautojen arvonlisäverotus

10/10 s. 28
Rikitön polttoöljy korvaa nykyiset laadut ensi vuoden alussa

10/10 s. 30
Raskaan kaluston kulutusta ajetaan alas
Tutkimus kohdistuu myös renkaisiin

10/10 s. 34
E10-bensiinin käyttökokemuksia Yhdysvalloissa
Autojen suhteen ei ongelmia

10/10 s. 36
Valmet Automotive laajenee yritysostolla
Kattovalmistus valikoimaan

10/10 s. 39
Laitekatsaus
Akkuvaraajat ja -testerit

10/10 s. 42
Automechanika – korikorjaus
Uudet liitostekniikat osanvaihdon haasteena
Pintaoikaisuun tehoratkaisuja

10/10 s. 56
TTS:n TehoAPAJA tutustuttaa auto- ja pienkonealaan
Työvalmennusta uuteen ammattiin

10/10 s. 58
Pikkukolhut kuntoon
Näppärää täsmäkorjausta

10/10 s. 59
Boschin ajankohtaiskatsaus korjaamoille
Moderni tekniikkaa haasteena

10/10 s. 62
Moottoritekniikka: Nissan HR12DE
Arjen sankari

10/10 s. 66
Henkilökuvassa Seppo Waltahoff
Korjaamolta korjaamolle

10/10 s. 68
Ajovalo
"Tämän päivän Gutenberg on Internet"

10/10 s. 69
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autokaupan kannattavuus puntarissa

10/10 s. 76
Vuoden 2010 sisältö

Tammikuu 2011
1/11 s. 8
Chevrolet Volt / Opel Ampera murtaa rajat
Voltan pari

1/11 s. 12
Yksi merkki tuo syvyyttä osaamiseen
Perusasiat kuntoon asiakaskohtaamisissa

1/11 s. 16
Raskone kasvoi maanlaajuiseksi korjaamoketjuksi
Jälkimarkkinoiden moniosaaja

1/11 s. 20
Tapiola haluaa olla lähellä asiakasta
Automaatiota vahinkokäsittelyyn

1/11 s. 22
Auto & Korjaamo -messut laajan yhteistyön tulos
Startti vuoteen

1/11 s. 24
Kaukaa tuleva haluaa auton kerralla kuntoon
Palkittua korjaamopalvelua Viitasaarella

1/11 s. 28
Säästöä raskaan kaluston ilmanvastuksen pienentämisestä
Aerodynamiikkaa tutkitaan nyt käytännössä

1/11 s. 32
Fokus 2015–2020–20X0 -raportti
Näkyjä tulevaan

1/11 s. 34
Huoltopalveluiden mainonta kasvaa
Piristystä autoalan mainontaan

1/11 s. 41
Laitekatsaus
Helmasta nostavat kaksoissaksinostimet

1/11 s. 45
Auto & Korjaamo -messuopas

1/11 s. 62
EuroCarBody 2010
Keveys ja edullisuus tavoitteena

1/11 s. 68
RME, NExBTL, HVO, biodiesel ja mitä niitä nyt onkaan?
Biodiesel johtaa harhaan

1/11 s. 74
Vapautuksilla haetaan lisää hintakilpailua
Korjaamot katsastamaan

1/11 s. 76
Ulkoiset piirteet vakuuttavat laadusta
Tyytyväinen asiakas tulee uudelleen

1/11 s. 78
KorjaamoRock kiinnosti ammattilaisia
Tekniikkaa ja rockia

1/11 s. 80
Helpotusta autohuoliin
Mekonomen tuli Suomeen

1/11 s. 84
Moottoritekniikkaa: Mercedes-Benz M 276 DE 35
Hoikkaa voimaa

1/11 s. 88
Henkilökuvassa Heikki Härmä
Tekniikkaa ja turvallisuutta

1/11 s. 90
Ajovalo
Mitä vuosi 2011 tuo tullessaan?

1/11 s. 91
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Suomalainen turvavyö

1/11 s. 94
Autoalan palvelut

Helmikuu 2011
2/11 s. 8
Vetäjä vaihtuu, kärkipaikka säilyy
Toyotan ote pitää

2/11 s. 12
S-ryhmä kehittää autotoimintojaan
Karla iskee korjaamomarkkinoille

2/11 s. 16
Raskasta merkkikorjaamotoimintaa
Osaaminen pitää asiakkaat

2/11 s. 20
MotorCenter tarjoaa hyvän liiketoimintaympäristön
Tiloja autoilijan palvelemiseen

2/11 s. 22
Lyhyet:
* Yritysten autojen haltijatiedot ajan tasalle
* Kevyt ja kompakti tasauspyörästö
* Akut täyteen langattomasti

2/11 s. 24
Luokitus lähtenyt käyntiin
Tähtiä korikorjaamoille

2/11 s. 26
SATL:n seitsemäs Mestarimekaanikko-kilpailu
Ammattimekaanikkojen taidot puntarissa

2/11 s. 32
Veho panostaa Ranskaan
Mitsubishin maahantuonti Deltalle

2/11 s. 35
Laitekatsaus
Öljyn imuvaihtajat

2/11 s. 38
Autokaupan vuosi 2010
Käänne parempaan

2/11 s. 43
Tänä vuonna 122000 uutta henkilöautoa

2/11 s. 44
Raskaan kaluston markkinat 2010
Kaksijakoinen vuosi

2/11 s. 46
AutoExpo ja VM Motorsport Show
Sporttiunelmia

2/11 s. 48
Suorakytkentävaihteisto mielenkiintoisen evoluution tulosta
Vaihteistojen kaksi päähaaraa yhteen

2/11 s. 53
Monet muodot mahdollisia
Dieselhiukkassuodatin paperia polttamalla

2/11 s. 54
Moottoritekniikkaa: BMW Mini N47 C16
Perusvarma toteutus

2/11 s. 57
Autoala panosti taantumassa aikuiskoulutukseen
Ennätysmäärä tutkintoja

2/11 s. 58
Henkilökuvassa Liisa Kyyrä
Kauppaa jutustelun lomassa

2/11 s. 60
Ajovalo
Onko syytä huoleen?

2/11 s. 61
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Moottoriasentajien dieseltuntemuksen lisääminen

Maaliskuu 2011
3/11 s. 8
Nelivetokauppa hyvässä vauhdissa
Valikoima vetää asiakkaita

3/11 s. 12
Autoala kohtaa muutoksia myös Suomessa
Kannattavasti kohti tulevaa

3/11 s. 14
Paneelikeskustelu herätti ajatuksia
Minne menet autoala?

3/11 s. 16
Asennuksille voi tulla kiire
Alkolukot pakolliseksi koulukyyteihin

3/11 s. 18
RASTI-koulutusta
Rehellisyys arvossaan

3/11 s. 20
Lyhyet:
* Delta panostaa vaihtoautomyyntiin
* Yhdeksänvaihteinen automaatti
* Katto kevyeksi
* Rivikuutonen moottoripyörään

3/11 s. 22
Auto & Korjaamo 2011:
Tuttua säpinää

3/11 s. 38
Tulevaisuutta, mutta ei ihan scifiä
Automaattisesti tiiviissä jonossa

3/11 s. 41
Laitekatsaus
Kevyen kaluston testausradat

3/11 s. 44
Ford Transit AWD – erilainen nelivetototeutus
Tilapäistä lisäpotkua

3/11 s. 48
Nouseva talous haastaa vaihtoautomyynnin
Hyvityshinnat kuriin

3/11 s. 52
RED95-polttoaineen kenttätestaus alkoi
Viinaa maitoautoon

3/11 s. 54
HVO-dieselpolttoaine testissä
Lähipäästöt putosivat

3/11 s. 56
Autotieto Oy 75 vuotta

3/11 s. 56
Euroopan suurin Hämeenlinnaan

3/11 s. 58
Tuotannon tehokkuus vaikuttaa valintoihin
Törmäyshallintaa materiaalitekniikan avulla

3/11 s. 64
Moottoritekniikkaa: Audi 3,0 V6 TDI CDTA
Sukupolvenvaihdos

3/11 s. 68
Henkilökuvassa Pekka Järvinen
Korilehtori opettaa kädentaitoja

3/11 s. 70
Ajovalo
Maksuja ruuhkaksi asti

3/11 s. 71
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten

Huhtikuu 2011
4/11 s. 8
Tänä vuonna kasvu tulee yrityksistä
Ford valmiina nousuun

4/11 s. 12
Suuri yksikkökoko tuo etua
Riippumatonkin pystyy diagnostiikkaan

4/11 s. 16
Lyhyet
* Sähköauto Euro NCAP -testissä
* Veho laajentaa Ruotsissa
* Volvo päivitti huollon
* Saab saa omistajansa täyden huomion
* SOK osti ME-Auton
* Korkeita paineita edullisemmin

4/11 s. 20
Törmäykseen varautuminen on melkoinen taakka
Nykyauton paino ilman kolariturvallisuutta?

4/11 s. 22
81. Geneven autonäyttely
Tulevaisuudenkuvia

4/11 s. 28
Volvo V60 Plug-in
Ladattava dieselhybridi

4/11 s. 30
Kestävää kehitystä autoalan koulutukseen
Draivi pantiin pakettiin

4/11 s. 32
Renkaille energiatehokkuusmerkinnät ensi vuonna
Parasta B-luokkaa?

4/11 s. 34
RASTI-koulutusta
Auttavaisuus painuu mieleen

4/11 s. 36
Autokauppiaspäivät 2011:
Myynti kasvaa, kannattavuus paranee

4/11 s. 41
Laitekatsaus
Maaliruiskut

4/11 s. 44
DAF haluaa vahvistua Pohjoismaissa
Järjellä valitsevan hankinta

4/11 s. 48
Polttoaineiden muuttuminen puhuttaa
Perusoppia bensiineistä

4/11 s. 52
Euro 5 helpottamassa riippumattomien korjaamoiden arkea
Ohjelmistopäivitykset mahdollisiksi

4/11 s. 56
Huolenpitosopimuksesta hyötyy liike ja asiakas
Vaivatonta huoltopalvelua

4/11 s. 60
Myös korjaamo-osio kehittyy
Örum uudistaa varaosaselaimensa

4/11 s. 61
Monet muodot mahdollisia
Dieselhiukkassuodatin paperia polttamalla

4/11 s. 62
Kauppa luo vaurautta yhteiskuntaan
Verkkokauppa nostaa päätään

4/11 s. 66
Henkilökuvassa Antti Selivaara
Rohkeasti uralla eteenpäin

4/11 s. 68
Moottoritekniikkaa: Hyundai Kia 1,6 GDI G4FD
Suorasuihkutuksen aikakauteen

4/11 s. 72
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autokorjaamoiden vastuusta

4/11 s. 74
Ajovalo
Valta siirtyy sille, jolla on taito käyttää sitä

Toukokuu 2011
5/11 s. 8
Vuosi 2010 oivallinen Citroënille
Kohti kymmenen kärkeä

5/11 s. 10
Räätälöitynä ja ajovalmiina
Siviili-Sisun uusi tuleminen

5/11 s. 16
Lyhyet
* Erikoistuminen takaa erinomaisuuden
* Positiivista virettä autokaupassa
* Mobiliassa ollaan Yölinjalla
* Bosch Service täyttää 90 vuotta

5/11 s. 18
Yritysautoilija haluaa järkevän käyttöauton
Sopimukset uusiksi

5/11 s. 22
Vaunulan tähtäimessä yritysasiakkaat
Vaivatonta huoltopalvelua

5/11 s. 24
Menestyvät yritykset luovat ostovoimaa
Kasvun uralle

5/11 s. 28
Letkut voimalinjaan – tavoitteena keveys
Etenemisapua etanavauhtiin

5/11 s. 32
Kunnon internet-yhteys välttämätön
Ohjelmistopäivitys vaatii perehtymistä

5/11 s. 34
Vedia kokoaa informaatiotulvan
Navigaattori herää eloon

5/11 s. 36
Raskaan kaluston korjaamo maan alla
Huoltoa kultakaivoksen koneille

5/11 s. 41
Laitekatsaus
Maaliruiskujen pesukoneet

5/11 s. 44
Liqui Moly panostaa jälkimarkkinoihin
Öljyvalikoima monipuolistuu

5/11 s. 48
Biokomponentit vaikuttavat dieselpolttoaineen energiasisältöön
Tiheyden ja kulutuksen yhteys katkeaa

5/11 s. 52
"Työnteon olosuhteet entistä vaativampia"
Johtamisen merkitys korostuu

5/11 s. 56
Siiven säädöllä ja kineettisen energian potkulla lisää ohituksia
Kuninkuusluokan uudet tuulet

5/11 s. 60
KMR Oura on omavalmisteinen urheiluauto
Kevyttä kotimaista

5/11 s. 62
Moottoritekniikkaa: Volkswagen 2,0 BiTDI CDCA
Amarokin tahdittaja

5/11 s. 68
Henkilökuvassa Jouko Hyttinen
Hektistä jälkimarkkinointia

5/11 s. 70
Ajovalo
Päätöksiä odotellessa

5/11 s. 71
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
»Kuinka toimii Hydra-Matic»

5/11 s. 74
Autoalan palvelut

Kesäkuu 2011
Teemana raskas kalusto

6/11 s. 8
Moderni perinteinen autotalo
Asiakkaan luottamus tavoitteena

6/11 s. 12
New Yorkin ja Shanghain autonäyttelyt
Maailmanmahdit

6/11 s. 16
Lyhyet
* Viimeinen Suomessa tehty Porsche valmistui
* Asiakastyytyväisyyttä läpinäkyvästi
* Tutkimus paljasti rengasostajien erot
* Opel kasvattaa tuotantoaan
* Saab avasi anturit Androidille

6/11 s. 20
Volvo Finlandin uusi toimitusjohtaja:
"Panostamme jokaiseen segmenttiin"

6/11 s. 24
Yrittäjävetoista merkkikorjaamotoimintaa
Osaamista rungosta elektroniikkaan

6/11 s. 28
Kuljetus 2011 kiinnosti alan väkeä
Raskaan kaluston katselmus

6/11 s. 32
Kuljetus 2011: jälkimarkkinat
Valikoimat esillä

6/11 s. 34
Bussiliikennöitsijä pitää kiinni omasta korjaamosta
Yksinkertaisilla uudistuksilla tehoa toimintaan

6/11 s. 39
Laitekatsaus
Raskaan kaluston renkaanvaihtokoneet

6/11 s. 42
Urea ja hiukkassuodattimet käyttöön
Euro VI -moottorit tulevat

6/11 s. 44
Veho Trucks kehittää vaihtoautokauppaa
Keskittämällä autot kiertämään

6/11 s. 46
RASTI-koulutusta
Ystävällisyys on paras suositus

6/11 s. 48
Taitaja 2011
Suurtapahtumaksi paisunut taitomittelö

6/11 s. 52
Varttuneet investoivat vapaa-aikaan
Mökki pyörillä

6/11 s. 54
Defa järjesteli tuotantoaan ja nosti kapasiteettiaan
Lisää lämpöä

6/11 s. 56
Huollon mainontaan odotettavissa iloista ilmettä
Tunnetta peliin

6/11 s. 60
Moottoritekniikkaa: Scania DC16 21 730
Voimalaitos

6/11 s. 64
ERA:lle voitto Challenge Bibendumissa

6/11 s. 66
Henkilökuvassa Henna Wickström
Palvelu ratkaisee

6/11 s. 68
Ajovalo
Harmaata businesta käytetyillä

6/11 s. 69
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Jyry ja Super-Express

6/11 s. 72
Ajovalo
Esa Eemelin jytky

Syyskuu 2011
7/11 s. 6
Perinteikäs autotalo uudistui onnistuneesti
Rohkeasti kasvun tielle

7/11 s. 10
Neljän asentajan kimppa
Suora kontakti asiakkaaseen

7/11 s. 12
Mazdan SKYACTIV-tekniikkainvaasio
Kevyemmin, tehokkaammin, turvallisemmin

7/11 s. 20
Lyhyet
*Volvo testaa vauhtipyörätekniikkaa
*Lisää vetyasemia Saksaan
*Test World palasi yrittäjävetoiseksi
*Matkailuajoneuvon korjaajista kysyntää

7/11 s. 22
Autokaupan ensimmäinen puoli vuotta (1–6/2011)
Kasvuvauhdissa

7/11 s. 26
VTT tutki kauppalaatuisia bensiinejä
Kulutusero lähes olematon

7/11 s. 28
Tuulivoima talteen kemialliseen muotoon
Synteettistä metaania liikenteeseen

7/11 s. 32
Raja-aidat heikentävät autoliikkeen palvelua
Yhteistyöllä parempaa tulosta

7/11 s. 36
Säästömaksimia ei ole saavutettu
Polttomoottorin käyttö minimiin

7/11 s. 40
Ivecon Euro VI imee puhdasta ilmaa
Eroon EGR:stä

7/11 s. 43
Laitekatsaus
Järeät 2-pilarinostimet

7/11 s. 46
Raskaan kaluston vaihteistojen kehityskaari
Kahdesta kepistä nollaan

7/11 s. 52
Power Truck Show 2011
Kiiltävää kuljetuskalustoa

7/11 s. 55
Volvo FM MethaneDiesel markkinoille
Metaania dieselprosessiin

7/11 s. 56
Raevahinkojen erikoisosaamista
Korjaamo siirtyy sään perässä

7/11 s. 58
Suomalaisetkin osaavat raevahinkokorjauksen
Pikkuvaurioihin erikoistuen

7/11 s. 62
RASTI-koulutusta
Tarkkaavaisuus ei saa herpaantua

7/11 s. 64
Korjaamolaitemyynti ja -huolto yhdistyvät
Tecalemit uusiin tiloihin

7/11 s. 65
Turvatekniikka haaste pelastajille
Pelastuskortti halpa apu

7/11 s. 66
Pois teollisuusalueen kätköistä
Asiakasvirtaa ja tunnettuutta sijainnista

7/11 s. 68
Moottoritekniikkaa: Suzuki K12B
Terhakka tavis

7/11 s. 72
Henkilökuvassa Jouni Gustafsson
Maailmanmestari Huittisesta

7/11 s. 74
Ajovalo
Jos tahdot rauhaa, valmistaudu sotaan

7/11 s. 75
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
* "Korjattu 1 kpl autoja à 200.000:- mk"
* Volvon turboahdettuja dieselmoottoreja

7/11 s. 78
Autoalan palvelut

Lokakuu 2011
8/11 s. 6
Pienen merkin tunnettava arvonsa
Kasvua tuloksekkaalla yhteistyöllä

8/11 s. 8
Pieni markkina-osuus haastaa maahantuojan
Kannattavalle pohjalle

8/11 s. 12
Tehokkuutta osakuormalla ajamiseen
Sylinterit lepäämään

8/11 s. 14
Neljä merkkiedustusta ilman myyntiä
Maanläheistä merkkikorjausta

8/11 s. 18
Lyhyet
* Karma myyntiin Suomessa
* Ohjelmoitava avain lisää turvallisuutta
* Autokaupan palvelu tasokasta
* Kesärenkaiden kunto paranemassa
* Käytetylle autolle energiamerkki

8/11 s. 22
64. Frankfurtin autonäyttely
Saksalaisten voimannäyttö

8/11 s. 30
IAA:n autotekniikka-antia
Vihertävää ja fiksua

8/11 s. 34
Autoverolla merkittävä vaikutus autojen kauppaan
Enemmän veroa, vähemmän verotuloja

8/11 s. 36
Vaikeat työt osaavaan korjaamoon
Korikorjaamoiden auditoinnit käynnissä

8/11 s. 38
Suomalainen bioinnovaatio
Etanolia edullisesti

8/11 s. 40
Vetoapua tarjolla niukasti
Kuljetusyritysten näkymät heikentyneet

8/11 s. 43
Laitekatsaus
Pakokaasuanalysaattorit

8/11 s. 46
Dieselpolttoaineen tulevaisuudennäkymiä
Hiukkassuodattimet edellyttävät korkealaatuista polttoainetta

8/11 s. 50
Maxpo 2011
Maansiirtäjä tahtoo käteen sopivan työkalun

8/11 s. 56
Markkinoinnin lipsahdukset ja ylilyönnit
Automerkin mielikuva voi muuttua

8/11 s. 60
50-vuotias Arpré Oy syntyi
Kädentaidoilla ja sinnikkyydellä

8/11 s. 62
VAAKA helpottaa auto- ja vakuutusalan yhteistyötä
Yhteisiä asioita eteenpäin

8/11 s. 64
Apua virranpuuteahdistukseen
Pikalataus jatkaa matkaa

8/11 s. 66
RASTI-koulutusta
Innostus

8/11 s. 68
Turun Volvolla valmiudet hybridibusseihin
Suuri jännite tuo varotoimia

8/11 s. 69
Esimerkki ekotrendistä: Skoda Octavia 1,4 TSI Green tec
Säästöä pienillä muutoksilla

8/11 s. 70
Moottoritekniikkaa: Renault 1,6 dCi 130 R9M
Jäntevä perillinen

8/11 s. 76
Henkilökuvassa Jari Rask
Rakkaudesta kilpa-autoiluun

8/11 s. 78
Ajovalo
Itsevarmuuden lisääntyessä virheen todennäköisyys kasvaa

8/11 s. 79
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten

Marraskuu 2011
9/11 s. 6
Laatuajattelun ohjaamana
Palkittua palvelua maaseutukaupungissa

9/11 s. 10
Peugeot'lla takana muutosten vuosi
Uuteen nousuun

9/11 s. 14
Autoalan vuosimarkkinat 2012
Epävarmuutta ilmassa

9/11 s. 18
Lyhyet
* Audi avasi pop-up-showroomin Kluuviin
* Test World kehittää suomalaisia insinöörejä
* Douppauksella lisäpuhtia sähköautoakkuun
* Gasumin asemilta myös biokaasua
* Metanoli lukkojen taakse
* Kaikki alkoi V-hihnasta

9/11 s. 22
Voimansiirtotekniikkaa: ZF 9HP -automaattivaihteisto
Pykälän paremmaksi

9/11 s. 24
"Työhyvinvointi on strateginen menestystekijä"
Työnilo synnyttää tuloksellisuutta

9/11 s. 28
Patoutuma purkautuu pienikulutuksisiin
Yritysautokauppa vauhdissa

9/11 s. 31
Citroënin Pohjois-Euroopan myyntijohtaja Christophe Musy:
"Monimerkkiympäristö on haastava"

9/11 s. 32
Mikrohybridi PSA:n tapaan
Valtavirrasta poikkeava toteutus

9/11 s. 36
Iveco hakee asemaansa uudelleen
Kohti viittäsataa

9/11 s. 39
Laitekatsaus
3D-pyöränsuuntauslaitteet

9/11 s. 42
Tulevaisuuden autotekniset ratkaisut tehdään nyt
Vaikuttajat koulun penkillä

9/11 s. 44
Nousevan merkin merkkihuoltoa ja päällerakenteita
Käytettyjen kunnostuksesta liiketoimintaa

9/11 s. 46
Takaisinkutsu varmistaa turvallisen liikkumisen
Korjaus usein ohjelmistopäivityksellä

9/11 s. 50
Teräslaatujen keskinäiset erot kasvavat
Megalujat teräkset yleistyvät pian

9/11 s. 55
Koriakatemiassa tapahtuu – toivottavasti myös tulevaisuudessa

9/11 s. 56
Bosch kouluttaa verkostoaan
Asiantuntijoita kentälle

9/11 s. 58
Liqui Moly pyrkii korjaamomarkkinoille
Lisämyyntiä lisäaineista

9/11 s. 60
Moottoritekniikkaa: Subaru FB20
Perusteellisesti uudistettu

9/11 s. 64
Henkilökuvassa Hannu Kahila
Työnjohtoa asenteella

9/11 s. 66
Ajovalo
Periksi ei anneta

9/11 s. 67
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten

Joulukuu 2011
10/11 s. 6
Pieniinkin autoihin halutaan nyt varusteita
Varusteet viimeistelevät auton

10/11 s. 10
Sivutoimipisteillä alueellista kattavuutta
Korikorjausta moottorikelkoista kaivureihin

10/11 s. 14
Lyhyet
* BMW Merkkien merkki
* Suoraa suihkutusta hiljaisemmin
* Kuormausnosturin tarkastajan pätevyys muuttuu
* Vetyä biomassasta
* Pistoke pikalataukseen

10/11 s. 18
Itsenäinen pärjää vahvuuksillaan
Vilkasta vaihtoautomyyntiä

10/11 s. 22
Euro-luokan tueksi mittauksia liikenteestä
Pisteitä todellisista päästövähenemistä

10/11 s. 26
Uusi Actros vahvistaa Mercedes-Benzin raskasta mallistoa
Lisää markkinaosuutta

10/11 s. 29
Lakiuudistuksen käsittely alkamassa taas
Pääsevätkö korjaamot katsastamaan?

10/11 s. 30
Raskasta merkkikorjausta pieniin merkkeihin
Pitkän linjan dieselosaamista

10/11 s. 33
Kuluttajariitalautakunnan päätöksiä
Tarkkuutta hinta-arvioon

10/11 s. 35
Laitekatsaus
Kevyen kaluston penkkitasapainotuskoneet

10/11 s. 38
Chevrolet 100 vuotta
Luksusautosta maailmankansalaiseksi

10/11 s. 42
EuroCarBody 2011
Hyundai yllätti

10/11 s. 46
Turun AMK:ssa haetaan tosituntumaa liike-elämään
Oikeaa yrittämistä osuuskunnassa

10/11 s. 48
Kiinalaiset Euro NCAP -testissä

10/11 s. 50
Henkilökuvassa Pekka Hartonen
Energiaa automyyntiin

10/11 s. 52
Moottoritekniikkaa: Ford Duratorq 2,2 TDCi (Puma)
Ajanmukaistettu

10/11 s. 57
Ajovalo
Elämää epävarmuudessa

10/11 s. 58
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Uusi »Auto-Renlund»

Tammikuu 2012
1/12 s. 8
Pörhön Autoliike investoi rohkeasti
Panostusta jälkimarkkinointiin

1/12 s. 12
Direct Express -korjaamot tulivat Suomeen
Merkkikorjaamo vanhoille autoille

1/12 s. 14
Fiatin ja Chryslerin yhteistyö kantaa hedelmää
Autojätin ensiaskeleet takana

1/12 s. 17
Lisää älyä vakionopeussäätimeen
Ajonopeus muuttuu mäkisyyden mukaan

1/12 s. 18
Lyhyet
* Oikaisu: Merkkien Merkki
* CO2-ohjaus kiristyy
* Liikenteen kasvihuonepäästöt lähes tavoitteessa
* Polttoaineverotus kiristyi vuoden alussa
* Missä maksut, siellä ruuhkat

1/12 s. 22
Atoy panostaa korjaamotoimintaan
Laatumielikuva merkkihuollon tasolle

1/12 s. 26
Suomalainen tahtoo lämpöä ja valoa
Lisävarusteet sesonkibusinessta

1/12 s. 30
Hondan koeajoradalla ja muotoilukeskuksessa
Vallanvaihdon vaikutukset

1/12 s. 35
Laitekatsaus
Edulliset diagnoositesterit

1/12 s. 38
Palkintoja hyötyautoille
Ajo-ominaisuudet ja sähkö veivät voittoon

1/12 s. 40
Autokauppias ei pääse Pekingissä helpolla
Arvotaan seuraava asiakas

1/12 s. 42
42. Tokion autonäyttely
Japani nokittaa

1/12 s. 46
Autoalaa koskevat säädökset selkiytyivät
Korjaamolla oltava sähkötöiden johtaja

1/12 s. 48
Viritysesimerkkinä Audi V6 3,0 TDI Biturbo
Tehtaan terästämä

1/12 s. 50
Autoasin Korjaamo2011
Tietoa ja rautaa ammattilaisille

1/12 s. 52
Kansainvälinen kotimainen
Pölytön hionta valttina

1/12 s. 54
Moottoritekniikkaa: BMW N20 B20 OL
Kuusisylinterisen korvaajaksi

1/12 s. 58
Henkilökuvassa Jukka Heikkilä
Yrittäjyys veressä

1/12 s. 60
Ajovalo
Vakaampaa uutta vuotta?

1/12 s. 61
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Muovi valtaa alaa

1/12 s. 62
Autoalan palvelut

Helmikuu 2012
Maaliskuu 2012
Huhtikuu 2012
4/12 s. 8
Uudistunut Laakkonen kovassa vauhdissa
Kustannusnousu haasteena

4/12 s. 14
Autostaan kiinnostunut haluaa merkkihuoltoa
Merkkiedustus asiakkaan toiveesta

4/12 s. 18
Lyhyet
* Katsastajat ja korjaamot yhteistyöhön
* GM ja PSA yhdistävät voimansa
* Mattapinta haasteellinen korjattava
* MAN esitteli Euro VI -bussin
* Kondensaattorilla käyntiin

4/12 s. 21
Barometri ennustaa 110000 auton myyntiä
Epävarmuus suurin huolenaihe

4/12 s. 22
82. Geneven autonäyttely
Myyntitilaston uusjako

4/12 s. 30
Sopiva kuljetusmatka suosii – kausivaihteluista vetureita
Maansiirtoa puoliperävaunuilla

4/12 s. 34
Riskinarvioinnissa ja opastuksessa parantamisen varaa
Kemikaaliturvallisuus kuntoon

4/12 s. 36
Käyttöturvallisuustiedotteet järjestykseen
Kemikaalitietoa pilvestä

4/12 s. 38
Pienmoottoribensiiniä myös pitkään seisovaan autoon
Hyvä säilyvyys, vaarattomammat päästöt

4/12 s. 43
Laitekatsaus
Automaattiset ilmastointihuoltolaitteet

4/12 s. 46
Sähkö- ja hybriditekniikka muuttavat auton koria
Akku suojaan

4/12 s. 50
Eri metallit vaivatta yhteen
Niitittömiä niittejä autoihin

4/12 s. 52
Euro NCAP -testaus vaikuttaa koritekniikkaan
Jalankulkijaturvallisuus kehityskohteena

4/12 s. 57
15 vuotta Euro NCAP -testejä
Asteikko tiukkenee

4/12 s. 60
Helpompaa hengitystä ja puhtautta pinnoille
Pöly pois korjaamoilmasta

4/12 s. 62
Päästörajat suosivat pieniä autoja
Työsuhdeautolla vankka asema

4/12 s. 64
Kirjalliset dokumentit ratkaisevat kuluttajariidassa
Sovinto pelastaa paljon

4/12 s. 66
Sogefi kohottaa identiteettiään
Esille brändien takaa

4/12 s. 70
Moottoritekniikkaa: Volkswagen EA211 1,4 TSI ACT
Kaksi sylinteriparia

4/12 s. 76
Henkilökuvassa Martti Jalonen
Rohkein päätöksin menestykseen

4/12 s. 78
Ajovalo
Lopetetaan hiustenhalkominen

4/12 s. 50
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
1. palkinto Suomeen kansainvälisessä suurkilpahitsauksessa

Toukokuu 2012
Kesäkuu 2012
Syyskuu 2012
Lokakuu 2012

Marraskuu 2012
Automechanika-special

9/12 s. 8
Monimerkkisyys tuo vakautta toimintaan
Kasvua uusilla edustuksilla

9/12 s. 12
Pakokaasuvirrasta riippumatonta ahtamista
Sähköllä pyörivä ahdin

9/12 s. 14
Lyhyet
* Rengasalan riskit hallintaan
* Tukes ohjaa päteviin korjaamoihin
* LänsiAuto laajentaa Kaakkois-Suomeen
* Sisun myynti omiin käsiin
* Törmäysvaroitin havahduttaa kuljettajan

9/12 s. 18
Kaksikäyttöisyyttä ja sääolojen kestoa
Nopeita nostoja, vakaita laskuja

9/12 s. 26
Täyden diagnoosin tasapainotuskoneet yleistyvät
3D integroituu nostimeen

9/12 s. 32
Kylmäaineen vaihtuminen puhuttaa
Kaasuanalyysi tulee

9/12 s. 36
Tunnetuin ohjelmisto kokee suuruudistuksen
Testaus pilveen

9/12 s. 38
Kiintoavain uuteen kuosiin
Kamakavalkadi

9/12 s. 42
Lisävarusteilla haetaan toimivuutta
Erilaiset led-valot arkipäiväistyvät

9/12 s. 46
Moderni tekniikka haastaa akun
Älylatureille kysyntää

9/12 s. 50
Esikäsittelyyn liittyvä hionta koki mullistuksen
Koodit karkeuksien sijaan

9/12 s. 55
Laitekatsaus
Raskaan kaluston jarrudynamometrit

9/12 s. 58
Päästömääräykset heijastuvat varaosakauppaan
Ahtimista ja antureista arkitavaraa

9/12 s. 68
Korikorjauksessakin haetaan tehokkuutta
Monipuolisia penkkejä ja sujuvaa mittausta

9/12 s. 78
Autoalan vuosimarkkinat 2013
Kannattavuus askarruttaa

9/12 s. 82
Autoalan vuosimarkkinat 2013
Entropiasta kohtaamiseen

9/12 s. 86
Oppisopimus hyvä väylä rekrytointiin
Käytännön työ opettaa

9/12 s. 88
Yhteistyöstä hyötyvät kaikki
Oppilaitos tiivistää kontaktia työelämään

9/12 s. 92
Moottoritekniikkaa: Jaguar 3,0 V6 S/C AJ 126
Kompressoitua myötätuulta

9/12 s. 98
Henkilökuvassa Timo Korhonen
Suomalaisen auto-osaamisen puolesta

9/12 s. 100
EuroCarBody 2012
Kehittyvän koritekniikan mittelö

9/12 s. 101
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Kovametallinastat talvirenkaissa

Joulukuu 2012

Tammikuu 2013
1/13 s. 8
J. Rinta-Jouppi tarraa yksityisasiakkaisiin
Yhdellä merkillä

1/13 s. 12
Nykytekniikkaa opettajille
Sähköturvallisuus haltuun

1/13 s. 14
Ilmanvastus syö energiaa, sivutuuli huojuttaa
Aerodynamiikan vaikutus mitattu

1/13 s. 18
Lyhyet:
* Suomalaisille testaajille tunnustusta
* Takuu ei voi rajoittaa korjaamon valintaa
* Kulkuneuvojen päästöt vertailussa
* Volvo investoi tuotantoon

1/13 s. 20
Polttoaineen kulutus esillä autoliikkeissä
Se pieni ero

1/13 s. 23
Alkuperäinen ja kunnostettu menivät sekaisin
Harhaanjohtava markkinointi kiellettiin

1/13 s. 24
Ahtimesta varaosa
Turbobuumi näkyy korjaamoilla

1/13 s. 28
Lakisääteinen yhteistoiminta apuna
Tavoitteena pidemmät työurat

1/13 s. 31
Valinnat ratkaisevat
Energiaa monesta lähteestä

1/13 s. 33
Laitekatsaus
Kevyen kaluston 2-pilarinostimet

1/13 s. 36
Pariisin autonäyttely – harvojen herkut
Nopeita unelmia

1/13 s. 38
Variaatiot ja vaarat muuttuneet
Väärä tankkaus!

1/13 s. 42
EuroCarBody 2013
Keveyttä turvallisuudesta tinkimättä

1/13 s. 47
FISITA koolla nopean kasvun maassa
Autoinsinöörien maailmankongressi Kiinassa

1/13 s. 50
Moottoritekniikkaa: Nissan VR38DETT
Nousevan auringon muskelimoottori

1/13 s. 54
Henkilökuvassa Jonna Koutuaniemi
Autot veivät mennessään

1/13 s. 56
Ajovalo
Toivomuksia uudelle vuodelle

1/13 s. 57
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autolautta Hansa Express – suora tie Suomesta Saksaan

Helmikuu 2013
Maaliskuu 2013
Huhtikuu 2013
Miniteema: korjausmaalaus

4/13 s. 8
Aktiivinen turvatekniikka
Melkein täydellistä

4/13 s. 16
Qashqaista tuli Nissanin keihäänkärki
Jatkuuko lento?

4/13 s. 20
Lyhyet:
* Kevyttä tienpitoa sähkön voimalla
* Hallituksen esitys: korjaamot katsastamaan
* Apujärjestelmät kiinnostavat autoilijoita
* Joka neljäs auto uusintakatsastukseen
* Polttonesteitä kuluu entistä vähemmän

4/13 s. 24
Tehoa esikäsittelyalueesta ja kuivaustekniikasta
Maalaamo ja korikorjaamo saman katon alle

4/13 s. 26
Tilojen ehdoilla ja maalareiden toiveiden mukaisesti
Monipuolisuudesta tehokkuutta

4/13 s. 32
Merkkiautotalolle oma maalaamo
Sujuvuutta ja tehokkuutta koko prosessiin

4/13 s. 36
Metallikitti leviää ilman lämpöä
Lyijyllisen koritinan korvaaja

4/13 s. 40
Tarkka dokumentointi poistaa hävikit
Nesteet hallintaan

4/13 s. 43
Laitekatsaus
Nelipilarinostimet pyöränsuuntauskäyttöön

4/13 s. 46
Uusien autojen myynti yhä alamaissa
Korjaamisen kannattavuus huolettaa

4/13 s. 50
Sopimuksissa jatkossa enemmän tulkinnanvaraa
Tarkkana kiemuroissa

4/13 s. 54
83. Geneven autonäyttely
Farmariparaati

4/13 s. 60
Vehon CharterWay Rent ja Volvo Truck Rental
Hyötyajoneuvovuokraus kasvussa

4/13 s. 64
Raskaan kaluston varaosakauppias panostaa tuotetukeen
Helpdesk auttaa ongelmissa

4/13 s. 68
Kotimainen sähkölinja-auton prototyyppi
Testit käyntiin

4/13 s. 70
Tanskalaista nostinosaamista: Stenhøj ja AC
Omavalmistus kunniassa

4/13 s. 72
Moottoritekniikkaa: Ducati 1199 Panigale Superquadro
Isomukinen

4/13 s. 78
Henkilökuvassa Dan Nordström
Tartu tilaisuuteen

4/13 s. 80
Fixus-ketju kokoontui Katajanokalla

4/13 s. 81
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Näkymiä tämänhetken autokaupasta

4/13 s. 82
Ajovalo
Valinnan vaikeus

Toukokuu 2013
Kesäkuu 2013
6/13 s. 8
Heikko myynti vähentää uusien autojen määrää
Lisätyötä vanhemmasta kannasta

6/13 s. 12
Mitsubishi Outlander
Bensiinillä, dieselillä tai sähköllä

6/13 s. 16
Lyhyet
* Kokonaispaketti raskaille korjaamoille
* Euro-Yaris myyntiin Amerikassa
* Puhtaampaa ilmaa kuljettajalle
* Uusia polttonesteitä markkinoille

6/13 s. 18
Edustusauton kulutus alas: 3 l/100 km
Hybridi luksuksen huipulta

6/13 s. 22
Moni asiakas löytyy älypuhelimen päästä
Markkinoi mobiilisti

6/13 s. 26
RPA:n eteen tehtiin töitä loppuun asti
Merkin korostamiselle mahdollisuus

6/13 s. 28
Aalto sai hitsausprofessorin Portugalista
Kitkalla yhteen

6/13 s. 32
Taitaja2013 Joensuu
Osaamisen ilo näkyi kilpailussa

6/13 s. 36
Uusiutuva diesel kenttätestiin
Mäntyöljystä polttonesteeksi

6/13 s. 39
Laitekatsaus
Korkeapainepesurit

6/13 s. 42
Nopeammin, laadukkaammin ja edullisemmin
Tuotekehityksen isot koneet

6/13 s. 48
Kuljetus 2013
Kevyempää kevyttä ja raskaampaa raskasta

6/13 s. 54
Korjaamomarkkinointia puitiin oikeudessa Ruotsissa
Merkkikorjaamolle määritelmä

6/13 s. 56
Millaista osaamista tarvitaan 5–15 vuoden kuluttua?
Johtaminen ja esimiestyö etusijalle

6/13 s. 60
Asentajakoulutuksen uudet tuulet
Kohti laajempaa näkemystä

6/13 s. 64
Asenteet suojautumiseen vaihtelevat
Turvatietoa maalareille

6/13 s. 66
Moottoritekniikkaa: Opel A 16 XHT
Askel eteen

6/13 s. 70
Henkilökuvassa Juha-Pekka Aarne
Vuosi vuodelta parempaa

6/13 s. 72
Ajovalo
Monellako on ajokortti ja auto vuonna 2030?

6/13 s. 73
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Sylinteriputkien ja mäntäsarjan vaihto

Syyskuu 2013
Lokakuu 2013
8/13 s. 8
65. Frankfurtin autonäyttely
Konseptien voimalla

8/13 s. 16
HCCI-palamisprosessi
Polttoainetaloutta kevyemmin kustannuksin

8/13 s. 20
Lyhyet
* Kesärenkaat aikaisempaa kuluneempia
* 68-tonniset kävivät kaupaksi
* Kiistellylle kylmäaineelle kilpaileva tuottaja
* Elpyykö Saab sähköllä?
* 100000 auton urakka käynnistyi

8/13 s. 24
Uudessa konseptissa luovuttiin työnjohtajista
Asiakaspalvelu mekaanikoille

8/13 s. 28
Kasvanut merkki vaati tilaa
Tekniikan kehitys edellyttää investointeja

8/13 s. 30
Kattavaa monimerkkipalvelua
S-synergiaa Satakunnassa

8/13 s. 34
Sähkötekniikka korostuu myös raskaassa kalustossa
Monipuolista palvelua hyötyautoasiakkaille

8/13 s. 38
Merkkivaatimukset lisääntyvät
Jopa värillä on väliä

8/13 s. 40
Palveluliiketoiminnan kehittymisen oltava jatkuvaa
Tuottavuutta laadulla

8/13 s. 42
Autokorjaamot epäröivät katsastustoimintaan lähtemistä
Pohdintaa

8/13 s. 47
Laitekatsaus
Akkuvaraajat ja -testerit

8/13 s. 50
Ison ketjun asiakaskannassa riittää työtä
Kohdistettu viesti muistetaan

8/13 s. 54
Suorapostitukset loivat perustan asiakaskunnalle
Nollasta tunnetuimmaksi

8/13 s. 58
Säästöjä löytyy monesta paikasta
Energiatehokkuus kannattaa

8/13 s. 62
Uudentyyppiset korjaamokalusteet parantavat työskentelyolosuhteita
Katseenkestävät korjaamot

8/13 s. 66
Maxpo 2013
Isoja massoja maansiirtoon

8/13 s. 72
Karkaisulla optimoituja ominaisuuksia
Kevytrakennetekniikkaa teräksiä käyttäen

8/13 s. 76
Autoliikkeiden rahoitusrakenne pysynyt terveenä
Tulokset ylöspäin

8/13 s. 78
Autot

8/13 s. 80
Moottoritekniikkaa: Chevrolet Corvette LT1 2014
Pikkulohkon uudet vaatteet

8/13 s. 86
Henkilökuvassa Jukka Kärnä
Rengaskoulun kasvattama

8/13 s. 88
Ajovalo
Autoilusta ja sen verotuksesta puhuttua

8/13 s. 89
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten

 

Joulukuu 2014

10/14 s. 8
Renault'n ja Dacian myynti nosteessa
Markkinahäiriköt

10/14 s. 12
Citroën Cactus C4
Pehmeää pintaa

10/14 s. 16
Autoalan uusi suurtapahtuma keräsi osallistujia
Digitaalisuus mullistaa markkinoita

10/14 s. 20
Työpajoissa heräteltiin keskustelua
Ajatukset kiertoon

10/14 s. 22
Lyhyet
* Romutuspalkkiolle vihreää valoa
* Japanilaisiin autoihin eniten ruostesuojauksia

10/14 s. 24
Ensimmäinen vuosi isommilla mitoilla ja massoilla
Hyötyä tiheän tavaran kuljetuksessa

10/14 s. 26
Kilpailukykyä suuremmilla kuormilla
Kerralla enemmän

10/14 s. 30
Yrittäjyys avasi tien kehitykselle
Jälkimarkkinan moniosaaja

10/14 s. 34
Hyvä palvelu ja täsmällisyys elinehtoja
Riippumaton voi tarjota vaihtoehtoja

10/14 s. 38
Autokaupan asiakkaan ostokäyttäytyminen
Merkittävä muutos meneillään

10/14 s. 43
Laitekatsaus
Osienpesukoneet

10/14 s. 48
Lyhyet
* Moderni automaatti kevytkuormuriin
* Matti Pörhöstä EDC:n puheenjohtaja

10/14 s. 50
ALD Automotive hyödyntää kasvanutta volyymia
Vähäpäästöiset mallit esillä

10/14 s. 54
Veho aloitti raskaan kaluston katsastuksen
Palvelut yhdeltä luukulta

10/14 s. 56
Raskasta hybridisointia ja suoraa sähkökäyttöä
Energiatehokkuutta voimansiirtoon

10/14 s. 60
Korjaamo 2014
Jälkimarkkinatapahtuma muutti Vantaalle

10/14 s. 62
Pariisin autonäyttely – konsepti- ja urheiluautot
Äärimmäisyyksiä

10/14 s. 66
Kulutus- ja päästömittaus uudistuu
Maailmanlaajuinen sykli tulossa

10/14 s. 70
Moottoritekniikkaa: Opel B 10 XFT
Voimavarojen tuplaus

10/14 s. 74
Voimaa logistiikka-alan opetukseen Itä-Suomessa
Siirtosimulaattorilla tehoa koulutukseen

10/14 s. 76
Henkilökuvassa Tea Välimäki
Työtä tekemällä eteenpäin

10/14 s. 78
Ajovalo
Holtitonta menoa

10/14 s. 79
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Eedenistä itään

 

Tammikuu 2015

8
Vaihtoautomyyntiä kireässä taloustilanteessa
Järkiauto käy kaupaksi

12
O.K. Auto uudisti varaosatoimintansa
Vähemmän on enemmän

16
Lyhyet
* Ikävät yllätykset pois työsuhdeautoilijoilta
* 109000 uuta henkilöautoa tänä vuonna
* Työnjohdon ammattitutkinto tulossa
* Goodyear Dunlopille uusi testialue Suomeen

18
AKL-Sertifioinnille merkittävä akkreditointi
Laatujärjestelmät kansainvälisiksi

20
Piirturiasiantuntijasta tuli merkkikorjaamo
Joustavuus valttina

24
MYSBY uudistumassa
Korikorjaamon ohjeajat päivittyvät

26
Esittelyautot tuottavat yhä päänvaivaa
Kovilla kilvillä kova hinta

28
Tuorein törmäystesti testaa autojen ulosajosuojaa
Suistumissuojaus uusin turvalisä

32
Vuoden Auto Suomessa 2015: Volkswagen Passat
Uusi tunnustuspalkinto autoalalle

35
Laitekatsaus
Raskaan kaluston liikuteltavat nostinpylväät

38
Bassadonelle uusi edustus ja oma jälleenmyyntipiste
SsangYong palasi Suomeen

42
Bosch kerää osia liikenteessä olevista autoista
Toimivia komponentteja tutkittavaksi

44
Edullisempia ratkaisuja hiukkassuodatinongelmiin
Kemikaali korjaa ja huoltaa

48
Uudet valot vaativat kehittyneempiä laitteita
Valojen suuntaus digiaikaan

51
Lyhyet
* Sähköbusseille etsitään latausstandardia
* 10-nopeuksinen DSG tulossa
* Kouvolasta motorsport-mekaanikoksi
* Autoverolakiin muutoksia
* Autoilijat tyytyväisiä korjaamopalveluihin

54
Moottoritekniikkaa: Mazda SKYACTIV-D 1.5
Tyylistä tinkimättä

58
Henkilökuvassa Martti Muona
Tartu tilaisuuteen

60
Ajovalo
Toiveita vuodelle 2015

61
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Neste vai ilma?

 

Helmikuu 2015

8
Määrätietoinen työ kantaa hedelmää
Myyntikäyrä ylöspäin

12
Henkilöautokaupan vuosi 2014
Lievä positiivinen vire

20
Lyhyet
* Pelastusalalle ohjeet sähköautoista
* Škoda haluttu työsuhdeautona
* Tohtori tutki rengaskitkaa
* Euroopan markkina kasvaa maltilla
* Irtoakselista lisäkantavuutta erikoiskuljetuksiin

24
Kuorma-autokaupassa selvää laskua
Turbulenssin jälkimainingeissa

28
Lexus NX 300h
Hybridisoitu crossover

32
Rengas ei ole vain musta ja pyöreä
Satojen ominaisuuksien summa

34
Autoilun iltapäivä sähköisissä tunnelmissa
Digitaalisuus muuttaa autoalaa

39
Laitekatsaus
Paineilmakompressorit

42
Auto nopeammin asiakkaalle
Tehokkuutta suunnittelulla

46
Maitoautot modernisoituivat
Keräilytekniikka samalla muotilla

48
Huomiota perustyövälineeseen
Tarkastettu nostin toimii luotettavasti

52
Matkailuajoneuvokauppiailla positiiviset odotukset
Riesana pakkorekisteröinnit

56
Bob Lutz tuntee USA:n autoteollisuuden
Nykyajan autolegenda

60
Hydraulineliveto pikkuautoon
Halpa ja yksinkertainen

62
Uusi yrittäjä panostaa palveluun
Sattumien summana maalaamon omistajaksi

64
AD toteutti 500 asentajan koulutuskiertueen
Tiedolle tarvetta

66
Moottoritekniikkaa: Lexus 8AR-FTS
Aluevaltaus

70
Henkilökuvassa Juuso Pahlstén
Kannuksia hankkimassa

72
Ajovalo
Kymmenen vuoden urakka

73
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Halogeeni lamppu ja kojetaulun painettu kytkentä

 

Maaliskuu 2015


8
Volkswagen Passat
Paranneltu painos

12
Monimerkkiliike varastoi 19 merkin varaosia
Ajan ja tilan ammattilaiset

18
Lyhyet
* Opintieto yhdestä paikasta
* Suomalainen autosuunnittelu kiinnostaa maailmalla
* Pitoa uudesta kumista
* Katsastusala peräänkuuluttaa kunnollisia laatumittareita

22
Valikoiman laajentaminen painopisteenä
Vaihtoehtoja asiakkaalle

24
Yrittäjien ehdoilla
Tavara seuraa tietoa

28
Varaosien paikallinen kysyntä vaihtelee
Vakaa kokonaismarkkina

30
Kotimaan varasto toiminnan kulmakivi
Sähköisyys avaa uusia kanavia

32
Mekonomen kehittää verkostoa
Varaosia korjaamoille

36
Tampereen Autovaraosan tilat kasvavat melkoisesti
Raskasta sarjaa toisessa tuplasukupolvessa

40
Kokonaisuus ratkaisee
Ketjuton kilpailee joustavuudella

43
Laitekatsaus
Kevyen kaluston 2-pilarinostimet

46
Hihnojen asentaminen vaatii tietoa ja osaamista
Oikein tehty työ kaikkien etu

48
Schaefflerille lisää koulutusvoimaa
Teknisen varaosan kauppa kaipaa tukea

50
Etädiagnostiikka avaa mahdollisuuksia
Tarkempaa tietoa

52
Fiatit, Jeepit ja Alfa Romeot taas myynnissä
Vaatimaton alku, kovat tavoitteet

54
10 miljoonan auton raja rikki
Toyota jatkaa suurimpana

56
SATL Jälkimarkkinointibarometri 2015
Näkemykset alan ytimestä

60
SATL:n Mestarimekaanikko-kilpailu
Ammattitaidot puntarissa

64
Autoalan suuri vaalipaneeli
Kaikki puolueet lupaavat alhaisempaa autoveroa

66
Moottoritekniikkaa: Volkswagen 1,0 TSI CHZB
Toisen polven downsizing

72
Henkilökuvassa Petri Nieminen
Kuunnellen tulosta

74
Ajovalo
Autovero poistuu, ei poistu, poistuu, ei poistu...

76
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Käytettyjen autojen hintaluettelot

80
Autoalan palvelut -hakemisto

 

Huhtikuu 2015

8
85. Geneven autonäyttely
Myyntitilaston myllertäjät

14
Lyhyet
* Sähköturvallisuuslaki uudistuu
* Pohjalaismaakuntiin autoalan koulutusosaamista
* Dumpperilla tielle
* Nastarenkailla vähemmän onnettomuuksia
* Sähköisesti rekisteriin
* Kaistavahdit yleistyvät

18
Vaihtoautokaupassa positiivinen vire
Matalilla markkinoilla jatketaan

20
Uusia palvelutuotteita Raskoneelle
Yölinjaa ja ohituskaistaa

24
Kolarikorjaaja hakee lisätyötä satelliittitoimipaikoista
Kokonaispalvelua kotikentällä

28
Alueelliset erot merkkiliikkeen haasteena
Sama merkki, eri taktiikka

32
Kian iso maasturi uudistui
Sivistynyt Sorento

36
Keravalle uuden konseptin mukainen myymälä
Nissan-myynti sopeutuu digiaikaan

41
Laitekatsaus
Huoltomekaanikon liikuteltavat työkaluvaunut

44
Kansallinen Kokoomus rp
Pitkäjänteisempää liikennepolitiikkaa

45
Suomen Sosialidemokraattinen Puolue rp
Ajokortin hinta luo epätasa-arvoa

46
Perussuomalaiset rp
Autoilun verotusta kevennettävä

48
Suomen Keskusta rp
Autoilun verotusta ei saa kiristää

49
Alkolukot uudistuivat
Nopeus tuo käyttömukavuutta

50
Henkilöauton renkaan kuiva- ja märkäkitka abs-jarrutuksen aikana
Pidon olemus

56
Suuria ajatuksia megakaupunkien liikenteestä
Pilvestä löytyy ratkaisu

60
Talvirengastestausta ympäri vuoden
Ivaloon toinen sisätestaushalli

62
Fixus-ketju keräsi yrittäjät Helsinkiin
10 vuotta täyteen

66
NAIAS 2015
Tuulahdus Yhdysvaltojen automarkkinoilta

68
Moottoritekniikkaa: Kawasaki Ninja H2
Ahdettu Ninja

74
Henkilökuvassa Markus Huttunen
Metsän kautta korjaamoyrittäjäksi

76
Ajovalo
Nimismiehen kiharat

77
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Wankelmoottorin tulevaisuus on jo alkanut

 

Toukokuu 2015

8
Uuden auton verkkokauppa ottaa ensiaskelia Suomessa
Kotisohvalta kotiovelle

12
Lyhyet
* Ohjaustehostusta ilman tehostinta
* Huolettomuus ja joustavuus ykkössijalle työsuhdeautoilussa
* Opelin valot seuraamaan katsetta
* Tieosaamisesta vientituote
* Ajoneuvojen ja renkaiden kierrätykseen jatkosopimuksia

16
Kuorma-autokaupassa hienoista viriämistä
Neliakselinen kiinnostaa

20
Keski- ja Itä-Suomi vahvaa puualuetta
Kuljetuksia kellon ympäri

24
Kuormakorivalmistaja panostaa myös huoltoon
Kokonaispalvelu pitää asiakkaat

30
Uutta joukkoliikenneajattelua Suomesta
Säästöä sähköllä

32
Ratkaisuja asiakastarpeisiin
VDL vakiinnuttaa paikkaansa

36
Rautaa ja sähköä
Mekaaninen korjaus edelleen osattava

40
DAF-maahantuonti aloitti uusissa tiloissa
Virtaviivainen organisaatio

43
Laitekatsaus
Raskaan kaluston jarrudynamometrit

46
Näkökulmia Euro VI -aikaan
Päästönhallintaa eri maustein

48
Lasinvaihtoon uudenlaisia vaatimuksia
Kamerajärjestelmissä merkkikohtaisia eroja

52
AKL:n uusi puheenjohtaja kannustaa kokeilemaan
Digitaalisuudesta hyödyt irti

56
Autokauppiaspäivillä runsas seminaaritarjonta
Kokemuksia länsinaapurista

58
AD-ketjun vuosikokous
Oppia ja yhteenkuuluvuutta

60
Geneven autonäyttelyn unelmat
Nopeammin, taloudellisemmin...

64
New Yorkin autonäyttely 2015
Edelleen myötätuulessa

68
Moottoritekniikkaa: Volvo D16K750
Pohjolan voima

74
Henkilökuvassa Antti Foudila
Amerikan ekonomi

76
Ajovalo
Tietotekniikan edut ja ongelmat

77
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Scan-Auton näyttelykiertue ja 540 Toyotaa saapui

 

Kesäkuu 2015

8
Tuore autokauppias investoi rohkeasti
Uusiin tiloihin

12
Lyhyet
* Automaattinen neliveto kuorma-autoon
* Turvavyön käyttö unohtuu takapenkillä
* Motomaatti tarkistaa ja täydentää
* Kilpailuttavia asiakkaita internetistä
* Elektrobitin autoalan toiminnot Continentalille

16
Romutuspalkkiokokeilu käynnistyy heinäkuussa
Mahdollisuus lisämyyntiin

20
Erikoistuminen englantilaisiin jatkuu
Autorep aloitti Konalassa

24
Taitaja2015
Osaaminen koetuksella

28
XC90 avaa Volvon uuden ajan
Voimakkaampi, kestävämpi, suurempi

34
Kuumaa ja kylmää, jauhetta ja nestettä, puhdasta ja likaista...
Säiliörakenteita pohjolan tarpeisiin

37
Älykkäämpi vakionopeussäädin
Kameran ja tutkan yhteispeliä

39
Laitekatsaus
Kevyen kaluston jarrudynamometrit

42
Autot
Jeep Renegade, Nissan e-NV200

44
BMW:ltä uusi konsepti autokauppaan
Myyntipaineetonta kohtaamista

46
Taika-alusta pehmittää kuopat
Jousituksella on silmät

48
Uusi varaosajakelija kehittää omaa ketjua
Osia ja taloustukea korjaamoille

50
Autoalan markkinointiviestintä uusien haasteiden edessä
Autosta autoiluun

54
Shanghain autonäyttely
Sytytyslanka palaa

60
EuroCarBody
Komposiitit ja alumiinit yleistyvät

64
Moottoritekniikkaa: Ford Ecoboost 2.3 L
Ponitarhan atleetti

70
Henkilökuvassa Timo Jämsen
Rakkaudesta lajiin

72
Ajovalo
Renkailla on väliä

73
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Amerikkalaisia ajatuksia
Pyörän napojen voitelusta

 

Syyskuu 2015

8
Länsiauto hyödyntää markkinoiden mahdollisuuksia
Järkevää kasvua

12
Lyhyet
* Diagnosointia asiakkaan luona
* Opel panostaa takseihin
* Romutuspalkkiokokeilu sai suuren suosion
* Työnjohdolle ammattitutkinto
* eCall pakolliseksi 2018

16
Mazdan pienokainen tuo nykyaikaa B-segmenttiin
Japanin teräs ei taivu

22
Boschin näkemyksiä ja visioita
Kohti tulevaa

28
Kannattava vauriokorjaus syntyy monesta palasta
Toisella merkillä lisää volyymia

32
Uuttaa pintaa kaikkeen halliin mahtuvaan
Kuluttajien muistiin räväkällä mainonnalla

36
Toistoja ilman materiaalimenekkiä ja pohjatöitä
Maalausoppia simulaattorissa

38
Alumiinista valmistetut pintaosat yleistyvät
Miten oikaisu onnistuu?

44
Automotive Engineering Expo 2015
Oikea materiaali oikeaan paikkaan

52
Maalimaahantuoja panostaa koulutukseen
Hyväkin tuote vaatii osaavan käyttäjän

55
Laitekatsaus
Hitsausmaskit ja hengityssuojaimet

58
Euro NCAP -vaatimukset kiristyivät
Viisi tähteä vaatii ajoturvallisuutta

60
Kuorma-autokaupassa tasaisempi vaihe
Tuottavuuden maksimointia

64
Autokaupan ensimmäinen vuosipuolisko
Tilanne helpottaa

70
Logistiikka-Kuljetus 2015
Ledien kirkkautta ja tehokkaampaa viilennystä

74
Arval Finland kasvaa harkiten
Kokonaiskustannus ratkaisee

78
Suomalainen leasing-yhtiö kasvaa vauhdilla
Liikkumisen tarve keskiössä

80
AutoFutur uudistuu käyttäjiä kuunnellen
Joustavaa korjaamon ohjausta

84
Muotoilijat ohjaavat valokehitystä
Ledeillä tunnistettavaa ulkonäköä

88
Suomessa liikkeellä kymmenkunta HCT-yhdistelmää
Kokemuksia suurista massoista

92
Moottoritekniikkaa: Toyota 8NR-FTS
Suoraan toiseen aaltoon

98
Henkilökuvassa Jussi Sillantaka
Käsityöläinen parhaasta päästä

100
Ajovalo
Tulevaisuuden kaupunki

101
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Tietokone ohjaamaan liikennettä

 

Lokakuu 2015

8
66. Frankfurtin autonäyttely
Autokaupan huomisen menestyjät

16
Uuden ajan kynnyksellä, T-mallin jalanjäljissä
S niin kuin sähkö

22
Lyhyet
* Mestarimekaanikkoa etsitään jälleen
* Joka neljäs ajaa riskirenkailla 
* Auto vaihtaa omistajaa sähköisesti
* Edistyneet ajoavustimet kiinnostavat
* Vakautta ajoon sähköllä

24
Sähkömoottori kaksoiskytkinvaihteistoon
Hybridisaatiota pikkuautoihin

26
Panostusta hyötyautoasiakkaisiin
Vahva korjaamo tukee vaihtoautokauppaa

30
Tehokkuutta varaosatoimituksiin
Volyymilla kilpailuetua

34
Tavarantarkastajasta apua riitatilanteessa
Puolueeton asiantuntija

36
Kolme Bosch-dieselasiantuntijaa Suomeen
Koeteltua osaamista

39
Laitekatsaus
Paineilmatoimiset mutterinvääntimet

42
Suomalainen hydraulimoottorikeksintö elää edelleen
Napakkaa vääntöä

48
Ammattimainen kilpailutus askarruttaa
Kapeneeko kate?

50
Mercedes-Benzin C-sarjan joustintukiholvi
Esimerkki alumiinikorjauksesta

52
Maxpo 2015
Monikäyttöisyyttä ja taloudellisuutta

56
Jälleenmyynti tehtaan käsissä
Tesla rantautui Suomeen

60
Yhteistoiminnallisuus liikenneturvallisuuden seuraava askel
Autot viestivät keskenään vaaroista

64
Moottoritekniikkaa: Opel B 20 DTH
Yksinkertaisempi ja edullisempi

68
Lähitulevaisuuden autokorjausta
Kohti laajennettua todellisuutta

70
Henkilökuvassa Esa Valjakka
Pystymetsästä katsastajaksi

72
Ajovalo
Onko kolmikannalla tulevaisuutta?

73
Huomispäivän tekniikkaa tänään
SAAB-näyttely

 

Marraskuu 2015

8
Audin myydyin malli uudistui
Käyttöauton tulevaisuuden kompassi

14
Lyhyet
* CO2-ilmastointi Mercedes-Benzeihin
* Romutuspalkkiokokeilu jatkuu
* Nissan yhdenmukaistaa huoltopalvelua
* Kaupan päättäminen takkuaa
* Pirellin rengaskonsepti Suomeen
* Yrittäminen kiinnostaa korjaamoita
* Opiskelijoille edullinen ja verkottunut auto

18
Monimerkkimyynti vaatii sovittelua
Yhdessä ja erikseen

22
CECRA tekee töitä jälleenmyyjien eteen
Euroopan ytimessä

26
Sähköisen vallankumouksen äärellä
Digiaika on nyt!

30
Kamux käynnistelee korjaamoyhteistyötä
Kasvun tiellä

34
Levorannassa kaksi perusarvoa: ahkeruus ja avoimuus
Kasvua ja tulosta

40
Digitaalisia palveluja luomaan ja muotoilemaan
Niukkuus ruokkii muutosta

44
Autoalalla varovaisen positiiviset näkymät
Jälkimarkkina nousussa

47
Laitekatsaus
Dieselsavuanalysaattorit

50
Hyvityshinnan perustelulla saadaan kaupat toteutumaan
Apuvälineitä käytettyjen myyntiin

52
Markkinatilanteen pulssille
Autolle voi ostaa nostetta

54
Suurtapahtuma kokoaa autoalan yhteen
Kehitä ja kehity!

56
Turbotekniikka kävi läpi omistusjärjestelyn
Yrittäjävetoa ahtamiseen

58
BMW:n lataushybridiin ZF-vaihteisto

60
VW:n päästöhuijaus – mitä tehtiin ja miksi
Oikotie onneen vei turmion portille

62
IAA, Frankfurt – unelmat ja haaveet
Avoautolla menee hyvin

66
Katveettomuus tuo turvallisuutta
Näkyvyyttä ympäri auton

68
Uusi Iveco-huolto Jyväskylään
Merkkistatus monimerkkitoiminnan tueksi

72
Taidokasta dieselkorjausta
Tarkkuus takaa toimivuuden

76
Moottoritekniikkaa: Jaguar Land Rover AJ200D Ingenium
Keveyttä olemuksessa

82
Henkilökuvassa Juha Hiiri
Konepellin alta korjaamopäälliköksi

84
Ajovalo
Päästövähennysten potentiaali esille

85
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autokauppaa Hakaniemessä

73
Huomispäivän tekniikkaa tänään
SAAB-näyttely

 

Joulukuu 2015

8
Johtaja kasvoi yrityksen sisällä
Omiensa joukossa

12
Opel Astra
Keventynyt kansansuosikki

18
Lyhyet
* Panostusta verkkomyyntiin
* Strutsinsulilla tasainen maalipinta
* Tuulilasit tarkkailuun
* Ruotsalaiset nuoret haluavat autoilla
* Älyä raskaisiin tehostimiin

22
Autokauppa 2016 varusti alaa tulevaan
Eväitä menestykseen

28
44. Tokion autonäyttely
Paluu tulevaisuuteen

35
Laitekatsaus
Pyöränsuuntauskäyttöön soveltuvat nelipilarinostimet

40
Autobarometrissa tutkittiin autoilijoiden tuntoja
Järki kädessä autokaupoille

44
Yhden miehen korjaamossa rutiinit tuovat tehoa
Merkkirajoittuneelle riittää asiakkaita

46
Bassadone laajentaa urheiluautoihin
Lotus-myynti käynnistyi

50
Suomen oloihin räätälöity sähkökuorma-auto
Kokeilu alkanut hyvin

52
Autot
SsangYong Korando

52
Xtra-jarrulevyt tuningia laajemmille jälkimarkkinoille
Sporttihenkisesti kadulle

54
Moottoritekniikkaa: BMW B58 B30A
Pitkä moduulipätkä

60
Henkilökuvassa Mats Särs
Asiakaspalvelu on työn suola

62
Ajovalo
Eläkeläiset ovat mahdollisuus

63
50 vuotta sitten
Vanaja, Suomalaista autoteollisuutta

68
Vuoden 2015 sisältö

 

Tammikuu 2016 

8
Volvo uudistaa verkostoaan
Skandinaaviseen tyyliin

12
Renault Talisman
Ison sedanin näyttävä paluu

18
Lyhyet
* Valmet Automotive katumaasturin valmistukseen
* Michelin lunasti testikeskuksensa Ivalossa
* Biokaasua pääkaupunkiseudun kaasubusseille
* Hankookille testauskeskus Lappiin
* HERE saksalaisille autovalmistajille
* Autoveron lasku alkoi
* Tunne renkaasi

22
Raskasta korjausta lentokentän kupeessa
Autot nopeasti työn alle

26
Plus Katsastus laajensi korjaamotoimintaan
Nopeaa kasvua

30
Seinäjoella kolmen vuoden urakka päätökseen
Auto-opetus uusiin tiloihin

32
Autojen ilmastoinnit: R134a:lla vuosi aikaa
R1234yf vakiintumassa

35
Laitekatsaus
Pyöränpesukoneet

38
Maailma kaupungistuu ja verkottuu
Elämää matriisissa

40
Automaatio voi parantaa osumatarkkuutta
Tulosta markkinoinnilla

42
Oman asenteen ja mielen johtaminen
Aloita kehittyminen jo tänään

44
VW:n päästöhuijaus – osa 2
Puhtaampaa kuin luultiin

47
Volkswagenin päästöjupakka etenee korjausvaiheeseen
Mittava urakka edessä

48
Korjaamo2015
Asiaa autoalan ammattilaisille

52
Moottoritekniikkaa: Audi 2.0 TFSI CVKB
Millerin tahdissa

56
Vuoden Auto Suomessa 2016
Astra nousi tähtiin

58
Henkilökuvassa Antti-Ville Pekkalin
Heinäkuu teki kuukauden automyyjän

60
Ajovalo
Kohti valoisempia aikoja

61
50 vuotta sitten
Lisää Audista

 

Helmikuu 2016

8
Ketju tukee autoliikkeen toimintaa
Tehokasta myyntiä

12
Lyhyet
* Muuttuva ajoitus sähköisesti
* Suurin ja modernein Nissan-myymälä avasi
* Ruotsin automarkkinoilla ennätysvuosi
* Volkswagen kärjessä työsuhdeautoissa

16
Auton tekninen avaus: Ford Mustang
Perinnettä ja huipputekniikkaa

20
Henkilöautokaupan vuosi 2015
Tekohengitys pelasti

26
Vaihtelevia tuloksia tasaisessa markkinassa
Häiriötön vuosi

30
Varaosaliike tarttui härkää sarvista
Kivijalkakaupasta korjaamomyyntiin

35
Laitekatsaus
Öljyn imuvaihtajat

38
Osa Raskoneen korjaamoista auki 24 tuntia
Yölinjalla on kysyntää

42
Automatisoitu ajaminen
Tekniikka jo olemassa

46
Mestarimekaanikko 2016 -kilpailu
Vaihtelevat viat haltuun

49
Fordilta uusi konsepti verkostoon
Kivijalka päivittyy digiaikaan

50
Sähköformula kasvattaa opiskelijoiden valmiuksia
Omavalmistusosuus kasvaa

54
Kaha-Expo uudessa varastossa
Lisää tilaa

55
Volvo Trucks panostaa rengashuoltoon

56
Moottoritekniikkaa: FCA (Jeep) 2.2 MultiJet II
Uuteen kokoluokkaan

62
Henkilökuvassa Markku Talvitie
Automyynnin sekatyömies

64
Benz ja Daimler tekivät pioneerityötä
Modernin auton syntylähteillä

65
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Suomalaista muotoilua, Luottokorttiautomaatti

 

Maaliskuu 2016 

8
48 voltin sähköjärjestelmä tekee tuloaan
Lisää jännitettä

12
Lyhyet
* Nissan karistaa kiloja
* Näyttö tuulilasin sisään
* Ajonvakautus joka toisessa henkilöautossa
* Aktiivinen kaasupoljin auttaa kuljettajaa
* Autokanta vanhenee yhä
* Autokorjaamo-messut marraskuussa

16
Autokeskuksessa käydään monipuolista vaihtoautokauppaa
Sisäänosto ratkaisee

20
Hyvä käytetty käy kaupaksi
Valta-Auto porskuttaa myötätuulessa

24
Vaihtoautokauppa vilkasta vuonna 2015
Veromuutos heilutti hintoja

28
Irtomökistä näyttävämpään toimitilaan
Kauppa käy Kartanolla

32
Urheiluautoliikkeen vaihtoautot – valikoitu valikoima
Vain helmiä

36
Varaudu riitatilanteisiin ennalta
Tieto ei lisää tuskaa

40
Toyota jäi yksin kymppiklubiin
Valtikka ei vaihtunut

43
Laitekatsaus
Helmasta nostavat kaksoissaksinostimet

47
Katsaus ajoneuvolainsäädännön muutoksiin
Digitalisaation sovellukset tulevat

50
Mekatronisten koneiden suunnittelun professori Kari Tammi
Autotekniikan opetus muuttuu Aallossa

54
Läpileikkaus autoalan teknillisen koulutukseen
Sepän pajoista digiaikaan

60
Uusi ketju ja keskittäminen kulmakivinä
Korjaamo uudistui rohkeasti

62
Edistyksellisten polttoaineiden kustannukset puntarissa
Metsäbensiini sähköbensiiniä edullisempaa

66
Moottoritekniikkaa: Bentley W12 6.0 TSI
Kuuden litran mitta

74
Henkilökuvassa Johanna Laune
Innokas viestinviejä

76
Ajovalo
Rankaisullakin tulisi olla rajansa

77
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten

  

Huhtikuu 2016 

8
Perinteikäs perheyritys panostaa autokauppaan
Nopea ja ketterä pärjää

12
Lyhyet
* Liikkeelle 325 tonnin massalla
* Suomen parhaat Opel-liikkeet palkittu
* Rengasliike pyörien päällä
* Auton ostoon Itikseen
* Lauha talvi altistaa kulumiselle
* GEAR 2030 ohjaa autoalaa

16
86. Geneven autonäyttely
Katumaasturien vuosi

24
Matalassa markkinassa on pysyttävä valppaana
Jokainen kauppa merkitsee

28
Ketjuton monimerkkikorjaamo – öljybrändiltä ulkoasu
Oman linjansa kulkija

34
Subarun uusi perusrakenne
Joustavasti läpi malliston

36
7-post rig kilpa-auton kehittämisessä
Ajosimulointia ratatestauksen sijaan

39
Laitekatsaus
Akkuvaraajat ja -testerit

42
Ketjukorjaamolla monipuolista osaamista
Merkkituntemus vahvuutena

46
Tuottavuutta ja työhyvinvointia yhteistyöllä
Työkaari autoalan toimihenkilötyössä

48
Korjaamoiden pysyttävä ajan tasalla
Ketjut kouluttavat jäseniään

52
Käskyt kytkimelle sähköllä
Rullauksella säästöä

56
Scanialla autot valmiina eri polttoaineille
Vaihtoehtoja raskaalle kalustolle

60
Moottoritekniikkaa: Mercedes-Benz OM 654
Katse eteen

68
Henkilökuvassa Petri Hintikka
Pikahuollon kehittäjästä korjaamoyrittäjäksi

70
Ajovalo
Nuorten työllisyys ja johtaminen

71
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten


Toukokuu 2016

8
New Yorkin autonäyttely
Yhdysvalloissa vauhti päällä

12
Lyhyet
* Nelipyörät heikkoja kolaritestissä
* Jätti kuskaa puuta pohjoisessa
* Euro NCAP sai kaksoispisteytyksen
* Volvo kehittää avaimetonta autoa
* A-sarjan valmistus jatkuu Suomessa

16
Kokeilu kannusti auton vaihtoon
Hyötyä kaikille

20
AKL:n kevään 2016 suhdannebarometri
Alakuolokohta sivuutettu

22
Järjestelmällinen työ tuottaa tulosta
Haastaja nousukiidossa

26
Scanialta kansainvälinen myyntikonsepti
Vaihtoautot omiin käsiin

30
Auton tekninen avaus: Iveco New Eurocargo
Monipuolinen jakelukuorma-auto

36
Daimler Trucks investoi 500 miljoonaa euroa
Telematiikkaratkaisuja ammattiliikenteelle

38
Motoral panostaa raskaaseen varaosaan
Kattavasti kaikille

42
Muutama katsastusyritys keskittyy
Pelkkää raskasta kalustoa

47
Laitekatsaus
Korkeapainepesurit

51
Linja-autot, hevosenkuljetusautot, lentokenttäkalusto...
Bussikorikorjaamolla laaja asiakaskunta

54
Raskaisiin moottoreihin entistä juoksevampaa öljyä
Polttoainetalous ja päästöt ohjaavat

58
Geneven autonäyttelyn unelmat
Aina vaan lisää tehoa

62
Autohuutokauppaa Suomenlahden aalloilla
Hinnat kohdilleen

64
Opel hyvässä nosteessa
Yritysmyynti kasvuun

66
Viiva, valo ja varjo liittoutuivat
Yhden päivän muotoilustudio

72
Osaajia taloon harjoitteluohjelman avulla
Kasvupolku maalimaailmaan

74
Michelin CrossClimate jatkaa kautta
Välikelin renkaat

76
Moottoritekniikkaa: Scania OC09 102 340
Kaasua ja kipinöitä

82
Henkilökuvassa Rami Ainiala
Kuormurien paras kaveri

84
Ajovalo
Talvirengaspakon poistamista mahdoton ymmärtää

85
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten

 

Kesäkuu 2016

8
Vehon tähtihanke nousi Vantaalle
Kokonaiselämys asiakkaalle

12
Lyhyet
* Puoli vuosisataa bokserimoottoreita
* Vähän päästävälle työsuhdeautolle tukea
* Kaarat kaupaksi verkossa
* Ympäristöasiat esillä rengasalalla
* 90 Ford-vuotta takana
* Autojen keräämä tieto jakoon
* VV-Auton dieselkorjaukset käynnistyvät

18
Autokaupan tahti tasaantuu Kiinassa
Ylikapasiteetti puretaan vientiin

24
Autotalo Järven kasvu ei ole sattumaa
Suunnittele ja tee työtä

28
Oikeat nostotekniikat, paremmat työvälineet
Ergonomia osaksi rengastöitä

30
Taitaja2016 mittaa nuoren osaamisen
Taidot puntarissa

34
Audin Quattro ultra hautaa kiinteän nelivedon
Voimansiirtohäviöiden minimointia

38
Katalysaattorien kierrätys kannattaa
Romusta rahaa

41
Laitekatsaus
Kevyen kaluston testausradat

44
Autot
Mercedes-Benz Sprinter

46
BMW:n 7-sarja ja Audi Q7 näyttävät suuntaa
Monen materiaalin kehittynyt kori

50
Korikorjausesimerkki: Volvo XC90:n vaurioanalyysi ja -korjaus
Vaativa työ

56
Suunnittelupöydältä sorviin ja käyntikuntoiseksi
Omavalmisteinen polttomoottori

60
Autoelektroniikan ja -tekniikan päivä
Väylätekniikka murroksessa

62
Tuotantokatkoja ja työturvallisuusongelmia
Halpa korjaamolaite voi tulla kalliiksi

64
Wihurin korjaamolaitekaupalla pitkä historia
Laitemyynnistä kokonaispalveluun

68
Moottoritekniikkaa: Porsche MDC.HA ja MDC.KA
Turbobuumi

74
Henkilökuvassa Mikko Kittelä
Kahden työn korikouluttaja

76
Ajovalo
Kenpä tietäis sen...

77
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
BMW-uutuus ja renkaan paikkausta


Syyskuu 2016

8
Autokaupan ensimmäinen vuosipuolisko (1–6/2016)
Viimeinkin reipasta kasvua

14
Lyhyet
* Automechanika 2016 – autoalan päänäyttämö
* Kopioidut turboahtimet tutkitusti huonoja
* Autop ja Stenhøj yhdeksi brändiksi
* Halpatuontirenkaat huolestuttavat pinnoittajia
* Parafiiniselle dieselpolttoaineelle standardi
* Goodyear panostaa sähköiseen palveluun
* Puhelin ohjaa auton ostoa
* Neste kertoo FAMEttomuudesta
* Väitöstutkimus käytti monilasertekniikkaa renkaan sisällä

20
Hommat hoitavalle monimerkkikorjaamolle riittää asiakkaita
Jakopäihin rauhoitettu mekaanikko

24
Autoliikkeet totuttelevat digiarkeen
Asiakkaan ehdoilla

28
Timosen Autossa digeilllään maltilla
Positiivisen kautta

32
Viisasten kiveä etsitään läpi toimialojen
Vähittäiskauppa digivirrassa

36
Säästöjä anturitekniikan ja telematiikan avulla
Kalusto etäseurannassa

40
Itsepalvelukassa ja laiteintegraatio tehostavat toimintaa
Digivälineitä katsastusasemille

42
BMW yhdistää ajoneuvon jälleenmyyjään
Huoltotiedot langattomasti

46
Digiajan haasteet puhuttivat AKL-seminaarissa
Tulevaisuutta keksimään

51
Laitekatsaus
3D-pyöränsuuntauslaitteet

54
Auto osaksi esineiden internetiä
Autoalan sähköinen vallankumous

58
Toyotan järjestelmä koko verkoston käytössä
Ajanvarausta kellon ympäri

62
Toiminnanohjaukseen integroitu internet-ajanvaraus
Mekaanikon aika kauppatavarana

64
Kylmän kestävä öljy varmistaa huolettoman toiminnan
Tarkkuutta hydrauliikkaöljyn valintaan

68
Vetokoukut integroituvat tiiviisti autoon
Asennus vaatii ohjelmointia

72
Multimateriaalikoritekniikka tulee korikorjaamolle
Uudenlaiset korikorjausteknologiat yleistyvät

80
Moottoritekniikkaa: Suzuki SV650 V2
Normien mukaiseen kuosiin

86
Suzuki SV650:n mittaus penkissä
Tehokiihdytys

88
Henkilökuvassa Jyri Rodas
Sopivissa ympyröissä

90
Ajovalo
Sähköä ilmassa

91
50 vuotta sitten
Tasainen vauhti – nappia painamalla
 

 

Lokakuu 2016 

8
Leasingmarkkinalla hentoista muutoksen tuulta
Autoliikkeet panostavat yritysmyyntiin

12
Lyhyet:
* Vesiruiskutusta palotilaan
* Rengasratsioissa positiivinen käänne
* Talvirengas ei ole kesärengas
* LNG-tankkausasema Vuosaareen
* Tarkkuutta vesipumpun asennukseen
* Huoltorinki palvelemaan yrityksiä
* Biopolttoaineilla päästöt alas
* Parafiiniselle dieselpolttoaineelle standardi

18
Hiukkassuodatin tulossa bensiinimoottoreihin
Pienellä muutoksella suuret vaikutukset

20
Turboahtimelle kiihdytys
Paineilmapulssi

24
Valikoimaa tuontiautoista kaasuautoihin
Monipuolista vaihtoautokauppaa

28
Kovasen uudet täysperävaunuyhdistelmät
Tehokasta kylmätilatekniikkaa

32
Akkuteknologian perustietopaketti
Yhä enemmän vaihtoehtoja

36
Osien ja työkalujen vaaralliset tuoteväärennökset
Laadusta tinkien

38
Kuluttajansuoja-asioissa ei ole oikotietä
Valppaana virhetilanteissa

42
Autoalan superviikonloppu:
AKL Summit & Expo ja Autokorjaamo

44
Sähköinen kompressori osana ahtojärjestelmää
Turboviive jää historiaan

45
LänsiAuto iskee vaihtoautomarkkinoille

47
Laitekatsaus
Järeät 2-pilarinostimet

50
TecDay Road to the Future
Daimlerin tekniikkapäivän antia

54
Matinkylän Autolla pitkät perinteet
Kaurismäkeläinen autokorjaamo

60
Linkker jo tuotantovaiheessa
Suomalainen sähköbussi

66
Power Truck Show ja FinnMetko 2016
Raskaan kaluston kavalkadi

70
Matkailuajoneuvovalmistajat innovatiivisina
Uudenlaista ajattelua

76
Automechanika 2016 – ensitunnelmat
Huipputeknologiaa ja mobiilipalveluita

80
Moottoritekniikkaa: Opel B 14 XFT Ecoflex
Ympyrä sulkeutuu

86
Henkilökuvassa Toni Barck
Hyvällä sykkeellä

 

Marraskuu 2016

8
Volvo ajaa sisään uutta toimipistettään
Korjaamotoiminta keskiössä

12
Lyhyet
* Nissanista Mitsubishin pääomistaja
* VV-Autotaloista parasta palvelua
* Ajokorttikoulutuksen uudistus käyntiin
* Rengaspalvelujen käytössä kasvua
* Microsoftista Renault-Nissanin kumppani
* Raskaan kaluston talvirengaspakko etenee

18
Veho kurkottaa kohti tulevaa
Liikkuvuutta asiakkaille

22
Pariisin autonäyttely
Sähköllä yhä pidemmälle

28
Alppila Yhtiöt elää kasvun aikaa
Erottumista palveluilla

32
Nissanilta muuttuvapuristuksinen moottori
Ylä- ja alakuolokohdan paikka muuttuu

34
Tietosuojan merkitys korostuu
Rekisterit ojennukseen

38
Ilmastointihuollon muutoksessa kaikki valmiina
Kamerat ja tutkat kohdalleen

46
Hydrauliikkakehitelmiä
Alempaa ylös

50
Laadukas rengastyö ei jää koneista kiinni
Suuntausdilemma ratkaistu

57
Laitekatsaus
Automaattiset ilmastointihuoltolaitteet

61
Digitalisaatio tärkeässä roolissa myös varaosamarkkinoilla
Älyä ja tuotetukea

64
Kaikki yhdestä paikasta ja palvelut päälle
Tarjontaa halutaan laajentaa

78
Monenlaista mittaamista, liittämistä, leikkaamista ja hiontaa
Työkaluja tarjolla

86
Delta Auton Lappeenrannan toiminnot yhteen taloon
Eri merkkien harmoniaa

90
Mercedes-Benz helpottaa latausta
Ilman käsiä

91
Uutta tuulta vaihtoautokaupassa
Kevyttä kaupantekoa

92
FISITA:n maailmankongressi Etelä-Koreassa
Valmiina uuteen aikaan

96
Moottoritekniikkaa: Ford Ecoblue 2,0 TDCI
Puhtaalta pöydältä

102
Henkilökuvassa Sami Lindblom
Pitkäjänteinen mestari

104
50 vuotta sitten
Halogeenilamput

 

Joulukuu 2016

8
Vehon ExpressService-palvelu
Pikahuollosta aikatakuu

12
Monimerkkimyynti takaa laajan varaston
Vaihtoautomyynti nosteessa

16
Lyhyet
* Laakkonen avasi autojen verkkokaupan
* 100-prosenttista biopolttoainetta tankkiin
* Porschen edustus VV-Autolle

18
AKL Summit & Expossa tunnelma korkealla
Kasvua ja kannattavuutta

24
Autokorjaamo 2016 kokosi jälkimarkkinan
Ammattilaisten kohtauspaikka

30
Auto 2016 kiinnosti autoilijoita
Tosiostajat liikkeellä

32
Liikennevahingot aiheuttavat päänvaivaa
Tulkinta kohdalleen

36
Viidennes valmis ostamaan auton internetistä
Helposti ja luotettavasti

41
Laitekatsaus
Pakokaasuanalysaattorit

45
Vääriä laseja ja sopimattomia liimoja
Lasinvaihdon laatututkimus

50
Liikennevakuutuslain uudistus pakettiin
Bonusjärjestelmiin luvassa muutoksia

52
Tutkimus autoalan peruskoulutuksesta valmistui
Työelämän ääni vahvemmaksi

56
86. Pariisin autonäyttely
Konseptiautot kertovat tulevaisuudesta

60
DAF-palvelut saman katon alla
Pienellä porukalla

64
Moottoritekniikkaa: Honda K20C1
Venyvää turbovoimaa

70
Hondan turbomoottorit
Suunnanmuutos

72
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Autoilun lisääntyvää merkitystä ei voida jarruttaa veroilla

74
Henkilökuvassa Jani Takala
Automaalarimestari unelmatyössään

80
Vuoden 2016 sisältö


Tammikuu 2017

8
Scanialla uudistusten vuosi takana
Vakaasti eteenpäin

12
3D-tulostaminen yleistyy
Erilaisia osia

16
Lyhyet
* Hyviä tuloksia puudieselistä
* Raskaalle kalustolle talvirengaspakko
* Galileo-satelliittijärjestelmä käyttöön

18
Auton tekninen avaus: Toyota Prius
Hybridien esikuva

24
Boschin korjaamolaiteverkko yhdistyy AutoFuturiin
Verkottunut korjaamo

28
Vaihtoehtoinen sarjahybridin moottori
Vapaasti liikkuva mäntä

32
OP laajentaa liikkumisen palveluihin
Sähköautot edellä

35
Laitekatsaus
Kevyen kaluston täysautomaattiset penkkitasapainotuskoneet

39
CECRA huolissaan – kokosi yhteenliittymän
Autojen tieto vapaasti jakoon

40
Epäsuorien hankintojen haltuunotto kannattaa
Säästöpotentiaali hyödyksi

42
Auto vie ja kuljettaja viheltelee
Auton suuri mullistus

46
Brittiläinen autojätti hakee yhä kasvua
Digin ja kivijalan yhteispelillä

50
Fordilta lepuutustoiminto kolmisylinteriseen
Kahdella sylinterillä

52
Moottoritekniikka: Audi V8 TDI CZAC
Vaikuttava ilmestys

58
Henkilökuvassa Jonna Martansaari
Kiireen keskellä

60
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Elektronisesti ohjattu bensiininsuihkutusjärjestelmä

 

Helmikuu 2017

8
Laakkonen löysi johtajan talon sisältä
Uutta ja vanhaa

12
Auton tekninen avaus: BMW 5-sarja
Modernisoitu versio

18
Lyhyet
* Koko mallisto virtuaalisena
* Ford sotkee tuotantoa tahallaan
* Kinkkurasvoista uusiutuvaa dieseliä

20
Henkilöautokaupan vuosi 2016
Tyyntä myrskyn edellä

26
Pienet merkit hyvässä vauhdissa
Kasvua läpi toimialojen

30
Sähköturvallisuuslaki muuttui
Ei enää pätevyystodistuksia

32
Nissanilta sarjahybridi
Fossiilinen sähköauto

34
Koulun penkiltä korjaamoyrittäjäksi
Tuumasta toimeen

39
Laitekatsaus
Kevyen kaluston renkaanvaihtokoneet

42
Moottoriöljyt monien vaatimusten ristipaineessa
Viskositeetit matalalla

46
Kestävä mainonnan konsepti rakentaa uskottavuutta
Mielenkiintoisia avauksia

50
Renault laajentaa mallistoaan Suomessa
Raskaimpaan sarjaan

52
Norjassa tutkittiin sähköautojen ja pistokehybridien käyttöä
Ketkä niitä ostavat?

55
Uusi älyautopalvelu yhdistää auton internetiin
Käytännön digitalisaatiota

56
CTEK panosti laboratorioon
Häiriötöntä tuotekehitystä

58
Jälkimarkkinoiden tulevaisuudennäkymiä
Kehity tai kuihdu pois

61
Autot
Kia Niro

62
Katsastusaikoihin esitetään harvennusta
Työ vähenee 15 prosenttia

64
Moottoritekniikkaa: Ferrari F154 TwinTurbo V8
Kuumaverinen perimä

70
Henkilökuvassa Harri Santamala
Projektien koulima

72
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
US Car Show ja 5000 Toyota-autoa

 

Maaliskuu 2017 

8
Auton tekninen avaus: Mercedes-Benz E -sarja
Autonomisen ajamisen rajoilla

14
Lyhyet
* Valmet vahvistuu merkittävästi
* Digitaalista kuoppatietoa
* Euro NCAP 20 vuotta
* Öljytuotteiden kokonaiskulutus tasaista
* Kuorma-autojen enimmäismassoja nostetaan
* Talviautovertailun voitto jaettiin

20
Kamera- ja tutkatekniikka yleistyy
Aika oppia

26
Autoverkkokauppa.fi kehittää toimintamalliaan
Ostopolku murroksessa

30
Rahoitusyhtiö ja autoliikkeet uudessa kanavassa
Verkkokauppaa yhteistyönä

32
Kuluttajansuojalaki säätelee etämyyntiä
Tarkkana ehtojen kanssa

36
VV-Auto perusti digitaalisen vaihtoautoliikkeen
Myymälä verkossa

41
Laitekatsaus
Edulliset diagnoositesterit

44
Autokauppaa ammattilaisten kesken
Yritykseltä yritykselle

46
Suuret HCT-yhdistelmät tutkimuksen kohteena
Simuloitua vakautta

50
Vaihteisto ja sähkömoottori pyörän yhteyteen
Kompakti paketti

52
Ketjukorjaamo maustettuna merkkiedustuksella
Kerralla oikein

56
Merkkikorjaamo laajensi ketjukorjaamoksi
Kasvua pienellä paikkakunnalla

60
Venttiileitä raskaaseen kalustoon
Kestävämpää edullisemmin

61
Autoalan YAMK-tutkinto Metropoliassa
Kehity ja etene

62
Toyotalta 8- ja 10-vaihteiset automaattivaihteistot
Hyötysuhteen hiomista

64
Korjaamo2017
Yhdeksättä kertaa

66
Moottoritekniikkaa: Volkswagen EA211 1,5 TSI
Tähtäin ylemmäs

72
Henkilökuvassa Mikko Rantakare
Isojen asiakkuuksien ammattilainen

74
Suomen Autolehti 50 vuotta sitten
Istuimet

 

Huhtikuu 2017

8
VV-Autolle toimitusjohtaja leasing-alalta
Palveluiden merkitys kasvussa

12
Auton tekninen avaus: Lexus LC 500h
Tunteikas hybridiurheiluauto

18
Lyhyet
* Mekaanikot asiakaspalveluun
* HCT-yhdistelmät hakekuljetuksiin
* Hybridi kaukokuljetukseen
* PSA-maahantuonti Bassadonelle
* Daimler ja Valmet Automotive uuteen sopimukseen
* Savutusmittauksen raja-arvoihin muutos
* Koivuselle 90 vuotta täyteen

22
Kymmenen merkin merkkikorjaamo
Kasvua edustuksilla

26
Ford-huoltoa toisessa sukupolvessa
Perinteinen perheyritys

30
Globaali autotuotanto jyllää eteenpäin
Selvää kasvua

34
Modulaarinen ja liikuteltava katsastusasema
Sijainnista tinkimättä

38
Pakettiautokaupassa odotetaan hyvää vuotta
Toyotan takaa-ajo kiihtyy

43
Laitekatsaus
Osienpesukoneet

46
87. Geneven autonäyttely
Suuria muutoksia

52
VR-lasit hyötykäyttöön raskaassa kalustossa
Puunkuormausta virtuaalisesti

53
Autot

56
Ikoninen musta taksi uudistuu
Lontoolaiset hybridin kyytiin

58
25 watin ksenon-lamppu valtaa alaa
Kompakti ja tehokas

60
Pienempi ja ekologisempi katalysaattori
Yhdenmukaistettu virtaus

62
F1 2017: sääntömuutokset ja tekniikka
Lisää aerodynamiikkaa, enemmän pitoa

66
Matkailuajoneuvokaupassa pientä nostetta
Elävät tuotekuvat tehostavat kauppaa

72
Moottoritekniikkaa: BMW N63 TU2
Mallisarjan huipulta

78
Henkilökuvassa Ville Nykänen
Rautamiesten päällysmies

80
50 vuotta sitten
Uusi VW-keskus

 

Toukokuu 2017 

10
Auton tekninen avaus: Subaru Impreza
Pinnan alla piilee

14
Lyhyet
* Väitöstutkimus asfaltin pinnankarkeudesta
* Polttoainetta kaivojätteistä
* Suomalaiset uskovat yksityisautoiluun
* DAF:n organisaatio uudistuu Pohjoismaissa
* LähiTapiolalta liikkumisen palveluja
* Varaosakaupalle uusi toimialajärjestö
* Audi maalaa autoja yksilöllisesti

20
Volvo Finland iskee kahdella merkillä
Kuorma-autokauppa kasvussa

24
Kehityshanke toi uutta virtaa Originatoriin
Kahden tukijalan varassa

28
Vehon uusin asiakaspalvelukeskus
Palvelut keskitetysti

32
Raskaan kaluston Top Truck -korjaamoketju Suomeen
Yhdessä asiakkaan hyväksi

34
Valttina raskaan kaluston moniosaaminen
Kuorma-autoista kurottajiin

38
Äänetöntä ja päästötöntä jakelua
Urbaani sähkökuorma-auto

42
Bussipurkamo erottelee osat ja hyödyntää materiaalit
Varaosakauppa ja kierrättäjä

47
Laitekatsaus
Raskaan kaluston liikuteltavat nostinpylväät

50
Metallin työstöön erikoistunut korjaamo
Raskasta varustelua

56
AKL:n suhdannebarometri kuvastaa tunnelmia
Kohti parempaa

58
Leikkausta, hitsausta, pinnoitusta, karkaisua, juottamista
Laser yleistyy autovalmistuksessa

64
SATL:n 11. Mestarimekaanikko 2017 -kilpailu
Tiukkoja tehtäviä

68
87. Geneven autonäyttely – unelmat ja konseptit
Sähkö yleistyy

72
New Yorkin autonäyttely
Toistaiseksi suurta ja voimakasta

76
Moottoritekniikkaa: Caterpillar C93 Acert
Kone kauhakuormaajaan

80
Henkilökuvassa Tatu Ljokkoi
Pedagogi rekkakuskien maailmassa

82
50 vuotta sitten
High Way autokorjaamossa, Toyota Corolla

 

Kesäkuu 2017 

8
Ferrari, Maserati, Lamborghini, Bentley, Porsche…
Eksoottisten urheiluautojen huoltoa

12
Auton tekninen avaus: Honda Civic 5D
Kymmenes sukupolvi

18
Lyhyet
* Viisi miljoonaa HCT-kilometriä
* Sähköautoille lisää latauspisteitä
* Uusia autoja verkkokaupasta
* Nuoret ja naiset kirittävät digikauppaa
* Autoapua läpi vuorokauden

22
Vaihtoplus etsii kasvua sähköisestä kanavasta
Syvemmälle verkkoon

26
Neljännesvuosisata pakokaasumittauksia katsastuksessa
Epäluuloista rutiiniksi

30
Kuljetus 2017 Jyväskylässä
Kolme päivää kuljetusta

34
Mercedes-Benz jatkaa myynnin kärjessä
Taksimarkkinat kasvusuunnassa

38
Malliuudistus vauhditti Volvon taksimyyntiä
Räätälöityä palvelua

42
Tekniikka helpottaa ikäautoilijaa
Autokaupan perehdytettävä asiakkaansa

47
Laitekatsaus
Infrapunakuivaimet

50
Shanghain autonäyttely ja Kiinan markkinat
Maailmanvalloitus on jo alkanut

56
Kehittyykö autoalan markkinointi asiakaskeskeisemmäksi?
Muutos myllertää

60
Seuraavan sukupolven dieselsuuttimet
Yhdeksän osaruiskutusta

62
Taitaja2017
Ammattitaito puntarissa

66
Saksan postin sähköauto
Virtaviivaisesti tuotteistettu

69
Kevennystä alustanosien avulla
Hiilikuidusta valmistettu apurunko

70
Markkinoilla monenlaisia mahdollisuuksia
Näkymiä tulevaan

72
Moottorilaboratorio testaa Kilpilahdessa
Katse tulevaisuuden polttoaineissa

74
Opettajapäivillä monipuolista ohjelmaa
Ammatillinen koulutus uudistuu

77
Mekaanikon maailma
Citroen C1 (2005–2006) ja Skoda Octavia (2013–)

78
Moottoritekniikkaa: Toyota A25A-FKS
Dynaaminen taloustaituri

86
Henkilökuvassa Janne Pirttikoski
Kalastus rentouttaa katsastajaa

88
50 vuotta sitten
Ministeri sai kirjelmän; Auton käyttöikä on pidentynyt


Syyskuu 2017

8
Italialaiset ja korealaiset saman katon alla
Mamma mia!

12
Lyhyet:
* LänsiAuto kasvun tiellä
* Katsastusvälit harvenevat
* Koleos kokosi toimittajat Suomeen
* Autokorjaamo-messut valtaa kaksi hallia
* Avustavat järjestelmät tervetulleita
* Uusi päästömittaustapa käyttöön

16
Merkkiliike panostaa rengasmarkkinaan
Ketjusta lisäpotkua

20
Pirelli hakee jalansijaa Pohjoismaissa
Kasvua konseptin avulla

24
Rengasvalmistaja vahvistaa ketjutoimintaa
Yhdessä enemmän

28
Jos se on kumia ja rikki, se korjataan
Asiakaspalvelu pääroolissa

32
Pinnoitusta kolmannessa sukupolvessa
Uskoa tulevaan

36
Parkkihallin skannauslaite kiinnostaa kansainvälisesti
Renkaiden kuntotietoa ajorampilta

40
Ulkomaiset yritykset vievät osansa
Verkkokauppaa renkailla

44
Uutuusrenkaita

49
Laitekatsaus
Raskaan kaluston renkaanvaihtokoneet

52
70 vuotta paikallista autokauppaa
Pääkaupunkiseudun kyljessä

56
Autokaupan ensimmäinen vuosipuolisko (1–6/2017)
Kääntyvätkö rekisteröinnit kasvuun?

62
Power Truck Show Alahärmässä
Asiaa viihteen lomassa

66
Miksi autot eivät vielä aja itse?
Syvästi opittavaa

68
Auton jännite: 12, 48 vai 230 volttia?
Eri tason sähköistämistä

72
Nuoret osaajat mittaavat taitojaan
Kansainvälisessä testissä

76
Moottoritekniikkaa: Chrysler Hemi SRT Demon V8 6,2 L
Katulaillinen kiihdytyskone

84
Henkilökuvassa Jarna Rämö
Taistelijaluonteella vaikeuksista voittoon

86
50 vuotta sitten
Transistoroitu tasapainotuslaite; VW:n uusi pakettiautotyyppi

Alkuun     Etusivulle